
預計全球氫動力拖拉機市場到2030年將達到42.7億美元,複合年增長率為60.49%。 增長緩慢的因素之一是使用燃料電池電力傳輸的拖拉機型號供應量較低。 此外,由於現有FCEV拖拉機模型的價格較高,對相關產品的需求也較低。
然而,隨著各拖拉機製造公司廣泛致力於氫動力拖拉機的開發和推出,預計市場在預測年份(即2023-2030年)將蓬勃發展。 2021年,現代汽車宣布其NorCal Zero項目,該項目將於2023年第二季度在加利福尼亞州開始運營30輛Xcient FCEV。 據說這是美國8級氫燃料電池電動卡車和拖拉機的最大商業部署。
此外,還有一些其他因素可以促進對氫動力拖拉機的需求激增,例如政府在補貼方面的支持增加、建立製造單位的便利性等。
為了採用氫燃料電池電動拖拉機,首先必須開發氫氣生產和分配生態系統。 最近觀察到各項政府舉措,預計將促進這一生態系統的建立。 例如,2023年1月,印度政府宣布在其國家氫能使命下投資約24億美元。 該投資將有助於為買家提供相關激勵計劃,並有助於提高印度國內的氫氣產量。
此外,由於所有商業活動模式都高度重視永續性,而農業工作是其中至關重要的一部分,因此將拖拉機從柴油轉變為燃料電池電動(氫氣)的需求也有所增加。 根據國際能源總署(IEA)的數據,全球對氫氣的採用率一直很高。
根據H2stations.org的數據,2023年全球約有1700個氫燃料站。 其中,大部分氫氣加氣站位於亞太地區。 尤其是中國和日本,在採用氫氣方面一直處於領先地位,以支持即將到來的依賴氫氣的新時代交通運輸。
在市場上運營的主要參與者包括CNH Industrial NV、Buhler Versatile Inc.、久保田公司、AGCO公司、Terberg Benschop B.V.、Allis Chamler、Amogy Inc.、Ballard Power Systems、Blue Fuel Systems、BMW、Cummins Inc.和Deere Company。 這些參與者已經進行了多次併購和合作,以向客戶提供高科技和創新產品/技術。
報告中呈現的洞察
“在電池類型中,質子交換膜部門在2022年佔據了市場主導地位。”
根據產品的不同,氫動力拖拉機市場分為質子交換膜燃料電池、磷酸燃料電池和固態氧化物燃料電池。 其中,質子交換膜燃料電池預計將在全球氫燃料電池市場中佔據相當大的市場份額。 由於相關類型的燃料電池提供更高的功率密度和更低的重量,這對於運輸目的非常重要。 PEM也在較低的溫度下運行,基本上為攝氏80度,這有助於快速啟動引擎並避免引擎預熱。 其他類型的燃料電池電池主要適用於具有有限操作用途的低端拖拉機變型。
“在安裝方面,改造部門在2022年創造了最高的收入。”
由於大多數製造商都在致力於用氫燃料電池技術改造現有的龐大拖拉機隊,因此全球氫動力拖拉機市場正處於起步階段。 由於包括拖拉機在內的農業設備對永續燃料的使用正在迅速改善,因此許多公司已開始提供附加改造設備,以便將現有的拖拉機模型改造為部分或完全通過氫氣運行。 例如,2020年,New Fuel Station與New Holland共同宣布推出氫氣和柴油拖拉機的組合。 該拖拉機經過改造,具有五個11.5公斤容量的氫氣瓶。
“歐洲在2022年主導了氫動力拖拉機市場。”
歐洲是氫動力拖拉機的主要市場之一,因為該地區的國家高度重視通過所有用於農業和運輸目的的車輛來減少碳排放。 此外,還有一些其他因素也被證明有利於相關技術的發展和採用。 這包括政府政策、私營部門傾向於提供低碳至零碳排放產品、消費者對低排放的意識以及降低運營成本。
觀察到的一些近期發展如下: 2020年,荷蘭成為第一個推出全功能氫燃料拖拉機的國家。 New Holland拖拉機與Blue Fuel Solutions共同開發了一款氫動力拖拉機,配備11.5公斤氫氣和470升的儲水裝置。 該模型採用氫氣和柴油混合的組合,以實現其最佳動力。
然而,隨著氫氣的應用不斷增長,對提高產能的關注也在不斷增長。
氫動力拖拉機市場報告涵蓋範圍

購買本報告的理由:
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全球氫動力拖拉機市場可以根據需求或任何其他市場細分進行進一步客製化。 除此之外,UMI了解您可能有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
氫燃料拖拉機市場分析的研究方法 (2023-2030)
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球氫燃料拖拉機市場的未來市場,是創建和分析全球主要地區氫燃料拖拉機採用情況的三個主要步驟。 我們進行了詳盡的二級研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。 其次,為了驗證這些見解,我們考慮了許多發現和假設。 此外,我們還與全球氫燃料拖拉機市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的初步訪談。 在通過初步訪談對市場數據進行假設和驗證後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 之後,我們採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細方法如下:
歷史市場規模分析
步驟 1:深入研究二級來源:
我們進行了詳細的二級研究,通過公司內部來源(如年度報告和財務報表、績效演示文稿、新聞稿等)以及外部來源(包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠出版物)來獲取氫燃料拖拉機市場的歷史市場規模。
步驟 2:市場細分:
在獲得氫燃料拖拉機市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二級分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包含的主要細分市場包括安全級別和應用。 此外,還進行了國家/地區級別的分析,以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟 3:要素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的要素分析,以估計氫燃料拖拉機市場的當前市場規模。 此外,我們使用因變量和自變量(如安全級別和氫燃料拖拉機市場的應用)進行了要素分析。 我們對需求和供應側情景進行了徹底的分析,考慮了全球氫燃料拖拉機市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模:根據上述 3 個步驟的可操作見解,我們得出了當前市場規模、全球氫燃料拖拉機市場中的主要參與者以及各細分市場的市場份額。 所有必需的百分比份額劃分和市場細分均使用上述二級方法確定,並通過初步訪談進行驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,我們為不同的因素分配了權重,包括利益相關者的驅動因素和趨勢、限制和機會。 在分析了這些因素之後,我們應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出 2030 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括:
市場規模與份額驗證
初步研究:我們與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL)(包括頂級管理人員(CXO/VP、銷售主管、市場主管、運營主管、區域主管、國家主管等))進行了深入的訪談。 然後總結了初步研究結果,並進行了統計分析以證明所述假設。 初步研究的輸入與二級研究結果相結合,從而將資訊轉化為可操作的見解。
不同地區的主要參與者劃分

市場工程
我們採用了數據三角測量技術來完成整體市場估計,並得出全球氫燃料拖拉機市場各個細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究了全球氫燃料拖拉機市場中電池類型和安裝領域的各種參數和趨勢後,數據被劃分為多個細分市場和子細分市場。
氫燃料拖拉機市場研究的主要目標
研究指出了全球氫燃料拖拉機市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以根據研究中進行的定性和定量分析,獲得戰略見解,從而做出投資判斷。 當前和未來的市場趨勢決定了區域層面市場的總體吸引力,為行業參與者提供了一個利用未開發市場以從先行者優勢中受益的平台。 該研究的其他量化目標包括:
Q1: 全球氫燃料拖拉機市場目前的市場規模和增長潛力是多少?
Q2:全球氫能拖拉機市場增長的主要驅動因素是什麼?
Q3:依電池類型區分,哪個細分市場在全球氫燃料拖拉機市場中佔據最大的份額?
Q4:全球氫能拖拉機市場的新興技術與趨勢有哪些?
Q5:哪個地區將主導全球氫能拖拉機市場?
Q6:全球氫燃料拖拉機市場的主要參與者有哪些?
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