重點材料類型(聚合物基複合材料、金屬基複合材料、陶瓷基複合材料和混合複合材料)、製造工藝(手糊成型、壓縮成型、注塑成型、樹脂轉注成型)
北美汽車複合材料在 2018 年的價值為 7.659 億美元,預計到 2025 年將達到 16.303 億美元,在預測期 (2019-2025) 內顯示出 11.50% 的合理複合年增長率。汽車產業在北美經濟中佔有重要份額,該地區是世界第二大汽車生產國。然而,車輛數量的增加導致溫室氣體 (GHG) 排放隨之增加,因此國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和環境保護署 (EPA) 發布了排放法規。它們共同設定了到 2025 年乘用車二氧化碳排放量 89 克/公里、輕型卡車二氧化碳排放量 126 克/公里以及乘用車和卡車合併排放量 101 克/公里的目標值。這些法規促使汽車 OEM 廠商使用複合材料來減輕車輛的整體重量,從而幫助它們在目標時間範圍內達到目標排放值。除了該地區排放標準的提高,電動汽車 (EV) 對複合材料的需求也在增加,以抵消電池增加的重量。除此之外,該地區當地複合材料製造商的存在也推動了市場的增長。另一方面,存在一些市場挑戰,例如原材料成本高昂和研發投資高昂,這阻礙了北美汽車複合材料市場的增長。
“預計在分析期內,聚合物基複合材料將佔據主導地位。”
北美汽車複合材料市場根據不同的材料進行細分,例如聚合物基複合材料 (PMC)、金屬基複合材料 (MMC)、陶瓷基複合材料 (CMC) 和混合複合材料。目前,PMC 是汽車製造商中最受歡迎的複合材料類型,因為它們具有高柔韌性、高絕緣性、低密度和比其他複合材料更輕的重量 預計在預測期 (2018-2025) 內將佔據市場主導地位。然而,混合複合材料的低成本和出色的結構和機械性能使其成為單纖維複合材料的流行替代品。因此,預計混合複合材料將在預測期內成為增長最快的細分市場。
“熱固性塑料在 2018 年佔據最大的市場份額,預計到 2025 年將佔據市場主導地位。”
該研究進一步將 PMC 分為基體類型,包括熱固性塑料和熱塑性塑料,其中熱固性塑料在 2018 年佔據最大的市場份額,預計到 2025 年將佔據市場主導地位。然而,熱塑性塑料預計在預測期內將實現最高增長,因為它們緊湊且無線
“在製造工藝中,注塑成型預計將佔據最大的市場份額,並將在 2025 年之前主導北美汽車複合材料市場。”
北美汽車複合材料市場進一步細分為不同的製造工藝。這包括手糊成型、壓縮成型、注塑成型和樹脂轉注成型 (RTM)。注塑成型工藝在 2018 年佔據市場主導地位,預計將在預測期內繼續保持其主導地位。另一方面,RTM 將成為增長最快的製造工藝,因為它在汽車行業中的採用越來越多。
“在應用方面,外飾件預計到 2025 年將主導北美汽車複合材料市場。”
根據汽車中的幾個應用領域,北美汽車複合材料市場分為內飾、外飾、底盤、動力總成和引擎蓋下以及結構。在不同的應用領域中,外飾應用佔據最大的市場份額,2018 年的價值為 5.197 億美元。然而,對車輛內部空氣質量的嚴格監管預計將推動對車輛內飾用複合材料的需求
北美汽車複合材料市場規模(按製造工藝劃分),2018-25 年(百萬美元)
“在車輛類型中,乘用車在北美汽車複合材料市場中佔據主要份額。”
根據不同的車輛類型,北美汽車複合材料市場細分為高性能車、乘用車和其他(商用車等)。乘用車細分市場是按車輛數量計算的最大車輛細分市場,此外,該細分市場佔據最大的市場份額。此外,乘用車在車輛細分市場中最高的市場價值歸因於複合材料在輕型車輛中的日益普及
“中國代表了北美汽車複合材料市場中最大的市場之一。”
為了深入分析該行業,北美汽車複合材料市場進一步細分為不同的國家, 其中包括美國、加拿大、墨西哥和北美其他地區。由於高排放標準和多家當地複合材料供應商的存在,美國在 2018 年主導了北美汽車複合材料市場,並將在預測期內繼續保持主導地位
競爭格局 - 前 10 名市場參與者
巴斯夫公司、杜邦公司、Gurit Holding AG、麥格納國際公司、三菱化學控股公司、歐文斯科寧公司、SGL 集團、索爾維公司、帝人株式會社和東麗工業株式會社是汽車複合材料市場行業中一些傑出的參與者。一些主要參與者還通過建立新工廠或增加其在研發方面的支出來擴展其業務,以開發更便宜的製造方法。這些參與者已經進行了幾次併購和合作,以通過高科技和創新產品為客戶提供便利。
購買理由:
定制選項:
UMI 了解您可能擁有自己的業務需求,因此我們還為客戶提供完全定制的解決方案。北美汽車複合材料市場可以定制到國家級別或任何其他細分市場。
分析歷史市場、估計當前市場和預測北美汽車複合材料的未來市場,是創建和分析主要北美國家汽車複合材料整體採用率時考慮的三個主要步驟。完成了詳盡的二手研究以收集該技術的歷史市場和當前市場的整體估計。其次,為了驗證這些見解,考慮了許多發現和假設。此外,還與北美汽車複合材料市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一手採訪。在所有假設、市場規模和通過一手採訪驗證市場數據之後,採用了自上而下的方法來預測北美汽車複合材料市場的完整市場規模。此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析該技術的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法在下面解釋:
歷史市場規模分析
第 1 步:深入研究二手資料:
進行詳細的二手研究,以獲取北美汽車複合材料市場的歷史市場規模,這些資料來自公司內部來源,例如年度報告和財務報表、業績演示、新聞稿、庫存記錄、銷售數據等以及外部來源,包括貿易期刊、新聞文章、政府出版物、國際汽車製造商組織、競爭對手的出版物、行業報告、監管機構出版物、安全標準組織、第三方數據庫和其他可靠出版物.
步驟 2:市場區隔:
在獲得整體市場的歷史市場規模後,進行詳細的二手分析,以收集北美汽車複合材料市場不同區隔與子區隔的歷史市場洞察和份額。報告中包含的主要區隔包括材料類型、製造工藝、應用和車輛類型。
步驟 3:因素分析:
在獲取不同區隔和子區隔的歷史市場規模後,進行詳細的因素分析,以估算北美汽車複合材料市場的當前市場規模。因素分析是使用因變量和自變量進行的,例如購買力、政府措施、主要北美國家的政府法規。分析了汽車複合材料的歷史趨勢及其對近期市場規模和份額的年影響。同時,也徹底研究了供需情況。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模測定:基於上述 3 個步驟的可行性洞察,我們得出了當前市場規模、市場中的主要參與者、這些參與者的市場份額、行業的供應鏈和產業的價值鏈。所有必需的百分比份額、細分和市場細分均使用上述二手方法確定,並通過主要訪談進行驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,對不同因素(包括市場驅動力、限制因素、趨勢和市場機會)進行了權重分配。在分析了這些因素後,應用了相關的預測技術,即自下而上/自上而下,以得出與 2025 年相關的市場預測,涵蓋主要北美國家的不同區隔和子區隔。用於估計市場規模的研究方法包括:
市場規模和份額驗證
主要研究: 與主要意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談,包括高階主管 (CXO/VP、銷售主管、市場行銷主管、營運主管和區域主管等)。總結了主要研究結果,並進行了統計分析以證明所提出的假設。主要研究的輸入與二手發現相結合,從而將資訊轉化為可行的洞察。
主要參與者的細分
市場工程
採用資料三角剖分技術來完成整個市場工程過程,並得出與北美汽車複合材料市場相關的每個區隔和子區隔的精確統計數據。在研究了材料類型、製造工藝、應用和車輛類型等各個參數和趨勢後,資料被劃分為幾個區隔和子區隔。
主要北美汽車複合材料市場研究的目標
研究中明確指出了北美汽車複合材料市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以從研究中進行的定性和定量分析中獲得戰略洞察,以此作為其投資決策的依據。當前和未來的市場趨勢將決定市場的整體吸引力,為行業參與者提供一個平台,以利用尚未開發的市場來獲得先發優勢。研究的其他定量目標包括:
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