- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh vào Loại vật liệu (Vật liệu composite nền polymer, Vật liệu composite nền kim loại, Vật liệu composite nền gốm và Vật liệu composite lai), Quy trình sản xuất (Đặt tay, Đúc nén, Đúc phun, Đúc chuyển nhựa)
Vật liệu composite ô tô Bắc Mỹ được định giá 765,9 triệu đô la Mỹ vào năm 2018 và dự kiến sẽ đạt 1.630,3 triệu đô la Mỹ vào năm 2025, thể hiện tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) hợp lý là 11,50% trong giai đoạn dự báo (2019-2025).Ngành công nghiệp ô tô chiếm một phần đáng kể trong nền kinh tế Bắc Mỹ vì khu vực này là nhà sản xuất xe lớn thứ hai trên thế giới. Tuy nhiên, sự gia tăng số lượng xe dẫn đến sự gia tăng tiếp theo của lượng khí thải nhà kính (GHG), do đó, Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) đã ban hành các quy định về khí thải. Họ cùng nhau đặt mục tiêu là 89g/km khí thải CO2 cho xe chở khách, 126g/km khí thải CO2 cho xe tải nhẹ và 101g/km cho cả xe ô tô và xe tải sẽ đạt được vào năm 2025. Các quy định như vậy đã thúc đẩy các OEM ô tô sử dụng vật liệu composite để giảm trọng lượng tổng thể của xe, do đó giúp họ đạt được các giá trị phát thải mục tiêu trong khung thời gian mục tiêu. Bên cạnh việc tăng tiêu chuẩn khí thải trong khu vực, nhu cầu về vật liệu composite cũng tăng lên trong Xe điện (EV) để bù đắp trọng lượng tăng thêm do pin. Ngoài ra, sự hiện diện của các nhà sản xuất vật liệu composite địa phương trong khu vực cũng thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường. Mặt khác, có một số thách thức thị trường như chi phí cao của nguyên liệu thô và đầu tư R&D cao đang cản trở sự tăng trưởng của thị trường vật liệu composite ô tô ở Bắc Mỹ.
“Vật liệu composite nền polymer dự kiến sẽ chiếm ưu thế trong giai đoạn phân tích.”
Thị trường vật liệu composite ô tô Bắc Mỹ được phân khúc dựa trên các vật liệu khác nhau như Vật liệu composite nền polymer (PMC), Vật liệu composite nền kim loại (MMC), Vật liệu composite nền gốm (CMC) và Vật liệu composite lai.Hiện tại, PMC là loại composite phổ biến nhất trong số các nhà sản xuất ô tô vì chúng có tính linh hoạt cao, cách nhiệt cao, mật độ thấp hơn và trọng lượng nhẹ hơn so với các loại vật liệu composite khác và dự kiến sẽ chiếm lĩnh thị trường trong giai đoạn dự báo (2018-2025). Tuy nhiên, chi phí thấp và các đặc tính cấu trúc và cơ học đặc biệt tốt của vật liệu composite lai đang khiến chúng trở thành một giải pháp thay thế phổ biến cho vật liệu composite sợi đơn. Do đó, vật liệu composite lai dự kiến sẽ là phân khúc phát triển nhanh nhất trong giai đoạn dự báo.
“Nhựa nhiệt rắn chiếm thị phần lớn nhất vào năm 2018 và dự kiến sẽ chiếm lĩnh thị trường vào năm 2025.”
Nghiên cứu tiếp tục phân chia PMC theo loại nền, bao gồm nhựa nhiệt rắn và nhựa nhiệt dẻo. trong đó nhựa nhiệt rắn chiếm thị phần lớn nhất vào năm 2018 và dự kiến sẽ chiếm lĩnh thị trường vào năm 2025. Tuy nhiên, nhựa nhiệt dẻo dự kiến sẽ ghi nhận mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo vìchúng nhỏ gọn và không dây
“Trong số Quy trình sản xuất, đúc phun được dự kiến sẽ nắm giữ thị phần lớn nhất và sẽ thống trị thị trường vật liệu composite ô tô Bắc Mỹ vào năm 2025.”
Thị trường composite ô tô Bắc Mỹ được phân mảnh hơn nữa trên các quy trình sản xuất khác nhau. Điều này bao gồm đặt tay, đúc nén, đúc phun và đúc chuyển nhựa (RTM).Quy trình đúc phun chiếm lĩnh thị trường vào năm 2018 và dự kiến sẽ tiếp tục chiếm ưu thế trong giai đoạn dự báo. Mặt khác, RTM sẽ là quy trình sản xuất phát triển nhanh nhất vì sự ứng dụng ngày càng tăng của nó trong ngành công nghiệp ô tô.
“Trong số các ứng dụng, phân khúc ngoại thất dự kiến sẽ chiếm lĩnh thị trường vật liệu composite ô tô Bắc Mỹ vào năm 2025.”
Dựa trên một số lĩnh vực ứng dụng trong ô tô, thị trường vật liệu composite ô tô Bắc Mỹ được phân khúc thành nội thất, ngoại thất, khung gầm, hệ thống truyền động & dưới nắp capo và Kết cấu.Trong số các lĩnh vực ứng dụng khác nhau, ứng dụng ngoại thất chiếm thị phần cao nhất và được định giá 519,7 triệu đô la Mỹ vào năm 2018. Tuy nhiên, các quy định nghiêm ngặt về chất lượng không khí nội thất xe dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về vật liệu composite cho nội thất xe
Quy mô thị trường composite ô tô Bắc Mỹ theo quy trình sản xuất, 2018-25 (Triệu đô la Mỹ)
“Trong số các loại xe, xe chở khách chiếm thị phần lớn trong thị trường vật liệu composite ô tô Bắc Mỹ.”
Dựa trên các loại xe khác nhau, thị trường vật liệu composite ô tô Bắc Mỹ được phân khúc thành xe hiệu suất cao, xe chở khách và các loại khác (xe thương mại và các loại khác).Phân khúc xe chở khách là phân khúc xe lớn nhất về số lượng xe, hơn nữa phân khúc này chiếm thị phần cao nhất. Ngoài ra, giá trị thị trường cao nhất của xe chở khách trong số các phân khúc xe được cho là do việc ngày càng có nhiều người sử dụng vật liệu composite trong xe nhẹ
“Trung Quốc đại diện cho một trong những thị trường lớn nhất của thị trường vật liệu composite ô tô Bắc Mỹ.”
Để phân tích chuyên sâu về ngành, thị trường vật liệu composite ô tô Bắc Mỹ được phân khúc sâu hơn trên các quốc gia khác nhau, bao gồm, Hoa Kỳ, Canada, Mexico và phần còn lại của Bắc Mỹ.Do tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt cao và sự hiện diện của một số nhà cung cấp vật liệu composite địa phương, Hoa Kỳ chiếm lĩnh thị trường composite ô tô Bắc Mỹ vào năm 2018 và sẽ tiếp tục chiếm ưu thế trong giai đoạn dự báo
Bối cảnh cạnh tranh - 10 người chơi hàng đầu trên thị trường
BASF SE, DowDupont Inc., Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemical Holdings Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay SA, Teijin Limited và Toray Industries Inc. là một số người chơi nổi bật hoạt động trong ngành công nghiệp thị trường composite ô tô. Một số người chơi chính cũng đang mở rộng hoạt động kinh doanh của họ bằng cách xây dựng các nhà máy mới hoặc tăng chi tiêu cho R&D để phát triển các phương pháp sản xuất rẻ hơn. Một số giao dịch mua bán và sáp nhập (M&A) cùng với quan hệ đối tác đã được các người chơi này thực hiện để tạo điều kiện cho khách hàng các sản phẩm công nghệ cao và sáng tạo.
Lý do để mua:
Tùy chọn tùy chỉnh:
UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó, chúng tôi cũng cung cấp các giải pháp tùy chỉnh hoàn toàn cho khách hàng. Thị trường composite ô tô Bắc Mỹ có thể được tùy chỉnh theo cấp độ quốc gia hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác.
Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai cho vật liệu composite ô tô ở Bắc Mỹ là ba bước chính được xem xét trong khi tạo và phân tích tỷ lệ chấp nhận tổng thể của vật liệu composite ô tô ở các quốc gia Bắc Mỹ chính. Nghiên cứu thứ cấp chuyên sâu đã được thực hiện để thu thập thị trường lịch sử của công nghệ và ước tính tổng thể của thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác nhận những hiểu biết sâu sắc này, nhiều kết quả và giả định đã được đưa vào xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn sơ cấp chuyên sâu đã được thực hiện với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị của thị trường vật liệu composite ô tô ở Bắc Mỹ. Sau tất cả các giả định, xác định quy mô thị trường và xác nhận số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp, phương pháp tiếp cận từ trên xuống đã được sử dụng để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh của thị trường vật liệu composite ô tô ở Bắc Mỹ. Sau đó, các phương pháp phân tích thị trường và tam giác hóa dữ liệu đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ của công nghệ. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây:
Phân tích quy mô thị trường lịch sử
Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về các nguồn thứ cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để có được quy mô thị trường lịch sử của thị trường vật liệu composite ô tô ở Bắc Mỹ thông qua các nguồn nội bộ của công ty nhưbáo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bản trình bày hiệu suất, thông cáo báo chí, hồ sơ hàng tồn kho, số liệu bán hàng, v.v.và các nguồn bên ngoài bao gồmtạp chí thương mại, bài báo, ấn phẩm của chính phủ, Tổ chức quốc tế của các nhà sản xuất xe cơ giới, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, ấn phẩm của cơ quan quản lý, tổ chức tiêu chuẩn an toàn, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm uy tín khác.
Bước 2: Phân khúc thị trường:
Sau khi thu thập quy mô thị trường trong quá khứ của toàn bộ thị trường, phân tích thứ cấp chi tiết đã được thực hiện để thu thập thông tin chi tiết về thị trường trong quá khứ và thị phần cho các phân khúc và phân đoạn con khác nhau của thị trường Vật liệu composite ô tô Bắc Mỹ. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo là loại vật liệu, quy trình sản xuất, ứng dụng và loại xe.
Bước 3: Phân tích nhân tố:
Sau khi thu thập quy mô thị trường trong quá khứ của các phân khúc và phân đoạn con khác nhau, phân tích nhân tố chi tiết đã được tiến hành để ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường vật liệu composite ô tô Bắc Mỹ. Phân tích nhân tố được thực hiện bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như sức mua, các sáng kiến của chính phủ, các quy định của chính phủ ở các quốc gia Bắc Mỹ lớn. Các xu hướng lịch sử của vật liệu composite ô tô và tác động hàng năm của chúng đến quy mô và thị phần thị trường trong quá khứ gần đây đã được phân tích. Tình hình cung và cầu cũng được nghiên cứu kỹ lưỡng.
Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại
Đo lường Quy mô Thị trường Hiện tại:Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã xác định quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trên thị trường, thị phần của những người chơi này, chuỗi cung ứng của ngành và chuỗi giá trị của ngành. Tất cả các tỷ lệ phần trăm thị phần, phân chia và phân tích thị trường cần thiết đều được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp đã đề cập ở trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn chính.
Ước tính & Dự báo:Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm động lực, hạn chế, xu hướng và cơ hội có sẵn trên thị trường. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là Bottom-up/Top-down, đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường liên quan đến năm 2025 cho các phân khúc và phân đoạn con khác nhau ở các quốc gia Bắc Mỹ lớn. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác nhận Quy mô và Thị phần Thị trường
Nghiên cứu chính: Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với các Nhà lãnh đạo ý kiến chính (KOL) bao gồm các Giám đốc điều hành cấp cao (CXO/VPs, Trưởng phòng Bán hàng, Trưởng phòng Marketing, Trưởng phòng Vận hành và Trưởng phòng khu vực, v.v.). Các phát hiện nghiên cứu chính đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh các giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu chính đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động.
Phân chia những người tham gia chính
Kỹ thuật thị trường
Kỹ thuật tam giác hóa dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành toàn bộ quá trình kỹ thuật thị trường và đưa ra các con số thống kê chính xác của từng phân khúc và phân đoạn con liên quan đến thị trường vật liệu composite ô tô Bắc Mỹ. Dữ liệu được chia thành một số phân khúc và phân đoạn con sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực loại vật liệu, quy trình sản xuất, ứng dụng và loại xe.
ChínhMục tiêu của Nghiên cứu Thị trường Vật liệu composite ô tô Bắc Mỹ
Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai của thị trường vật liệu composite ô tô Bắc Mỹ được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể thu được những hiểu biết chiến lược để làm cơ sở cho quyết định đầu tư của họ từ phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai sẽ xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi như lợi thế đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua