汽車車輛對萬物 (V2X) 市場:現況分析與預測 (2022-2028)

著重於連線性(蜂巢式連線性與專用短程通訊 (DSRC));通訊(車輛對基礎設施 (V2I)、車輛對車輛 (V2V)、車輛對行人 (V2P)、車輛對雲端 (V2C) 及其他);車輛類型(商用車輛與乘用車)及地區/國家

地理:

Global

產業:

汽車

上次更新:

Oct 2022

汽車車輛對萬物 (V2X) 市場
汽車車輛對萬物 (V2X) 市場

預計全球汽車車輛對萬物 (V2X) 市場在預測期間將以約 42% 的顯著增長率增長。汽車車輛對萬物 (V2X) 是一項將汽車與周圍環境(例如基礎設施和其他車輛)連接的技術,可幫助車輛獲取有關行人和其他車輛的方向、距離和位置的資訊。 此外,為了提高道路使用者和騎乘者的安全,引入了汽車車輛對萬物 (V2X)。 此外,市場的主要參與者正在引入該技術,並負責市場的豐厚增長。 例如,2021 年 8 月,現代汽車 (韓國) 與 Autotalks 建立了戰略合作夥伴關係,通過直接投資來加速下一代互聯汽車芯片組的開發和部署


Capgemini Engineering、Autotalks Ltd、Continental AG、Harman International Industries、Infineon Technologies AG、NXP Semiconductors、Qualcomm Technologies Inc、Robert Bosch GmbH、Savari Inc、STMicroelectronics 是市場上的一些主要參與者。 這些參與者已進行了多項併購以及合作,以向客戶提供高科技和創新產品/技術。


報告中呈現的見解


“在連線性中,蜂巢式連線性類別在預測期間將見證強勁的複合年增長率”


根據類型,市場分為蜂巢式連線性與專用短程通訊 (DSRC)。 蜂巢式連線性類別在預測期間將見證較高的複合年增長率。 因為蜂巢式連線性具有廣泛的覆蓋範圍和出色的連線性選項。 此外,由於蜂巢式連線性的廣泛覆蓋範圍,將需要大量時間進行部署。 此外,蜂巢式連線性具有強大的潛力和精確的響應能力,是其在這個市場中獲得豐厚增長的原因。


“在通訊中,車輛對車輛 (V2V) 在 2020 年佔據市場的很大份額”


根據通訊,市場分為車輛對基礎設施 (V2I)、車輛對車輛 (V2V)、車輛對行人 (V2P)、車輛對雲端 (V2C) 及其他。 其中,車輛對車輛 (V2V) 在 2020 年佔據市場的很大份額。 這主要是由於世界各地事故案件不斷增加。 此外,V2X 技術有助於與周圍的車輛連接,並告知駕駛員他們的位置、方向、速度,從而減少了發生任何事故的機會。


“在車輛類型中,乘用車在 2020 年佔據市場的很大份額”


根據車輛類型,市場分為商用車和乘用車。 在所有這些中,乘用車在 2020 年佔據市場的很大份額。 此外,隨著旅行的增加和民眾對乘用車的日益偏好以及乘客的安全,乘用車類型的 V2X 技術正在推動該市場的增長。 此外,諸如私人客戶對乘用車的需求不斷增長、減少碰撞的潛力以及增加騎乘者以及周圍一切的安全等因素。


“亞太地區將佔據市場的很大份額”


2020 年,亞太地區在全球汽車車輛對萬物 (V2X) 市場中佔據很大份額。 該地區已成為汽車製造中心。 由於環境問題日益嚴重以及民眾購買力不斷提高,亞太地區對汽車車輛對萬物 (V2X) 的需求有所增加。 作為全球兩大電子產品生產商,韓國和日本將能夠創造性能更好、更經濟實惠的 V2X 系統。 此外,由於該地區的需求不斷增長,主要參與者進入這個市場的信心也增強了。 此外,為了提高道路使用者和騎乘者的安全。例如,根據道路運輸和公路部2020 年共報告了 1,20,806 起致命事故


購買此報告的原因:



  • 該研究包括經過授權的關鍵行業專家驗證的市場規模和預測分析。

  • 該報告快速回顧了整體行業的表現。

  • 該報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析,主要側重於關鍵的業務財務狀況、產品組合、擴張策略和近期發展。

  • 對行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機遇的詳細考察。

  • 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場。

  • 對行業的深度區域級別分析。


自定義選項:


全球汽車車輛對萬物 (V2X) 市場可以根據要求或任何其他細分市場進一步定制。 除此之外, UMI 理解您可能有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。


目錄

汽車車輛對萬物 (V2X) 市場分析 (2022-2028) 的研究方法


分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球汽車車輛對萬物 (V2X) 市場的未來市場是創建和分析在全球主要地區採用汽車車輛對萬物 (V2X) 的三大主要步驟。 進行了詳盡的二次研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。 其次,為了驗證這些見解,考慮了許多發現和假設。 此外,還與全球汽車車輛對萬物 (V2X) 市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一手採訪。 在通過一手採訪對市場數據進行假設和驗證後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析與行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細的方法如下:


歷史市場規模分析


第 1 步:深入研究二手資料:


進行詳細的二次研究,通過公司內部資料(例如)獲取汽車車輛對萬物 (V2X) 市場的歷史市場規模年度報告和財務報表、業績演示、新聞稿等,以及包括的外部來源期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠出版物。


第 2 步:市場細分:


在獲取汽車車輛對萬物 (V2X) 市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二次分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包括的主要細分市場包括連線性、通訊和車輛類型。 此外,還進行了國家層面的分析,以評估該地區的整體採納測試模型。


第 3 步:因素分析:


在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析以估計汽車車輛對萬物 (V2X) 市場的當前市場規模。 此外,我們使用依賴變量和獨立變量進行了因素分析,例如汽車車輛對萬物 (V2X) 的連線性、通訊和車輛類型。 對供求雙方的情況進行了全面分析,考慮了全球汽車車輛對萬物 (V2X) 市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。


當前市場規模估計與預測


當前市場規模估算:基於上述 3 個步驟的可操作見解,我們得出了當前市場規模、全球汽車車輛對萬物 (V2X) 市場的主要參與者以及細分市場的市場份額。 所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二次方法確定,並通過一手採訪進行了驗證。


估計與預測:對於市場估計和預測,為包括驅動因素和趨勢、限制因素以及利益相關者可用的機會在內的不同因素分配了權重。 在分析這些因素後,應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出全球主要市場不同細分市場和子細分市場的 2028 年市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括:



  • 行業的市場規模,以收入(美元)和汽車車輛對萬物 (V2X) 市場在全球主要市場的採用率衡量

  • 所有市場細分市場和子細分市場的百分比份額、拆分和細分

  • 全球汽車車輛對萬物 (V2X) 市場的主要參與者,涉及提供的產品。 此外,這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採用的增長策略


市場規模與份額驗證


主要研究:與主要地區的關鍵意見領袖(KOL)進行了深入訪談,包括高階主管(CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等)。隨後,對主要研究結果進行了總結,並進行統計分析以驗證既定假設。主要研究的輸入與次級研究結果合併,從而將資訊轉化為可操作的見解


不同地區主要參與者的分佈


車輛對萬物 (V2X) 市場
車輛對萬物 (V2X) 市場

市場工程


採用資料三角測量技術來完成整體市場估計,並得出全球車輛對萬物 (V2X) 市場各個細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究了全球車輛對萬物 (V2X) 市場的連接性、通訊和車輛類型等各個參數和趨勢後,將資料細分為多個細分市場和子細分市場。


全球車輛對萬物 (V2X) 市場研究的主要目標


研究中 pinpointed 了全球車輛對萬物 (V2X) 市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得策略性見解,以便根據研究中進行的定性和定量分析來判斷其投資。當前和未來的市場趨勢決定了市場在地區層面的整體吸引力,為產業參與者提供了一個平台,以利用未開發的市場,從先行者的優勢中獲益。研究的其他定量目標包括:



  • 按價值(美元)分析車輛對萬物 (V2X) 市場的當前和預測市場規模。此外,分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模

  • 研究中的細分市場包括連接性、通訊和車輛類型。

  • 定義和分析技術服務的監管框架

  • 分析涉及各種中介機構的價值鏈,以及分析產業的客戶和競爭對手行為。

  • 分析主要地區車輛對萬物 (V2X) 市場的當前和預測市場規模。

  • 報告中研究的主要地區國家包括亞太地區、歐洲、北美洲和世界其他地區。

  • 車輛對萬物 (V2X) 市場的公司概況以及市場參與者為維持快速成長市場而採用的成長策略

  • 產業的深度地區層面分析



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