電動車高功率充電器市場：現況分析與預測 (2022-2030)

高功率充電器是指 3 級直流快速充電器，可在約 20-45 分鐘內將電動車充電至 80%。電動車高功率充電器市場包含一系列產品，例如不同功率容量的高功率充電器、不同電壓容量，此外，高功率充電器還使用不同類型的操作連接器插頭，如特斯拉超級充電器、CHAdeMO 和 CCS。此外，該市場有多種商業模式運營，其中一些參與者直接製造組件，而另一些則通過提供充電即服務 (Caas) 作為服務提供商運營，並且許多州單位也積極參與該市場，以非常快的速度開發充電基礎設施。

道路上的電動車數量不斷增加，預計到 2030 年將售出 1.2 億輛純電動車，這一增長將受到電池價格和擁有成本下降、車隊電氣化增加以及對實現排放目標的關注的推動。隨著電動車客戶群的不斷增加，對公共快速充電的需求也在增加，因為它可以在旅途中使用，並以最高速度進行充電，為了使這種旅途中的使用案例能夠實現，充電器技術的重點是直流高功率充電器，它可以提供高達 350Kw 及以上的功率，通過將充電時間縮短至 20 分鐘，使電動車生態系統非常接近傳統運輸生態系統，這與在加油站加油所需的時間相當。並且由於這些因素，各國都在大力投資增加其快速充電器基礎設施。例如，根據國際能源署的數據，2021 年歐洲的公共快速充電器數量增加了 30% 以上，達到近 50,000 台。其中包括德國的 9,200 台公共快速充電器、英國的 7,700 台、挪威的 6,700 台、法國的 4,500 台、西班牙的 2,600 台和荷蘭的 2,600 台。美國約有 22,000 台快速充電器，其中近 60% 是特斯拉超級充電器。韓國有 15,000 台快速充電器，比 2020 年增加 50%。

市場上的一些主要參與者包括特斯拉；ABB；西門子；Tritium DCFC Limited；Sice Automobile Technology (Shanghai ) Co., Ltd；EVBox；施耐德電氣；ChargePoint, Inc；Wallbox USA Inc.；BTC POWER。這些參與者進行了多次併購以及合作夥伴關係，以促進客戶使用高科技和創新產品/技術。

報告中提出的見解

“在功率容量類型中，預計 150Kw-350kW 部門在預測期內將以顯著的複合年增長率增長。”

根據功率容量類型，市場分為 50kw-150kw、150kw-350kw 和 350kw 以上。預計 150Kw-350Kw 部門將以最高的複合年增長率增長。隨著電動車的價格越來越能負擔得起，現在大規模採用電動車的主要障礙不再是成本，而是充電時間，電動車駕駛員希望像為內燃機汽車加油一樣方便地為汽車充電。而超快速充電就是這個解決方案，它可以在不到 30 分鐘內為電動車電池充電。此外，電動車普及的主要障礙之一是里程焦慮，隨著道路上更多高功率直流快速充電器，這不再是一個問題。此外，直到 2017 年，幾乎所有電動車都僅限於 50Kw 快速充電，並且安裝的大多數快速充電器的最大容量為 50kw，但現在大眾、奧迪和保時捷等製造商都認同超快速充電對於電動車的採用至關重要這一事實。例如，2017 年，CharIN 發布了增強型 CCS 標準的規範，該標準允許高達 350 kW 的充電。這比 50 kW 充電器快七倍，將充電 250 公里里程的時間從一小時縮短到不到 10 分鐘。

“在車輛類型中，純電動車部門在 2021 年佔據了顯著的市場份額”

根據車輛類型，市場分為純電動車和插電式混合動力車。純電動車部門佔據最高的市場份額，並且預計在預測期內也將見證最高的複合年增長率。消費者對環境問題的意識不斷提高、市場上電動車的選擇數量不斷增加（過去非常集中）以及快速城市化正在推動這一增長。此外，純電動車是全電動的，並且隨著電動車提供的價值主張不斷提高，成本不斷降低，續航里程不斷增加以及快速充電基礎設施的興起，純電動車比插電式混合動力車更受消費者喜愛。

電動車高功率充電器市場報告覆蓋範圍

“2021 年亞太地區主導了電動車高功率充電器市場。”

亞太地區的電動車高功率充電器市場佔據了最大的市場份額，預計在整個預測期內將保持其增長。隨著電動車市場的興起，對充電基礎設施的需求已成為一種必然，各國政府對此非常積極，因為它們已將減少其國家/地區的尾氣排放放在首位，而尾氣排放佔了主要的溫室氣體排放。例如，根據國際能源署的數據，中國已設定目標，到 2030 年，在中國銷售的車輛中有 40% 是電動車，這意味著需要為更多的車輛充電。政府計劃到 2025 年建立充電基礎設施，以滿足超過 2000 萬輛汽車的需求，截至 2020 年，中國是公共充電器數量最多的國家。它擁有全球約 85% 的快速充電器和 55% 的慢速充電器。這代表了中國在電動車領域展現出的領導地位，以及該國極為密集的城市化。

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分析歷史市場、估算當前市場以及預測全球電動汽車高功率充電器市場的未來市場是創建和分析全球主要地區能源網絡安全應用情況的三個主要步驟。我們進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並估算當前市場規模。其次，為了驗證這些見解，我們考慮了許多發現和假設。此外，我們還與全球電動汽車高功率充電器市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的初步訪談。在通過初步訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了由上而下/由下而上的方法來預測完整的市場規模。之後，我們採用市場細分和數據三角測量方法來估算和分析行業相關細分市場和子細分市場的市場規模。詳細方法如下所述：

歷史市場規模分析

步驟 1：深入研究二級資料來源：

我們進行了詳細的二級研究，通過公司內部來源（例如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞與文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可信出版物）來獲取電動汽車高功率充電器市場的歷史市場規模。

步驟 2：市場細分：

在獲得電動汽車高功率充電器市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。報告中包含的主要細分市場包括功率容量、連接器插頭類型和車輛類型。此外，還進行了國家層面的分析，以評估該地區測試模型的總體應用情況。

步驟 3：因素分析：

在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估算電動汽車高功率充電器市場的當前市場規模。此外，我們使用電動汽車高功率充電器市場的功率容量、連接器插頭類型和車輛類型等自變量和因變量進行了因素分析。我們對需求和供應側情景進行了徹底的分析，考慮了全球電動汽車高功率充電器市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。

當前市場規模估計與預測

當前市場規模：根據以上 3 個步驟的可操作見解，我們得出了當前市場規模、全球電動汽車高功率充電器市場的主要參與者以及細分市場的市場份額。所有需要的百分比份額劃分和市場細分均使用上述二級方法確定，並通過初步訪談進行驗證。

估計與預測：對於市場估計和預測，我們為不同的因素分配了權重，包括驅動因素和趨勢、限制因素以及利益相關者可獲得的機會。在分析了這些因素後，我們應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，來得出 2030 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估算市場規模的研究方法包括：