鐵路管理系統市場：當前分析與預測 (2023-2030)

鐵路管理系統市場在 2022 年的估值為 480 億美元，預計從 2023 年到 2030 年將以 9% 的複合年增長率增長。鐵路管理系統是一種基於軟體的解決方案，旨在自動化和簡化管理和運營鐵路網路所涉及的各種流程。它有助於鐵路主管機關和運營商有效地管理列車時刻表、票務、預訂、軌道維護、庫存、乘客資訊和其他相關活動。該系統通常包括列車調度、票務、乘客資訊顯示、維護管理、資產管理和報告等模組。其旨在透過提供即時數據、自動化流程和決策支援工具，以實現更好的管理和決策，從而提高鐵路服務的整體效率、安全性和品質。由於鐵路基礎設施、鐵路車輛數量的不斷增加，以及透過這種運輸方式通勤的乘客數量不斷增加，對鐵路管理系統的需求正在增長。

此外，整個行業對永續發展的日益重視將鐵路推向主流，鐵路是最高效且排放量最低的運輸方式之一，並且在很大程度上實現了電氣化。例如，在 2019 年，IEA（國際能源署）發布了一份報告，該報告指出，鐵路承載了全球約 8% 的客運量和約 7% 的貨運量。然而，它僅佔運輸行業總能源消耗的 2%。此外，如果目前由鐵路執行的所有業務都轉移到公路車輛上，將導致石油總消耗量增加 15% 和額外排放 1.2 吉噸的溫室氣體。

市場上的一些主要參與者包括 Siemens Mobility、Cisco Systems, Inc.、Alstom、Hitachi, Ltd.、Wabtec Corporation.、ABB、IBM、indra、Honeywell International Inc 和 Fujitsu。

報告中提出的見解

“在產品中，預計解決方案和服務在預測期內都將見證顯著的複合年增長率。”

根據產品，市場分為解決方案和服務。預計解決方案和服務都將以強勁的速度增長，因為兩者都是保持系統運行和協同工作不可或缺的一部分。其中，解決方案公司為軌道交通行業、其製造以及城際、城市和高速網路中所有組件和子系統的維修提供創新和節能技術，用於軌道基礎設施和鐵路車輛。此外，電力解決方案、通風解決方案、牽引系統和鐵路車輛產品等解決方案的需求也很高。此外，IT 和電信服務以及設施管理服務等服務對於營運效率和連通性，以及提高乘客的整體便利性也非常重要，因此在保持系統運營和可靠性方面發揮著主要作用。

“在組件中，預計乘客資訊系統在預測期內將以強勁的複合年增長率增長。”

根據組件，市場分為鐵路營運管理系統、鐵路交通管理系統、鐵路資產管理系統、鐵路控制系統、鐵路維護管理系統、乘客資訊系統和鐵路安全。乘客資訊系統是最廣泛使用的鐵路管理系統，預計將以顯著的複合年增長率增長。促成這一增長的顯著因素是，PIS 是乘客和鐵路之間的最前沿介面，透過向乘客提供有關列車時刻表、延誤、月台號碼和連線的即時資訊，有助於提升乘客體驗。這有助於乘客更有效率地規劃行程，減少沮喪和困惑。可存取且準確的資訊可以改善整體乘客體驗。此外，PIS 透過提供有關列車佔用率和座位可用性的詳細資訊，實現有效的擁擠管理。這有助於鐵路營運商優化資源、將乘客均勻地分配到列車上並減少擁擠。此外，PIS 還可以透過提供有針對性的廣告機會來促進收入產生。透過存取乘客數據和偏好，鐵路可以顯示相關的廣告、促銷或服務產品，從而有效地將其數位平台貨幣化。

鐵路管理系統市場報告涵蓋範圍

“亞太地區在 2022 年主導了鐵路管理系統市場。”

亞太地區佔據了大部分的市場份額，並且也有望在預測期內見證複合年增長率的顯著增長。例如，根據 IEA（國際能源署）的資料，截至 2019 年，全球約 90% 的傳統鐵路客運量發生在這些國家和地區，其中印度以 39% 位居領先地位，其次是中華人民共和國（27%）、日本（11%）和歐盟（9%）。此外，這些國家也在大力投資高速鐵路和地鐵，其中最高的投資被中國超越，中國在短短十年內在網路長度方面超越了所有其他國家。例如，根據 IEA 的資料，截至 2019 年，中國約佔高速鐵路活動的三分之二，超過了日本（17%）和歐盟（12%）。此外，隨著人口的增長，這種人口增長不會均勻分佈，並且大部分的增長將發生在主要城市，這將構成挑戰，因為城市不可能永遠在地理規模上持續增長，而且更大、人口更多、密度更高的城市以及車輛擁有量的增加，將對快速、便捷和負擔得起的交通運輸構成重大挑戰，因為擁堵將會加劇。此外，隨著 GDP 的增長，貨運量也可能會大幅增長。為了應對這些挑戰，這些地區的國家必須大幅增加其鐵路基礎設施，因為它是一種高效、環境友好且對社會有益的運輸方式，具有較低的排放量且更安全的旅行，可以幫助減少城市的擁堵。此外，所有這些問題的答案是高速鐵路，它可以為短途航班旅行提供高品質的替代方案，並且是可靠、經濟且快速的公路旅行替代方案，還可以實現長途高容量的貨物運輸。所有這些因素都在朝著同一個方向發展，這為鐵路行業的下一階段增長奠定了完美的基礎，這反過來將推動預測期內鐵路管理系統的增長。

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分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球鐵路管理系統市場的未來市場，是創建和分析全球主要地區鐵路管理系統應用情況的三個主要步驟。我們進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次，為了驗證這些見解，我們考慮了眾多的發現和假設。此外，我們還與全球鐵路管理系統市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。在通過一級訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。之後，我們採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下所述：

歷史市場規模分析

步驟 1：深入研究二級來源：

我們進行了詳細的二級研究，以通過公司內部來源（例如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物）來獲取鐵路管理系統市場的歷史市場規模。

步驟 2：市場細分：

在獲得鐵路管理系統市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。報告中包含的主要細分市場包括產品、部署和組件。此外，我們還進行了國家/地區層面的分析，以評估該地區測試模型的總體應用情況。

步驟 3：因素分析：

在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估計鐵路管理系統市場的當前市場規模。此外，我們使用鐵路管理系統市場的產品、部署和組件等因變量和自變量進行了因素分析。我們針對需求和供應方面的場景進行了徹底的分析，同時考慮了全球鐵路管理系統市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。

當前市場規模估計和預測

當前市場規模：基於上述 3 個步驟的可行見解，我們得出了當前市場規模、全球鐵路管理系統市場中的主要參與者以及細分市場的市場份額。所有要求的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二級方法確定，並通過一級訪談進行驗證。

估計與預測：對於市場估計和預測，我們為不同的因素分配了權重，包括驅動因素和趨勢、限制以及利益相關者可獲得的機會。在分析了這些因素後，我們應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出全球主要市場中不同細分市場和子細分市場的 2030 年市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：