- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على النوع (نظام التحكم الإلكتروني بالخانق، نظام الكبح الإلكتروني، نظام التوجيه الإلكتروني، نظام الركن الإلكتروني، ونظام النقل الإلكتروني)؛ نوع السيارة (سيارات الركاب، والمركبات التجارية)؛ المنطقة/الدولة.

بلغت قيمة سوق أنظمة القيادة السلكية للسيارات 39 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 14.0٪ من 2022-2030. نظرًا للطلب المتزايد على أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) في المركبات. تعد أنظمة القيادة السلكية مكونات أساسية للعديد من أنظمة ADAS، مثل التحذير من مغادرة المسار والتحكم التكيفي في ثبات السرعة. نظرًا لأن المستهلكين أصبحوا أكثر وعيًا بفوائد أنظمة ADAS وتقوم الحكومات بتطبيق لوائح أكثر صرامة لتحسين السلامة على الطرق، فمن المتوقع أن يزداد الطلب على أنظمة ADAS، مما سيؤدي إلى نمو سوق القيادة السلكية.
هناك عامل آخر يساهم في نمو سوق القيادة السلكية وهو الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية والهجينة. تعد أنظمة القيادة السلكية مكونات أساسية لهذه المركبات، لأنها تسمح بالتحكم الدقيق والفعال في مجموعة نقل الحركة في السيارة. ومن المتوقع أن يؤدي التبني المتزايد للمركبات الكهربائية والهجينة، وخاصة في أوروبا وآسيا، إلى دفع نمو سوق القيادة السلكية في السنوات القادمة.
تساهم التطورات في تكنولوجيا القيادة السلكية أيضًا في نمو السوق. تستثمر صناعة السيارات بكثافة في البحث والتطوير لتحسين أداء وكفاءة أنظمة القيادة السلكية. وهذا يدفع إلى اعتماد تكنولوجيا القيادة السلكية في المركبات ومن المتوقع أن يستمر في دفع نمو السوق في السنوات القادمة. في يوليو 2022، عرضت ZF Friedrichshafen AG (ZF) نظام التوجيه السلكي المتطور الخاص بها وقالت إن كبرى شركات صناعة السيارات منحت عقودًا كبيرة الحجم تبدأ في عام 2023 في جميع الأسواق الرئيسية. يمكن لأنظمة ZF للتوجيه السلكي أن تسمح بالتحكم الكامل في السيارة ذاتية القيادة.
يشمل بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق شركة Nissan Motor Co., Ltd.، وشركة Nexteer Automotive Corporation، وشركة Infineon Technologies AG، وشركة JTEKT Corporation، وشركة ZF Friedrichshafen AG، وشركة Orscheln Products، وشركة Tesla Inc.، وشركة Audi AG، وشركة Robert Bosch GmBH، وشركة Continental AG. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ بالإضافة إلى الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل حصول العملاء على منتجات/تقنيات مبتكرة وعالية التقنية.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين الأنواع، يشهد قطاع نظام الركن السلكي معدل نمو كبير."
استنادًا إلى النوع، يتم تقسيم السوق إلى نظام التحكم في دواسة الوقود السلكي، ونظام الكبح السلكي، ونظام التوجيه السلكي، ونظام الركن السلكي، ونظام تغيير السرعة السلكي. من بين هذه الأنظمة، يتمتع قطاع نظام الركن السلكي لسوق أنظمة القيادة السلكية للسيارات بحصة كبيرة لعدة أسباب. أولاً، يوفر تجربة قيادة محسنة للسائقين. في المركبات الكهربائية، يسمح نظام الركن السلكي بتحكم أكثر دقة واستجابة في نظام الكبح المتجدد، مما يجعل القيادة أكثر متعة. ثانيًا، يزيد نظام الركن السلكي من السلامة للسائقين من خلال توفير ميزات الركن التلقائي ومساعدة الركن. يمكن أن تقلل هذه الميزات من خطر وقوع الحوادث وتجعل الركن أكثر ملاءمة وأمانًا.
"من بين أنواع المركبات، يشهد قطاع المركبات التجارية معدل نمو كبير."
حسب نوع السيارة، ينقسم السوق إلى مركبات الركاب والمركبات التجارية. من بين هذه الأنظمة، يتمتع قطاع المركبات التجارية لسوق أنظمة القيادة السلكية للسيارات بحصة كبيرة لعدة أسباب رئيسية. أولاً، تعد كفاءة استهلاك الوقود المحسّنة عاملاً حاسمًا للمركبات التجارية، التي غالبًا ما تعمل على طرق طويلة وتتطلب توقفات متكررة. يمكن أن تساعد أنظمة القيادة السلكية في تحسين كفاءة استهلاك الوقود من خلال توفير تحكم أكثر دقة في مجموعة نقل الحركة في السيارة، مما يسمح بتحسين كمية الطاقة التي يتم توصيلها إلى العجلات بشكل أفضل. يمكن أن يؤدي ذلك إلى توفير كبير في التكاليف لمشغلي المركبات التجارية. ثانيًا، السلامة هي أولوية قصوى للمركبات التجارية، التي غالبًا ما تحمل أحمالاً ثقيلة وتعمل بسرعات عالية. توفر أنظمة القيادة السلكية العديد من مزايا السلامة، مثل التحكم المحسّن في الثبات والكبح التلقائي في حالات الطوارئ، مما يمكن أن يساعد في تقليل خطر وقوع الحوادث وجعل القيادة أكثر أمانًا.
"من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة"
من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى نمو في سوق أنظمة القيادة السلكية للسيارات خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك إلى مجموعة متنوعة من العوامل، بما في ذلك الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية والهجينة، والمبادرات الحكومية التي تدعم اعتماد هذه المركبات، والتطورات في تكنولوجيا القيادة السلكية، والطلب المتزايد من المستهلكين على المركبات الفاخرة المجهزة بأنظمة القيادة السلكية، والطلب المتزايد على أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) في المنطقة. على وجه الخصوص، فإن الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية والهجينة في دول مثل الصين واليابان يدفع نمو سوق القيادة السلكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. تعد تكنولوجيا القيادة السلكية مكونًا أساسيًا لهذه المركبات، لأنها تسمح بالتحكم الدقيق والفعال في مجموعة نقل الحركة في السيارة. بالإضافة إلى ذلك، فإن المبادرات الحكومية مثل الحوافز لاعتماد المركبات الكهربائية واللوائح الأكثر صرامة بشأن الانبعاثات تشجع على تطوير واعتماد تكنولوجيا القيادة السلكية في المنطقة.
تساهم التطورات في تكنولوجيا القيادة السلكية، وخاصة في تكنولوجيا الاستشعار وتكنولوجيا المحركات وأنظمة التحكم، أيضًا في نمو السوق. تستثمر صناعة السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في البحث والتطوير لتحسين أداء وكفاءة أنظمة القيادة السلكية. وهذا يدفع إلى اعتماد تكنولوجيا القيادة السلكية في المنطقة.
علاوة على ذلك، يؤدي الدخل المتاح المتزايد للمستهلكين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى نمو الطلب على المركبات الفاخرة، والتي غالبًا ما تكون مجهزة بأنظمة القيادة السلكية. وهذا بدوره يدفع الطلب على تكنولوجيا القيادة السلكية في المنطقة.
تغطية تقرير سوق أنظمة القيادة السلكية للسيارات

أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق أنظمة القيادة السلكية للسيارات العالمي بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع آخر في السوق. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق نظام X-by-Wire للسيارات (2022-2030)
كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق نظام X-by-wire العالمي للسيارات هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد نظام X-by-wire للسيارات في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا ، للتحقق من صحة هذه الرؤى ، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك ، تم إجراء مقابلات أولية شاملة أيضًا مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق نظام X-by-wire العالمي للسيارات. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية ، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق بالكامل. بعد ذلك ، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق نظام X-by-wire للسيارات من خلال مصادر داخلية للشركة مثل التقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والنشرات الصحفية وما إلى ذلك ، والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق نظام X-by-wire للسيارات ، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلاً لجمع رؤى السوق التاريخية وحصتها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كنوع ونوع السيارة. تم إجراء المزيد من التحليلات على المستوى القطري لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة ، أجرينا تحليلًا للعوامل بالتفصيل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق نظام X-by-wire للسيارات. علاوة على ذلك ، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل المنتج والتكنولوجيا والمستخدمين النهائيين لسوق نظام X-by-wire للسيارات. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الدمج والاستحواذ وتوسيع الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع سوق نظام X-by-wire للسيارات في جميع أنحاء العالم.
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ به
حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه ، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق نظام X-by-wire العالمي للسيارات وحصص السوق للقطاعات. تم تحديد جميع النسبة المئوية المطلوبة من الأسهم وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به ، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل ، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة ، أي النهج من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى ، للتوصل إلى توقعات السوق لعام 2030 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تتضمن منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
التحقق من صحة حجم السوق والحصة السوقية
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO / VPs ، رئيس المبيعات ، رئيس التسويق ، الرئيس التشغيلي ، الرئيس الإقليمي ، الرئيس القطري ، إلخ) عبر المناطق الرئيسية. تم بعد ذلك تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية ، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الرئيسيين في مناطق مختلفة

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وفرعي من قطاعات سوق نظام X-by-wire العالمي للسيارات. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وفرعية بعد دراسة المعلمات والاتجاهات المختلفة في مجالات المنتج والتكنولوجيا والمستخدمين النهائيين في سوق نظام X-by-wire العالمي للسيارات.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق نظام X-by-Wire العالمي للسيارات
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق نظام X-by-wire العالمي للسيارات في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي ، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغل للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا