
預計聯網汽車市場在 2022-2028 年期間的複合年增長率約為 18%。聯網汽車透過提供舒適性、便利性、效能、安全性以及強大的網路技術,在車輪上提供連接性。 這讓駕駛員可以連接到線上平台並即時通訊。透過網路連接,它可以與車內和車外的各種裝置共享內容。 來自車輛的資料使用 RADAR、LiDAR 和先進感測器共享。 近年來,汽車製造商開發了先進的連接解決方案,例如車輛對車輛 (V2V) 和車輛對基礎設施 (V2I) 系統。 連接到各種裝置的車輛透過向駕駛員提供有關車輛周圍環境的即時數據,有助於提高其安全性。 採用聯網車輛的主要目標是避免碰撞、減少死亡人數並提高車輛管理效率。 聯網汽車的成長可歸因於全球消費者對連接解決方案的需求增加,這推動了全球主要行業參與者採用非有機成長策略。例如, in 2021 年 11 月,Continental 開發了一種用於高度自動駕駛的技術解決方案:一種智慧軟體,可以自主執行複雜的駕駛操作。 下一代駕駛規劃器是一種創新的軟體解決方案,可實現 Level 3 的高度自動駕駛。這意味著車輛可以獨立且無需駕駛員干預即可掌握某些駕駛任務。 Continental 開發的軟體代表了駕駛智慧的重大飛躍。 由於這些明顯的統計數據,對技術先進汽車的需求增加也有助於市場在未來一段時間內的成長。此外,由於技術的快速進步和對技術的依賴性增加,預計聯網汽車市場將會成長。 然而,市場中的一些限制,包括由於網路服務故障導致的連接中斷,正在阻礙該市場在全球的成長。
Continental AG、Hyundai Motor Co、Ford Motor Company、VOLKSWAGEN GROUP、AT&T Inc、TomTom NV、Mercedes-Benz Group AG、General Motors Company、Bayerische Motoren Werke AG、Robert Bosch GmbH 是市場上的一些主要參與者。 這些參與者進行了幾項併購以及合作夥伴關係,以促進客戶使用高科技和創新產品/技術。
報告中提出的見解
「在技術方面,4G 類別在 2020 年佔據了市場的很大一部分」
根據技術,聯網汽車市場分為 3G、4G-LTE 和 5G。 4G 部門佔據了很大的市場份額,預計在預測期內將快速成長。 幾家電信公司正在開發 4G 網路,以改善聯網車輛與外部裝置之間的通訊。
「在連接解決方案中,預計整合類別在預測期內將見證相當大的複合年增長率」
根據連接解決方案,市場分為整合式、嵌入式和繫繩式。 整合部門佔據了相當大的市場份額,預計在預測期內將以顯著的複合年增長率成長。 與嵌入式和繫繩式系統相比,這些系統提供無限的資料共享可能性,而且成本較低。 來自世界各地的主要原始設備製造商已與各種主要參與者合作,為聯網車輛開發先進的整合系統,為消費者提供無縫連接。
「在應用方面,預計駕駛輔助類別在預測期內將見證相當大的複合年增長率」
根據應用,市場分為移動管理、遠端資訊處理、資訊娛樂和駕駛輔助。 駕駛輔助部門佔據了相當大的市場份額,預計在預測期內將以顯著的複合年增長率成長。 先進駕駛輔助系統包含技術先進的功能,可提高車輛安全性,例如自適應巡航控制、車道維持輔助、360 度視圖攝影機、停車輔助等。 全球範圍內,許多政府對汽車製造商實施了嚴格的安全標準。
「在銷售管道中,預計原始設備製造商類別在預測期內將見證相當大的複合年增長率」
根據銷售管道,市場分為原始設備製造商和售後市場。 原始設備製造商部門佔據了相當大的市場份額,預計在預測期內將以顯著的複合年增長率成長。 預計原始設備製造商的主導地位將受到預測期內不斷增長的技術進步的推動,例如不間斷的連接、網路安全以及與高度安全軟體整合的無人駕駛汽車的開發
「亞太地區預計在預測期內將見證顯著成長」
為了更好地了解聯網汽車市場的市場動態,我們對全球不同地區進行了詳細分析,包括北美(美國、加拿大和北美其他地區)、歐洲(德國、法國、西班牙、英國、義大利和歐洲其他地區)、亞太地區(中國、印度、韓國、日本和亞太地區其他地區)、世界其他地區。由於高端和經濟高效的連接解決方案的日益普及,亞太地區在聯網汽車市場中佔據最高的複合年增長率。此外,消費者對車載嵌入式連接系統的需求,以及對聯網汽車日益增長的趨勢,推動了該地區聯網車輛的成長。
購買本報告的理由:
客製化選項:
全球聯網汽車市場可以根據要求或任何其他細分市場進行進一步客製化。 此外,UMI 了解您可能會有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以取得完全符合您要求的報告。
全球聯網汽車市場分析 (2022-2028) 研究方法
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球聯網汽車市場的未來市場是創建和分析全球主要地區聯網汽車採用情況所採取的三个主要步驟。 進行了詳盡的二級研究,以收集歷史市場數據並估算當前市場規模。 其次,為了驗證這些見解,我們考慮了許多發現和假設。 此外,還與全球聯網汽車市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的初步訪談。 在通過初步訪談對市場數據進行假設和驗證之後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 之後,採用市場細分和數據三角剖分方法來估計和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細的方法如下所述:
歷史市場規模分析
步驟 1:深入研究二級來源:
進行了詳細的二級研究,通過公司內部來源(例如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等)和外部來源(包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可信出版物)來獲取聯網汽車市場的歷史市場規模。
步驟 2:市場細分:
在獲得聯網汽車市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二級分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包含的主要細分市場包括技術、連接解決方案、應用和銷售渠道。 此外,還進行了國家/地區級別的分析,以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟 3:因素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析,以估算聯網汽車市場的當前市場規模。 此外,我們使用依賴和獨立變量(例如全球消費者對連接解決方案的需求增加等)進行了因素分析。 考慮到全球聯網汽車市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布,我們對需求和供應側情景進行了徹底的分析。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模:基於上述 3 個步驟的可行見解,我們得出了當前市場規模、全球聯網汽車市場中的主要參與者以及各細分市場的市場份額。 所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二級方法確定,並通過初步訪談進行驗證。
估計和預測:對於市場估計和預測,我們為不同的因素(包括驅動因素和趨勢、限制因素以及利益相關者可用的機會)分配了權重。 在分析了這些因素後,我們應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出全球主要市場不同細分市場和子細分市場的 2028 年市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括:
市場規模和份額驗證
初步研究:與主要地區的高級管理人員(CXO/VP、銷售主管、市場主管、運營主管以及區域主管、國家主管等)等主要意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談。 然後對初步研究結果進行了總結,並進行了統計分析以證明所述假設。 來自初步研究的輸入與二級調查結果合併,從而將信息轉化為可行的見解。
不同地區的初步參與者拆分

市場工程
採用數據三角剖分技術來完成整體市場估計,並得出全球聯網汽車市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。 在研究了全球聯網汽車市場中技術、連接解決方案、應用和銷售渠道領域的各種參數和趨勢後,將數據分為幾個細分市場和子細分市場。
全球聯網汽車市場研究的主要目標
該研究指出了全球聯網汽車市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得戰略見解,從而在研究中進行的定性和定量分析的基礎上自行決定投資。 當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的總體吸引力,為行業參與者提供了一個利用尚未開發的市場以獲得先發優勢的平台。 該研究的其他定量目標包括:
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