- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع الوقود (المركبات الهجينة، والمركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء، والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، وغيرها (الوقود الغازي، والوقود الحيوي))؛ نوع المركبة (سيارات الركاب، والمركبات التجارية الخفيفة، والمركبات التجارية الثقيلة)؛ فئة المركبة (المركبات الاقتصادية، والمركبات متوسطة السعر، والمركبات الفاخرة)؛ والمنطقة/البلد
وفقًا لتقرير جديد صادر عن Univdatos Market Insights، من المتوقع أن يصل سوق الوقود والمركبات الهجينة عالميًا إلى 4,478.03 مليون دولار أمريكي في عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 37.20٪.ينمو سوق المركبات التي تعمل بالوقود البديل والمركبات الهجينة بسرعة بسبب مجموعة من العوامل، بما في ذلك زيادة وعي المستهلكين بأهمية الحد من انبعاثات الكربون، والحوافز والإعانات الحكومية للمركبات التي تعمل بالوقود البديل، والتحسينات في التكنولوجيا التي تجعل هذه المركبات أكثر كفاءة وعملية..علاوة على ذلك، فإن العامل الأكثر أهمية وراء نمو السوق هو الدعم الحكومي وخطط الحوافز حول العالم. توصلت دول كبرى مثل الولايات المتحدة والصين واليابان والهند إلى خطط حوافز وخصومات من أجل التبني الجماعي لهذه المركبات. تدرك الحكومات في جميع أنحاء العالم إمكانات هذه المركبات للحد من تلوث الهواء وتقليل الاعتماد على النفط الخام المستورد كنتيجة لذلك، قامت الحكومة بتنفيذ لوائح صارمة بشأن الانبعاثات وتقديم حوافز كبيرة لتعزيز اعتماد المركبات الصديقة للبيئة.. على سبيل المثال، تهدف ألمانيا إلى امتلاك ما لا يقل عن سبعة إلى عشرة ملايين مركبة كهربائية على طرقها بحلول عام 2030. وبالمثل، وضعت دول مثل النرويج وهولندا وفرنسا مواعيد نهائية لحظر بيع سيارات البنزين والديزل الجديدة خلال العقد المقبل.من بين اللاعبين الرئيسيين الذين يعملون في السوق شركة ميتسوبيشي موتورز، وشركة BYD المحدودة، وشركة فولكس فاجن إيه جي، وشركة مرسيدس بنز جروب إيه جي، وشركة تويوتا موتور، وشركة Tesla, Inc.، وBMW Group، وشركة فورد موتور، وشركة نيسان موتور المحدودة. تم تنفيذ العديد من عمليات الدمج والاستحواذ إلى جانب الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتزويد العملاء بمنتجات/تقنيات مبتكرة وعالية التقنية.
الرؤى المقدمة في التقرير
“من بين أنواع الوقود، يولد قطاع المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات أعلى إيرادات في عام 2022.”
بناءً على نوع الوقود، يتم تقسيم السوق إلى مركبات هجينة، ومركبات هجينة موصولة بالكهرباء، ومركبات كهربائية تعمل بالبطاريات، وغيرها. يولد قطاع المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات أعلى إيرادات في عام 2022. شهد القطاع معدل نمو ملحوظًا مدفوعًا بزيادة الوعي البيئي والمبادرات الحكومية التي تعزز النقل المستدام. علاوة على ذلك، أدى التقدم في تكنولوجيا البطاريات إلى إحداث تغييرات ملحوظة في الصناعة حيث أحدثت بطاريات الليثيوم أيون، بكثافة طاقتها الأعلى ونطاقها الأطول، ثورة في صناعة السيارات الكهربائية. استثمرت الشركات الكبرى مثل Tesla بكثافة في البحث والتطوير، مما أدى إلى تحسين أداء البطارية وتقليل أوقات الشحن وزيادة نطاق المركبات.
“من بين أنواع المركبات، سيطرت شريحة سيارات الركاب على السوق في عام 2022.”
بناءً على نوع المركبة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات ركاب، ومركبات تجارية خفيفة، ومركبات تجارية ثقيلة. سيطرت شريحة سيارات الركاب على السوق في عام 2022 ومن المتوقع أن تعرض نفس الاتجاه في الفترة المتوقعة. هيمنت الشريحة بسبب الطلب المتزايد على النقل الصديق للبيئة، وزيادة التردد بشأن تغير المناخ، والحاجة إلى حلول تنقل مستدامة. علاوة على ذلك، حدد صانعو السيارات إمكانات شريحة سيارات الركاب في سوق الوقود والسيارات الهجينة، واستثمروا بكثافة في تنمية وتسويق هذه السيارات. أضاف كبار مصنعي السيارات الذين يشملون Tesla و Nissan و Toyota مجموعة واسعة من الموديلات الكهربائية والهجينة التي تستهدف سوق سيارات الركاب.
“من بين فئات المركبات، تمثل الشريحة الفاخرة أكبر سوق في عام 2022.”
بناءً على فئة المركبة، ينقسم السوق إلى مركبات اقتصادية، ومركبات متوسطة السعر، ومركبات فاخرة. تمثل المركبات الفاخرة أكبر سوق في عام 2022، بسبب سمعة العلامة التجارية القوية وزيادة طلب المستهلكين. أنشأ مصنعو السيارات الفاخرة صورًا قوية للعلامة التجارية على مر السنين، تتعلق بالابتكار والجودة والمكانة. المستهلكون، وتحديداً أولئك الذين ينتمون إلى شرائح الدخل المرتفع، على استعداد لدفع علاوة مقابل المركبات الفاخرة التي تدمج التقدير البيئي مع الثراء. على سبيل المثال، في عام 2022، سجلت Tesla، الشركة المصنعة الرائدة للمركبات الكهربائية الفاخرة، مبيعات قياسية بلغت 176372 وحدة من طراز S الخاص بها.
“كانت منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر سوق للمركبات التي تعمل بالوقود البديل والمركبات الهجينة في عام 2022.”
شهدت منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر سوق للمركبات التي تعمل بالوقود البديل والمركبات الهجينة. يمكن أن يعزى ذلك إلى عدة عوامل، بما في ذلك المبادرات الحكومية، والمخاوف البيئية المتزايدة، وتغيير تفضيلات المستهلكين. منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي الموقف الاستباقي الذي تتخذه الحكومات في الترويج لبدائل نقل أنظف وأكثر استدامة. نفذت العديد من البلدان في المنطقة معايير صارمة للانبعاثات وقدمت حوافز والتي تشمل المزايا الضريبية والإعانات لشراء الوقود البديل والسيارات الهجينة. على سبيل المثال، قامت الصين، أكبر سوق للسيارات في المنطقة، بتنفيذ مجموعة كاملة من السياسات لتعزيز اعتماد السيارات الكهربائية، والتي تتضمن إعانات للمستهلكين ولوائح على السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين في معظم المدن الهامة.
تغطية تقرير سوق المركبات التي تعمل بالوقود البديل والمركبات الهجينة
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق المركبات التي تعمل بالوقود البديل والمركبات الهجينة عالميًا بشكل أكبر حسب المتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق المركبات التي تعمل بالوقود البديل والمركبات الهجينة (2023-2030)
كانت الخطوات الثلاث الرئيسية التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد الوقود البديل والمركبات الهجينة في المناطق الرئيسية على مستوى العالم هي تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلي للمركبات التي تعمل بالوقود البديل والمركبات الهجينة عالميًا. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، أجريت أيضًا مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق الوقود البديل والمركبات الهجينة عالميًا. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق منها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية ذات الصلة بالصناعة. شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق الوقود البديل والمركبات الهجينة من خلال مصادر داخلية للشركة مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،ومصادر خارجية تشملالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق الوقود البديل والمركبات الهجينة، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى وحصص السوق التاريخية للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كنوع الوقود ونوع المركبة وفئة المركبة. علاوة على ذلك، أجريت تحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تفصيليًاتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي لسوق الوقود البديل والمركبات الهجينة. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل نوع الوقود ونوع المركبة وفئة المركبة في سوق الوقود البديل والمركبات الهجينة. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات العرض والطلب مع الأخذ في الاعتبار الشراكات والاندماجات والاستحواذ والتوسع في الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع سوق الوقود البديل والمركبات الهجينة في جميع أنحاء العالم.
تقدير وتوقع حجم السوق الحالي
تقدير حجم السوق الحالي:بناءً على الرؤى القابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق الوقود البديل والمركبات الهجينة عالميًا وحصص السوق للقطاعات. تم تحديد جميع حصص النسب المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي نهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2030 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
التحقق من حجم السوق وحصته
البحث الأولي:أجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بمن فيهم كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، رئيس العمليات، رئيس المنطقة، رئيس الدولة، وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج الأبحاث الأولية، وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج مدخلات البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأوليين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال التقدير الإجمالي للسوق والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية من سوق الوقود البديل والمركبات الهجينة العالمية. تم تقسيم البيانات إلى عدة شرائح وشرائح فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة في مجالات نوع الوقود ونوع المركبة وفئة المركبة في سوق الوقود البديل والمركبات الهجينة العالمية.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق الوقود البديل والمركبات الهجينة
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق الوقود البديل والمركبات الهجينة العالمية في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديراتهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا