- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
سوق برمجيات وإلكترونيات السيارات: التحليل الحالي والتوقعات (2021-2027)
التركيز على المكون (البرمجيات، وحدات التحكم الإلكترونية/وحدات التحكم الرقمية، وأجهزة الاستشعار، وإلكترونيات الطاقة (باستثناء خلايا البطاريات)، والمكونات الإلكترونية الأخرى)؛ نطاق البرمجيات (نظام التشغيل والبرامج الوسيطة، الجسم والطاقة، مجموعة نقل الحركة والشاسيه، المعلومات والترفيه، ADAS و AD)؛ نطاق وحدة التحكم الإلكترونية/وحدة التحكم الرقمية (القيادة الذاتية (AD)، الشاسيه، المعلومات والترفيه، ADAS، الجسم، مجموعة نقل الحركة)؛ نطاق المستشعر (الجسم، الشاسيه، مجموعة نقل الحركة، ADAS/AD)؛ نطاق إلكترونيات الطاقة (نظام إدارة البطارية (BMS)، محول التيار المستمر/التيار المستمر، وحدة التحكم في إدارة الخلايا (CMC)، الشاحن المدمج، صندوق وصلات البطارية (BJB)، المحرك الإلكتروني، العاكس)؛ نطاق المكونات الإلكترونية الأخرى (الأسلاك، وغيرها)؛ نوع المركبة (سيارة ذات حجم كبير، مع مجموعة نقل حركة بمحرك الاحتراق الداخلي، سيارة أجرة آلية مصممة كمركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، سيارة فاخرة كمركبة هجينة تعمل بالكهرباء (PHEV))؛ المناطق/البلدان
من المتوقع أن يُظهر سوق برمجيات وإلكترونيات السيارات معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 8٪ خلال الفترة المتوقعة (2021-2027). لقد بلغ إنترنت الأشياء (IoT) سن الرشد، ويمكن الآن تنفيذ حلول معقدة بسلاسة داخل أطر وعمليات الحوكمة والإدارة الحضرية. القيادة الذاتية (AD) والسيارات المتصلة وكهربة مجموعة نقل الحركة والتنقل المشترك (ACES) هي الاتجاهات الرئيسية التي تعزز التطورات في صناعة السيارات بشكل متبادل. هذه الاتجاهات مجتمعة، لا تعطل سلسلة قيمة السيارات وتؤثر على جميع أصحاب المصلحة فحسب، بل إنها أيضًا محرك رئيسي لسوق برمجيات السيارات والمكونات الإلكترونية. ومن المتوقع حدوث انحراف كبير عبر قطاعات السوق. من المتوقع أن تشهد إلكترونيات الطاقة أعلى معدل نمو سنوي مركب. ستتطور منصات السيارات الكهربائية (EV) كسوق جديد للكابلات ذات الجهد العالي (HV)، في حين أنه من المتوقع أن يتقلص الطلب الإجمالي على الكابلات ذات الجهد المنخفض (LV)، مما يؤدي إلى نمو قطاع الكابلات بأبطأ معدل. بالنظر إلى الفرصة المتاحة، من المتوقع أن يستفيد جميع اللاعبين في السوق من بناء قدراتهم في مجال تقديم البرامج والهندسة المعمارية الإلكترونية والكهربائية، وتبني أحدث الابتكارات التكنولوجية بما في ذلك واجهة المستخدم وتجربة المستخدم والتحليلات.
مستويات أتمتة المركبات
رؤى مقدمة في التقرير
"من بين المكونات، سيطر قطاع وحدات التحكم الإلكترونية / وحدات التحكم في المجال على السوق بحصة تزيد عن 35٪ في عام 2020"
استنادًا إلى المكون، يتم تقسيم سوق برمجيات وإلكترونيات السيارات إلى برامج ووحدات التحكم الإلكترونية / وحدات التحكم في المجال وأجهزة الاستشعار وإلكترونيات الطاقة (باستثناء خلايا البطارية) والمكونات الإلكترونية الأخرى. في عام 2020، سيطرت وحدات التحكم الإلكترونية / وحدات التحكم في المجال على السوق، تليها المكونات الإلكترونية الأخرى (الكابلات وأجهزة التحكم والمفاتيح والشاشات). من المتوقع أن تهيمن وحدات التحكم الإلكترونية / وحدات التحكم في المجال على السوق بسبب سوق المركبات المتنامي باستمرار بسبب ارتفاع الدخل المتاح.
"من بين مجالات البرامج، سيطر قطاع ADAS و AD على السوق"
استنادًا إلى مجال البرامج، ينقسم السوق إلى نظام التشغيل والبرامج الوسيطة والجسم والطاقة ومجموعة نقل الحركة والهيكل والمعلومات والترفيه و ADAS و AD. استنادًا إلى تقدير البرامج لقطاع ADAS و AD، سيطرت على السوق بحصة تبلغ حوالي 40٪ في عام 2020. ومن المتوقع أن يشهد قطاع المعلومات والترفيه نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة.
"من بين مجال ECU/DCU، سيطر قطاع Powertrain على السوق"
استنادًا إلى مجال وحدة التحكم الإلكترونية / وحدة التحكم في المجال، يتم تقسيم السوق إلى AD (القيادة الذاتية) والهيكل والمعلومات والترفيه و ADAS والجسم ومجموعة نقل الحركة. في عام 2020، سيطرت وحدة التحكم الإلكترونية / وحدة التحكم في المجال لقطاع مجموعة نقل الحركة على السوق. من المتوقع أن يؤدي تقارب وحدات التحكم الإلكترونية إلى فتح سوق جديد لوحدات التحكم في المجال. وحدات التحكم الإلكترونية داخل السيارة مسؤولة عن التحكم في الأنظمة الفرعية الكهربائية للمركبة، في حين تعتبر وحدات التحكم في المجال المستوى التالي من تطور وحدات التحكم الإلكترونية، وتوحيد وظائف العديد من وحدات التحكم الإلكترونية الفردية في نظام واحد أكثر فعالية من حيث التكلفة.
"من بين مجال أجهزة الاستشعار، سيطرت مبيعات أجهزة الاستشعار لقطاع ADAS/AD على السوق"
استنادًا إلى مجال المستشعر، يتم تقسيم السوق إلى الجسم والهيكل ومجموعة نقل الحركة و ADAS/AD. حاليًا، سيطرت مبيعات أجهزة الاستشعار لقطاع ADAS/AD على السوق، تليها قطاع مجموعة نقل الحركة. يعد اتجاه القيادة الذاتية هو العامل الرئيسي الذي يدفع الطلب على أجهزة الاستشعار في قطاع السيارات. وبالتالي، من المتوقع أن يساعد التبني المتزايد لـ ADAS و AD قطاع مستشعرات السيارات على النمو بمعدل معتدل خلال الفترة المتوقعة.
"من بين مجال إلكترونيات الطاقة، سيطر قطاع العاكس على السوق"
استنادًا إلى مجال إلكترونيات الطاقة، يتم تقسيم السوق إلى BMS (نظام إدارة البطارية) ومحول DC/DC و CMC (وحدة التحكم في إدارة الخلايا) والشاحن الموجود على متن الطائرة و BJB (صناديق توصيل البطارية) والمحرك الإلكتروني والعاكس. استنادًا إلى التقدير، سيطر قطاع العاكس على السوق. من المتوقع أن يشهد قطاع إلكترونيات الطاقة أعلى معدل نمو سنوي مركب، مدفوعًا بشكل أساسي بالاعتماد المتزايد للسيارات الكهربائية على مستوى العالم، مما يتطلب المزيد من إلكترونيات الطاقة.
"من بين مجال المكونات الإلكترونية الأخرى، سيطر قطاع الكابلات على السوق"
استنادًا إلى مجال المكونات الإلكترونية الأخرى، ينقسم السوق إلى الكابلات وغيرها. في عام 2020، سيطر قطاع الكابلات على السوق. يقود قطاع الكابلات بشكل أساسي إدخال منصات السيارات الكهربائية، التي فتحت سوقًا متناميًا قويًا للكابلات ذات الجهد العالي التي تربط البطارية عالية الجهد والشاحن والمحرك الإلكتروني والمكونات الأخرى ذات الجهد العالي داخل السيارة الكهربائية.
"من بين أنواع المركبات، تُستخدم البرامج والإلكترونيات بشكل أساسي في سيارات الأجرة الروبوتية المصممة خصيصًا كـ BEV"
استنادًا إلى نوع السيارة، يتم تقسيم سوق برمجيات وإلكترونيات السيارات إلى سيارات ذات حجم كبير مع مجموعة نقل حركة ICE وسيارات الأجرة الروبوتية المصممة خصيصًا كـ BEV والسيارات الفاخرة كـ PHEV. حاليًا، تُستخدم البرامج والإلكترونيات بشكل أساسي في سيارات الأجرة الروبوتية المصممة خصيصًا كـ BEV، تليها السيارات الفاخرة كـ PHEV. من المتوقع أن تكون تكاليف الإلكترونيات والبرامج لسيارات الأجرة الروبوتية مرتفعة للغاية في عام 2025، مدفوعة بشكل أساسي بالتكاليف المرتفعة لأجهزة الاستشعار بالإضافة إلى قاعدة المركبات المنخفضة.
"من المتوقع أن يشهد إقليم آسيا والمحيط الهادئ أعلى نمو خلال الفترة المتوقعة"
لتحسين فهم الطلب على برمجيات وإلكترونيات السيارات، يتم تحليل السوق للمناطق الرئيسية بما في ذلك أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية)؛ أوروبا (ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا وبقية أوروبا)؛ آسيا والمحيط الهادئ (الصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية آسيا والمحيط الهادئ)؛ وبقية العالم. حاليًا، تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق. شهد سوق السيارات المتصلة نموًا كبيرًا في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في السنوات القليلة الماضية. يرجع نمو هذا القطاع إلى وجود شركات مثل Baidu و Alibaba وغيرها في المنطقة. يشمل بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق Robert Bosch و NXP Semiconductors و Renesas Electronics و BlackBerry Limited و NVIDIA و Continental و Denso Corporation و Magna International و ZF Friedrichshafen AG و Aisin Corporation.
أسباب شراء هذا التقرير:
- تتضمن الدراسة تحليلًا لحجم السوق والتنبؤ به تم التحقق منه من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوق بهم
- يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة
- يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لأقران الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية الرئيسية للأعمال ومجموعة المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة
- فحص مفصل للدوافع والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة
- تغطي الدراسة بشكل شامل السوق عبر قطاعات مختلفة
- تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق برمجيات وإلكترونيات السيارات بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
جدول المحتويات
كان تحليل السوق التاريخية وتقدير السوق الحالية والتنبؤ بمستقبل سوق برمجيات وإلكترونيات السيارات هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل الطلب والمبيعات على البرمجيات والإلكترونيات عبر قطاع السيارات على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم الأخذ في الاعتبار العديد من النتائج والافتراضات. علاوة على ذلك، أجريت مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة قيمة الصناعة. بعد افتراض والتحقق من أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا تصاعديًا للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية التي تنتمي إليها الصناعة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه.
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لبرمجيات وإلكترونيات السيارات من خلال المصادر الداخلية للشركة مثلالتقرير السنوي والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لبرمجيات وإلكترونيات السيارات، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى وحصص السوق التاريخية لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية للمناطق الرئيسية. شملت القطاعات الرئيسية الواردة في التقرير المكون ونطاق البرامج ونطاق وحدة التحكم الإلكترونية/وحدة التحكم الرقمية ونطاق المستشعر ونطاق الطاقة الإلكترونية ونطاق الإلكترونيات الأخرى ونوع المركبة. تم إجراء مزيد من التحليلات على المستوى الإقليمي لتقييم الطلب الإجمالي على برمجيات وإلكترونيات السيارات في السياق العالمي.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية، أجريناتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي. علاوة على ذلك، أجرينا تحليل عوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل الطلب المتزايد على المركبات الفاخرة والكهربائية والتقدم التكنولوجي في قطاع السيارات وما إلى ذلك. تم تحليل الاتجاهات التاريخية وتأثيرها على أساس سنوي على حجم وحصة السوق. كما تمت دراسة سيناريو جانب الطلب والعرض بدقة.
تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، واللاعبين الرئيسيين في السوق، والحصص السوقية للقطاعات والشركات. تم تحديد جميع التقسيمات النسبية المطلوبة وتفصيلات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي نهج من القاعدة إلى القمة، للوصول إلى توقعات السوق حتى عام 2027 لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية عبر المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
- حجم السوق الصناعي، من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي) والطلب على برامج وأجهزة السيارات في جميع المناطق الرئيسية على مستوى العالم
- جميع الحصص النسبية والتقسيمات وتفصيلات قطاعات السوق والقطاعات الفرعية
- اللاعبين الرئيسيين في سوق برامج وأجهزة السيارات من حيث المنتجات المعروضة. أيضًا، استراتيجيات النمو التي اعتمدها هؤلاء اللاعبون للتنافس في السوق سريع النمو.
التحقق من حجم وحصة السوق
البحث الأولي:أجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، رئيس العمليات، والرئيس الإقليمي، رئيس الدولة، إلخ) في جميع البلدان الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولية، وتم إجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأوليين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
تم توظيف تقنية التثليث في البيانات لإكمال التقدير العام للسوق والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق برامج وأجهزة السيارات. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة في مجالات المكونات، ونطاق البرامج، ونطاق وحدة التحكم الإلكترونية/وحدة التحكم الرقمية، ونطاق المستشعر، ونطاق الإلكترونيات، ونطاق الإلكترونيات الأخرى، ونوع السيارة، والمنطقة.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق برامج وأجهزة السيارات
يتم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق برامج وأجهزة السيارات في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات من التحليل النوعي والكمي الذي يتم إجراؤه في الدراسة. ستحدد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية العامة للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لبرامج وأجهزة السيارات من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي). أيضًا، تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للصناعة
- تشمل القطاعات في الدراسة المكونات، ونطاق البرامج، ونطاق وحدة التحكم الإلكترونية/وحدة التحكم الرقمية، ونطاق المستشعر، ونطاق الإلكترونيات، ونطاق الإلكترونيات الأخرى، ونوع السيارة، والمناطق
- تحليل محدد للإطار التنظيمي لصناعة برامج وأجهزة السيارات
- تحليل سلسلة القيمة المتضمنة مع وجود وسطاء مختلفين، إلى جانب تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين المتعلقة بالصناعة
- تشمل المناطق الرئيسية التي تم تحليلها في التقرير أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة، كندا، بقية أمريكا الشمالية)؛ أوروبا (ألمانيا، المملكة المتحدة، فرنسا، إيطاليا، بقية أوروبا)؛ آسيا والمحيط الهادئ (الصين، اليابان، كوريا الجنوبية، بقية آسيا والمحيط الهادئ)؛ وبقية العالم. تحديد وتحليل المشهد التنافسي لقطاع برامج وأجهزة السيارات واستراتيجيات النمو التي اعتمدها اللاعبون في السوق للحفاظ على مكانتهم في السوق سريع النمو
- تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة
ذات صلة التقارير
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا
سوق الإطارات في البرازيل: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)
التركيز حسب نوع المركبة (مركبات ذات عجلتين، سيارات ركاب، مركبات تجارية خفيفة، مركبات تجارية ثقيلة، وغيرها)، حسب المبيعات (الشركات المصنعة للمعدات الأصلية وما بعد البيع)، حسب قناة التوزيع (عبر الإنترنت وخارج الإنترنت)، حسب المنطقة (شمال البرازيل، شمال شرق البرازيل، الغرب الأوسط من البرازيل، جنوب شرق البرازيل، وجنوب البرازيل)
September 4, 2025
