預計汽車電氣產品市場在預測期內將以約 8% 的顯著複合年增長率增長。
汽車中使用的電氣和電子元件是車輛運作的非常基本的部分，沒有電氣元件，汽車就無法運作，電氣系統不僅負責啟動您的引擎，而且對於保持其運作也非常重要，負責照明系統、車輛儀錶系統、電氣配件和車輛通訊系統等功能的運行，確保車輛在道路上的安全和舒適運行。此外，隨著汽車越來越像車輪上的電腦，ECU 的使用對於防鎖死煞車、牽引力和防滑控制等主動安全系統變得至關重要，近年來，上市的汽車配備了聲納、雷達和雷射發射器，如 LiDAR，執行盲點和行人碰撞警告、自動煞車以及透過智慧巡航控制保持安全距離等功能，這些都是當今汽車能夠實現的許多功能，例如停車引導和完全自動停車，借助感測器和連接到車輛煞車、轉向和油門的車載電腦。此外，今天即使是中低階汽車也配備了電動車窗、免鑰匙進入、防盜裝置和具有大量連接性的資訊娛樂系統，為汽車電氣產品市場提供了一個提供多元化產品組合和非常龐大市場的巨大機會。例如，即使是今天的低階車輛也至少配備 30 個微處理器控制的裝置，也稱為 ECU，而在豪華車中，這個數字甚至可能超過 100 個 ECU，而豐田高階車輛現在都配備了 1 億行電腦代碼，甚至比一些戰鬥機還要多。
市場上的一些主要參與者包括 DENSO CORPORATION; NGK SPARK PLUG CO., LTD.; Continental AG; ZF Friedrichshafen AG; Robert Bosch GmbH; Infineon Technologies AG; Hitachi Astemo Americas, Inc; AISIN CORPORATION; Schaeffler Group USA Inc; MAHLE GmbH.
報告中提供的見解
“在不同的銷售通路類型中，原始設備製造商部門佔據了市場的主導份額”
根據銷售通路類型，市場分為原始設備製造商和售後市場。原始設備製造商佔據了市場的大部分份額，原因在於原始設備製造商零件由車輛製造商製造，而售後市場零件由不同的公司生產，因此這些零件的品質標準不是很好，而且它們並不總是使用高品質的材料製造，因此即使售後市場零件的成本低於原始設備製造商零件，客戶也更喜歡從原始設備製造商購買零件，因為它們可靠、帶有保固，並且這些零件的裝配非常好。此外，原始設備製造商生產的元件在性能方面始終表現出色，因為它們是在相同的嚴格製造商品質標準下設計和測試的，並且品質很高，而售後市場產品通常缺乏這一點。
汽車電氣產品系統市場報告涵蓋範圍
“亞太地區在 2021 年主導了汽車電氣產品市場。”
亞太地區的汽車電氣產品市場佔據了最大的市場份額，預計在整個預測期內將保持其增長。亞太地區的主要國家，如印度、中國、泰國等，將成為電動車的最大市場。隨著各國政府努力控制二氧化碳排放，並在適當的時候實現碳中和，以及更好的電池技術和原始設備製造商的產品，共同為客戶創造了巨大的價值主張，以及駕駛電動車的良好感覺，即他們對拯救地球的貢獻，這增強了消費者擁有電動車的雄心和熱情，並且隨著對電動車需求的增加，進一步增加了在電動車中使用量更大的電氣元件的需求。例如，根據國際能源署的數據，中國在電動車領域的增長處於領先地位，2021 年的銷量幾乎增加了兩倍，達到 340 萬輛，僅在 2021 年在中國銷售的電動車就超過了 2020 年全球的銷量。這是自 2015 年以來中國電動車市場增長最快的一年，大大超過了該國整體汽車市場的逐步復甦。電動車在整體市場中所佔的月度份額從 1 月的 7.2% 躍升至 12 月的約 20%。中國政府的官方目標是到 2025 年電動車的市場佔有率達到全年 20%。
購買此報告的理由：
- 該研究包括經過驗證的關鍵行業專家驗證的市場規模和預測分析。
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- 詳細檢查了行業中存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機會。
- 該研究全面涵蓋了跨不同細分市場的市場。
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目錄
汽車電氣產品系統市場分析的研究方法 (2022-2028)
分析歷史市場、估計當前市場，並預測全球汽車電氣產品市場的未來市場，是創建和分析汽車電氣產品在全球主要地區的採用的三個主要步驟。進行了詳盡的二手研究，以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次，為了驗證這些見解，考慮了許多調查結果和假設。此外，還與全球汽車電氣產品市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的主要訪談。在通過主要訪談對市場數據進行假設和驗證之後，我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業細分市場的市場規模。詳細的方法如下：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二手資料來源：
進行了詳細的二手研究，以通過公司內部資源（例如）獲取汽車電氣產品市場的歷史市場規模。年度報告和財務報表、業績演示、新聞稿等，以及包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、部門報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物。
步驟 2：市場細分：
在獲取汽車電氣產品市場的歷史市場規模之後，我們進行了詳細的二手分析，以收集不同細分市場和子細分市場在主要地區的歷史市場見解和份額。報告中包括的主要細分市場包括車輛類型、元件、應用和銷售通路。此外，還進行了國家級別的分析，以評估該地區測試模型的整體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模之後，我們進行了詳細的因素分析以估計汽車電氣產品市場的當前市場規模。此外，我們使用依賴變數和獨立變數進行了因素分析，例如汽車電氣產品市場的車輛類型、元件、應用和銷售通路。對供需方情景進行了徹底的分析，考慮了在全球汽車電氣產品市場領域的主要合作夥伴關係、合併和收購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模估計：根據上述 3 個步驟的可操作見解，我們得出了當前市場規模、全球汽車電氣產品市場的關鍵參與者以及各細分市場的市場份額。所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二手方法確定，並通過主要訪談進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，為不同的因素分配了權重，包括利益相關者的驅動因素和趨勢、限制因素和機會。在分析了這些因素之後，應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出全球主要市場不同細分市場和子細分市場 2028 年的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 就營收（美元）而言，該產業的市場規模，以及汽車電氣產品市場在國內主要市場的採用率
- 市場區隔和子區隔的所有百分比份額、拆分和細分
- 全球汽車電氣產品市場的主要參與者，以其提供的產品為基準。此外，這些參與者為在快速成長的市場中競爭而採用的成長策略
市場規模與份額驗證
主要研究：與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談，包括高階主管 (CXO/VP、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等)。然後對主要研究結果進行了彙總，並進行了統計分析以證明所提出的假設。主要研究的輸入與次要研究結果合併，因此將資訊轉化為可操作的見解。
主要參與者在不同地區的分佈
市場工程
採用資料三角測量技術來完成整體市場估計，並得出全球汽車電氣產品市場每個區隔和子區隔的精確統計數字。資料在研究了車輛類型、元件、應用和銷售通路等各個參數和趨勢後，被劃分為幾個區隔和子區隔。
全球汽車電氣產品系統市場研究的主要目標
研究中指出了全球汽車電氣產品市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得策略性見解，以便根據研究中進行的質化和量化分析來決定其投資。當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力，為產業參與者提供了一個平台，以利用尚未開發的市場，從先發優勢中獲益。研究的其他量化目標包括：
- 按價值（美元）分析汽車電氣產品市場的當前和預測市場規模。同時，分析不同區隔和子區隔的當前和預測市場規模
- 研究中的區隔包括車輛類型、元件、應用和銷售通路等領域。
- 定義和分析汽車電氣產品產業的監管框架
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，以及分析產業的客戶和競爭對手行為
- 分析主要地區的汽車電氣產品市場的當前和預測市場規模
- 報告中研究的主要國家/地區包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區
- 汽車電氣產品市場的公司概況，以及市場參與者為在快速成長的市場中保持領先地位而採用的成長策略
- 產業的深入區域級分析
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