2022年，商務飛機市場估值為402.1億美元，由於全球富裕人士對飛機包機的需求不斷增長，預計在預測期（2023-2030年）內將以約4.72%的穩定速度增長。此外，私人飛機在生活繁忙且需要靈活調度選擇的富裕人士和企業主中越來越受歡迎。商務飛機提供了一種快速高效的旅行方式，無需遵守嚴格的時間表。此外，商務旅客越來越關注安全問題，尤其是在COVID-19之後，特別是那些經常出差工作的人。商務飛機通常被認為比商業航空公司更安全，這要歸功於它們的高維護標準，其中一切都是為個人量身定制的。此外，日益增長的全球化推動了國際貿易和商務旅行的興起，越來越需要高效舒適的方式來運輸世界各地的人員和貨物，這反過來又推動了市場對私人飛機的需求。例如，2019年全球約有21,979架活躍的私人飛機，業界預測在未來10年內，這個數字將增加6,362至7,300架新飛機，價值在2,040億美元至2,360億美元之間。私人飛機數量的激增歸因於高需求，而且需求也在穩步上升。
市場上一些主要的營運商包括空中巴士公司（AIRBUS）、龐巴迪公司（Bombardier）、達梭航空公司（Dassault Aviation）、巴西航空工業公司（Embraer）、灣流宇航公司（Gulfstream Aerospace Corporation）、本田飛機公司（Honda Aircraft Company）、皮拉圖斯飛機有限公司（PILATUS AIRCRAFT LTD）、波音公司（Boeing）、德事隆公司（Textron Inc.）和派珀飛機公司（Piper Aircraft, Inc.）。這些業者已進行了多項併購以及合作夥伴關係，以便利客戶使用高科技和創新產品/技術。
報告中呈現的洞見
“在各類型中，中型私人飛機部門在2022年佔據了市場的顯著份額。”
根據類型，市場分為輕型、中型、大型和客機。截至2022年，中型私人飛機部門佔據了市場的大部分份額。造成這種主導地位的主要因素是它們的多功能性，中型私人飛機在大型飛機的豪華和舒適性與輕型飛機的經濟性和實用性之間取得了平衡。它們通常用於長途飛行，但也可以用於短途飛行，並且是商務旅行的便捷選擇。此外，它們比輕型飛機提供更遠的航程和更快的巡航速度。此外，中型私人飛機通常被認為是最安全的私人飛機類型之一，事故率低於大型飛機，這也是造成其高需求的主要因素之一。
“在各個最終使用者中，預計運營商部門在預測期內（2023-2030年）將以顯著的複合年增長率增長。”
根據最終使用者，市場分為私人所有者和運營商。預計在預測期內，運營商部門的複合年增長率將顯著增長。私人飛機從僅有超級富豪才能觸及的範圍，變成富裕人士的叫車服務，這正在推動該部門的增長。其中，無法負擔購買和維護私人飛機但有能力租用私人飛機的高淨值人士數量眾多，這也推動了對運營商服務的需求。例如，全球高淨值人士的數量正在快速增長。根據 Wealth-X 2021 年超高淨值手冊，全球「超高淨值」人口——淨資產在 500 萬美元至 3,000 萬美元之間的人口——去年增長了 1.5%，達到 270 萬人。他們的總財富也增加了 1.2%，達到總計 26.8 兆美元。
“2022年，北美在全球商務噴射機市場中佔據主導地位。”
北美是世界上最大的也是最具活力的私人噴射機市場之一。該地區是許多富裕人士和企業的所在地，這推動了對私人噴射機旅行的需求。此外，部分所有權在北美越來越受歡迎，因為它允許個人擁有一部分私人噴射機，而無需承擔完全所有權的負擔。這使得私人噴射機旅行對於更廣泛的個人來說更易於獲得且更負擔得起。此外，近年來，私人噴射機行業取得了顯著的技術進步，這使得私人噴射機旅行更加易於獲得且更負擔得起。先進材料和設計的使用使私人噴射機更加節省燃料和環保。這些因素促進了北美地區對私人噴射機的需求，並將進一步推動該行業的增長。
商務飛機市場報告涵蓋範圍
購買本報告的理由：
- 該研究包括經過認證的關鍵行業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告一目了然地快速回顧了整體行業績效。
- 該報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析，主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展。
- 詳細檢查行業中存在的驅動因素、限制因素、主要趨勢和機會。
- 該研究全面涵蓋了跨不同部門的市場。
- 深入研究該行業的區域層面分析。
客製化選項：
全球商務噴射機市場可以根據需求或任何其他市場部門進一步客製化。此外，UMI 了解您可能有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
目錄
公務航空市場分析的研究方法 (2023-2030)
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球公務機市場的未來市場，是為創建和分析全球主要區域公務機採用情況而採取的三个主要步驟。 進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。 其次，為了驗證這些見解，我們考慮了大量的發現和假設。 此外，我們還與全球公務機市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的初步訪談。 在通過初步訪談對市場數據進行假設和驗證之後，我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 之後，採用市場細分和數據三角驗證方法來估計和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細方法如下所述：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二級來源：
進行了詳細的二級研究，以通過公司內部來源（如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可信出版物）來獲取公務機市場的歷史市場規模。
步驟 2：市場細分：
在獲得公務機市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要區域不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包含的主要細分市場包括飛機類型、最終用戶和航程。 此外，還進行了國家/地區級別的分析，以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估計公務機市場的當前市場規模。 此外，我們使用自變量和因變量（例如公務機市場的飛機類型、最終用戶和航程）進行了因素分析。 考慮到全球公務機市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布，對需求和供應側情景進行了全面分析。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模：基於上述 3 個步驟的可行見解，我們得出了當前市場規模、全球公務機市場中的主要參與者以及各細分市場的市場份額。 所有必需的百分比份額分配和市場細分均使用上述二級方法確定，並通過初步訪談進行了驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，我們為不同的因素分配了權重，包括驅動因素和趨勢、限制因素以及利益相關者可獲得的機會。 在分析了這些因素之後，應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出 2030 年全球主要市場中不同細分市場和子細分市場的市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括：
- 該行業的市場規模，以收入（美元）以及國內主要市場中公務機市場的採用率來衡量
- 所有百分比份額、分配以及市場細分和子細分的細分
- 全球公務機市場中的主要參與者（就提供的產品而言）。 此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採取的增長策略。
市場規模和份額驗證
初步研究：與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL) 進行了深入的訪談，包括高層管理人員（CXO/VP、銷售主管、市場主管、運營主管、區域主管、國家/地區主管等）。 然後總結初步研究結果，並進行統計分析以證明所述假設。 初步研究的輸入與二級研究結果相結合，從而將信息轉化為可行的見解。
不同地區主要參與者的劃分
市場工程
採用數據三角驗證技術來完成整體市場估計，並得出全球公務機市場的每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。 在研究了全球公務機市場中飛機類型、最終用戶和航程等領域的各種參數和趨勢後，將數據分為幾個細分市場和子細分市場。
全球公務航空市場研究的主要目標
該研究精確指出了全球公務機市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得戰略見解，以將其投資決策建立在研究中進行的定性和定量分析之上。 當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力，從而為行業參與者提供了一個利用尚未開發的市場以從先發優勢中受益的平台。 該研究的其他定量目標包括：
- 分析公務機市場以價值（美元）計算的當前和預測市場規模。 此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模。
- 研究中的細分市場包括飛機類型、最終用戶和航程等領域。
- 定義和分析公務機的監管框架
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，同時分析客戶和競爭對手在行業中的行為。
- 分析主要地區公務機市場的當前和預測市場規模。
- 報告中研究的地區主要國家/地區包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區
- 公務機市場的公司簡介以及市場參與者為在快速增長的市場中維持發展而採取的增長策略。
- 深入分析該行業的區域層面。
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