航空資產管理市場:現況分析與預測 (2022-2028)

著重服務類型(租賃服務、技術服務和監管認證);終端用戶(商業平台、維修、維護和大修(MRO)服務);地區/國家

地理:

Global

上次更新:

Oct 2022

下載範例
Aviation asset management Market
航空資產管理市場

預計全球航空資產管理市場在預測期內將以約 4% 的顯著速度增長。 航空業受益於資產管理系統的使用,因為它可以降低固定和變動的管理費用,並且非常有效率。 由於客戶對飛行的偏好轉變以及人均財富的增加,該行業受到新型飛機模型的開發和航空客運量增加的推動。 此外,前往世界各地熱門旅遊目的地的低成本機票的供應正在吸引消費者選擇航空旅行模式。 例如,根據世界銀行的數據,印度民航每年為超過 6800 萬名乘客提供服務。


索取報告樣本


Aviation Asset Management Inc、AerCap Holdings N.V.、Acumen Aviation、Airbus SE、Aerotargets International LLC、Skyworks Holdings LLC、BBAM Aircraft Leasing & Management、Charles Taylor Aviation Asset Management Ltd、GA Telesis、GE Capital Aviation Services 是市場中的一些主要參與者。 這些參與者已進行了幾項併購以及合作夥伴關係,以向客戶提供高科技和創新產品/技術。


報告中提供的見解


“在服務類型中,租賃服務類別預計在預測期內將見證強勁的複合年增長率”


根據服務類型,市場分為租賃服務、技術服務和法規認證。 租賃服務預計在預測期內將出現更高的複合年增長率。 隨著乘客數量的增加以及對舒適旅行的偏好,航空公司會租賃飛機以滿足乘客的需求。 此外,無需承擔購買飛機的財務負擔以及提供臨時增加的運力是推動市場增長的因素。


“在最終用戶中, 商業平台 在 2020 年佔據了市場的顯著份額”


根據最終用戶,市場分為商業平台和 MRO 服務。 其中,商業平台在 2020 年佔據了市場的顯著份額。此外,城市人口收入的增加、技術的進步、機票供應的便利性以及商業平台上承運人的日益普及是為該市場提供有利增長的因素。


要求客製化


“亞太地區將在市場中佔據重要份額”


2020 年,亞太地區在全球航空資產管理市場中佔據了重要份額。 由於強大且有利可圖的行業參與者的存在,預計該地區將在預期時間內處於領先地位。 此外,預計航空客運量增加以及該地區低成本航空公司數量增加等積極因素也將在全球市場上表現良好。 中東和非洲地區對機隊現代化的大規模航空公司投資也可能對航空資產管理業務產生有利影響。


購買本報告的理由:



  • 該研究包括經過驗證的關鍵行業專家的市場規模和預測分析。

  • 該報告快速回顧了整個行業的績效。

  • 該報告深入分析了主要的行業同行,主要側重於關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展。

  • 詳細審查了行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、主要趨勢和機會。

  • 該研究全面涵蓋了跨不同細分市場的市場。

  • 深入分析該行業的區域層面。


客製化選項:


全球航空資產管理市場可以根據要求或任何其他細分市場進行進一步客製化。 除此之外,UMI 了解您可能有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。


目錄

航空資產管理市場分析的研究方法 (2022-2028)


分析歷史市場,估算當前市場,並預測全球航空資產管理市場的未來市場是創建和分析航空資產管理在全球主要地區採用的三個主要步驟。 進行了詳盡的二次研究,以收集歷史市場數據並估計當前的市場規模。 其次,為了驗證這些見解,考慮了許多調查結果和假設。 此外,還對全球航空資產管理市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。 在通過一級訪談對市場數據進行假設和驗證後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 此後,採用了市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細的方法如下說明:


歷史市場規模分析


步驟 1:深入研究二手資料來源:


進行了詳細的二級研究,以通過公司內部來源獲得航空資產管理市場的歷史市場規模,例如年度報告和財務報表、業績報告、新聞稿等,以及包括在內的外部來源期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可靠出版物。


步驟 2:市場細分:


在獲得航空資產管理市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二級分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 主要細分市場包括在報告中,例如服務類型和終端用戶。 此外,還進行了國家級別的分析,以評估該地區測試模型的整體採用情況。


步驟 3:因素分析:


在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析以估計航空資產管理市場的當前市場規模。 此外,我們使用因變數和自變數(例如服務類型和航空資產管理市場的終端用戶)進行了因素分析。 考慮到全球航空資產管理市場行業的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發佈,對供需情況進行了全面分析。


當前市場規模估計與預測


當前市場規模估算:基於上述 3 個步驟的可操作見解,我們得出了當前的市場規模、全球航空資產管理市場的主要參與者以及各細分市場的市場份額。 所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二手方法確定,並通過一級訪談進行了驗證。


估計與預測:對於市場估計和預測,將權重分配給不同的因素,包括驅動因素和趨勢、限制因素以及利益相關者可用的機會。 在分析了這些因素之後,應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出 2028 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。 估計市場規模採用的研究方法包括:



  • 行業的市場規模,以收入(美元)和航空資產管理市場在全球主要市場的採用率衡量

  • 市場細分和子細分市場的所有百分比份額、拆分和細分

  • 全球航空資產管理市場的主要參與者,以提供的產品衡量。 此外,這些參與者為參與快速增長的市場而採用的增長策略


市場規模和份額驗證


主要研究:對主要地區的關鍵意見領袖 (KOL)(包括高階主管 (CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等)) 進行了深入訪談。 然後,總結主要研究結果,並進行統計分析以證明既定的假設。 主要研究的輸入與次要發現合併,因此將資訊轉化為可操作的見解


不同地區主要參與者的分佈


航空資產管理市場
航空資產管理市場

市場工程


採用資料三角測量技術來完成整體市場估計,並得出全球航空資產管理市場各細分市場和子細分市場的精確統計數字。 在研究了全球航空資產管理市場的服務類型和最終用戶領域的各種參數和趨勢後,資料被劃分為幾個細分市場和子細分市場。


全球航空資產管理市場研究的主要目標


研究確定了全球航空資產管理市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得戰略見解,以便根據研究中進行的定性和定量分析來判斷其投資。 當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力,為行業參與者提供了一個平台,以利用尚未開發的市場,從先發優勢中獲益。 研究的其他定量目標包括:



  • 按價值 (美元) 分析航空資產管理市場的當前和預測市場規模。 此外,分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模

  • 研究中的細分市場包括服務類型和最終用戶領域。

  • 定義和分析技術服務的監管框架

  • 分析涉及各種中介機構的價值鏈,以及分析行業的客戶和競爭對手的行為。

  • 分析主要地區航空資產管理市場的當前和預測市場規模。

  • 報告中研究的主要國家/地區包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區。

  • 航空資產管理市場的公司概況以及市場參與者為在快速增長的市場中保持競爭力而採用的增長策略

  • 對行業的深入區域級別分析



相關 報告

購買此商品的客戶也購買了

自主式超視距 (BVLOS) 無人機市場:現況分析與預測 (2025-2033)

自主式超視距 (BVLOS) 無人機市場:現況分析與預測 (2025-2033)

類型重點(小型無人機、中型無人機及大型無人機);產品類型(固定翼無人機、旋翼無人機及複合無人機);應用(軍事及民用與商用);及區域/國家

August 26, 2025

軍用降落傘市場:現況分析與預測 (2025-2033)

軍用降落傘市場:現況分析與預測 (2025-2033)

產品類型側重(圓形降落傘、十字形降落傘、帶狀環形/環狀降落傘,以及沖壓空氣降落傘);部署(靜態線部署、自由落體部署,以及快速部署);應用(軍事行動、訓練演習,以及人道援助投放);以及地區/國家

August 5, 2025

CubeSat 市場:現況分析與預測 (2025-2033)

CubeSat 市場:現況分析與預測 (2025-2033)

著重尺寸(0.25U 至 1U、1 至 3U、3U 至 12U、6U 至 12U 以及 12U 及以上);應用(地球觀測及交通監控、科學技術及教育、太空觀測及其他);終端使用者(政府及軍事、商業及其他);以及區域/國家

August 4, 2025

第五代戰機市場:現況分析與預測 (2025-2033)

第五代戰機市場:現況分析與預測 (2025-2033)

依引擎類型(單引擎和雙引擎)、依起飛方式(長程起飛、短程起飛和垂直起降)、依飛行器類型(戰鬥機、轟炸機和無人戰鬥航空載具)、依最終用戶(陸軍、空軍以及海軍陸戰隊)、依戰鬥能力(超音速巡航和非超音速巡航)區域/國家

July 2, 2025