- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع النشر (الشواحن العامة والخاصة)، ونوع الشاحن (الشواحن البطيئة والسريعة)، ومستوى الشحن (المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3 للشواحن) ووضع الشحن (الشواحن الموصولة والشواحن اللاسلكية)
في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، زادت تسجيلات المركبات الجديدة بشكل كبير بنسبة 1.5٪ في عام 2017 مقارنة بعام 2016. أدى هذا إلى محتوى كربوني هائل في الغلاف الجوي، ولهذا السبب زادت الدعوة إلى اعتماد المركبات الخالية من الانبعاثات داخل المنطقة. وقد أدى هذا إلى زيادة اعتماد المركبات الكهربائية في دول مثل الهند وسنغافورة وتايلاند وغيرها. تهيمن الصين على سوق المركبات الكهربائية مع اعتماد واسع النطاق للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من النقل، وتخطط الصين أيضًا لزيادة معدل اعتمادها أكثر من أي دولة على مستوى العالم. في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، تمتلك جميع البلدان تقريبًا نماذجها المستقبلية للمركبات الكهربائية وتركيبات الشحن. إلى جانب ذلك، تعد حزمة كبيرة من السياسات الحكومية والحوافز والاستثمارات أيضًا من بين العوامل الرئيسية التي تدفع سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ومع ذلك، فإن التكلفة المرتفعة المرتبطة بالمعدات وتركيبها تعيق بشكل كبير نمو سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية، خاصة في البلدان النامية مثل الهند وغيرها. من المتوقع أن يكون هذا الاتجاه مرتفعًا خلال الفترة المتوقعة (2018-2025). ومع ذلك، من المتوقع أن توفر دولة مثل الهند فرص نمو كبيرة لشركات المركبات الكهربائية، بدورها لموردي البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية.
““تعد حزمة كبيرة من السياسات الحكومية والحوافز والاستثمارات أيضًا من بين العوامل الرئيسية التي تدفع سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.”
الصين تطور معيار GB/T جديد للشحن السريع بقدرة 900 كيلو واط. وفقًا لعرض شركة State Grid Corporation of China’s (SGCC)، تطور الصين نسخة جديدة من معيار GB/T للشحن السريع. في الوقت الحالي، يوفر GB/T 237.5 كيلو واط فقط عند 950 فولت و 250 أمبير، لذا ستكون هذه القدرة أكبر بأربعة أضعاف تقريبًا من حيث الإنتاج. ستكون الطاقة أكثر من ضعف الطاقة الجديدة 400 كيلو واط CHAdeMO و 350 كيلو واط CCS Combo.
مواصفات ومقارنة معيار GB/T الجديد للشحن السريع مع معايير الشحن السريع DC الأخرى
يتم تقسيم سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أساس نوع النشر (عام أو خاص). يتم تركيب منافذ الشحن الخاصة بشكل أساسي في المنازل والمباني التجارية ومراكز التسوق وأماكن وقوف السيارات الخاصة وغيرها. هيمنت منافذ الشحن الخاصة على سوق نوع نشر منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2017، نظرًا لارتفاع ملكية المركبات الكهربائية والافتقار إلى منافذ شحن المركبات الكهربائية المتاحة للجمهور. ومع ذلك، فإن الزيادة في الدعم من قبل الهيئات الحكومية تدفع نمو سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية العامة. علاوة على ذلك، يتم تقسيم منافذ الشحن إلى شواحن سريعة وبطيئة، ومن بينها تهيمن شواحن المركبات الكهربائية البطيئة على السوق ومن المتوقع أن تحافظ على هيمنتها خلال الفترة المتوقعة.
بناءً على مستوى الشحن، ينقسم سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية إلى المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3. عادةً ما تكون شواحن المستوى 1 والمستوى 2 شواحن بطيئة، في حين أن المستوى 3 هو شواحن DC السريعة. تستغرق شواحن المستوى 1 والمستوى 2 وقت شحن أطول مقارنة بشواحن المستوى 3. هيمنت شواحن المستوى 2 على السوق حيث يتم نشر هذه الشواحن في كل من الأماكن الخاصة والعامة وهي أيضًا أرخص من شواحن المستوى 3. على أساس وضع الشحن، يتم تقسيم السوق إلى شواحن التوصيل والشواحن اللاسلكية. في عام 2017، هيمنت الشواحن الموصولة على السوق، تليها اللاسلكية.
“تكتسب الهند وسنغافورة ودول أخرى اعتمادًا واسع النطاق للمركبات الكهربائية، نظرًا لزيادة المبادرات الحكومية ومشاركة الشركات الخاصة العاملة في الصناعة”
علاوة على ذلك، من أجل فهم أفضل لمعدل اعتماد المركبات الكهربائية ومنافذ الشحن، تتم دراسة سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ للدول بما في ذلك الصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ. هيمنت الصين على سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية العالمية ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2017 ومن المتوقع أن تظل السوق الأولى للمركبات الكهربائية وسوق منافذ شحن المركبات الكهربائية خلال الفترة المتوقعة. ومع ذلك، دول مثلالهند، تكتسب سنغافورة ودول أخرى اعتمادًا واسع النطاق للمركبات الكهربائية، نظرًا لزيادة المبادرات الحكومية ومشاركة الشركات الخاصة العاملة في الصناعة.
المشهد التنافسي - أفضل 10 لاعبين في السوق
الصين هي أكبر سوق للمركبات الكهربائية، وتستثمر معظم الشركات العالمية بكثافة لتلبية الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية والبنية التحتية للشحن. بعض اللاعبين الرئيسيين المذكورين في سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ هم BYD company Ltd و ChargePoint Inc. و Eaton Corp. و EVBox و Fortum OYJ و General Electric Company و Schneider Electric S.E. و Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio) و Tesla Inc. و TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd). تتبنى هذه الشركات العديد من استراتيجيات السوق، مثل الاندماج والاستحواذ والتعاون، من بين أمور أخرى لتعزيز موطئ قدمها في الصناعة.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لأي دولة أخرى حسب المتطلبات ولكن سيعتمد ذلك على توفر البيانات من المصادر الثانوية والأولية. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عملك الخاصة، يرجى التواصل مع محللنا، والذي سيضمن حصولك على تقرير يناسب احتياجاتك ومتطلباتك.
كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلي لمنافذ شحن المركبات الكهربائية هي الخطوات الثلاث الرئيسية لتحليل معدل الاعتماد العام لمنافذ شحن المركبات الكهربائية في سوق آسيا والمحيط الهادئ. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع السوق التاريخي للصناعة والتقدير الإجمالي للسوق الحالية. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لصناعة منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. بعد كل الافتراضات، وهندسة السوق والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، تم استخدام نهج من أعلى إلى أسفل للتنبؤ بحجم السوق الكامل لسوق منافذ شحن المركبات الكهربائية على نطاق إقليمي. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق لقطاعات وشرائح السوق. شرحت منهجية البحث التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من خلال المصادر الداخلية للشركة مثلالتقرير السنوي والبيانات المالية لكبار اللاعبين وعروض الأداء والبيانات الصحفية وسجلات المخزون وأرقام المبيعات وما إلى ذلك والمصادر الخارجية بما في ذلكالتجارية المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية والبيانات الاقتصادية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات ومنشورات الهيئات التنظيمية ومنظمات معايير السلامة وقواعد بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للسوق بشكل عام، تم إجراء تحليل ثانوي تفصيلي لجمع رؤى السوق التاريخية والحصة لقطاعات وشرائح مختلفة لمنافذ شحن المركبات الكهربائية. القطاعات الرئيسية المضمنة في التقرير هي نوع النشر ونوع الشاحن ومستوى الشحن ووضع الشحن.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية، تفصيليتحليل العواملتم إجراؤه لتقدير حجم السوق الحالي لمنافذ شحن المركبات الكهربائية. تم إجراء تحليل العوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل القوة الشرائية والمبادرات الحكومية وتغلغل المركبات الكهربائية والخصومات والإعانات أثناء شراء منفذ شحن المركبات الكهربائية. تم تحليل الاتجاهات التاريخية لمنافذ شحن المركبات الكهربائية وتأثيرها عامًا بعد عام على حجم السوق والحصة في الماضي القريب. تمت دراسة سيناريو العرض والطلب أيضًا.
تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على الرؤى القابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، واللاعبين الرئيسيين في السوق، والحصة السوقية لهؤلاء اللاعبين، وسلسلة التوريد في الصناعة، وسلسلة القيمة للصناعة. تم تحديد جميع الحصص النسبية والانقسامات وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص وزن لعوامل مختلفة بما في ذلك ديناميكيات السوق مثل المحركات والاتجاهات والقيود والفرص. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة أي من أسفل إلى أعلى / من أعلى إلى أسفل للتوصل إلى توقعات السوق المتعلقة بعام 2025 لقطاع مختلف في بلد مختلف. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
التحقق من حجم السوق والحصة
البحث الأساسي: أُجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك المديرين التنفيذيين رفيعي المستوى (CXO/VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، ورئيس العمليات، والرئيس الإقليمي، وما إلى ذلك). تم تلخيص نتائج الأبحاث الأولية وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من الأبحاث الأولية مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين
هندسة السوق
تم توظيف تقنية تثليث البيانات لإكمال عملية هندسة السوق الشاملة والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية تتعلق بسوق منافذ شحن السيارات الكهربائية. تم تقسيم البيانات إلى عدة شرائح وشرائح فرعية بعد دراسة العديد من المعلمات والاتجاهات.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق منافذ شحن السيارات الكهربائية في آسيا والمحيط الهادئ
يتم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لمنافذ شحن السيارات الكهربائية في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات من التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. ستحدد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية العامة للسوق، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا