2018 年，北美汽車複合材料的估值為 7.659 億美元，預計到 2025 年將達到 16.303 億美元，在預測期內（2019-2025 年）的複合年增長率為 11.50%。 汽車產業在北美經濟中佔有重要份額，因為該地區是世界第二大汽車生產國。然而，車輛數量的增加導致溫室氣體 (GHG) 排放量隨之增加，因此國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和環境保護署 (EPA) 發布了排放法規。它們共同設定了到 2025 年實現的目標值，即乘用車的 CO2 排放量為 89 克/公里，輕型卡車的 CO2 排放量為 126 克/公里，轎車和卡車的綜合排放量為 101 克/公里。此類法規促使汽車 OEM 使用複合材料來減輕車輛的整體重量，從而幫助他們在目標時間範圍內達到目標排放值。除了該地區排放標準的提高之外，電動汽車 (EV) 中對複合材料的需求也增加了，以抵消電池增加的重量。除此之外，該地區當地複合材料製造商的存在也推動了市場的增長。另一方面，也存在一些市場挑戰，例如原材料的高成本和高額的研發投資，這些都阻礙了北美汽車複合材料市場的增長。

「預計高分子基複合材料在分析期間將佔據主導地位。」

北美汽車複合材料市場根據不同的材料進行細分，例如高分子基複合材料 (PMC)、金屬基複合材料 (MMC)、陶瓷基複合材料 (CMC) 和混合複合材料。目前，PMC 是汽車製造商中最流行的複合材料類型，因為它們具有高靈活性、高絕緣性、較低的密度和比其他複合材料類型更輕的重量， 預計在預測期內（2018-2025 年）將主導市場。然而，混合複合材料的低成本以及異常良好的結構和機械性能使其成為單纖維複合材料的流行替代品。因此，預計混合複合材料將在預測期內成為增長最快的部分。

「熱固性材料在 2018 年佔據了最大的市場份額，預計將在 2025 年主導市場。」

該研究進一步按基質類型（包括熱固性材料和熱塑性材料）對 PMC 進行了劃分。其中，熱固性材料在 2018 年佔據了最大的市場份額，預計到 2025 年將主導市場。然而，由於熱塑性材料結構緊湊且無線，預計在預測期內熱塑性材料的增長率最高

「在製造工藝中，預計注塑成型將佔據最大的市場份額，並將在 2025 年主導北美汽車複合材料市場。」

北美汽車複合材料市場根據不同的製造工藝進一步細分。這包括手糊、壓縮成型、注塑成型和樹脂轉注成型 (RTM)。注塑成型工藝在 2018 年主導了市場，預計將在預測期內繼續保持其主導地位。另一方面，由於 RTM 在汽車行業中越來越多的採用，它將成為增長最快的製造工藝。

「在應用方面，預計外部部分將在 2025 年主導北美汽車複合材料市場。」

根據汽車中多個應用領域，北美汽車複合材料市場分為內部、外部、底盤、動力總成和引擎蓋下以及結構。在不同的應用領域中，外部應用佔據了最高的市場份額，2018 年的估值為 5.197 億美元。然而，對車輛內部空氣質量的嚴格規定預計將推動對車輛內部複合材料的需求。

北美汽車複合材料市場規模（按製造工藝），2018-25 年（百萬美元）

「在車輛類型中，乘用車在北美汽車複合材料市場中佔據了主要份額。」

根據不同的車輛類型，北美汽車複合材料市場分為高性能汽車、乘用車和其他（商用車和其他）。就車輛數量而言，乘用車是最大的汽車部分，此外，該部分佔據了最高的市場份額。除此之外，乘用車在車輛部分中最高的市場價值歸因於輕型車輛中複合材料的日益普及

「中國是北美汽車複合材料市場最大的市場之一。」

為了深入分析該行業，北美汽車複合材料市場進一步細分為不同的國家，其中包括美國、加拿大、墨西哥和北美其他地區。由於嚴格的排放標準和多家當地複合材料供應商的存在，美國在 2018 年主導了北美汽車複合材料市場，並將在預測期內繼續保持主導地位

競爭格局 - 前 10 名市場參與者

BASF SE、DowDupont Inc.、Gurit Holding AG、Magna International Inc.、Mitsubishi Chemical Holdings Corporation、Owens Corning、SGL Group、Solvay SA、Teijin Limited 和 Toray Industries Inc. 是汽車複合材料市場行業的一些主要參與者。一些主要參與者也在通過建立新工廠或增加研發支出來開發更便宜的製造方法來擴展業務。這些參與者進行了多次併購以及合作夥伴關係，以便為客戶提供高科技和創新產品。

購買理由：

2018 年至 2025 年的當前和未來市場規模，按價值（美元）計算

通過行業關鍵意見領袖進行的深度二級研究和一級研究輸入的綜合分析

北美汽車複合材料整體採用的國家/地區級別詳細信息

快速瀏覽整體行業績效

對主要行業參與者的深入分析

對行業中普遍存在的驅動因素、制約因素、主要趨勢和機遇的詳細分析

借助波特五力分析法檢查行業吸引力

該研究全面涵蓋了跨技術的不同部分和子部分的市場

涵蓋國家/地區： 美國、加拿大和墨西哥

定制選項：

UMI 了解您可能有自己的業務需求，因此我們也為客戶提供完全定制的解決方案。北美汽車複合材料市場可以定制到國家級別或任何其他細分市場。

分析歷史市場、估算當前市場以及預測北美汽車複合材料的未來市場，是創建和分析北美主要國家汽車複合材料總體採用率時考慮的三個主要步驟。我們進行了詳盡的二級研究，以收集該技術的歷史市場以及當前市場的總體估算。其次，為了驗證這些見解，我們考慮了許多發現和假設。此外，我們還與北美汽車複合材料市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。在通過一級訪談完成所有假設、市場規模估算和市場數字驗證後，我們採用了自上而下的方法來預測北美汽車複合材料市場的完整市場規模。此後，我們採用了市場細分和數據三角測量方法來估算和分析該技術的各個細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下所述：

歷史市場規模分析

步驟 1：深入研究二級來源：

我們進行了詳細的二級研究，以通過公司內部來源（例如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿、庫存記錄、銷售數據等）以及外部來源（包括行業期刊、新聞文章、政府出版物、國際汽車製造商組織、競爭對手出版物、行業報告、監管機構出版物、安全標準組織、第三方數據庫和其他可信出版物）獲取北美汽車複合材料市場的歷史市場規模。

步驟 2：市場細分：

在獲得整體市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集北美汽車複合材料市場不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。報告中包含的主要細分市場包括材料類型、製造工藝、應用和車輛類型。

步驟 3：因素分析：

在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估算北美汽車複合材料市場的當前市場規模。我們使用購買力、政府舉措、北美主要國家的政府法規等相關和獨立變量進行了因素分析。我們分析了汽車複合材料的歷史趨勢及其近年來對市場規模和份額的逐年影響。我們還徹底研究了需求和供應方面的狀況。

當前市場規模估算與預測

當前市場規模估算：基於上述 3 個步驟中可操作的見解，我們得出了當前市場規模、市場中的主要參與者、這些參與者的市場份額、行業的供應鏈以及行業的價值鏈。所有必需的百分比份額、分割和市場細分均使用上述二級方法確定，並通過一級訪談進行驗證。

估算與預測：對於市場估算和預測，我們為不同的因素分配了權重，包括市場中可用的驅動因素、限制因素、趨勢和機會。在分析了這些因素後，我們應用了相關的預測技術，即自下而上/自上而下，以得出與 2025 年北美主要國家不同細分市場和子細分市場相關的市場預測。用於估算市場規模的研究方法包括：