- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على التطبيقات (أنظمة مساعدة السائق المتقدمة وأنظمة السلامة، نظام التحكم في الهيكل والراحة، نظام توليد القوة، نظام المعلومات والترفيه، إدارة المركبات والاتصالات، أخرى)؛ نوع السيارة (مركبات الركاب والمركبات التجارية)؛ طبقات البرمجيات (نظام التشغيل، البرمجيات الوسيطة، برمجيات التطبيقات)؛ المناطق/البلدان
من المتوقع أن يُظهر سوق نظام إدارة برمجيات السيارات معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 8٪ خلال الفترة المتوقعة (2021-2027). أدى ارتفاع الدخل المتاح إلى تحسين نمط حياة الأفراد، وقد زاد هذا الاتجاه من الطلب الإجمالي على سيارات الركاب الشخصية المزودة بإلكترونيات متطورة. ومن المتوقع أن يكون الاعتماد الإجمالي للتقنيات المتقدمة مرتفعًا في قطاع سيارات الركاب، وذلك بسبب ارتفاع إنتاج ومبيعات سيارات الركاب على مستوى العالم، مقارنة بالمركبات الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، يركز مصنعو السيارات حول العالم بشكل أكبر على سيارات الركاب الفاخرة المجهزة بميزات متقدمة مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، وأنظمة المعلومات والترفيه المتقدمة، والتحكم المعزز في الهيكل والراحة، من بين أمور أخرى. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يزداد الطلب الإجمالي على برامج السيارات بسبب ظهور تقنيات مثل القيادة الذاتية وإنترنت الأشياء. بالإضافة إلى ذلك، أدت المخاوف المتزايدة بشأن سلامة المركبات والركاب إلى زيادة اعتماد أنظمة النقل الذكية على مستوى العالم.
مستويات أتمتة المركبات
رؤى مقدمة في التقرير
"من بين التطبيقات، من المتوقع أن تشهد فئة ADAS ونظام السلامة نموًا قويًا خلال الفترة المتوقعة"
استنادًا إلى التطبيق، يتم تقسيم سوق نظام إدارة برمجيات السيارات إلى ADAS وأنظمة السلامة، والتحكم في الهيكل ونظام الراحة، ونظام مجموعة نقل الحركة، ونظام المعلومات والترفيه، وإدارة المركبات والاتصالات عن بعد، وغيرها. من بين هذه الفئات، من المتوقع أن تشهد فئة ADAS وأنظمة السلامة نموًا قويًا خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك أساسًا إلى اللوائح الصارمة والامتثال لتعليمات السلامة القادمة وزيادة الطلب على أنظمة القيادة شبه الذاتية على مستوى العالم. تتبنى الشركات المصنعة للمعدات الأصلية الرئيسية حلول ADAS لتحقيق تقييمات سلامة أعلى لجذب المزيد من المستهلكين. وبالتالي، تقوم الشركات المصنعة للمعدات الأصلية الرائدة إما بتوحيد أنظمة السلامة عبر النماذج أو تقديمها كميزات إضافية. وبالتالي، فإن زيادة انتشار ميزات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ستزيد الطلب على مكونات مثل الكاميرات ومستشعرات الرادار ومستشعرات الموجات فوق الصوتية و LiDAR وتدعم بشكل أكبر نمو سوق أنظمة إدارة برمجيات السيارات.
"من بين أنواع المركبات، من المتوقع أن يشهد قطاع المركبات التجارية أسرع نمو"
استنادًا إلى نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية. من المتوقع أن تشهد فئة المركبات التجارية أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة بسبب الأنشطة الاقتصادية المستدامة جنبًا إلى جنب مع زيادة أنشطة التجارة الإلكترونية، مما عزز نمو سوق المركبات التجارية الخفيفة. علاوة على ذلك، يستثمر اللاعبون في السوق بكثافة في البحث وإطلاق الأنظمة المتقدمة للمركبات التجارية، وهو ما من المتوقع أن يدفع السوق أيضًا. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي نمو اللوائح الحكومية الصارمة وزيادة اعتماد حلول الاتصالات عن بعد لإدارة الأساطيل المستندة إلى السحابة من قبل مالكي الأساطيل إلى زيادة نمو الفئة.
"من بين طبقات البرامج، سيتم دفع فئة نظام التشغيل من خلال زيادة شعبية ADAS والميزات المضافة الأخرى للمركبات الفاخرة"
استنادًا إلى طبقة البرامج، يتم تصنيف السوق إلى نظام التشغيل والبرامج الوسيطة وبرامج التطبيقات. من بين هؤلاء، من المتوقع أن تشهد فئة نظام التشغيل نموًا قويًا خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن يدعم زيادة الطلب على ميزات السلامة والراحة في المركبات جنبًا إلى جنب مع تدخل التقنيات المبتكرة للواجهة المتقدمة للمستخدم نمو السوق. علاوة على ذلك، فإن النمو السريع في دمج الإلكترونيات المتقدمة في السيارات من قبل مختلف الشركات المصنعة قد عزز الطلب على أنظمة التشغيل التي تعمل بنظام Android.
"من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى نمو خلال الفترة المتوقعة"
لفهم أفضل للطلب على نظام إدارة برمجيات السيارات، يتم تحليل السوق للمناطق الرئيسية بما في ذلك أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية)؛ أوروبا (ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا وبقية أوروبا)؛ آسيا والمحيط الهادئ (الصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ)؛ وبقية العالم. من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع نمو في سوق نظام إدارة برمجيات السيارات العالمي خلال الفترة المتوقعة بسبب تزايد عدد السكان العاملين وتوسع الطبقة الوسطى وبالتالي خلق طلب على المركبات الحديثة جنبًا إلى جنب مع وجود مجموعة كبيرة من القوى العاملة الماهرة وشبه الماهرة والتصنيع الفعال من حيث التكلفة في بلدان مثل الهند والصين. الصين هي أكبر سوق للسيارات في العالم بينما الهند هي خامس أكبر سوق للسيارات في العالم، متجاوزة ألمانيا من حيث المبيعات، اعتبارًا من عام 2020. الدول النامية مثل الصين والهند هي مركز رئيسي لتصنيع جميع أنواع مكونات السيارات بما في ذلك رقائق السيارات. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تؤدي السياسات الداعمة من الحكومة إلى زيادة الطلب على رقائق السيارات من قبل صانعي السيارات الرئيسيين الموجودين في المنطقة. على سبيل المثال، في الهند، تم إطلاق سياسة FAME II المخصصة لتحفيز استهلاك السيارات الكهربائية ودعم التصنيع. بالإضافة إلى ذلك، يسمح الاستثمار الأجنبي المباشر بنسبة 100٪ بموجب المسار التلقائي لقطاع مكونات السيارات.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق نظام إدارة برمجيات السيارات بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بمستقبل سوق نظام إدارة برمجيات السيارات هي الخطوات الثلاث الرئيسية التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل الطلب والمبيعات على نظام إدارة البرمجيات عبر قطاع السيارات على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، أجريت مقابلات أولية مكثفة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة قيمة الصناعة. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا تصاعديًا للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية التي تنتمي إليها الصناعة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه.
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لنظام إدارة برمجيات السيارات من خلال المصادر الداخلية للشركة مثلالتقرير السنوي والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاع وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لنظام إدارة برمجيات السيارات، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى وحصة السوق التاريخية لقطاعات وقطاعات فرعية مختلفة للمناطق الرئيسية. شملت القطاعات الرئيسية المضمنة في التقرير المكون، ومجال البرمجيات، ومجال وحدة التحكم الإلكترونية / وحدة التحكم المركزية، ومجال المستشعر، ومجال الإلكترونيات الكهربائية، ومجال الإلكترونيات الأخرى، ونوع السيارة. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات على المستوى الإقليمي لتقييم الطلب الإجمالي على نظام إدارة برمجيات السيارات في السياق العالمي.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًاتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي. علاوة على ذلك، أجرينا تحليل العوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل الطلب المتزايد على المركبات الفاخرة والكهربائية والتقدم التكنولوجي في قطاع السيارات وما إلى ذلك. تم تحليل الاتجاهات التاريخية وتأثيرها السنوي على حجم وحصة السوق. تم أيضًا دراسة سيناريو العرض والطلب بدقة.
تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، والجهات الفاعلة الرئيسية في السوق، والحصص السوقية للقطاعات والشركات. تم تحديد جميع تقسيمات النسب المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتوقعات:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج التصاعدي للوصول إلى توقعات السوق لعام 2027 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
التحقق من صحة حجم السوق وحصته
البحث الأولي:أُجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بمن فيهم كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، رؤساء المبيعات، رؤساء التسويق، رؤساء العمليات، والرؤساء الإقليميين، رؤساء الدول، إلخ) عبر البلدان الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحوث الأولية، وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحوث الأولية مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
تم توظيف تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية من سوق نظام إدارة برمجيات السيارات. تم تقسيم البيانات إلى عدة شرائح وشرائح فرعية بعد دراسة معايير واتجاهات مختلفة في مجالات التطبيق، طبقات البرامج، نوع السيارة، والمنطقة.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق نظام إدارة برمجيات السيارات
يتم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق نظام إدارة برمجيات السيارات في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات من التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. ستحدد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية العامة للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا