2022年，GCC電動汽車市場的估值為43.3億美元，預計在預測期內（2023-2030年）將以22.06%的複合年增長率增長。這是由於海灣合作委員會（GCC）國家燃料價格上漲所致。由於對低/零碳汽車的需求增加、車輛運營成本降低、人工智能和自動駕駛能力的引入等各種因素，近年來電動汽車呈現出驚人的增長。
近年來，電動汽車市場的需求激增，主要原因是海灣合作委員會（GCC）經濟體建立了製造業。沙特阿拉伯和阿聯酋已成為市場上的主要參與者。Ceer、Lucid等一些公司已在該地區建立了製造工廠，而通用汽車、特斯拉等其他公司也計劃在未來幾年內建立製造工廠。考慮到市場的良好增長以及政府對應對日益嚴重的環境問題的關注，預計該地區對電動汽車的需求將在未來一段時間內上升。
例如，2022年，一家總部位於迪拜的公司M Glory Holding Group宣布開設一家電動汽車製造廠，目標是每年生產55,000輛汽車。該工廠佔地93,000平方米，將成為中東地區最大的工廠之一。
市場上的一些主要參與者包括特斯拉公司、大眾汽車、寶馬、奧迪、現代汽車公司、日產汽車有限公司、豐田、通用汽車公司、雷諾集團、比亞迪等。這些公司進行了多次併購和合作，以向客戶提供高科技和創新產品/技術。
報告中提供的見解
“在車輛類型中，乘用車部門在2022年佔據了市場主導地位。”
根據車輛類型，市場分為乘用車和商用車。其中，由於各種因素，乘用車在兩者中佔據了顯著的市場份額，例如個人買家對電動汽車的需求更高，以降低車輛的運營成本。此外，海灣合作委員會（GCC）地區的許多買家也從傳統燃料汽車轉向電動汽車，以享受各國政府提供的稅收優惠。為了滿足乘用車部門不斷增長的需求，許多領先的汽車製造公司已開始提供快速充電解決方案，以及增強客戶功能，例如人工智能和自適應駕駛解決方案，這些解決方案有助於提供更好的駕駛體驗。車輛的商業用途主要針對出租車，為城際和機場旅行解決方案提供乘車服務。為了配合政府對改善城市化以及發展智慧城市和邁向碳中和經濟的重視，預計未來一段時間內電動汽車的採用將進一步增長。
“基於推進類型，BEV部門在2022年產生了最高的收入。”
根據推進類型，市場分為BEV（純電動汽車）和混合動力和插電式混合動力電動汽車。在這兩者中，純電動汽車在海灣合作委員會（GCC）地區佔據了主要的市場份額。市場增長的一些因素包括純電動汽車在降低運行成本方面更方便。此外，1級和2級充電基礎設施的快速發展大大降低了買家的里程焦慮，從而進一步促進了純電動汽車的採用。混合動力和插電式混合動力汽車在從傳統燃料到純電動汽車的過程中發揮了關鍵作用，因為它們既使用傳統燃料又使用電動電池，電動電池可以從發動機/獨立充電，並在需要時提供額外的續航里程。與完全傳統的燃料汽車相比，這些汽車的運營成本較低，但仍然明顯低於BEV。隨著BEV中提供價格合理的選擇，該地區的許多買家已轉向純電動汽車。
“沙特阿拉伯和阿聯酋在2022年主導了電動汽車市場。”
為了更好地了解電動汽車行業的市場採用情況，我們根據其在沙特阿拉伯、阿聯酋、科威特、卡塔爾、巴林和阿曼等國家的區域存在對市場進行了分析。阿聯酋和沙特阿拉伯在海灣合作委員會（GCC）電動汽車市場中佔據了主要市場份額，並預計在預測期內將保持相同的發展態勢。在過去的幾年中，阿聯酋和沙特阿拉伯的汽車市場經歷了顯著的增長。這種增長可歸因於多種因素，包括人口增長、對交通運輸的需求不斷增長、技術進步、電子行業和製造業的不斷發展。該地區還廣泛關注建設強大的充電基礎設施，以促進未來幾年商業和私人電動汽車的採用。許多電動汽車製造商也宣布在該地區開設新的製造工廠。例如，M Glory Holding Group宣布於2022年在阿聯酋開設一家電動汽車製造廠。該工廠佔地約93,000平方米，總造價為5億美元。
電動汽車市場報告覆蓋範圍
購買本報告的理由：
- 該研究包括由經過驗證的關鍵行業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告一目了然地快速回顧了整個行業的績效。
- 該報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析，主要側重於關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展。
- 詳細考察行業中存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機遇。
- 該研究全面涵蓋了跨不同細分市場的市場。
- 對行業進行深入的區域層面分析。
客製化選項：
可以根據需求或任何其他細分市場進一步客製化海灣合作委員會（GCC）電動汽車市場。除此之外，UMI 了解您可能會有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全適合您需求的報告。
目錄
海灣合作委員會電動車市場分析 (2023-2030) 研究方法
分析歷史市場、估計當前市場以及預測海灣合作委員會電動車市場的未來市場，是創建和分析海灣合作委員會主要國家電動車採用情況的三個主要步驟。 我們進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。 其次，為了驗證這些見解，我們考慮了大量的發現和假設。 此外，我們還與海灣合作委員會電動車市場價值鏈上的行業專家進行了詳盡的初級訪談。 在透過初級訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了由上而下/由下而上的方法來預測完整的市場規模。 此後，採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析產業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細方法如下說明：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二級來源：
我們進行了詳細的二級研究，透過公司內部來源（例如年度報告與財務報表、績效演示、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞與文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可靠出版物）來取得電動車市場的歷史市場規模。
步驟 2：市場細分：
在取得電動車市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要區域不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和佔有率。 報告中包含的主要細分市場，例如車輛類型和推進類型。 此外，我們還進行了國家級分析，以評估該區域測試模型的整體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在取得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估計海灣合作委員會電動車市場的當前市場規模。 此外，我們使用海灣合作委員會電動車市場的車輛類型和推進類型等應變數和自變數進行了因素分析。 我們針對需求和供應面情境進行了徹底的分析，考量全球海灣合作委員會電動車市場部門的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發表。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模：根據上述 3 個步驟的可行見解，我們得出了海灣合作委員會電動車市場的當前市場規模、主要參與者和細分市場的市場佔有率。 所有需要的百分比份額、拆分和市場細分均使用上述二級方法確定，並透過初級訪談進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，我們為不同的因素分配權重，包括利害關係人的驅動因素與趨勢、限制和機會。 在分析這些因素後，我們應用了相關的預測技術，即由上而下/由下而上的方法，以得出 2030 年海灣合作委員會主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括：
- 產業的市場規模，以收入 (美元) 和國內主要市場上海灣合作委員會電動車市場的採用率衡量。
- 市場細分市場和子細分市場的所有百分比份額、拆分和細分。
- 海灣合作委員會電動車市場中提供產品的主要參與者。 此外，這些參與者為在這個快速成長的市場中競爭而採取的成長策略。
市場規模和佔有率驗證
初級研究：我們與主要區域的關鍵意見領袖 (KOL)（包括高階主管（CXO/VP、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等））進行了深入的訪談。 然後總結初級研究結果，並進行統計分析以證明所述假設。 初級研究的輸入與二級研究結果合併，從而將資訊轉化為可行的見解。
不同區域初級參與者的比例
市場工程
我們採用了數據三角測量技術來完成整體市場估計，並得出海灣合作委員會電動車市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據，在研究了海灣合作委員會電動車市場的車輛類型和推進類型領域的各種參數和趨勢後，將數據分成幾個細分市場和子細分市場。
電動車市場研究的主要目標
該研究指出了海灣合作委員會電動車市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得策略性見解，以便根據研究中進行的定性和定量分析來判斷投資。 當前和未來市場趨勢決定了市場在區域層級的整體吸引力，為產業參與者提供了一個利用尚未開發的市場以從先行者優勢中受益的平台。 該研究的其他定量目標包括：
- 分析電動車市場當前和預測的市場規模，以價值 (美元) 衡量。 此外，分析不同細分市場和子細分市場當前和預測的市場規模。
- 研究中的細分市場包括車輛類型和推進類型等領域。
- 定義和分析電動車的監管架構
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，以及分析產業的客戶和競爭對手行為。
- 分析主要區域電動車市場當前和預測的市場規模。
- 報告中研究的區域主要國家包括沙烏地阿拉伯、阿聯酋、卡達、科威特、巴林和阿曼
- 海灣合作委員會電動車市場的公司簡介，以及市場參與者為在快速成長的市場中維持而採取的成長策略。
- 深入研究產業的區域級別分析
常見問題 常見問題
Q1：海灣合作委員會（GCC）電動車市場目前的市場規模和增長潛力為何？
Q2：海灣合作委員會電動汽車市場增長的主要驅動因素是什麼？
Q3：哪個細分市場在海灣合作委員會（GCC）電動汽車市場中，依車輛類型劃分佔據最大份額？
第四季：海灣合作委員會電動車市場的新興技術與趨勢有哪些？
Q5：哪個國家將主導海灣阿拉伯國家合作委員會 (GCC) 電動車市場？
Q6：海灣合作委員會（GCC）電動車市場的主要參與者有哪些？
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