- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Chú trọng vào Loại tàu (Tàu container, Tàu chở hàng rời, Tàu chở dầu, Tàu chở khách, Loại khác (Tàu hải quân, Tàu kéo, v.v.); Ngành công nghiệp người dùng cuối (Vận tải và Quân sự); và Khu vực/Quốc gia

Thị trường đóng tàu dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 4,30% trong giai đoạn dự báo do nhu cầu ngày càng tăng đối với thương mại điện tử. Nhu cầu ngày càng tăng đối với thương mại điện tử đã có tác động đáng kể đến ngành logistics và vận tải biển. Với số lượng người ngày càng tăng chọn mua sắm trực tuyến do sự thâm nhập ngày càng tăng của điện thoại di động và các gói dữ liệu chi phí thấp được cung cấp bởi các công ty viễn thông và việc mua hàng của họ được giới thiệu đến tận nhà, đã có một sự bùng nổ tương ứng về nhu cầu đối với các giải pháp giao hàng hiệu quả để đảm bảo giao sản phẩm kịp thời và đáng tin cậy. Ví dụ, vào tháng 3 năm 2022, theo báo cáo do Cơ quan Quản lý Thương mại Quốc tế, một cơ quan thuộc Bộ Thương mại Hoa Kỳ, công bố, doanh số thương mại điện tử ở Canada ước tính vào khoảng 2,34 tỷ USD vào tháng 3 năm 2022 và dự kiến sẽ đạt doanh số bán lẻ thương mại điện tử là 40,3 tỷ USD vào năm 2027. Do đó, nhu cầu ngày càng tăng đối với thương mại điện tử sẽ tác động tích cực đến ngành đóng tàu trong những năm tới.
Một số công ty lớn hoạt động trên thị trường bao gồm Hyundai Heavy Industries; Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering; Samsung Heavy Industries; China State Shipbuilding Corporation; Mitsubishi Heavy Industries; Sumitomo Heavy Industries; Fincantieri S.p.A.; Japan Marine United Corporation; General Dynamics NASSCO; STX Group. Một số hoạt động M&A cùng với quan hệ đối tác đã được thực hiện bởi những người chơi này để tạo điều kiện cho khách hàng với các sản phẩm/công nghệ công nghệ cao và sáng tạo.
Thông tin chi tiết được trình bày trong Báo cáo
“Trong số các loại hình, phân khúc container nắm giữ thị phần lớn nhất vào năm 2021”
Dựa trên loại hình, thị trường được chia thành tàu container, tàu chở hàng rời, tàu chở dầu, tàu chở khách và các loại khác (tàu hải quân, tàu kéo, v.v.). Danh mục tàu container đã nắm giữ thị phần lớn nhất trong năm lịch sử và dự kiến sẽ thấy xu hướng tương tự trong giai đoạn dự báo. tàu container được thiết kế để vận chuyển số lượng lớn hàng hóa trong các container tiêu chuẩn. những tàu này mang lại nhiều lợi ích so với các phương thức vận chuyển khác nhau, cùng với xe tải, tàu hỏa và máy bay, về tốc độ, chi phí và hiệu quả. Ví dụ, một con tàu chở hàng bình thường có thể chở tới 20.000 container, tương đương khoảng 200.000 tấn hàng. Công suất lớn như vậy cho phép các doanh nghiệp vận tải biển đạt được lợi thế kinh tế theo quy mô, giảm chi phí vận chuyển và hoạt động hiệu quả hơn. Ngành vận tải container cũng được hưởng lợi từ toàn cầu hóa, điều này đã dẫn đến sự gia tăng thương mại quốc tế. Hơn nữa, một yếu tố khác đã góp phần vào sự tăng trưởng của vận tải container là sự phát triển của các cảng chuyên dụng và bến container. Các trung tâm này được thiết kế để xử lý khối lượng lớn các container một cách hiệu quả, giảm thời gian quay vòng và tăng năng suất. Ví dụ, Cảng Thượng Hải ở Trung Quốc là cảng container bận rộn nhất thế giới, xử lý hơn 40 triệu TEU (thiết bị tương đương hai mươi feet) mỗi năm. Ngoài ra, Cảng Rotterdam ở Hà Lan là cảng container lớn nhất châu Âu, quản lý hơn 14 triệu TEU hàng năm.
“Trong số những người dùng cuối, phân khúc vận tải chiếm lĩnh thị trường vào năm 2021”
Dựa trên người dùng cuối, thị trường được chia thành vận tải và quân sự. Phân khúc vận tải đã chiếm lĩnh thị trường và dự kiến sẽ chiếm lĩnh trong giai đoạn dự báo. Trong những năm gần đây, đã có sự gia tăng đáng kể về nhu cầu đối với tàu vận tải do toàn cầu hóa và sự tăng trưởng của thương mại quốc tế. Vận tải biển đóng một vai trò quan trọng trong nền kinh tế của nhiều quốc gia, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển hàng hóa và hàng hóa trên các đại dương và đường thủy. Hơn nữa, những tiến bộ công nghệ đóng một vai trò quan trọng trong việc xác định sự thống trị của các phân khúc vận tải và quân sự trong thị trường đóng tàu. Sự phát triển của công nghệ đóng tàu tiên tiến đã cho phép các nhà đóng tàu lắp ráp các tàu có thể nhanh hơn, hiệu quả hơn và thân thiện với môi trường hơn. Những tiến bộ công nghệ này đã cho phép phân khúc vận tải tăng hiệu suất và giảm tác động đến môi trường.
“Châu Á Thái Bình Dương thống trị thị trường đóng tàu vào năm 2021”
Châu Á Thái Bình Dương được dự đoán là khu vực phát triển nhanh nhất trong giai đoạn dự báo do công nghiệp hóa nhanh chóng, dân số ngày càng tăng và chi phí lao động thấp. một trong những lý do quan trọng khiến khu vực Châu Á - Thái Bình Dương thống trị thị trường đóng tàu là chi phí lao động thấp và sự hiện diện của lực lượng lao động lành nghề. Các quốc gia ở Châu Á - Thái Bình Dương có chi phí lao động thấp hơn so với các khu vực khác, điều này dẫn đến chi phí sản xuất tổng thể thấp hơn. Điều này đã mang lại cho các quốc gia này một lợi thế cạnh tranh cho phép họ cung cấp các dịch vụ đóng tàu với chi phí thấp hơn so với các đối thủ cạnh tranh. Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương là nơi có trữ lượng dồi dào thép, nhôm và các vật liệu thô khác được sử dụng trong ngành đóng tàu. Hàn Quốc là một ví dụ điển hình về một quốc gia Châu Á - Thái Bình Dương đã xây dựng được danh tiếng vững chắc trong ngành đóng tàu toàn cầu. Các nhà đóng tàu Hàn Quốc, cùng với Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries và Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, là một trong những nhà đóng tàu được kính trọng nhất trong ngành.
Phạm vi Báo cáo Thị trường Đóng tàu

Lý do nên mua báo cáo này:
Tùy chọn tùy chỉnh:
Thị trường đóng tàu toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, vì vậy hãy thoải mái liên hệ với chúng tôi để nhận được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phương Pháp Nghiên Cứu Phân Tích Thị Trường Đóng Tàu (2022-2030)
Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai của thị trường đóng tàu toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng đóng tàu ở các khu vực lớn trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp chuyên sâu đã được thực hiện để thu thập các số liệu thị trường lịch sử và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những thông tin chi tiết này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn sơ cấp chuyên sâu cũng đã được thực hiện, với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị của thị trường đóng tàu toàn cầu. Sau khi giả định và xác thực các số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp, chúng tôi đã sử dụng phương pháp tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích chi tiết thị trường và phân tích dữ liệu tam giác đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ của ngành liên quan đến. Phương pháp luận chi tiết được giải thích dưới đây:
Phân Tích Quy Mô Thị Trường Lịch Sử
Bước 1: Nghiên Cứu Chuyên Sâu Về Nguồn Thứ Cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được thực hiện để thu được quy mô thị trường lịch sử của thị trường đóng tàu thông qua các nguồn nội bộ của công ty như báo cáo thường niên & báo cáo tài chính, thuyết trình hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v. và các nguồn bên ngoài bao gồm tạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân Khúc Thị Trường:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của thị trường đóng tàu, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết về thị trường lịch sử và chia sẻ cho các phân khúc & phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo dưới dạng loại và người dùng cuối. Phân tích cấp quốc gia sâu hơn đã được tiến hành để đánh giá việc áp dụng tổng thể các mô hình thử nghiệm trong khu vực đó.
Bước 3: Phân Tích Yếu Tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố chi tiết để ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường đóng tàu. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như loại và người dùng cuối của thị trường đóng tàu. Một phân tích kỹ lưỡng đã được thực hiện cho các kịch bản cung và cầu xem xét các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực thị trường đóng tàu trên toàn cầu.
Ước Tính & Dự Báo Quy Mô Thị Trường Hiện Tại
Định Cỡ Thị Trường Hiện Tại: Dựa trên thông tin chi tiết hữu ích từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trong thị trường đóng tàu toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các tỷ lệ phần trăm chia sẻ bắt buộc và phân tích chi tiết thị trường đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp được đề cập ở trên và được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp.
Ước Tính & Dự Báo: Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm các động lực & xu hướng, hạn chế và cơ hội có sẵn cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo liên quan, tức là phương pháp tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên, đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường cho năm 2030 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên các thị trường lớn trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác Thực Quy Mô và Thị Phần Thị Trường
Nghiên Cứu Sơ Cấp: Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với những người có ảnh hưởng chủ chốt (KOL) bao gồm các Giám đốc điều hành cấp cao (CXO/VP, Trưởng phòng kinh doanh, Trưởng phòng Marketing, Trưởng phòng vận hành, Trưởng khu vực, Trưởng quốc gia, v.v.) trên khắp các khu vực chính. Các phát hiện nghiên cứu sơ cấp sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Thông tin đầu vào từ nghiên cứu sơ cấp đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành thông tin chi tiết hữu ích.
Phân Bổ Người Tham Gia Sơ Cấp Ở Các Khu Vực Khác Nhau

Kỹ Thuật Thị Trường
Kỹ thuật phân tích tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành việc ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các số liệu thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân khúc phụ của thị trường đóng tàu toàn cầu. Dữ liệu được chia thành một số phân khúc & phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực loại và người dùng cuối trong thị trường đóng tàu toàn cầu.
Mục tiêu chính của Nghiên cứu Thị trường Đóng tàu Toàn cầu
Các xu hướng thị trường hiện tại & tương lai của thị trường đóng tàu toàn cầu đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể thu được thông tin chi tiết chiến lược để làm cơ sở cho sự thận trọng của họ đối với các khoản đầu tư dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp khu vực, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế của người đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua