2023年全球飛機庫市場價值為7.85億美元,預計在預測期內(2024-2032年)將以約4.21%的強勁複合年增長率增長,這歸因於全球範圍內對飛機庫的需求不斷增長。
飛機庫用於維護、修理和大修活動,以保持旋翼和固定翼飛機。這些配備大量設備的機庫提供各種服務,這些服務對於機隊的作戰準備至關重要,並且延長了飛機的使用壽命。飛機庫的形狀和大小各不相同,以容納小型到大型飛機,並保護它們免受外部環境的影響,這些環境會對航空電子設備、外部零件、油漆等造成損害。
2023年全球飛機庫市場價值為7.85億美元,預計在預測期內(2024-2032年)將以約4.21%的強勁複合年增長率增長。促成飛機庫市場增長的一個關鍵因素是對商用和軍用飛機的高需求。考慮到對商用飛機不斷增長的需求,尤其是在亞太地區、中東、非洲、拉丁美洲等新興地區,主要航空公司對新商用飛機的需求大幅增長。這些地區對商業航空的需求增加,促進了飛機的生產,進而導致了對飛機庫的需求。例如,2023年,Interglobe Aviation (Indigo) 宣布購買500架空中巴士A320飛機,總成本為550億美元。
另一個例子是,來自印度的另一家航空公司印度航空宣布最終確定訂購470架飛機,其中包括來自空中巴士的250架飛機和來自波音的220架飛機。總訂單包括400架窄體飛機和70架寬體飛機。訂單總成本估計約為700億美元。
隨著發展中地區對商用飛機的大量採購,對飛機庫的需求將會航空公司顯著增加。此外,該地區商用飛機機隊的增長也將導致對用於飛機維護、修理和大修活動的飛機庫的需求增加。
本節討論了我們的研究專家團隊確定的影響全球飛機庫市場各個細分市場的關鍵市場趨勢。
無人機和無人機的興起
無人機和無人駕駛飛行器在飛機製造商中獲得了顯著的地位,因為它們在失去飛行員方面提供了更好的靈活性和更低的風險。這些無人機重量輕,提供高續航里程和長續航力,這使得它們成為監視活動的絕佳選擇。然而,由於對預定路線的廣泛依賴,全球軍隊正在整合無人機和無人駕駛飛機,進一步促進了對飛機庫的需求顯著增長。這些飛機庫幫助無人機在飛行過程中提供必要的精確度和穩定性。已經宣布了許多大型無人機/無人機採購項目,這對於在未來幾年提高對飛機庫的需求至關重要。例如,2023年,印度政府宣布購買31架MQ-9B武裝無人機,總成本為39.9億美元。由通用原子公司製造的無人機將幫助該國長期增強其偵察和海防能力。
另一個例子是,2023年,烏克蘭政府宣布撥款5.4億美元用於採購無人機,以增強其對抗俄羅斯軍隊的能力。相關無人機將從16家國內公司和一家外國公司Quantum-Systems (德國) 採購。
預計北美將在預測期內佔據主要市場份額
北美飛機庫市場在全球佔據了重要的市場份額。促成增長的一個關鍵因素是擁有最大的商用和軍用飛機機隊,需要新的飛機用於運營擴張。這些飛機機隊的擴張導致了對MRO活動的更高需求,這提高了對北美地區飛機庫的需求。由於近年來主要航空公司的巨額訂單,預計北美航空業將進一步崛起。例如,波音是主要的製造商之一,擁有大量未完成的訂單、年初至今的交付量等。例如,根據波音的數據,截至2024年5月31日,737、767、777和787型號的未完成訂單總數分別為4763、96、539和790架。
另一個例子是,2024年,美國航空訂購了260架來自空中巴士、波音和巴西航空工業公司的飛機。隨著大量採購,該航空公司希望擴大其跨大西洋業務的國際業務。
考慮到未來幾年將交付的大量未完成訂單,預計在預測的幾年裡(即2024-2032年),對MRO活動和飛機庫的需求將會增加。
全球飛機庫市場具有競爭性和分散性,存在多家全球和國際市場參與者。主要參與者正在採用不同的增長策略來增強其市場佔有率,例如合作夥伴關係、協議、合作、新產品發布、地域擴張以及併購。市場上的一些主要參與者包括AECOM、John Reids & Sons、Fulfab、Bluecops Construction Inc.、Alaska Structure、Allied Builder、Banyan Air Services、Clearspan Fabric Structure Inc.、Diuk Arches和SML Group。
2024年,捷克共和國政府與美國政府簽署了一項協議,購買24架新的F35戰鬥機。該交易總價值為66億美元,將於2031年至2035年交付。
2024年,韓國航空航天工業公司 (KAI) 與國防採購計劃管理局 (DAPA) 簽署了一項協議,以啟動KF-21戰鬥機的生產。
2024年1月,法國政府宣布採購另外42架陣風戰鬥機,總成本為55億美元。相關飛機將於2027年至2032年之間交付。
全球飛機庫市場可根據要求或任何其他市場細分進一步定制。除此之外,UMI 了解您可能擁有自己的業務需求;因此,請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
分析歷史市場、估計當前市場和預測全球飛機庫市場的未來市場是創建和分析全球主要地區對全球飛機庫的採用的三個主要步驟。進行了詳盡的二手研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次,為了驗證這些見解,考慮了大量的發現和假設。此外,還與全球飛機庫市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一手採訪。通過一手採訪對市場數據進行假設和驗證後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後,採用了市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業細分市場和子細分市場的市場規模。詳細方法如下所示:
步驟1:深入研究二手資料:
進行了詳細的二手研究,以通過公司內部資料(例如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等)以及外部資料(包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠出版物)獲取全球飛機庫市場的歷史市場規模。
步驟2:市場細分:
在獲得全球飛機庫市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二手分析,以收集不同細分市場和子細分市場的主要地區的歷史市場見解和份額。主要細分市場包括按類型、按飛機和按平台。進一步進行了區域/國家級別的分析,以評估該地區測試模型的整體採用情況。
步驟3:因素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析為了估算全球飛機庫市場的當前市場規模。此外,我們使用依賴變數和獨立變數(例如按類型、按飛機和按平台)在全球飛機庫市場中進行因素分析。針對需求和供應方情境進行了徹底的分析,考慮了全球飛機庫市場領域內的主要合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模測算:基於上述 3 個步驟的可行見解,我們得出了當前的市場規模、全球飛機庫市場中的主要參與者以及各個細分市場的市場份額。所有必需的份額拆分和市場細分均使用上述輔助方法確定,並通過一級訪談進行驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,為不同的因素(包括推動因素與趨勢、限制因素和利益相關者可用的機會)分配了權重。在分析了這些因素後,應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出到 2032 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括:
一級研究:與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL)(包括高層主管(CXO/VP、銷售主管、市場營銷主管、運營主管、地區主管、國家主管等))進行了深入訪談。然後對一級調查結果進行總結,並進行統計分析以證明既定的假設。一級研究的輸入與輔助調查結果合併,從而將信息轉化為可操作的見解。
市場工程
採用數據三角剖分技術來完成總體市場估計,並得出全球飛機庫市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。在研究了按類型、按飛機和按平台在全球飛機庫市場中的各種參數和趨勢後,將數據拆分為幾個細分市場和子細分市場。
研究中指出了航空市場中全球飛機庫的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解,將其投資決策建立在研究中進行的定性和定量分析的基礎上。當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力,為行業參與者提供了一個平台,以利用尚未開發的市場,從先發優勢中獲益。研究的其他定量目標包括:
第一季度:全球飛機庫市場目前的市場規模和增長潛力如何?
第二季度:推動全球飛機庫市場增長的因素是什麼?
第三季度:按類型劃分,哪個細分市場在全球飛機庫市場中佔據最大份額?
第四季度:哪個地區將主導全球飛機庫市場?
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