預計電動滑板車與摩托車市場在預測期內將以約 16% 的複合年增長率強勁增長。
兩輪車是世界上使用最廣泛的交通工具之一,尤其是在新興經濟體中,原因有多種,它們具有更好的里程和更低的維護成本,兩輪車是人口眾多且收入不高的國家/地區的首選交通方式,例如,如果我們以印度為例,印度是一個新興經濟體,人口眾多,消費者的可負擔能力低於發達國家,並且有很大一部分人正在加入勞動力,從而增加了他們對流動性的需求,並且由於基礎設施仍在發展階段,兩輪車是印度道路狀況的更好選擇,此外,龐大的人口帶來了巨大的交通流量,沒有什麼比兩輪車更能解決交通擁堵問題了,而且它們易於停放,佔用空間小,價格實惠,現在它們具有改進的設計和安全標準,由於這種純粹的便利性,兩輪車已根植於社會文化中,並準備好迎接下一次轉變,即這些車輛的電氣化,這種轉變是迅速的,並受到了消費者的歡迎,從採用率可以看出,因為電動兩輪車甚至更好,它們提供了比 ICE 兩輪車更好的價值主張和性能,同時,政府越來越重視通過稅收減免和補貼來激勵人們擁有電動汽車,以減少尾氣排放,這也是主要推動力之一。例如,2023 年 2 月,印度、英國和美國政府啟動了世界可持續發展工商理事會 (WBCSD) 和多邊資金組織,以啟動夥伴關係的首次對話,以支持加速向印度零排放汽車 (ZEV) 的過渡。
市場上的一些主要參與者包括 Ather Energy、ANI Technologies Pvt. Ltd.、Hero Electric、Okinawa Autotech International Private Limited、Vmoto Limited、Moto Electric Ltd、Piaggio & C. SpA、WUXI SHENGBAO VEHICLE MANUFACTURING CO., LTD、Wuxi Shenyun Technology Development Co., Ltd、Verge Motorcycles。
報告中提出的見解
“在車輛類型中,電動滑板車細分市場佔據了市場的主導份額”
基於車輛類型,市場分為滑板車和摩托車。由於電動滑板車的採購成本較低,因此佔據了重要的市場份額,因為它們是為日常通勤和需求而設計的輕型車輛,而不是高性能,這更符合消費者的需求,而且它們方便、易於駕駛、具有大的行李箱空間,這使得騎乘時攜帶貨物非常方便,從而增加了其使用範圍,例如可以拿它去購物或購買雜貨,可以用於運輸貨物,並用於最後一英里的交付,從而使交付對使用它們的公司更具成本效益和盈利能力,這些因素確實增加了電動兩輪車在從事最後一英里交付的企業中的需求。此外,由於在大多數國家/地區駕駛電動兩輪車不需要執照,因此共享出行和車輛租賃等趨勢正在上升,並且許多公司正在大規模進行。例如,2022 年 9 月,總部位於班加羅爾的共享出行初創公司 Yulu 在 Magna International 和現有投資者 Bajaj Auto 領投的 B 輪融資中籌集了 8300 萬美元。紐約上市公司 Magna International 表示,它已通過向 Yulu 投資 7700 萬美元進入快速增長的微型出行市場,Yulu 是一家共享出行和電池更換服務公司。。
電動滑板車與摩托車市場報告覆蓋範圍
“在電池類型中,預計鋰離子電池在預測期內將以顯著的複合年增長率增長。”
基於電池類型,市場細分為鋰離子電池、鈦酸鋰電池和鉛酸電池。鋰離子電池在其他電池中佔據了重要的市場份額,因為它們是電動汽車中最受歡迎和廣泛使用的儲能系統,這種流行的原因在於它們具有比其他電能存儲系統更高的每單位質量儲能,它們還具有高功率重量比,這在汽車行業中是一個決定性因素,因為車輛的重量直接影響車輛的燃油經濟性或續航里程,鋰離子電池還具有高能量效率、良好的高溫性能和低自放電,並且幾乎 80% 到 90% 的鋰離子電池可以回收和再利用,因此使其成為最佳選擇。
“亞太地區在 2021 年主導了電動滑板車和摩托車市場。”
亞太地區的電動滑板車和摩托車市場佔據最大的市場份額,並且預計將在整個預測期內保持其增長。亞太地區的主要國家/地區,如印度、中國、泰國等,是兩輪車的最大市場,並且由於它們提供的價值主張(如低維護成本,從而降低了擁有成本)以及運行成本遠低於使用傳統化石燃料的車輛,因此兩輪車的電氣化正在發揮推動作用,在新興經濟體中,兩輪車不僅僅是一種交通方式,它還是一種資本貨物,供小企業主、農民、店主甚至個人用於多用途。並且可以通過兩輪車在這些地區的滲透來證明這一事實。例如,根據印度的零售銷售數據,從 2019 年 CY 的總銷量 28,280 輛,到 2022 年 CY 的電動兩輪車消費需求激增,銷量突破 600,000 輛大關,達到 615,365 輛,同比增長 305% (CY2021: 151,685 輛),佔過去 10 年電動兩輪車總銷量 846,259 輛的 73%
購買本報告的原因:
自定義選項:
全球電動滑板車和摩托車市場可以根據需求或任何其他細分市場進行進一步定制。除此之外,UMI 了解您可能擁有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
電動滑板車與摩托車市場分析的調查方法 (2022-2028)
分析歷史市場,估計當前市場,並預測全球電動滑板車和摩托車市場的未來市場,是創建和分析電動滑板車和摩托車在全球主要地區的採用情況的三個主要步驟。進行了詳盡的二手研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次,為了驗證這些見解,考慮了許多調查結果和假設。此外,還對全球電動滑板車和摩托車市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一手採訪。在通過一手採訪假設和驗證市場數據之後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的調查方法如下所示:
歷史市場規模分析
步驟 1:深入研究二手資料來源:
進行了詳細的二手研究,以通過公司內部來源(例如)獲取電動滑板車和摩托車市場的歷史市場規模年度報告和財務報表、業績演示、新聞稿等,和外部來源包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、部門報告、第三方數據庫和其他可信出版物。
步驟 2:市場細分:
在獲得電動滑板車和摩托車市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二手分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。 主要細分市場包括在報告中,如車輛類型、電池類型和充電類型。 此外,還進行了國家級別的分析,以評估該地區測試模型的整體採用情況。
步驟 3:因素分析:
在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析以估計電動滑板車和摩托車市場的當前市場規模。 此外,我們使用電動滑板車和摩托車市場的車輛類型、電池類型和充電類型等因變量和自變量進行了因素分析。 對需求方和供給方的情景進行了徹底的分析,考慮了全球電動滑板車和摩托車市場領域的頂級合作夥伴關係、合併和收購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模測定:基於上述 3 個步驟的可操作見解,我們得出了當前市場規模、全球電動滑板車和摩托車市場的主要參與者以及細分市場的市場份額。 所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二手方法確定,並通過一手採訪進行了驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,為不同的因素(包括驅動因素和趨勢、限制因素和利益相關者可用的機會)分配了權重。 在分析了這些因素之後,應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出 2028 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。 用於估計市場規模的調查方法包括:
市場規模和份額驗證
主要研究:與主要地區的關鍵意見領袖(KOL)進行了深入訪談,包括高層主管(CXO/副總裁、銷售主管、市場行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等)。然後對主要研究結果進行彙總,並進行統計分析以證明所提出的假設。主要研究的輸入與次級研究結果合併,從而將資訊轉化為可操作的見解。
不同地區主要參與者的拆分
市場工程
採用資料三角測量技術來完成整體市場估計,並得出全球電動滑板車和摩托車市場每個區隔和子區隔的精確統計數字。在研究了車輛類型、電池類型和充電類型等各個參數和趨勢後,資料被分割成幾個區隔和子區隔。
全球電動滑板車和摩托車市場研究的主要目標
研究中指出了全球電動滑板車和摩托車市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解,以便根據研究中進行的定性和定量分析來決定投資。當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力,為行業參與者提供了一個平台,可以利用未開發的市場,從先發優勢中獲益。研究的其他定量目標包括:
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