電動卡車市場:當前分析與預測 (2021-2027)

重點關注推進類型(電池電動卡車、插電式混合動力電動卡車、燃料電池電動卡車);卡車類型(輕型卡車、中型卡車、重型卡車);續航里程(300 英里、超過 300 英里);應用(物流與配送服務、長途運輸、建築、採礦、其他應用);地區與國家

地理:

Global

產業:

汽車

上次更新:

Dec 2021

電動卡車市場 2
電動卡車市場 2

全球對能源效率電動卡車的需求預計在預測期2021-2027年將以超過70%的複合年增長率增長。中型和重型卡車的市場需求,與其他車輛市場一起,持續增長。 全球各國政府已經認識到氣候變化可能造成的令人震驚的後果,以及城市環境中污染物排放對人類健康的有害影響,正在做出重大決策,這有望推動汽車原始設備製造商 (OEM) 為其即將推出的車輛(包括商用車輛,商用車輛是二氧化碳的最大排放者)採用零道路排放動力系統解決方案。 儘管中型和重型卡車僅佔全球車輛保有量的 9%,但大部分低效率的柴油卡車以及較高的年平均行駛里程,表明卡車行業佔運輸行業溫室氣體總排放量的 39%,相當於全球化石燃料衍生二氧化碳排放量的約 5%。 因此,隨著全球社會計劃實現減少溫室氣體排放和減少氣候變遷影響的目標,全球卡車行業的快速脫碳將成為重要的優先事項之一。


各國的車輛電氣化或 ICE 禁令目標


電動卡車市場 3
電動卡車市場 3

報告中提出的見解


“在推進類型中,插電式混合動力電動卡車有望實現顯著增長”


基於推進類型,電動卡車市場細分為電池電動卡車、插電式混合動力電動卡車、燃料電池電動卡車。 插電式混合動力電動卡車預計在預測期內將實現顯著增長。 英國的大部分卡車製造商認為混合動力電動卡車是更好的選擇,因為它使用混合動力電動車 (HEV) 技術,與其內燃機相比。


“在卡車類型中,輕型卡車在 2020 年佔據市場主導地位”


基於卡車類型,市場分為輕型卡車、中型卡車、重型卡車。 目前,輕型卡車佔據市場主導地位,這歸因於其主要用於最後一英里配送服務。 然而,重型卡車細分市場預計在分析期內將實現顯著增長。 在美國,輕型卡車佔商用車輛銷量的 85% 以上。


“在續航里程中,續航里程為 300 英里以下的電動卡車佔據市場主導地位”


基於續航里程,全球電動卡車市場分為 300 英里以下、超過 300 英里。 目前,電動汽車主要用於短途旅行,然而,隨著電池技術的進步,這些車輛也將用於長途旅行目的。


“在應用方面,物流與配送服務領域佔據市場主導地位”


基於應用,全球電動卡車市場細分為物流與配送服務、長途運輸、建築、採礦、其他應用。 目前,物流與配送服務佔據市場主導地位。 然而,電動卡車在採礦領域具有巨大潛力。 採礦業的各家公司已經宣布在未來幾年將車隊轉向電動化。


“亞太地區預計在預測期內將佔據市場主導地位”


為了更好地了解電動卡車的需求,對主要地區的市場進行了分析,包括北美(美國、北美其他地區);歐洲(德國、挪威、荷蘭、歐洲其他地區);亞太地區(中國、印度、日本、亞太其他地區);以及世界其他地區。 目前,亞太地區佔據市場主導地位。 中國被認為是電動卡車的最大市場。 根據中國汽車工程學會發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》,到 2030 年,節能汽車預計將佔據 50% 的市場份額。 一些主要的市場參與者包括塔塔汽車、比亞迪、戴姆勒股份公司、AB Volvo、Nikola Motor、Rivian、福特汽車公司、通用汽車、本田汽車公司、特斯拉公司。


購買此報告的原因:



  • 該研究包括經過授權的關鍵行業專家驗證的市場規模和預測分析

  • 該報告快速概覽了整個行業的表現

  • 該報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析,重點關注關鍵業務財務、產品組合、擴張戰略和近期發展

  • 對行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、主要趨勢和機會進行了詳細的檢查

  • 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場

  • 對行業進行深入的區域級分析


自訂選項:


電動卡車市場可以根據要求或任何其他細分市場進一步定制。 除此之外,UMI 明白您可能擁有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫,以獲取完全符合您要求的報告。


目錄

分析歷史市場、估計當前市場以及預測電動卡車的未來是創建和分析全球電動卡車需求和銷售額的三個主要步驟。 進行了詳盡的二次研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。 其次,為了驗證這些見解,考慮了大量的發現和假設。 此外,對整個行業價值鏈的行業專家進行了詳盡的一手採訪。 在通過主要訪談對市場數據進行假設和驗證後,我們採用了自下而上的方法來預測完整的市場規模。 此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析該行業所屬的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細的方法如下所示。


歷史市場規模分析


步驟 1:對二手資料的深入研究:


進行了詳細的二次研究,以通過公司內部來源(例如)獲取電動卡車的歷史市場規模年報和財務報表、業績展示、新聞稿等,以及包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、部門報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物。


步驟 2:市場細分:


在獲得電動卡車的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二次分析,以收集不同細分市場和子細分市場的主要地區的歷史市場洞察和份額。 報告中包含的主要細分市場包括推進類型、卡車類型、續航里程、應用。 此外,還進行了區域級分析,以評估全球背景下電動卡車的總體需求。


步驟 3:因素分析:


在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析以估計當前的市場規模。 此外,我們使用因變數和自變數進行因素分析,例如對節能卡車日益增長的需求以及汽車行業的技術進步等。 分析了歷史趨勢及其對市場規模和份額的年增長影響。 還徹底研究了供需情況。


當前市場規模估計和預測


當前市場規模測算:基於上述 3 個步驟的可操作見解,我們得出了當前的市場規模、市場中的主要參與者以及各細分市場和公司的市場份額。 所有必需的百分比拆分和市場細分均使用上述二次方法確定,並通過主要訪談進行了驗證。


估計與預測:對於市場估計和預測,為不同的因素(包括利益相關者可用的驅動因素和趨勢、限制因素和機會)分配了權重。 在分析了這些因素後,應用了相關的預測技術,即自下而上的方法,以得出到 2027 年全球主要地區不同細分市場和子細分市場的市場預測。 估計市場規模所採用的研究方法包括:



  • 行業的市場規模,以價值 (美元) 計算,以及全球主要地區對電動卡車的需求

  • 市場細分市場和子細分市場的所有百分比份額、拆分和細分

  • 電動卡車市場中按產品提供的關鍵參與者。 此外,這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採用的增長戰略。


市場規模與份額驗證


主要研究:與主要國家/地區的關鍵意見領袖(KOLs)進行了深入訪談,包括高階主管(CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管和地區主管、國家主管等)。然後對主要研究結果進行了總結,並進行了統計分析以驗證所提出的假設。主要研究的輸入與次級研究結果合併,從而將資訊轉化為可操作的見解。


不同地區主要參與者的分佈


電動卡車市場 1
電動卡車市場 1

市場工程


採用數據三角定位技術來完成整體市場估算,並得出電動卡車市場各細分市場和子細分市場的精確統計數據。在研究了推進類型、卡車類型、續航里程、應用和地區等多個參數和趨勢後,數據被分割成多個細分市場和子細分市場。


電動卡車市場研究的主要目標


研究中明確指出了電動卡車市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以從研究中進行的定性和定量分析中獲得戰略見解,以作為其投資決策的依據。當前和未來的市場趨勢將決定市場在地區層面的整體吸引力,為行業參與者提供一個平台,以利用未開發的市場,從而獲得先發優勢。研究的其他定量目標包括:



  • 按價值(美元)分析電動卡車的當前和預測市場規模。此外,分析行業不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模

  • 研究中的細分市場包括推進類型、卡車類型、續航里程、應用和地區

  • 對電動卡車行業的監管框架進行明確的分析

  • 分析涉及各種中介機構的價值鏈,以及分析客戶和競爭對手的行業行為

  • 報告中分析的主要地區包括北美(美國、北美其他地區);歐洲(德國、挪威、荷蘭、歐洲其他地區);亞太地區(中國、印度、日本、亞太其他地區);以及世界其他地區。定義並分析電動卡車行業的競爭格局以及市場參與者為在快速增長的市場中保持競爭力而採用的增長策略

  • 行業的深度地區級別分析


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