由於對燃油效率和減少排放的需求不斷增長，半自動駕駛汽車市場的價值為 4.12 億美元，預計在 2023-2030 年預測期內將以約 39.94% 的強勁複合年增長率增長。隨著全球汽車產業持續努力減少其碳足跡並實現額外的燃油性能，近年來半自動駕駛汽車的普及率迅速增長。這種趨勢可歸因於多種因素，其中包括促進減排和永續運輸的嚴格政府法規。隨著電動和混合動力汽車的出現，重點已轉向開發能夠提高燃油效率並減少環境影響的尖端技術。半自動駕駛汽車擁有先進的駕駛員輔助系統 (ADAS) 和聯網汽車功能，已被認為是滿足這些目標的可行選擇。例如，2023 年 4 月，歐洲議會和理事會通過了 (EU) 法規，修訂法規，以加強新乘用車和新型輕型商用車的 CO2 排放性能標準，以符合歐盟日益增長的氣候雄心。
特別是，該修正案加強了自 2030 年起實施的排放目標，並制定了自 2035 年起減少 100% 的目標。此外，連接性和人工智慧的進步使半自動駕駛汽車能夠透過即時資料分析和預測性維護來優化燃油消耗並減少排放。例如，奧迪的“交通擁堵輔助”功能使用機器學習演算法來分析交通模式並相應地調整車輛的速度，從而提高燃油效率並減少排放。因此，對燃油效率和減少排放的不斷增長的需求推動了半自動駕駛汽車市場的發展。
在市場上營運的一些主要參與者包括 BMW AG、Audi AG、Daimler AG、Ford Motor Company、General Motors、Volkswagen、Mahindra & Mahindra Ltd.、BYD Company Ltd.、Tesla, Inc. 和 Hyundai Motor Company。這些參與者已進行了多項併購以及合作夥伴關係，以向客戶提供高科技和創新產品/技術。
報告中提供的見解
“在自動化程度中，1 級細分市場在 2022 年領先市場”
根據自動化程度，市場分為 1 級、2 級和 3 級。其中，由於其先進的駕駛員輔助功能（如車道偏離警告、自適應巡航控制和碰撞檢測），預計 3 級細分市場在預測期內將產生最高的收入。這些功能經過設計和配備，旨在提高乘員和其他道路使用者的整體安全性。此外，車道偏離警告系統有助於在駕駛員無意中偏離車道時發出警報，從而降低因駕駛員分心或嗜睡而導致的碰撞風險。例如，駕駛員疲勞或嗜睡在 2022 年導致全球約 30,000 人死亡。
“在類型中，雙向閥門細分市場在 2022 年佔據主導地位”
根據組件，市場分為相機、光達、雷達和其他。相機細分市場目前在收入產生方面佔據主導地位，預計在預測期內也將佔據主導地位。這是因為相機可以提供高解析度圖像和準確的物體檢測，使其成為半自動駕駛汽車的重要組成部分。此外，半自動駕駛汽車嚴重依賴大量感測器和相機來處理資料並對周圍環境做出明智的決策。此外，就時間和規模經濟而言，相機的價格逐年下降，使其成為半自動駕駛汽車的負擔得起的選擇，因此採用變得更加廣泛，從而進一步鞏固了其在市場中的地位。
在組件中，相機細分市場在 2022 年佔據主導地位”
根據組件，市場分為相機、光達、雷達和其他。相機細分市場目前在收入產生方面佔據主導地位，預計在預測期內也將佔據主導地位。這是因為相機能夠提供高解析度圖像和準確的物體檢測，使其成為半自動駕駛汽車的重要組成部分。此外，半自動駕駛汽車嚴重依賴大量感測器和相機來處理資料並對周圍環境做出明智的決策。此外，就時間和規模經濟而言，相機的價格逐年下降，使其成為半自動駕駛汽車的負擔得起的選擇，因此採用變得更加廣泛，從而進一步鞏固了其在市場中的地位。
在 ADAS 功能中，自適應巡航控制細分市場在 2022 年佔據最重要的市場。”
根據 ADAS 功能，市場分為車道輔助、碰撞警告系統、自適應巡航控制、智慧停車和其他。自適應巡航控制細分市場佔據最重要的市場份額，預計在預測期內將呈現相同的趨勢。自適應巡航控制是一項功能，可讓車輛保持一致的速度和與前方車輛的距離，而無需手動干預。此功能使用雷達、光達或相機來檢測周圍車輛的速度和距離，並相應地調整主車輛的速度。近年來，自適應巡航控制因其能夠減少交通擁堵和提高道路保護能力而廣受歡迎。此外，實施自適應巡航控制可以降低燃油消耗和降低保險費，從而為使用者帶來切實的經濟效益。
“亞太地區在 2022 年加速了半自動駕駛汽車市場的最高複合年增長率。”
由於早期採用和強大的汽車產業，北美地區在歷史年度一直主導著市場。此外，持續的政府財政和監管支持推動了該地區半自動駕駛汽車的增長。然而，由於多種原因，亞太地區預計將成為預測期內增長最快的地區，例如快速城市化，隨著越來越多的人從農村遷移到城市地區，對個人交通的需求增加，高效的交通解決方案在亞太地區呈指數級增長。半自動駕駛汽車為這個問題提供了一個可行的解決方案，因為它們可以緩解交通擁堵並減少旅行時間。此外，亞太地區的政府正在透過政策改革和資金支持積極推廣採用自動和半自動駕駛汽車。例如，2023 年 8 月，中國發布了首個關於使用自動駕駛汽車進行公共交通的全國性草案指南。當月，湖北省武漢市和重慶市永川區的當局授予百度在中國頒發的首批許可證，允許在指定區域對完全無人駕駛的叫車服務收取費用。
半自動駕駛汽車市場報告覆蓋範圍
購買本報告的理由：
- 該研究包括市場規模和預測分析，並經認證的關鍵行業專家驗證。
- 該報告快速概述了整體產業績效。
- 該報告深入分析了傑出的行業同業，主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和近期發展。
- 詳細檢查產業中存在的驅動因素、限制因素、主要趨勢和機會。
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場。
- 深入分析產業的區域層面。
客製化選項：
全球半自動駕駛汽車市場可以根據需求或任何其他細分市場進一步客製化。除此之外，UMI 了解您可能有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您需求的報告。
目錄
半自動駕駛車輛市場分析（2023-2030）的研究方法
分析歷史市場、估計當前市場和預測全球半自動駕駛車輛市場的未來市場，是創建和分析全球主要地區半自動駕駛車輛採用情況的三個主要步驟。我們進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次，為了驗證這些見解，我們考慮了大量的發現和假設。此外，我們還與全球半自動駕駛車輛市場價值鏈上的行業專家進行了廣泛的一級訪談。在通過一級訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析與行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細方法如下所述：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二級來源：
我們進行了詳細的二級研究，通過公司內部來源（如年度報告和財務報表、業績簡報、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠出版物）來獲取半自動駕駛車輛市場的歷史市場規模。
步驟 2：市場細分：
在獲得半自動駕駛車輛市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。報告中包含的主要細分市場包括自動化程度、組件、推進類型和ADAS功能。此外，我們還進行了國家/地區層面的分析，以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估計半自動駕駛車輛市場的當前市場規模。此外，我們使用半自動駕駛車輛市場的自動化程度、組件、推進類型和ADAS功能等相關和非相關變量進行了因素分析。我們對需求和供應方面的場景進行了徹底的分析，考慮了全球半自動駕駛車輛市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計和預測
當前市場規模測算：基於上述 3 個步驟的可行見解，我們得出了全球半自動駕駛車輛市場的當前市場規模、主要參與者和細分市場的市場份額。所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二級方法確定，並通過一級訪談進行驗證。
估計和預測：對於市場估計和預測，我們為不同的因素分配權重，包括利益相關者的驅動因素和趨勢、限制和機會。在分析這些因素後，我們應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出全球主要市場不同細分市場和子細分市場的 2030 年市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 該行業的市場規模，就收入（美元）和國內主要市場半自動駕駛車輛市場的採用率而言
- 市場細分和子細分的所有百分比份額、拆分和細分
- 全球半自動駕駛車輛市場中的主要參與者，就所提供的產品而言。此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採取的增長策略。
市場規模和份額驗證
一級研究：與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL)（包括高級管理人員（CXO/VP、銷售主管、營銷主管、運營主管、區域主管、國家/地區主管等））進行了深入的訪談。然後對一級研究結果進行總結，並進行統計分析以證明所述假設。一級研究的輸入與二級研究結果相結合，從而將信息轉化為可行的見解。
不同地區主要參與者的劃分
市場工程
我們採用數據三角測量技術來完成整體市場估計，並得出全球半自動駕駛車輛市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。在研究了全球半自動駕駛車輛市場中車輛類型、類型和應用領域的各種參數和趨勢後，數據被拆分為幾個細分市場和子細分市場。
半自動駕駛車輛市場研究的主要目標
該研究指出了全球半自動駕駛車輛市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解，以根據研究中進行的定性和定量分析來決定其投資。當前和未來市場趨勢確定了區域層面市場的總體吸引力，為行業參與者提供了一個利用未開發市場以從先發優勢中受益的平台。研究的其他定量目標包括：
- 分析半自動駕駛車輛市場的當前和預測市場規模，就價值（美元）而言。此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的細分市場包括自動化程度、組件、推進類型和ADAS功能領域
- 定義和分析半自動駕駛車輛行業的監管框架
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，同時分析該行業的客戶和競爭對手的行為
- 分析主要地區半自動駕駛車輛市場的當前和預測市場規模
- 報告中研究的地區的主要國家/地區包括亞太地區、歐洲、北美洲和世界其他地區
- 半自動駕駛車輛市場的公司概況以及市場參與者為在快速增長的市場中維持生存而採用的增長策略
深入分析行業的區域層面
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