全球汽車防鎖死煞車系統預計在預測期（2021-2027年）內顯示約~7%的複合年增長率。交通事故造成的死亡人數不斷增加，促使許多國家的政府實施嚴格的標準和法規，包括在所有汽車上安裝防鎖死煞車系統（ABS），這正在推動全球產業向前發展。例如，印度公路運輸部在2015年9月表示，到2018年，所有摩托車型號都應配備聯動煞車系統（CBS）和防鎖死煞車系統。除了讓駕駛員在煞車時保持車輛的方向穩定性和轉向控制之外，ABS還有其他好處。它可以讓汽車更容易快速安全地處理急彎。例如，目前的Range Rover採用內建的ABS，逐漸煞停滑動的車輪，以幫助恢復牽引力和抓地力。此外，防鎖死煞車系統可以有效地使車輛快速停止。防鎖死煞車系統收集紊亂的衝擊波並調整脈衝，使車輪在施加最大煞車力的同時繼續轉動。因此，防鎖死煞車系統在自動煞車系統中的使用正在增加。然而，全球市場的增長受到不規則的停止時間和與這些系統相關的昂貴成本的阻礙。
報告中呈現的見解
「在子系統中，感測器部門在2020年主導市場」
根據子系統，市場分為感測器、電子控制單元和液壓單元。預計在預測期內，感測器部門將以更高的複合年增長率增長。感測器是防鎖死煞車系統的一個重要方面，因為它們有助於ABS控制模組感測、監控和傳達車輪速度。該部門快速的收入增長率可能歸因於感測器系統的技術發展、對複雜感測器不斷增長的需求以及不斷增長的車輛需求。
「在車輛類型中，模組化部門在2020年主導市場。」
根據車輛類型，市場分為乘用車、商用車和兩輪車。預計在預測期內，乘用車部門將以更高的複合年增長率增長。在預測期內，預計乘用車類別在收入方面將以更快的速度增長。乘用車使用量的增加、道路交通事故數量的增加以及政府要求汽車配備防鎖死煞車系統（ABS）的規定的引入，都有助於乘用車部門的增長。中國、美國、德國和印度等國家大量生產乘用車將推動ABS市場的增長
「亞太地區是最大的市場。」
根據估計，在2021-2027年的預測期內，預計亞太地區市場將在未來幾年成為增長最快的地區。在預測期內，預計它將以最高的複合年增長率主導市場。由於車輛產量和銷量的不斷增長，預計亞太地區將主導汽車防鎖死煞車系統市場。該地區的製造商正集中精力生產高端ABS系統，以吸引更多客戶並獲得相對於競爭對手的競爭優勢。該地區主要的汽車製造國是印度、韓國、日本和中國，這些國家正在推動產業向前發展。亞太地區是世界上增長最快的地區之一。推動市場收入增長的其他主要因素包括快速的城市化、不斷增長的商用車使用量、不斷增長的可支配收入以及對乘用車的強勁需求。推動市場擴張的其他重要原因包括嚴格的政府道路安全法規和由於道路交通事故頻率的增加而要求在汽車上安裝防鎖死煞車系統（ABS）。市場上的一些主要參與者包括Denso Corporation、Robert Bosch GmbH、Hitachi Automotive Systems Ltd.、Continental AG、Autoliv Inc.、Hyundai Mobis Co., Ltd.、ZF Friedrichshafen AG、Aptiv PLC、The Mando Corporation、Nissin Kogyo Co.等。
購買本報告的理由：
- 該研究包括由經過驗證的主要行業專家驗證的市場規模和預測分析
- 該報告快速回顧了整體行業績效
- 該報告深入分析了主要的行業同行，主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張戰略和最新發展
- 詳細檢查了行業中存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機遇
- 該研究全面涵蓋了跨不同部門的市場
- 對行業進行深入的區域和國家級分析
客製化選項：
全球汽車防鎖死煞車系統可以根據需求或任何其他市場部門進一步客製化。除此之外，UMI了解您可能有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲得完全符合您需求的報告。
目錄
由於交通事故造成的死亡人數不斷增加，許多國家的政府被迫實施嚴格的標準和法規，包括在所有汽車上安裝防鎖死煞車（ABS），這正在推動全球產業向前發展。例如，印度道路運輸部於2015年9月表示，到2018年，所有摩托車型號都應配備組合煞車系統（CBS）和防鎖死煞車系統。除了讓駕駛員在煞車時保持車輛的行駛穩定性和轉向控制之外，ABS還有其他好處。它使汽車更容易快速安全地處理急彎。例如，目前的Range Rover採用內置ABS，以逐漸煞車打滑的車輪，以幫助恢復牽引力和抓地力。此外，防鎖死煞車系統有效地使車輛快速停止。防鎖死煞車系統收集湍流衝擊波並修改脈衝，使車輪能夠在施加最大煞車力的同時繼續旋轉。因此，在自煞車系統中使用防鎖死煞車系統的趨勢正在上升。然而，由於這些系統相關的不規則停止時間和昂貴的成本，全球市場的增長受到阻礙。
與傳統煞車相比，汽車防鎖死煞車系統使用不同的機制。它煞車比傳統煞車更精確。ABS 的基本組成部分是液壓單元，它由一個電子控制單元組成，該單元調節每個車輪的煞車，以及一個回流泵。每個車輪上也安裝了一個車輪速度感測器，它檢測速度並將數據傳輸到控制單元。如果車輪在緊急煞車下即將鎖死，系統會降低該特定車輪的煞車壓力，直到消除鎖死的風險。一旦車輪再次自由轉動，煞車壓力就會再次增加。這個增加和釋放壓力的循環持續到駕駛員對煞車施加較少的力。防鎖死煞車系統由感測器、電子控制單元和液壓單元組成。
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二手資料來源：
進行了詳細的二手研究，以通過公司內部來源（例如）獲取汽車防鎖死煞車系統的歷史市場規模年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等，以及包括的外部來源期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可靠出版物。
步驟 2：市場細分：
在獲得汽車防鎖死煞車系統的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二手分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。報告中包含的主要細分市場包括按子系統、車輛類型。進一步進行地區和國家層面的分析，以評估全球範圍內汽車防鎖死煞車系統的整體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析以估計當前的市場規模。此外，我們使用因變數和自變數（例如，政府激勵措施的增加和對環保運輸的需求）進行了因素分析。分析了歷史趨勢及其對市場規模和份額的年增長率影響。還徹底研究了供需情況。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模估算：根據上述 3 個步驟的可操作見解，我們得出了當前的市場規模、市場中的主要參與者以及細分市場和公司的市場份額。所有所需的百分比拆分和市場細分均使用上述二手方法確定，並通過主要訪談進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，將權重分配給了不同的因素，包括主要利益相關者的驅動因素和趨勢、限制因素和可用機會。在分析了這些因素之後，應用了相關的預測技術，即自下而上的方法，以得出到 2027 年全球不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 該行業的市場規模，以價值（美元）表示，以及汽車防鎖死煞車系統在主要市場中的採用率
- 市場細分和子細分的所有百分比份額、拆分和細分
- 汽車防鎖死煞車系統關鍵參與者，依產品供應區分。此外，這些參與者為在快速成長的市場中競爭而採用的成長策略。
市場規模與佔有率驗證
主要研究：針對主要國家/地區，與包括高階主管（CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管和區域主管、國家主管等）在內的主要意見領袖（KOL）進行了深入訪談。然後，總結主要研究結果，並進行統計分析以證明既定的假設。主要研究的輸入與次要發現合併，因此將資訊轉化為可行的見解。
不同地區的主要參與者分佈
市場工程
採用資料三角驗證技術，以完成整體市場估計，並得出汽車防鎖死煞車系統各細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究了服務類型、車輛類型和地區等各個參數和趨勢後，將資料分割成多個細分市場和子細分市場。
汽車防鎖死煞車系統研究的主要目標
研究中指出了汽車防鎖死煞車系統目前的和未來的市場趨勢。投資者可以從研究中進行的質化和量化分析中獲得策略性見解，以作為其投資決策的依據。目前的和未來的市場趨勢將決定市場在區域和國家層面的整體吸引力，為產業參與者提供平台，以利用尚未開發的市場，從中獲得先發優勢。研究的其他量化目標包括：
- 按價值（美元）分析汽車防鎖死煞車系統的當前和預測市場規模。此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的細分市場包括子系統和車輛類型
- 對全球汽車防鎖死煞車系統產業的監管框架進行明確的分析
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，同時分析產業的客戶和競爭對手的行為
- 分析主要地區和國家的汽車防鎖死煞車系統的當前和預測市場規模
- 報告中研究的主要地區包括北美（美國、加拿大、北美其他地區）、歐洲（德國、英國、法國、義大利、歐洲其他地區）、亞太地區（中國、日本、印度、韓國、亞太其他地區）和世界其他地區
- 汽車防鎖死煞車系統參與者的公司概況以及他們為在快速成長的市場中保持競爭力而採用的成長策略
產業的深入區域和國家層面的分析
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