零排放航空引擎市場:現況分析與預測 (2022-2030)

依類型(渦輪螺旋槳、渦輪風扇、渦輪軸、活塞引擎);零組件(壓縮機、渦輪機、齒輪箱、排氣系統、燃油系統及其他);平台(固定翼飛機、旋翼飛機及無人機);技術(傳統及混合);地區/國家進行區隔。

地理:

Global

上次更新:

Aug 2023

零排放航空引擎市場
零排放航空引擎市場

零排放航空引擎市場是一個快速成長的產業,專注於開發和部署零排放的航空引擎。該市場受到多種因素的推動,包括對航空排放對環境影響的日益關注、政府法規和激勵措施以促進永續航空,以及對永續交通解決方案日益增長的需求。零排放航空引擎市場是一個快速成長的產業,專注於開發和部署永續航空技術。該市場受到多種因素的推動,包括對航空排放對環境影響的日益關注、政府法規和激勵措施,以及對永續交通解決方案日益增長的需求。預計未來幾年該市場將持續成長,這歸功於永續技術的可及性和可負擔性不斷提高,以及對永續航空的需求不斷增加。 


獲取報告樣本


市場上的一些主要參與者包括 AeroDelft、空中巴士、BYE AEROSPACE、Eviation Aircraft、HES Energy SystemSs、Joby Aviation、Lilium GmbH、PIPISTREL D.O.O.、Wright Electric 和 ZeroAvia, Inc.。這些參與者已進行了多項併購和合作,以協助客戶獲得高科技和創新產品/技術。


報告中呈現的見解


「在技術方面,混合動力部門在 2021 年實現了顯著增長。」


在技術方面,市場分為傳統和混合。由於多種原因,混合動力推進系統在零排放航空引擎市場中越來越受歡迎。首先,它們提供了一種在保持甚至改善性能的同時減少燃料消耗和排放的方法。其次,混合動力系統比純電動或內燃機更靈活,因為它們可以根據運營需求在不同的動力源之間切換。這對於需要高速巡航和低速起降的飛機尤其有用,因為電動機可以在這些階段提供必要的動力。


「在平台方面,無人機部門在 2021 年實現了顯著增長」


在平台方面,市場分為固定翼飛機、旋翼飛機和無人機。其中,無人機(UAV),也被稱為無人機,在零排放航空引擎市場中具有顯著的成長潛力,因為無人機越來越受歡迎,可用於各種應用,包括航拍、遞送服務以及檢查和監控任務。隨著對這些服務的需求不斷增長,對更高效、更環保的無人機技術的需求也將增加。此外,無人機尤其適合混合動力推進系統,因為它們通常需要短時間高功率輸出,然後是懸停或低速飛行。這種操作類型非常符合混合動力系統的特性,混合動力系統可以在需要時提供必要的動力,同時最大限度地提高效率。


零排放航空引擎市場報告範圍


零排放航空引擎市場
零排放航空引擎市場

「亞太地區預計在預測期內以最高的複合年增長率成長」


由於多種因素,預計亞太地區在零排放航空引擎市場將有顯著增長。首先,該地區擁有龐大且快速發展的航空產業,預計將推動對永續航空技術的需求。此外,該地區是航空航天產業中幾家主要參與者的所在地,包括空中巴士和波音,它們正在投資於零排放航空引擎的開發和部署。此外,該地區對環境的意識和對航空排放影響的關注程度很高。這導致人們對永續航空技術(包括零排放航空引擎)的興趣增加,以及政府推動這些技術的開發和部署的舉措。此外,亞太地區擁有完善的航空航天產業供應鏈和基礎設施,其中包括零組件和材料供應商以及維護和維修設施。這使得製造商更容易在該地區開發和部署零排放航空引擎。總體而言,快速發展的航空產業、巨大的商用和軍用飛機市場、高度的環境關注以及完善的供應鏈和基礎設施,使亞太地區成為零排放航空引擎的吸引力市場。


申請客製化


購買此報告的原因:



  • 該研究包括經過授權的行業專家驗證的市場規模和預測分析。

  • 該報告快速回顧了整個行業的表現。

  • 該報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析,主要側重於關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和近期發展。

  • 對行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機會進行詳細檢查。

  • 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場。

  • 對該行業的深度區域級別分析。



客製化選項:


全球零排放航空引擎市場可根據要求或任何其他細分市場進行進一步客製化。此外,UMI 了解您可能擁有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您需求的報告。


目錄

零排放航空引擎市場分析研究方法(2022-2030)


分析歷史市場、估計當前市場並預測全球零排放航空引擎市場的未來市場,是創建和分析主要地區採用零排放航空引擎的三個主要步驟。進行了廣泛的二手研究,以收集歷史市場數據並估計當前的市場規模。其次,為了驗證這些見解,考慮了許多調查結果和假設。此外,還與全球零排放航空引擎市場價值鏈中的行業專家進行了廣泛的一手採訪。在通過主要訪談對市場數據進行假設和驗證後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業細分市場和小細分市場的市場規模。詳細的方法如下說明:


歷史市場規模分析


步驟 1:深入研究二手來源:


進行詳細的二手研究,以通過公司內部來源(例如)獲取零排放航空引擎市場的歷史市場規模:年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等,以及包括的外部來源期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物。


步驟 2:市場細分:


在獲得零排放航空引擎市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二手分析,以收集主要地區不同細分市場和小細分市場的歷史市場見解和份額。主要細分市場包括類型、組件、平台和技術。此外,還進行了國家級別的分析,以評估該地區測試模型的整體採用情況。


步驟 3:因素分析:


在獲得不同細分市場和小細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析以估計零排放航空引擎市場的當前市場規模。此外,我們使用因變量和自變量(例如產品、技術和零排放航空引擎市場的最終用戶)進行了因素分析。我們對供需情況進行了徹底的分析,考慮了全球零排放航空引擎市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。


當前市場規模估計和預測


當前市場規模測算:基於上述 3 個步驟的可操作見解,我們得出了當前的市場規模、全球零排放航空引擎市場的主要參與者以及細分市場的市場份額。所有必要的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二手方法確定,並通過主要訪談進行驗證。


估計和預測:對於市場估計和預測,將權重分配給了不同的因素,包括驅動因素和趨勢、限制因素以及利益相關者可用的機會。在分析了這些因素後,應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出到 2030 年全球主要市場不同細分市場和小細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括:



  • 就收入(美元)而言的行業市場規模,以及主要市場在國內採用零排放航空引擎市場的速率

  • 市場細分和小細分市場的所有百分比份額、拆分和細分

  • 全球零排放航空引擎市場的主要參與者,以提供的產品為準。此外,這些參與者為在快速成長的市場中競爭而採用的成長策略


市場規模與份額驗證


主要研究:針對主要地區的關鍵意見領袖(KOL),包括高層主管(CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等),進行了深入訪談。接著,將主要研究結果進行總結,並進行統計分析以驗證既定的假設。主要研究的輸入與次級研究結果合併,從而將資訊轉化為可行的見解。


不同地區的主要參與者劃分


零排放飛機引擎市場
零排放飛機引擎市場

市場工程


採用數據三角測量技術,以完成整體市場估計,並得出全球零排放飛機引擎市場各細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究了全球零排放飛機引擎市場的產品、技術和終端用戶等各個參數和趨勢後,將數據劃分為多個細分市場和子細分市場。


全球零排放飛機引擎市場研究的主要目標


研究中明確指出了全球零排放飛機引擎市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得策略性見解,以根據研究中進行的定性和定量分析來決定其投資。當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力,為產業參與者提供了一個平台,可以利用未開發的市場,從先動優勢中受益。研究的其他定量目標包括:



  • 按價值(美元)分析零排放飛機引擎市場的當前和預測市場規模。此外,分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模

  • 研究中的細分市場包括類型、元件、平台和技術等領域。

  • 定義和分析零排放飛機引擎產業的監管框架

  • 分析涉及各種中介機構的價值鏈,以及分析產業的客戶和競爭對手的行為。

  • 分析主要地區零排放飛機引擎市場的當前和預測市場規模。

  • 報告中研究的主要地區國家包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區

  • 零排放飛機引擎市場的公司概況以及市場參與者為維持在快速成長市場中的策略。

  • 深入分析產業的區域層面



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