全球航空航太塑膠市場預計在預測期內以約 7% 的顯著速度增長。 航空航太塑膠被定義為一類用於航空航太工業各種應用的材料，包括飛機、太空船和衛星。 這些材料之所以被使用，是因為它們具有高強度重量比、低熱膨脹係數、高耐溫性和耐腐蝕性、優異的機械性能、節省燃料、增加有效載荷能力和提高性能。 此外，航空航太塑膠包括各種基於聚合物的材料，例如熱塑性塑膠、熱固性塑膠、複合材料和彈性體。 航空航太塑膠的一些常見例子包括碳纖維增強聚合物 (CFRP)、芳綸纖維增強聚合物 (AFRP) 和高溫熱塑性塑膠，如聚醚醚酮 (PEEK) 和聚醯亞胺。 此外，由於對輕量化和更高效飛機的需求不斷增長，對航空航太塑膠的需求也在增加。 例如，2022 年 12 月，總部位於立陶宛的航空電子公司 WeSky 宣布本週推出一種新的輕量化機上電源系統。 WeSky 60W USB 電源供應解決方案名為「recharge」，可以降低商用航空公司的燃油消耗，並減少碳排放。
SABIC；三菱化學集團公司；Saint Gobain S.A.；PPG Industries；DuPont；Solvay；Evonik Industries AG；BASF SE；Victrex plc；Röchling 是市場上的一些主要參與者。 這些業者已進行多起併購和合作，以向客戶提供高科技和創新產品/技術。
報告中提供的見解
「在聚合物類型中，預計聚醚醚酮 (PEEK) 類別在預測期內將以顯著的複合年增長率增長」
根據聚合物類型，市場分為聚醚醚酮 (PEEK)、聚碳酸酯 (PC)、聚甲基丙烯酸甲酯 (PMMA)、聚苯硫醚 (PPS)、丙烯腈丁二烯苯乙烯 (ABS) 和其他。 預計聚醚醚酮 (PEEK) 類別在預測期內將以顯著的複合年增長率增長。 這主要是由於 PEEK 的特性，例如高強度、輕量化、耐化學性、尺寸穩定性等。 由於這些特性，PEEK 被用於設計結構組件，例如支架、配件和緊固件。 PEEK 具有高強度重量比，可以承受高負載和應力。 此外，由於 PEEK 具有良好的電絕緣性能並能承受高溫，因此也用於設計電氣組件，例如連接器和絕緣子。 因此，這些因素正在增加對 PEEK 的需求，從而加速航空航太塑膠市場的增長。
航空航太塑膠市場報告涵蓋範圍
「在飛機類型中，軍用飛機將在 2021 年佔據市場的很大份額」
根據飛機類型，市場分為商用、通用和商務、軍用、旋翼和其他。 其中，由於軍用航空航太領域大量使用塑膠，軍用飛機將在 2021 年佔據市場的很大份額。 這主要是由於用輕質塑膠取代重金屬和合金，以實現更好的燃油效率和航程。 此外，塑膠具有高強度重量比，這意味著它們可以在保持輕質的同時承受高負載和應力。 這使其成為結構組件的理想選擇，例如機身部件、起落架和引擎組件。 承受惡劣條件，例如極端溫度、高振動以及暴露於化學品和燃料中。 因此，軍用飛機對航空航太塑膠的需求不斷增長，正在加速市場增長。
「預計北美將在預測期內引領市場」
2021 年，預計北美將在預測期內引領市場。 這主要是由於波音、龐巴迪和空中巴士等主要飛機製造商在美國、加拿大和墨西哥等國家設有生產設施和供應商。 此外，在美國，包括 SABIC、Ensinger 和 Victrex 在內的主要航空航太塑膠製造商正在製造各種組件，包括外部車身面板、內部客艙組件和引擎零件。 例如，2021 年 2 月，波音公司與飛機組件行業領先供應商 Diehl Aerospace GmbH 的一個部門續簽合約，以供應 B787 夢幻客機內部照明系統。 Diehl Aerospace 不斷改進飛機類型的內部照明產品，現在提供新一代 LED 系統。 此外，加拿大製造商正在為商用和軍用飛機製造各種組件。 例如，Composites Atlantic 等專門生產複合材料結構的公司，以及 Plasticase 等生產航空工業保護外殼的公司。
購買本報告的理由：
- 該研究包括經過驗證的關鍵行業專家的市場規模和預測分析。
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- 深入的行業區域級別分析。
客製化選項：
全球航空航太塑膠市場可以根據要求或任何其他市場細分進一步客製化。 除此之外，UMI 了解您可能有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲得完全符合您需求的報告。
目錄
航空航天塑膠市場分析（2022-2028）的研究方法
分析歷史市場、估算當前市場以及預測全球航空航天塑膠市場的未來市場，是創建和分析全球主要地區航空航天塑膠應用情況的三個主要步驟。 我們進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並估算當前市場規模。 其次，為了驗證這些見解，我們考慮了許多發現和假設。 此外，我們還與全球航空航天塑膠市場價值鏈上的行業專家進行了廣泛的一級訪談。 在透過一級訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了由上而下/由下而上的方法來預測完整的市場規模。 之後，採用市場細分和數據三角測量方法來估算和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細方法如下說明：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二級來源：
我們進行了詳細的二級研究，以透過公司內部來源（例如年度報告和財務報表、業績簡報、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物）來獲取航空航天塑膠市場的歷史市場規模。
步驟 2：市場細分：
在獲得航空航天塑膠市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包含的主要細分市場包括聚合物類型、飛機類型和應用。 此外，還進行了國家層級的分析，以評估該地區測試模型的整體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估算航空航天塑膠市場的當前市場規模。 此外，我們使用自變數和因變數（例如各種聚合物類型、飛機類型和航空航天塑膠的應用）進行了因素分析。 考慮到全球航空航天塑膠市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布，我們對需求和供應面的情況進行了徹底的分析。
當前市場規模估算與預測
當前市場規模：根據上述 3 個步驟的可行見解，我們得出了當前市場規模、全球航空航天塑膠市場中的主要參與者以及各細分市場的市場份額。 所有必需的百分比份額分配和市場細分均使用上述二級方法確定，並透過一級訪談進行驗證。
估算與預測：對於市場估算和預測，我們為包括驅動因素和趨勢、限制因素以及利益相關者可獲得的機會等不同因素分配了權重。 在分析這些因素後，我們應用了相關的預測技術，即由上而下/由下而上的方法，以得出全球主要市場中不同細分市場和子細分市場在 2028 年的市場預測。 用於估算市場規模的研究方法包括：
- 該行業的市場規模，就收入（美元）以及主要市場國內航空航天塑膠市場的採用率而言
- 市場細分和子細分的所有百分比份額、分配和細分
- 全球航空航天塑膠市場中主要參與者所提供的產品。 此外，這些參與者為在快速成長的市場中競爭而採取的成長策略
市場規模和份額驗證
一級研究：與主要地區的主要意見領袖 (KOL)（包括高階主管（CXO/VP、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等））進行了深入的訪談。 然後對一級研究結果進行總結，並進行統計分析以證明既定的假設。 來自一級研究的輸入與二級研究結果合併，從而將資訊轉化為可行的見解。
不同地區一級參與者的分配
市場工程
採用數據三角測量技術來完成整體市場估算，並得出全球航空航天塑膠市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。 在研究了全球航空航天塑膠市場中聚合物類型、飛機類型和應用領域的各種參數和趨勢後，數據被劃分為多個細分市場和子細分市場。
全球航空航天塑膠市場研究的主要目標
研究中指出了全球航空航天塑膠市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得策略性見解，以根據研究中進行的定性和定量分析來決定投資。 當前和未來的市場趨勢決定了區域層級市場的整體吸引力，為產業參與者提供了一個利用未開發市場以從先發優勢中獲益的平台。 該研究的其他定量目標包括：
- 分析航空航天塑膠市場當前和預測的市場規模，以價值（美元）計。 此外，分析不同細分市場和子細分市場當前和預測的市場規模
- 研究中的細分市場包括聚合物類型、飛機類型和應用領域。
- 定義和分析航空航天塑膠的監管框架
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，同時分析該產業的客戶和競爭對手行為。
- 分析主要地區航空航天塑膠市場當前和預測的市場規模。
- 報告中研究的主要地區國家包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區。
- 航空航天塑膠市場的公司簡介以及市場參與者為在快速成長的市場中維持成長而採取的成長策略
- 深入分析該產業的區域層級
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