全球汽車車聯網 (V2X) 市場預計在預測期內以約 42% 的顯著速度增長。汽車車聯網 (V2X) 是一種將汽車與基礎設施和其他車輛等周圍環境連接的技術，可幫助車輛獲取有關行人和車輛的方向、距離和位置的信息。此外，為了提高道路使用者和騎車者的安全性，推出了汽車車聯網 (V2X)。此外，市場的主要參與者正在引進該技術，並為市場的有利增長負責。例如，2021 年 8 月，現代汽車（韓國）通過直接投資與 Autotalks 建立了戰略合作夥伴關係，以加速下一代聯網汽車芯片組的開發和部署
Capgemini Engineering、Autotalks Ltd、Continental AG、Harman International Industries、Infineon Technologies AG、NXP Semiconductors、Qualcomm Technologies Inc、Robert Bosch GmbH、Savari Inc、STMicroelectronics 是市場上的一些主要參與者。這些參與者已進行了多次併購以及合作夥伴關係，以向客戶提供高科技和創新產品/技術。
報告中提出的見解
“在連接性方面，蜂窩連接類別預計在預測期內將見證強勁的複合年增長率”
根據類型，市場分為蜂窩連接和專用短程通信 (DSRC)。蜂窩連接類別預計在預測期內將見證更高的複合年增長率。由於蜂窩連接具有廣泛的覆蓋範圍和出色的連接選項。此外，蜂窩連接由於其廣泛的覆蓋範圍，將需要大量的部署時間。此外，蜂窩具有強大的潛力和精確的響應，這是在這個市場中獲得有利增長的原因。
“在通信方面，車輛對車輛 (V2V) 在 2020 年佔據了市場的很大份額”
根據通信方式，市場分為車輛對基礎設施 (V2I)、車輛對車輛 (V2V)、車輛對行人 (V2P)、車輛對雲 (V2C) 和其他。其中，車輛對車輛 (V2V) 在 2020 年佔據了市場的很大份額。這主要是由於世界各地事故的數量不斷增加。此外，V2X 技術有助於與周圍的車輛連接，並告知駕駛員有關其位置、方向、速度的信息，從而減少了發生任何意外事故的機會。
“在車輛類型中，乘用車在 2020 年佔據了市場的很大份額”
根據車輛類型，市場分為商用車和乘用車。在所有這些車輛中，乘用車在 2020 年佔據了市場的很大份額。此外，隨著旅行的增加以及人們對乘用車的偏好日益增長，以及為了乘客的安全，乘用車型中的 V2X 技術正在推動這個市場的增長。此外，諸如私人客戶對乘用車的需求不斷增長、減少碰撞的潛力以及為騎車者和周圍的一切增加額外安全性等因素也在推動市場增長。
“亞太地區將在市場中佔據重要份額”
2020 年，亞太地區在全球汽車車聯網 (V2X) 市場中佔據了重要份額。該地區已成為汽車製造的中心。由於環境問題日益嚴重以及民眾購買力的提高，亞太地區對汽車車聯網 (V2X) 的需求不斷增加。作為世界頂級電子產品生產商之二，韓國和日本將能夠創建性能更好且更實惠的 V2X 系統。此外，由於該地區的需求不斷增長，重要參與者進入該市場的信心有所增強。此外，為了提高道路使用者和騎車者的安全性。例如，根據道路運輸和公路部的數據，2020 年共報告了 120,806 起致命事故
購買本報告的理由：
- 該研究包括由經過驗證的主要行業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告簡要概述了整個行業的績效。
- 該報告深入分析了傑出的行業同行，主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張戰略和最新發展。
- 詳細檢查行業中存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機會。
- 該研究全面涵蓋了跨不同細分市場的市場。
- 深入分析行業的區域層面。
客製化選項：
可以根據需求或任何其他市場細分進一步客製化全球汽車車聯網 (V2X) 市場。除此之外，UMI 了解您可能有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您需求的報告。
目錄
車聯網 (V2X) 汽車市場分析研究方法 (2022-2028)
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球車聯網 (V2X) 汽車市場的未來市場，是創建和分析全球主要地區車聯網 (V2X) 汽車採用情況的三個主要步驟。 我們進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。 其次，為了驗證這些見解，我們考慮了眾多的發現和假設。 此外，我們還與全球車聯網 (V2X) 汽車市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。 在通過一級訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了由上而下/由下而上的方法來預測完整的市場規模。 之後，我們採用了市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細方法如下所述：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二級來源：
我們進行了詳細的二級研究，通過公司內部來源（例如年度報告和財務報表、績效演示文稿、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可信的出版物）來獲取車聯網 (V2X) 汽車市場的歷史市場規模。
步驟 2：市場細分：
在獲得車聯網 (V2X) 汽車市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包含的主要細分市場包括連接性、通信和車輛類型。 此外，還進行了國家/地區層面的分析，以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估計車聯網 (V2X) 汽車市場的當前市場規模。 此外，我們使用因變量和自變量（例如車聯網 (V2X) 汽車的連接性、通信和車輛類型）進行了因素分析。 我們對需求和供應側情景進行了徹底分析，考慮了全球車聯網 (V2X) 汽車市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模：根據以上 3 個步驟的可行見解，我們得出了全球車聯網 (V2X) 汽車市場的當前市場規模、主要參與者以及細分市場的市場份額。 所有必需的百分比份額分配和市場細分均使用上述二級方法確定，並通過一級訪談進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，我們為不同的因素分配了權重，包括驅動因素和趨勢、限制以及利益相關者可獲得的機會。 在分析這些因素後，我們應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出 2028 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括：
- 行業的市場規模，以收入（美元）和國內主要市場車聯網 (V2X) 汽車市場的採用率來衡量
- 市場細分和子細分的所有百分比份額、分配和細分
- 全球車聯網 (V2X) 汽車市場中按所提供產品劃分的主要參與者。 此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採取的增長策略
市場規模和份額驗證
一級研究：我們與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL)（包括高層管理人員（CXO/VP、銷售主管、營銷主管、運營主管、區域主管、國家/地區主管等））進行了深入訪談。 然後總結了一級研究結果，並進行了統計分析以證明所述假設。 將一級研究的輸入與二級研究結果相結合，從而將信息轉化為可行的見解
不同地區的一級參與者劃分
市場工程
我們採用了數據三角測量技術來完成整體市場估計，並得出全球車聯網 (V2X) 汽車市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數字。 在研究了全球車聯網 (V2X) 汽車市場中連接性、通信和車輛類型領域的各種參數和趨勢後，數據被劃分為多個細分市場和子細分市場。
全球車聯網 (V2X) 汽車市場研究的主要目標
該研究指出了全球車聯網 (V2X) 汽車市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得戰略見解，從而根據研究中進行的定性和定量分析來判斷投資。 當前和未來市場趨勢確定了區域層面市場的整體吸引力，從而為行業參與者提供了一個利用未開發市場的平台，從而從先發優勢中受益。 該研究的其他定量目標包括：
- 分析車聯網 (v2x) 汽車市場的當前和預測市場規模，以價值（美元）來衡量。 此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的細分市場包括連接性、通信和車輛類型領域。
- 定義和分析技術服務的監管框架
- 分析與各種中介機構的存在相關的價值鏈，以及分析行業的客戶和競爭對手行為。
- 分析主要地區車聯網 (V2X) 汽車市場的當前和預測市場規模。
- 報告中研究的區域的主要國家/地區包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區。
- 車聯網 (V2X) 汽車市場的公司概況以及市場參與者為在快速增長的市場中維持發展而採取的增長策略
- 深入分析該行業的區域層面
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