全球停機坪巴士市場規模與預測
2023年全球停機坪巴士市場估值為4.5945億美元，由於全球航空業對停機坪巴士的需求不斷增長，預計在預測期內（2024-2032年）將以約10.11%的強勁複合年增長率增長。
全球停機坪巴士市場分析
停機坪巴士用於將人們從航站樓運送到準備旅行的預定飛機。這些巴士運送空中交通和工作人員從機場的一個地方到另一個地方。近年來，由於航空業的興起，市場出現了快速增長，越來越多的中產階級人口選擇國內和國際航空旅行。這種現象突顯了擴大航空服務的必要性，通過購買大量飛機以及機場和新跑道的快速發展，進一步促進了對停機坪巴士的需求，以滿足空中交通的需求。
2023年全球停機坪巴士市場估值為4.5945億美元，預計在預測期內（2024-2032年）將以約10.11%的強勁複合年增長率增長。支持停機坪巴士需求的一個關鍵因素是通過開發新的跑道和機場來提升航空旅行基礎設施。全球機場數量的增加也促進了對新型停機坪巴士的需求，用於通過航站樓到預定飛機的空中交通通勤。例如，2024年，美國交通部聯邦航空管理局（FAA）宣布投資2.89億美元，用於美國40個州的129個機場，以提高航空旅行的安全性和效率。該投資是為機場改善提供資金的250億美元巨額投資的一部分，包括航站樓擴建、行李系統升級、跑道增強和空中交通基礎設施改善。
另一個例子是，2024年，葡萄牙政府宣布建造一個大型機場，里斯本的溫貝托·德爾加多機場，總成本為106.4億美元。
考慮到大規模擴張的航空旅行基礎設施，預計各個項目對停機坪巴士的需求將推動停機坪巴士的需求。
全球停機坪巴士市場趨勢
本節討論了我們研究專家團隊確定的影響全球停機坪巴士市場各個細分市場的關鍵市場趨勢。
發展中地區低成本航空運營不斷增加
該地區湧現了許多低成本航空公司，為印度、中國、泰國、印尼、韓國、澳大利亞、日本等國家提供國內和國際航空旅行的廉價航空公司服務。 考慮到對低成本航空公司的巨大需求，機場擴建和新飛機的購買有所增加，導致對停機坪巴士通勤的需求增加。 該地區一些主要的低成本航空公司服務提供商包括 Indigo、GoAir、AirAsia、Scoot、Nok Air、Jetstar、Citilink、北京航空等。 某些LCC在航空服務中佔有相當大份額的國家是東南亞和南亞地區，其中印度、印尼、泰國、馬來西亞和菲律賓等國分別佔74%、63%、57%、51%和58%，均高於總乘客飛行量的50%。 預計未來幾年，隨著中產階級收入的增加，這一份額將進一步增加，這將推動對廉價航空公司服務的需求。 與此同時，許多LCC已宣布計劃在未來幾年投資增加新飛機到機隊。
隨著航空業對低成本航空公司的需求不斷增長，預計這一特定類別的停機坪巴士需求將快速增長，從而在未來幾年改善停機坪巴士市場。
預計亞太地區在預測期內將佔據主要市場份額
預計亞太地區在2024-2032年期間將呈現可觀的增長。 促成增長的一些關鍵因素包括該地區航空業的興起、政府為改善乘客體驗和安全航空旅行而制定的嚴格政策、公司專注於簡化機場運營等。 由於該地區的航空交通量激增，許多航空業者計劃擴大業務以利用不斷增長的市場機會。 此外，該地區也是一個蓬勃發展的低成本航空市場的所在地，因為中國、印度、印尼、泰國、新加坡等國家的航空旅行量正在激增。 該地區的許多國家宣布，他們將擴大在該地區的業務。 例如，2023年，ANA控股宣布到2024-2025年推出一家名為AirJapan的新航空公司，該航空公司將從日本飛往其他亞洲國家。
日本航空（JAL集團）於2020年推出另一家低成本航空公司，宣布將其廉價航空服務擴展到舊金山國際機場（SFO）和東京成田國際機場（NRT），2023年單程票價低至325美元。
該地區的許多主要航空公司宣布了通過收購新飛機來擴大機隊的計劃。 例如，2023年，Indigo宣布收購500架新的空中巴士A320飛機，總成本為500億美元。 所有交付將在2030-2035年完成，顯示了未來幾年（即2023-2030年）印度低成本航空市場的即將到來的強勁增長。
考慮到未來幾年將交付的大量未完成訂單，預計在預測的幾年中（即2024-2032年），對停機坪巴士服務的需求將增加，從而實現從航站樓到跑道的順暢通勤。
全球停機坪巴士產業概況
全球停機坪巴士市場競爭激烈且分散，存在多家全球和國際市場參與者。 主要參與者正在採取不同的增長策略來增強其市場影響力，例如合作夥伴關係、協議、合作、新產品發布、地域擴張以及併購。 市場上運營的一些主要參與者包括 Cobus Industries、Aeromobiles 和 Bradshaw Electric Vehicles、Kiitikori Oy、Power Force Technologies、WeihaiGuangtai Airport Equipment、鄭州宇通客車、XINFA Airport Equipment、CIMC Tinda 和 BYD。
全球停機坪巴士市場新聞
根據波音公司的數據，在2023-2042年期間，將交付總計32,420架窄體飛機，其中近40%將用於全球的低成本航空運營。
2023年，Indigo宣布購買500架新的空中巴士A320飛機，總成本為500億美元。所有交付將在2030-2035年完成，顯示了未來幾年（即2023-2030年）印度低成本航空市場的即將到來的強勁增長。
全球停機坪巴士市場報告涵蓋範圍
報告屬性 | 詳細資訊 |
基準年 | 2023 |
預測期 | 2024-2032 |
增長動力 | 以10.11%的複合年增長率加速增長 |
2023年市場規模 | 4.5945億美元 |
區域分析 | 北美、歐洲、亞太地區、世界其他地區 |
主要國家 | 美國、加拿大、英國、法國、德國、義大利、西班牙、中國、日本、印度 |
公司簡介 | Cobus Industries、Aeromobiles、Bradshaw Electric Vehicles、Kiitikori Oy、Power Force Technologies、WeihaiGuangtai Airport Equipment、鄭州宇通客車、XINFA Airport Equipment、CIMC Tinda 和 BYD。 |
報告範圍 | 市場趨勢、驅動因素和限制； 收入估算和預測； 細分分析； 需求和供應面分析； 競爭格局； 公司簡介 |
涵蓋的細分市場 | 按類型、按應用、按地區/國家 |
購買本報告的理由：
- 該研究包括經過認證的主要行業專家驗證的市場規模和預測分析。
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- 詳細分析了行業中普遍存在的驅動因素、限制、關鍵趨勢和機會。
- 該研究全面涵蓋了跨不同細分市場的市場。
- 深入的行業區域層面分析。
客製化選項：
全球停機坪巴士市場可以根據需求或任何其他細分市場進一步客製化。 此外，UMI 了解您可能有自己的業務需求； 因此，請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您需求的報告。
目錄
全球停機坪巴士市場分析的研究方法（2024-2032）
分析歷史市場，估計當前市場，並預測全球停機坪巴士市場的未來市場，是創建和分析全球主要地區採用全球停機坪巴士的三個主要步驟。 進行了詳盡的二手研究，以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。 其次，為了驗證這些見解，考慮了許多發現和假設。 此外，還與全球停機坪巴士市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的主要訪談。 在通過主要訪談進行市場數據的假設和驗證後，我們採用自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 此後，採用市場細分和數據三角剖分方法來估計和分析行業細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細的方法如下：
歷史市場規模分析
第 1 步：深入研究二手資料來源：
進行詳細的二手研究，以通過公司內部來源（例如年度報告和財務報表、業績展示、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可靠出版物）獲取全球停機坪巴士市場的歷史市場規模。
第 2 步：市場細分：
在獲得全球停機坪巴士市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二手分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。 報告中包含的主要細分市場包括按類型和按應用。 此外，還進行了區域/國家級別的分析，以評估該地區測試模型的整體採用情況。
第 3 步：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估計全球停機坪巴士市場的當前市場規模。 此外，我們使用因變量和自變量（例如按類型和按應用）在全球停機坪巴士市場中進行了因素分析。 考慮到全球停機坪巴士市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布，對供需情景進行了徹底的分析。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模：基於上述 3 個步驟的可行見解，我們得出了當前市場規模、全球停機坪巴士市場中的主要參與者以及各細分市場的市場份額。 所有所需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二手方法確定，並通過主要訪談進行了驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，為不同因素分配了權重，包括驅動因素和趨勢、限制因素以及相關者的機會。 在分析了這些因素後，應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出 2032 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括：
- 就收入（美元）而言的行業市場規模，以及全球主要市場國內對全球停機坪巴士市場的採用率
- 所有市場細分市場和子細分市場的百分比份額、拆分和細分
- 全球停機坪巴士市場中的主要參與者，根據提供的產品而定。 此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採用的增長策略。
市場規模和份額驗證
主要研究：與主要地區的主要意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談，包括高階主管 (CXO/VPs、銷售主管、行銷主管、運營主管、區域主管、國家主管等)。 然後對主要發現進行了總結，並進行了統計分析以證明所述假設。 主要研究的輸入與二手發現相結合，從而將資訊轉化為可行的見解。
不同地區主要參與者的分佈
市場工程
採用數據三角剖分技術來完成整體市場估計，並得出全球停機坪巴士市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。 在研究了全球停機坪巴士市場中按類型和按應用各種參數和趨勢後，將數據劃分為幾個細分市場和子細分市場。
全球停機坪巴士市場研究的主要目標
研究中指出了全球停機坪巴士市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得戰略見解，以將其投資自由裁量權建立在研究中進行的定性和定量分析的基礎上。 當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力，為行業參與者提供了一個平台，以利用未開發的市場，從先發優勢中獲益。 研究的其他定量目標包括：
- 按價值（美元）分析全球停機坪巴士市場的當前和預測市場規模。 此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模。
- 研究中的細分市場包括按類型和按應用。
- 定義和分析航空業全球停機坪巴士市場的監管框架。
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，同時分析行業的客戶和競爭對手的行為。
- 分析全球主要地區停機坪巴士市場的當前和預測市場規模。
- 報告中研究的主要地區國家包括北美（美國、加拿大和北美其他地區）、歐洲（英國、法國、德國、意大利、西班牙、歐洲其他地區）、亞太地區（中國、日本、印度、亞太其他地區）、世界其他地區
- 全球停機坪巴士市場的公司概況以及市場參與者為在快速增長的市場中保持領先地位而採用的增長策略。
- 對行業進行深入的區域級別分析
常見問題 常見問題
第一季：全球停機坪巴士市場目前的市場規模和增長潛力為何？
第二季：全球停機坪巴士市場增長的驅動因素是什麼？
第三季：按類型划分，哪個細分市場在全球停機坪巴士市場中佔有最大份額？
第四季：哪個地區將在全球停機坪巴士市場中佔據主導地位？
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