全球線傳控制預計在預測期內（2021-2027 年）將顯示約 7% 的複合年增長率。在汽車行業中，線傳控制是一項新技術。 中間軸、總泵、泵、轉向柱和其他部件等機械系統已被高端電子控制系統取代。 傳感器感應駕駛員的動作，並向致動器提供信號，而不是油門和引擎之間的物理連接，致動器使車輪旋轉並啟動節氣門。 輕型和燃油效率汽車的創造源於機械部件的更換。 伴隨的高成本是限制線傳控制市場增長的主要因素。 因此，製造商難以接受這種方法。 線傳控制採用一系列複雜的電子元件，例如傳感器和致動器，以執行以前由機械元件執行的任務。 所有這些都由一系列控制單元精心管理，這些控制單元處理來自各種傳感器的數據，並向致動器發送輸出信號。 除了高昂的成本外，線傳控制市場還受到公眾接受度不足或採用緩慢的阻礙。 對這些系統中使用的軟件編碼和電子元件的穩定性缺乏廣泛的信任是線傳控制緩慢採用的原因之一。 這對買家的購買決定產生了負面影響。 因此，由於技術/系統的高成本和元件故障，預計市場擴張將受到阻礙。
報告中提出的見解
“在應用中，換檔部分在 2020 年佔據市場主導地位”
基於應用，市場細分為制動、駐車、換檔、轉向和油門。 換檔部分在 2020 年創造了數十億美元的收入，預計在預測期內將以 XX% 的複合年增長率增長。 在預計期間，線控換檔部分預計將佔據市場主導地位。 這是一個使用電子控制設備來調整變速箱模式的系統。 這種技術消除了變速箱和操縱桿之間的機械連接。 借助按鈕，線控換檔可以實現無縫換檔。 正確的換檔有助於保持車輛的燃油效率。
“在車輛類型中，乘用車部分在 2020 年佔據市場主導地位。”
根據車輛類型，市場細分為乘用車和商用車。 乘用車部分在 2020 年創造了數十億美元的收入，預計在預測期內將以 XX% 的複合年增長率增長。 線傳控制系統用於大多數中型和豪華車級別。 在未來幾年，全球乘用車線傳控制市場將受到中型和豪華汽車產量增加的推動。 此外，由於對更高安全性、豪華性的需求不斷增長以及運營精度的提高，預計乘用車線傳控制市場將受益。 此外，隨著全球範圍內越來越嚴格的污染標準的頒布，汽車製造商被迫在其汽車中使用線傳控制技術。 隨著乘用車的銷售和製造增加，預計該類別在市場中的主導地位將會增長。 在預測期內，政府對混合動力汽車和電動汽車購買的各種稅收優惠將刺激乘用車的需求。
“在元件中，致動器部分在 2020 年佔據市場主導地位”
根據元件，市場細分為電子控制單元、致動器、電子節氣門控制模組、電子變速箱控制單元等。 致動器部分在 2020 年創造了數十億美元的收入，預計在預測期內將以 XX% 的複合年增長率增長。 每個線傳控制應用程序中都使用一個或多個致動器。 例如，制動線傳控制系統有四個致動器，每個車輪一個。 由於電致動器可以通過制動系統 ECU 精確控制，因此電驅動制動器與防鎖死制動系統 (ABS) 和穩定性控制等技術兼容。 油門踏板和節氣門之間的連接由一個由許多傳感器和致動器組成的電子系統取代。 在線傳控制應用中，使用各種致動器，包括轉向致動器、反饋致動器、小齒輪致動器、控制節氣門位置的電動機致動器和伺服電機/泵致動器。 全球致動器市場可能會受到具有線傳控制應用的汽車數量不斷增長的推動。
“亞太地區代表最大的市場。”
由於消費者偏好的變化、中產階級可支配收入的增加以及原始設備製造商的成本效益（由於廉價勞動力和原材料的供應），亞太地區近年來已成為汽車生產的中心。 戴姆勒、沃爾沃、寶馬、大眾和斯堪尼亞等公司都在這些國家設有生產設施。 由於中國是亞太地區主要的汽車市場，高端和豪華車輛的市場可能會上升。 此外，線傳控制行業可能會受益於亞太地區嚴格排放標準的實施。 然而，該地區對成本敏感的特性和對傳統車輛的普遍偏好可能會扼殺市場擴張。 在市場上運營的一些主要參與者包括電裝株式會社、采埃孚弗里德里希沙芬股份公司、柯蒂斯-萊特公司、天合汽車公司、大陸集團、日立汽車系統有限公司、日產汽車公司、羅伯特博世有限公司、菲科薩公司和康斯博格汽車公司等。
購買此報告的原因：
- 該研究包括經授權的關鍵行業專家驗證的市場規模和預測分析
- 該報告簡要回顧了整個行業的表現
- 該報告對主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張戰略和近期發展的突出行業同行進行了深入分析
- 對行業中普遍存在的驅動因素、製約因素、主要趨勢和機會的詳細檢查
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場
- 對行業進行深入的區域和國家級分析
客製化選項：
全球線傳控制可根據要求或任何其他細分市場進行進一步定制。 除此之外，UMI 了解到您可能擁有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲得完全滿足您需求的報告。
目錄
線傳控制 (DbW) 是一種半自動的 pc 管理的產生，專門用於汽車。 它控制車輛的轉向、制動、加速和其他重要功能。 在傳統車輛中，這些功能是由液壓或機械部件執行的。 這些機械部件容易磨損。 因此，它們的性能會隨著時間的推移而下降。 為了克服這些挑戰，主要參與者提出了這一代，也被稱為 X-through wire。 線傳控制是汽車行業中一種新興的技術。 它已將機械結構（包括中間軸、離合器缸、泵、導向柱等）更換為高端數字控制結構。 例如，傳感器檢測駕駛員的動作並向致動器發送信號，而不是從加速器到引擎的物理鏈接，致動器啟動油門並轉動車輪。
由於汽車的快速城市化和技術進步，對車輛線傳控制系統的需求正在增加。 智能城市項目正在發展中國家迅速發展。 物聯網和無線技術在家用安全系統中的日益普及，預計將加速全球線傳控制市場的增長。 隨著家用安全系統的使用增加，家用安全系統製造商具有潛在的利益。 不斷增長的安全性需求也正在促進人工智能和深度學習在安全系統中的日益使用。 線傳控制技術越來越多地用於電動汽車、叉車、建築和採礦設備、收割機、拖拉機、工業割草機、商用車和各種其他越野車輛。 線傳控制是汽車領域的一項新興技術。 預計它將更新機械設備，包括離合器缸、中間軸、導向柱、泵等。 線傳控制結構由於全球對越野汽車的需求不斷增長而越來越受到認可。
歷史市場規模分析
第 1 步：對二手資料的深入研究：
進行了詳細的二手研究，以通過公司內部來源（例如）獲得線傳控制的歷史市場規模年度報告和財務報表、業績演示、新聞稿等，以及包括以下內容的外部來源期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物。
第 2 步：市場細分：
在獲得線傳控制的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二次分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。 報告中包含的主要細分市場包括應用、車輛類型和元件。 此外，還進行了區域和國家級分析，以評估線傳控制在全球範圍內的整體採用情況。
第 3 步：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析以估計當前市場規模。 此外，我們使用依賴變量和獨立變量進行了因素分析，例如政府激勵措施的增加以及對環保交通的需求等。 分析了歷史趨勢及其對市場規模和份額的逐年影響。 需求和供給方面的狀況也得到了徹底研究。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模：基於上述 3 個步驟的可操作見解，我們得出了當前市場規模、市場中的主要參與者以及各細分市場和公司的市場份額。 所有必需的百分比拆分和市場細分都使用上述二次方法確定，並通過主要訪談進行了驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，為不同因素分配了權重，包括驅動因素和趨勢、製約因素以及利益相關者可用的機會。 在分析了這些因素後，應用了相關的預測技術，即自下而上的方法，以得出到 2027 年全球主要地區不同細分市場和子細分市場的市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括：
- 以價值（美元）衡量的行業市場規模，以及Drive By Wire在主要市場的採用率
- 市場區隔和子區隔的所有百分比份額、拆分和細分
- Drive By Wire 主要參與者的產品供應。此外，這些參與者為在快速成長的市場中競爭而採用的成長策略。
市場規模與份額驗證
初步研究：與主要國家/地區的關鍵意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談，其中包括高階主管 (CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等)。然後對初步研究結果進行了彙總，並進行了統計分析以證明既定的假設。初步研究的輸入與次級研究結果合併，從而將資訊轉化為可行的見解。
不同地區的主要參與者分佈
市場工程
採用數據三角測量技術來完成整體市場估計，並得出線傳控制各個區隔和子區隔的精確統計數據。在研究了應用、車輛類型、元件和地區等各個領域的各種參數和趨勢後，數據被拆分為幾個區隔和子區隔。
線傳控制研究的主要目標
本研究確定了線傳控制的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解，以便在其對投資的判斷上，基於研究中進行的定性和定量分析。當前和未來的市場趨勢將決定市場在區域和國家層面的整體吸引力，為產業參與者提供一個平台，以利用尚未開發的市場，從而獲得先發優勢。研究的其他定量目標包括：
- 按價值（美元）分析線傳控制的當前和預測市場規模。此外，分析不同區隔和子區隔的當前和預測市場規模
- 研究中的區隔包括車輛類型、應用和型號
- 對全球線傳控制產業的監管框架進行明確的分析
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，以及分析行業的客戶和競爭對手行為
- 分析主要地區和國家的線傳控制當前和預測市場規模
- 報告中研究的主要地區包括北美（美國、加拿大、北美其他地區）、歐洲（德國、英國、法國、義大利和歐洲其他地區）、亞太地區（中國、日本、印度、韓國、亞太其他地區）和世界其他地區
- 線傳控制參與者的公司概況以及他們為在快速成長的市場中保持競爭力而採用的成長策略
對產業進行深入的區域和國家層面的分析
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