著重推進類型(電池電動車輛 (BEV) 及燃料電池電動車輛 (FCEV));車輛類型(輕型、中型及重型);續航里程(低於 50 kWh、50-250 kWh 及高於 250kWh);最終用戶(最後一哩路送貨、垃圾處理及其他);以及州別

由於美國各地政府實施政策以鼓勵購買電動車,包括稅收抵免和補貼,預計美國ZE卡車市場在預測期內將以約15%的強勁複合年增長率增長。這導致對電動車的需求激增,反過來又降低了對電動卡車的需求。零排放電動卡車的增長可歸因於多個因素,例如對環境永續性的日益關注以及減少溫室氣體排放的需求。電動卡車產生零尾氣排放,使其成為傳統柴油卡車更清潔的替代品,有助於對抗空氣污染和氣候變遷。政府鼓勵採用電動車的激勵措施和法規也對電動卡車的增長起到了重要作用。因此,環境意識、技術進步、政府支持和經濟效益的結合正在推動運輸行業中零排放電動卡車的增長。
在市場上運營的主要參與者包括 Hyzon Motors、Tesla、BYD Motors Inc.、Ford Motor Company、General Motors、Stellantis NV、Nikola Corporation、Orange EV、Toyota Motor Corporation 和 Hyundai Motor Company 等。這些參與者已經進行了多次併購以及合作夥伴關係,以向客戶提供高科技和創新產品/技術。
報告中提出的見解
“在推進類型中,FCEV 部門將在預測期內以最快的速度增長。”
根據推進類型,市場分為 BEV 和 FCEV。其中,FCEV 部門將在預測期內以最快的速度增長。人們越來越關注環境永續性以及減少溫室氣體排放的需求,這促使人們轉向更清潔的運輸方式。FCEV 卡車提供了一個可行的解決方案,因為它們產生零尾氣排放,從而有助於改善空氣品質並減少碳足跡。燃料電池技術的進步使 FCEV 卡車更有效率,更實用於商業用途。此外,市場主要參與者正在採取策略聯盟,這也是推動市場增長的因素。例如,在 2023 年,現代汽車在 ACT Expo 上推出了美國 8 級燃料電池卡車,並將燃料電池卡車定位為取代柴油大型鑽機的零排放替代品。
“在電池容量中,預計 50-250 kWh 在預測期內將佔據第二高的市場佔有率。
根據電池容量,市場分為小於 50kWh、50-250kWh 和大於 250 kWh。其中,預計 50-250kWh 在預測期內將佔據第二高的市場佔有率。電動卡車中 50-250 kWh 電池的增長可歸因於諸如延長續航里程和提高效率、增強有效載荷能力、電池技術的技術進步以及充電基礎設施的發展等因素。這些更大的電池容量使電動卡車能夠行駛更遠的距離、承載更重的負載並更有效率地運行,使其越來越適用於商業應用。此外,電池技術的進步提高了能量密度,使製造商能夠在不顯著增加車輛重量的情況下納入更大的電池。隨著充電基礎設施的擴展,使用具有更大電池容量的電動卡車的實用性得到了進一步的支持。
“加州在 2022 年佔據美國 ZE 卡車市場的最大份額。”
加州一直是推廣採用零排放車輛(包括卡車)的領導者。該州已設定了減少溫室氣體排放的宏偉目標,並實施了許多政策和激勵措施,以鼓勵採用零排放車輛。例如,加州已設定到 2025 年在道路上投放 150 萬輛零排放車輛的目標,並實施了許多政策來鼓勵採用零排放車輛,例如低碳燃料標準和零排放車輛授權。此外,加州擁有大量依賴商用車進行運輸和物流的企業和行業,這也推動了對零排放卡車的需求。
美國 ZE 卡車市場報告覆蓋範圍

購買此報告的理由:
客製化選項:
美國 ZE 卡車市場可以根據需求或任何其他市場細分進一步客製化。除此之外,UMI 了解您可能有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
美國 ZE 卡車市場分析 (2023-2030) 研究方法
分析歷史市場、估計當前市場和預測美國 ZE 卡車市場的未來市場是創建和分析主要州卡車採用的三個主要步驟。 進行了詳盡的二級研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。 其次,為了驗證這些見解,考慮了許多發現和假設。 此外,還與美國 ZE 卡車市場價值鏈上的行業專家進行了詳盡的初步訪談。 在通過初步訪談假設和驗證市場數據後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 之後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細方法如下所述:
歷史市場規模分析
步驟 1:深入研究二級來源:
進行了詳細的二級研究,以通過公司內部來源(例如年度報告和財務報表、業績演示、新聞稿等)以及外部來源(包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可信出版物)來獲取美國 ZE 卡車市場的歷史市場規模。
步驟 2:市場細分:
在獲得美國 ZE 卡車市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二級分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包含的主要細分市場包括推進類型、車輛類型、續航里程、電池容量和最終用戶。 此外,還進行了國家/地區級別的分析,以評估該州測試模型的總體採用情況。
步驟 3:因素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析,以估計美國 ZE 卡車市場的當前市場規模。 此外,我們使用美國 ZE 卡車市場的推進類型、車輛類型、續航里程、電池容量和最終用戶等因變量和自變量進行了因素分析。 我們對需求和供應側情景進行了徹底的分析,考慮了全球美國 ZE 卡車市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計和預測
當前市場規模:基於上述 3 個步驟的可行見解,我們得出了美國 ZE 卡車市場的當前市場規模、主要參與者以及細分市場的市場份額。 所有需要的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二級方法確定,並通過初步訪談進行驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,權重分配給不同的因素,包括利益相關者的驅動因素和趨勢、限制和機會。 在分析這些因素後,應用相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,得出 2028 年主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括:
市場規模和份額驗證
初步研究:與主要州的主要意見領袖 (KOL)(包括高級管理人員(CXO/VP、銷售主管、營銷主管、運營主管、區域主管、國家/地區主管等))進行了深入的訪談。 然後對初步研究結果進行總結,並進行統計分析以證明既定假設。 初步研究的輸入與二級研究結果相結合,從而將信息轉化為可操作的見解。
不同地區的初步參與者拆分

市場工程
採用數據三角測量技術來完成整體市場估計,並得出美國 ZE 卡車市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據,在研究了美國 ZE 卡車市場的推進類型、車輛類型、續航里程、電池容量和最終用戶等領域的各種參數和趨勢後,將數據分成幾個細分市場和子細分市場。
美國 ZE 卡車市場研究的主要目標
研究中指出了美國 ZE 卡車市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得戰略見解,以根據研究中進行的定性和定量分析來判斷他們的投資。 當前和未來的市場趨勢決定了市場在州級別的總體吸引力,從而為行業參與者提供了一個利用尚未開發的市場以從先發優勢中受益的平台。 該研究的其他定量目標包括:
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