電動巴士市場於 2021 年的估值為 45 億美元，並且預計在預測期內將以約 19.8% 的強勁複合年增長率增長，這歸因於對環境日益增長的關注以及政府激勵措施的增加。電動巴士是一種公共交通工具，它使用電力而非化石燃料運行。 它具有多種優點，包括減少排放、降低運營成本、減少噪音污染和改善空氣質量。 電動巴士市場的增長受到政府法規、對零排放運輸日益增長的需求、電池技術的進步以及對充電基礎設施的投資的推動。
一些主要市場參與者包括 AB Volvo；安徽安凱汽車股份有限公司；比亞迪股份有限公司；CAF, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A；EvoBus GmbH；NFI 集團；Proterra；宇通；中通客車控股股份有限公司；VDL Groep。 這些參與者已經進行了幾次併購以及合作夥伴關係，以協助客戶使用高科技和創新產品/技術。
報告中提供的見解
“根據推進方式，市場已分類為 BEV、HEV、PHEV 和 FCEV。 其中，BEV 細分市場在 202 年持有相當大的市場份額2。”
根據推進方式，市場已分類為 BEV、HEV、PHEV 和 FCEV。 其中，BEV 細分市場在 2022 年持有相當大的市場份額。電池電動車 (BEV) 是一種僅靠電力運行的車輛。 BEV 僅使用由可充電電池供電的電動機，這些電池通常由鋰離子電池組成，並且可以通過將車輛插入電源來充電。 此外，BEV 中使用的電池的電壓範圍為 300-400 伏。 因此，更多地採用 BEV 將對電動車電池市場產生積極影響。 下面的一些例子正在推動市場的增長。例如，2023 年 2 月 13 日，豐田最終加速了 BEV 的開發，特別是針對雷克薩斯品牌的下一代 BEV，到 2026 年。
“根據長度，市場已分類為 <9m、9-14m 和 >14m。 其中，<9m 細分市場在 2022 年持有相當大的市場份額。”
根據長度，市場已分類為 <9m、9-14m 和 >14m。 其中，<9m 細分市場在 2022 年持有相當大的市場份額。 近年來，長度小於 9 米的電動巴士市場出現了激增，以實現環保的運輸解決方案。 汽車行業的各個主要參與者都推出了電動巴士車型，旨在滿足較小城市路線的特定要求。例如，歐洲巴士製造商 e.GO Mobile AG 推出了 e.GO Mover，這是一款專為城市出行設計的電動小型巴士。 e.GO Mover 的緊湊尺寸及其零排放運行使其適用於城市中心的班車服務和交通運輸。 這些例子突出了對 9 米以下電動巴士市場的投資和產品發佈，強調了該行業致力於為空間有限且需求量高的城市環境提供可持續和高效的交通選擇。
“歐洲將在 2nd2022 年電動巴士市場中佔有最高的份額。”
作為其實現零排放承諾的一部分，歐洲一直處於採用電動車 (EV) 的前沿。 該地區制定了雄心勃勃的目標，即擺脫傳統內燃機並採用更清潔的交通選擇。 歐盟的綠色協議和歐盟委員會的“Fit for 55”一攬子計劃旨在減少碳排放並促進可持續交通。 因此，許多歐洲國家/地區已實施政策，以激勵購買和使用電動車，包括電動巴士。
電動巴士市場報告範圍
購買此報告的原因：
- 該研究包括經過權威行業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告快速回顧了整個行業的表現。
- 該報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析，主要關注關鍵的業務財務、產品組合、擴張戰略和近期發展。
- 對行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、主要趨勢和機遇的詳細檢查。
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場。
- 對該行業的深入區域級別分析。
定制選項：
全球電動巴士市場可以根據要求或任何其他市場細分進行進一步定制。 除此之外，UMI 理解您可能擁有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
目錄
電動巴士市場分析的研究方法 (2022-2030)
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球電動巴士市場的未來市場是創建和分析電動巴士在全球主要地區的採用情況的三個主要步驟。 進行了詳盡的二手研究，以收集歷史市場數據並估計當前的市場規模。 其次，為了驗證這些見解，考慮了許多調查結果和假設。 此外，還與全球電動巴士市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的初步訪談。 在通過初步訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 此後，採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析與行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細的方法如下：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二手資料：
進行了詳細的二次研究，以通過公司內部來源（例如）獲得電動巴士市場的歷史市場規模年度報告和財務報表、業績展示、新聞稿等，以及包括在內的外部資源期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠出版物。
步驟 2：市場細分：
在獲得電動巴士市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二次分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包含主要細分市場，包括推進類型、長度、續航里程和電池容量。 此外，還進行了國家層面的分析，以評估該地區的測試模型的整體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析以估計電動巴士市場的當前市場規模。 此外，我們使用因變量和自變量（例如推進類型、長度、續航里程和電動巴士市場的電池容量）進行了因素分析。 考慮到全球電動巴士市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發佈，對供需情況進行了全面分析。
當前市場規模估計和預測
當前市場規模測定：根據上述 3 個步驟的可行性見解，我們得出了當前的市場規模、全球電動巴士市場的主要參與者以及各細分市場的市場份額。所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二手方法確定，並通過初步訪談進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，為包括驅動因素和趨勢、限制因素以及利益相關者可用的機會在內的不同因素分配了權重。在分析這些因素後，應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出 2028 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 行業的市場規模，以收入（美元）和電動巴士市場在國內主要市場的採用率衡量
- 所有市場細分和子細分市場的百分比份額、拆分和細分
- 全球電動巴士市場的主要參與者，以所提供的產品衡量。此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採用的增長策略
市場規模和份額驗證
初步研究：與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL)（包括高層管理人員 (CXO/VP、銷售主管、市場營銷主管、運營主管、地區主管、國家主管等）進行了深入訪談。然後對初步研究結果進行了總結，並進行了統計分析以證明所述假設。初步研究的輸入與二手發現相結合，從而將信息轉化為可行的見解。
不同地區初步參與者的拆分
市場工程
採用數據三角測量技術來完成整體市場估計，並得出全球電動巴士市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究了推進類型、長度、範圍和電池容量等各個參數和趨勢後，將數據拆分為幾個細分市場和子細分市場。
全球電動巴士市場研究的主要目標
研究確定了全球電動巴士市場當前和未來的市場趨勢。投資者可以獲得戰略性見解，以便根據研究中進行的定性和定量分析來決定投資。當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力，為行業參與者提供了一個平台，可以利用未開發的市場，從先發優勢中獲益。研究的其他定量目標包括：
- 按價值（美元）分析電動巴士市場的當前和預測市場規模。此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模。
- 研究中的細分市場包括推進類型、長度、範圍和電池容量等領域。
- 定義和分析電動巴士行業的監管框架。
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，同時分析行業的客戶和競爭對手的行為。
- 分析主要地區電動巴士市場的當前和預測市場規模。
- 報告中研究的地區主要國家包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區
- 電動巴士市場的公司概況以及市場參與者為在快速增長的市場中生存而採用的增長策略。
- 對行業的深入區域層面分析
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