電動巴士市場在 2021 年的估值為 45 億美元，並且由於對環境的日益關注和政府激勵措施的增加，預計在預測期內將以約 19.8% 的強勁複合年增長率增長。電動巴士是一種使用電力而非化石燃料的公共交通工具。它具有多項優勢，包括減少排放、降低運營成本、減少噪音污染和改善空氣質量。政府法規、對零排放交通工具的需求不斷增長、電池技術的進步以及對充電基礎設施的投資正在推動電動巴士市場的增長。
在市場上運營的一些主要參與者包括 AB Volvo；安徽安凱汽車股份有限公司；比亞迪股份有限公司；CAF, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A；EvoBus GmbH；NFI Group；Proterra；宇通；中通客車控股股份有限公司；VDL Groep。這些參與者進行了幾項併購以及合作夥伴關係，以促進客戶使用高科技和創新產品/技術。
報告中提出的見解
“根據推進方式，市場分為 BEV、HEV、PHEV 和 FCEV。其中，BEV 部門在 202 年佔據了相當大的市場份額2。”
根據推進方式，市場分為 BEV、HEV、PHEV 和 FCEV。其中，BEV 部門在 2022 年佔據了相當大的市場份額。電池電動汽車（BEV）是一種僅靠電力運行的車輛。BEV 僅使用由可充電電池供電的電動機，這些電池通常由鋰離子電池製成，可以通過將車輛插入電源來充電。此外，BEV 中使用的電池的電壓範圍為 300-400 伏。因此，更多地採用 BEV 將對電動汽車電池市場產生積極影響。以下幾個例子正在推動市場的增長。例如，2023 年 2 月 13 日，豐田最終加速了 BEV 的開發，特別是到 2026 年為 Lexus 品牌開發下一代 BEV。
“根據長度，市場分為 <9m、9-14m 和 >14m。其中，<9m 部門在 2022 年佔據了相當大的市場份額。”
根據長度，市場分為 <9m、9-14m 和 >14m。其中，<9m 部門在 2022 年佔據了相當大的市場份額。近年來，長度小於 9 米的電動巴士市場出現了激增，以實現環保的交通解決方案。汽車行業的各個主要參與者都推出了電動巴士型號，以滿足較小城市路線的特定要求。例如，歐洲巴士製造商 e.GO Mobile AG 推出了 e.GO Mover，這是一款專為城市交通設計的電動小巴。e.GO Mover 的緊湊尺寸及其零排放運行使其適用於穿梭巴士服務和城市中心內的交通。這些例子突出了對 9 米以下電動巴士市場的投資和產品發布，強調了該行業致力於為空間有限且需求量大的城市環境提供可持續和高效的交通選擇。
“歐洲將在 2022 年佔據電動巴士市場的第二高份額。”
歐洲一直處於採用電動汽車 (EV) 的前沿，這是其致力於實現零排放的一部分。該地區已製定雄心勃勃的目標，即擺脫傳統內燃機並採用更清潔的交通方式。歐盟的綠色協議和歐盟委員會的“Fit for 55”一攬子計劃旨在減少碳排放並促進可持續交通。因此，許多歐洲國家/地區已實施政策來激勵購買和使用電動汽車，包括電動巴士。
電動巴士市場報告涵蓋範圍
購買本報告的理由：
- 該研究包括由經過驗證的主要行業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告快速回顧了整個行業的績效。
- 該報告涵蓋了對傑出行業同行深入分析，主要側重於主要業務財務、產品組合、擴張戰略和最新發展。
- 詳細檢查行業中普遍存在的驅動因素、製約因素、主要趨勢和機遇。
- 該研究全面涵蓋了跨不同細分市場的市場。
- 深入分析行業的區域層面。
客製化選項：
全球電動巴士市場可以根據要求或任何其他細分市場進一步客製化。除此之外，UMI 了解您可能有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
目錄
電動巴士市場分析的研究方法 (2022-2030)
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球電動巴士市場的未來市場，是創建和分析全球主要地區電動巴士採用情況的三個主要步驟。 我們進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。 其次，為了驗證這些見解，我們考慮了許多發現和假設。 此外，我們還與全球電動巴士市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。 在通過一級訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 之後，我們採用了市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細方法如下所述：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二級來源：
我們進行了詳細的二級研究，以通過公司內部來源（如年度報告和財務報表、績效演示文稿、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠出版物）獲取電動巴士市場的歷史市場規模。
步驟 2：市場細分：
在獲得電動巴士市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。 報告中包括按推進類型、長度、續航里程和電池容量劃分的主要細分市場。 此外，我們還進行了國家/地區層面的分析，以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估計電動巴士市場的當前市場規模。 此外，我們使用電動巴士市場的推進類型、長度、續航里程和電池容量等因變量和自變量進行了因素分析。 我們對需求和供應側情景進行了徹底分析，考慮了全球電動巴士市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模：基於上述 3 個步驟的可行見解，我們得出了當前市場規模、全球電動巴士市場的主要參與者以及各細分市場的市場份額。 所有需要的百分比份額分配和市場細分均使用上述二級方法確定，並通過一級訪談進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，我們為不同的因素分配了權重，包括利益相關者的驅動因素和趨勢、限制因素和可用機會。 在分析了這些因素後，我們應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出全球主要市場上不同細分市場和子細分市場的 2028 年市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括：
- 該行業的市場規模，以收入（美元）和國內主要市場對電動巴士市場的採用率衡量
- 所有百分比份額、分割和市場細分市場和子細分市場的細分
- 全球電動巴士市場中按所提供產品劃分的主要參與者。 此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採取的增長策略
市場規模和份額驗證
一級研究：我們與主要意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談，包括主要地區的頂級主管（CXO/副總裁、銷售主管、營銷主管、運營主管、區域主管、國家主管等）。 然後對一級研究結果進行總結，並進行統計分析以證明所述假設。 一級研究的輸入與二級研究結果相結合，從而將信息轉化為可行的見解。
不同地區的一級參與者劃分
市場工程
我們採用了數據三角測量技術來完成整體市場估計，並得出全球電動巴士市場各個細分市場和子細分市場的精確統計數據。 在研究了全球電動巴士市場中推進類型、長度、續航里程和電池容量等領域的各種參數和趨勢後，數據被劃分為多個細分市場和子細分市場。
全球電動巴士市場研究的主要目標
該研究指出了全球電動巴士市場當前和未來的市場趨勢。 投資者可以獲得戰略見解，以根據研究中進行的定性和定量分析來決定投資。 當前和未來的市場趨勢決定了區域層面市場的總體吸引力，為行業參與者提供了一個利用未開發市場從先發優勢中受益的平台。 該研究的其他定量目標包括：
- 分析電動巴士市場當前和預測的市場規模，以價值（美元）衡量。 此外，分析不同細分市場和子細分市場當前和預測的市場規模。
- 研究中的細分市場包括推進類型、長度、續航里程和電池容量等領域。
- 定義和分析電動巴士行業的監管框架。
- 分析與各種中介機構的存在相關的價值鏈，以及分析行業的客戶和競爭對手行為。
- 分析主要地區電動巴士市場當前和預測的市場規模。
- 報告中研究的主要地區國家包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區
- 電動巴士市場的公司概況以及市場參與者為在快速增長的市場中維持發展而採取的增長策略。
- 深入研究該行業的區域層面分析
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