- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز حسب النوع (محرك الحزام، محرك السلسلة، والمحرك المحوري)، حسب الاستخدام النهائي (شخصي وتجاري)، حسب نوع البطارية (بطارية الرصاص الحمضية، بطارية أيونات الليثيوم وغيرها)، حسب الدولة (المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، مصر، جنوب أفريقيا، تركيا، إسرائيل، وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا)

بلغت قيمة سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا 1,000 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 2.50% خلال فترة التوقعات (2025-2033F). وتعد تكاليف التشغيل المنخفضة للمركبات الكهربائية والمشاريع التجريبية للمدن الذكية الحكومية من العوامل الرئيسية التي دعمت نمو السوق.
سوق الدراجات البخارية الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا هو توسع منظم مدينة تلو الأخرى، مدعومًا بالتحكم في الازدحام وأهداف الاستدامة وتطوير التنقل الحضري للرحلات القصيرة. يعد برنامج التنقل الجزئي المشترك الخاضع للتنظيم وأساطيل الشركات المحركات الرئيسية للتبني في دول مجلس التعاون الخليجي بمساعدة أطر تصاريح أكثر شفافية ومناطق ركوب ثابتة وزيادة الاستثمارات في البنية التحتية للمدن الذكية. في أفريقيا، وتيرة التغيير هي الأكبر حيث تمثل الدراجات ذات العجلتين بالفعل جوهر النقل والتسليم اليومي - وهذا تطور طبيعي إلى الكهرباء، ومع ذلك، فإن التبني أكثر حساسية للسعر، ويعتمد على الوصول إلى الأموال، وتوافر الطاقة. يوسع السوق أيضًا استخدامه الترفيهي للمستهلك ليشمل الأسواق ذات الاستخدام العالي مثل التسليم في الميل الأخير، والتنقل في الحرم الجامعي/الصناعي، والممرات السياحية. وقد أدى ذلك إلى حقيقة مفادها أن قدرات النظام البيئي هي ذات أهمية أكبر من المركبات؛ الشحن والمبادلة وشبكات الصيانة وخدمات ما بعد البيع.
يناقش هذا القسم اتجاهات السوق الرئيسية التي تؤثر على القطاعات المختلفة من سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا، كما وجدها فريقنا من خبراء البحث.
تزايد الطلب على البنية التحتية لتبديل البطاريات:
يعد الزيادة في البنية التحتية لتبديل البطاريات أحد الاتجاهات في النظام البيئي للدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا، لأنه يحل بشكل مباشر حاجزين أمام التبني: وقت توقف الشحن والقلق بشأن المسافة. بدلاً من الانتظار لساعات قبل إعادة شحن البطاريات، يمكن لمشغلي الركوب والأساطيل استبدال البطاريات المستعملة في بضع دقائق ببطاريات مشحونة بالكامل للحفاظ على حركة المركبات على الطريق وزيادة الاستخدام اليومي إلى أقصى حد. وهذا جذاب بشكل خاص للتطبيقات ذات الأميال العالية مثل التسليم في الميل الأخير أو البريد السريع أو أساطيل التنقل الجزئي المشتركة، حيث تضيع الربحية بسرعة في وقت التشغيل غير المنتج. تساعد شبكات الاستبدال أيضًا في توحيد إدارة الطاقة - يمكن للمشغلين مركزة عملية الشحن، والتحقق من حالة البطارية، وتقليل التدهور عن طريق إجراء عمليات شحن متحكم فيها. حيثما لا يتوفر الشحن المنزلي (الإسكان الحضري عالي الكثافة، والأحياء الفقيرة) أو موثوقية الشبكة غير متسقة، يمكن لمحطات التبديل أن تقدم بديلاً قابلاً للتطبيق للشحن المنزلي بأساطيل أكبر، ويتحول التبديل إلى طبقة بنية تحتية، والتي يمكن توسيعها بشكل أسرع، على مستوى خدمة أكثر استقرارًا، وأكثر سهولة إلى نقطة مربحة.
تمت ملاحظة العديد من التحولات فيما يتعلق بالبنية التحتية لتبديل البطاريات، والتي من المتوقع أن تؤدي إلى ظهور الدراجات البخارية الكهربائية وغيرها من البنية التحتية للتنقل الكهربائي. على سبيل المثال، في عام 2025، أطلقت شركة أدنوك للتوزيع وتيرا تيك المحدودة أول محطات لتبديل البطاريات للدراجات النارية الكهربائية بهدف زيادة اعتماد المركبات الكهربائية في الدولة.
يقدم هذا القسم تحليلًا للاتجاهات الرئيسية في كل قطاع من قطاعات تقرير سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا، جنبًا إلى جنب مع التوقعات على المستويين القطري والإقليمي للفترة 2025-2033.
أظهر قطاع حزام النقل نموًا واعدًا في سوق الدراجات البخارية الكهربائية.
استنادًا إلى النوع، يتم تقسيم سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى حزام نقل وسلسلة نقل ومحرك محور. من بينها، هيمن نوع حزام النقل على الحصة السوقية الكبيرة، ويرجع ذلك في الغالب إلى أنه أقل تطلبًا من حيث الصيانة، وأكثر هدوءًا، وأكثر نظافة في البيئة الحضرية. بالمقارنة مع السلاسل، لا تحتاج الأنظمة التي تعمل بأحزمة النقل إلى التشحيم، وبالتالي تقلل من الصيانة الروتينية وتجذب مشغلي التنقل المشترك والأساطيل التجارية ذات الاستخدام العالي التي تحتاج إلى وقت تشغيل أكبر ويقين في تكاليف التشغيل. أيضًا، أنها توفر تسارعًا أكثر راحة وتقليل الضوضاء - وهو أمر قيم في الأحياء ذات القيمة العالية في المدينة والمناطق السياحية والخطوط السكنية حيث يتم تشجيع التنقل الجزئي بنشاط. علاوة على ذلك، من المرجح أن تعمل محركات الأحزمة في حالات التوقف والتشغيل السائدة في مدن منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا المزدحمة. على الرغم من أن الدراجات البخارية ذات المحركات المحورية لا تزال شائعة بسبب بنيتها البسيطة وفوائدها من حيث التكلفة وسلسلة النقل نظرًا لمتانتها في بعض التطبيقات الشاقة، إلا أن قطاع حزام النقل لا يزال مهيمنًا، حيث يهتم العملاء بالموثوقية وراحة الراكب والتكلفة الإجمالية للملكية.
احتلت فئة الاستخدام الشخصي حصة كبيرة من سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا.
وفقًا للاستخدام النهائي، ينقسم سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى شخصي وتجاري. من بين هؤلاء، كانت الفئة الشخصية هي أكبر حصة في السوق، وقد ساعد في ذلك زيادة رغبة المستهلكين في الحصول على وسيلة تنقل مريحة ورخيصة وذات عجلتين عند السفر في المواقع الحضرية. تحظى الدراجات البخارية الفردية بشعبية كبيرة لاستخدامها كوسيلة للتنقل داخل الأحياء أو وصلات محطات المترو أو الحافلات والركوب الترفيهي على طول المتنزهات والمناطق متعددة الاستخدامات في المدن. وقد تم دعم ذلك من خلال حقيقة أنها سهلة الامتلاك، وتتطلب شحنًا أقل من عمليات الأسطول، وأكثر مرونة في مكان ووقت استخدامها. علاوة على ذلك، فإن الاهتمام المتزايد بالاستدامة وجاذبية خيارات التنقل المدمجة في المراكز المزدحمة للغاية يزيد باستمرار من نطاق المشتريات الشخصية، وخاصة في المراكز الحضرية في دول مجلس التعاون الخليجي.

من المتوقع أن تنمو دولة الإمارات العربية المتحدة بمعدل كبير خلال فترة التوقعات.
يصبح سوق الدراجات البخارية الكهربائية في دولة الإمارات العربية المتحدة قطاعًا عالي الزخم للتنقل الجزئي، مع الحاجة إلى تخطيط حضري تدريجي. بالإضافة إلى ذلك، هناك مستوى عالٍ من الطلب على الميل الأخير وزيادة اهتمام المستهلكين بالسفر المريح مع انخفاض الانبعاثات. يتوسع السوق بسرعة مع البرامج التجريبية المواتية والبنية التحتية الأفضل لركوب الدراجات والتنقل المشترك وزيادة التطبيقات في حالات الاستخدام للتنقل والسياحة والتوصيل. من المهم ملاحظة أن دولة الإمارات العربية المتحدة تعتبر السوق الأسرع نموًا للدراجات البخارية الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بسبب الانتشار العالي للهواتف الذكية وخدمات التنقل عالية الجودة والاستثمار المستمر في تطوير مشاريع المدن الذكية. يتم جذب الشركات المصنعة للمعدات الأصلية والمشغلين العالميين إلى هذا النمو.
بالإضافة إلى ذلك، تم ملاحظة العديد من التحولات فيما يتعلق باللوائح السهلة للدراجات البخارية الكهربائية في المنطقة. على سبيل المثال، في عام 2025، أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي خدمة رقمية جديدة تمكن مستخدمي الدراجات البخارية الكهربائية من الحصول على تصريح الركوب الخاص بهم من خلال المنصة الإلكترونية الرسمية للحكومة. وتعد هذه المبادرة جزءًا من تعزيز سلامة الركاب فضلاً عن تعزيز استخدام العملاء، مما يزيد من ارتفاع السوق في السنوات القادمة.

يتسم سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا بالمنافسة، مع وجود العديد من اللاعبين في السوق العالميين والدوليين. يتبنى اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز وجودهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق المنتجات الجديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الاندماج والاستحواذ.
بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق هم شركة هوندا موتور المحدودة، وإليسكو، ونافي، وهيرو موتوركورب، وبييرر موبيليتي إيه جي، وجوجورو إنك، وبايريش موتورين ويرك إيه جي إيه دي آر، وأثير، وغيرها.
سمة التقرير | التفاصيل |
سنة الأساس | 2024 |
فترة التوقعات | 2025-2033 |
زخم النمو | تسارع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 2.50% |
حجم السوق 2024 | 1,000 مليون دولار أمريكي |
تحليل الدولة | المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة ومصر وجنوب إفريقيا وتركيا وإسرائيل وبقية منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا |
الدولة الرئيسية المساهمة | من المتوقع أن تهيمن المملكة العربية السعودية على السوق خلال فترة التوقعات. |
الشركات المذكورة | شركة هوندا موتور المحدودة، وإليسكو، ونافي، وهيرو موتوركورب، وبييرر موبيليتي إيه جي، وجوجورو إنك، وبايريش موتورين ويرك إيه جي إيه دي آر، وأثير، وغيرها. |
نطاق التقرير | اتجاهات السوق، والمحركات، والقيود؛ تقدير الإيرادات والتوقعات؛ تحليل التجزئة؛ تحليل الطلب والعرض؛ المشهد التنافسي؛ تحديد ملامح الشركة |
القطاعات المشمولة | حسب النوع، حسب الاستخدام النهائي، حسب نوع البطارية، حسب الدولة |
تتضمن الدراسة تحليلًا لحجم السوق وتوقعاته تم تأكيده من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوقين.
يقدم التقرير بإيجاز نظرة عامة على أداء الصناعة بشكل عام.
يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لنظراء الصناعة البارزين، مع التركيز بشكل أساسي على البيانات المالية الرئيسية للأعمال وأنواع المحافظ واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.
فحص مفصل للمحركات والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.
تغطي الدراسة بشكل شامل السوق عبر قطاعات مختلفة.
تحليل متعمق على مستوى الدولة للصناعة.
يمكن تخصيص سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع آخر في السوق. إلى جانب ذلك، تتفهم UnivDatos أن لديك احتياجات عمل خاصة بك؛ لذلك، لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
قمنا بتحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا لتقييم تطبيقه في البلدان الرئيسية. أجرينا بحثًا ثانويًا شاملاً لجمع بيانات السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. للتحقق من صحة هذه الرؤى، قمنا بمراجعة العديد من النتائج والافتراضات بعناية. بالإضافة إلى ذلك، أجرينا مقابلات أولية متعمقة مع خبراء الصناعة في جميع أنحاء سلسلة قيمة الدراجات البخارية الكهربائية. بعد التحقق من صحة أرقام السوق من خلال هذه المقابلات، استخدمنا كلاً من الأساليب التصاعدية والتنازلية للتنبؤ بحجم السوق الإجمالي. ثم استخدمنا أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات الصناعية والقطاعات الفرعية.
استخدمنا تقنيات تثليث البيانات لوضع اللمسات النهائية على تقدير السوق الإجمالي واستخلاص أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا. قمنا بتقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية من خلال تحليل المعلمات والاتجاهات المختلفة، حسب النوع، وحسب الاستخدام النهائي، وحسب نوع البطارية، وحسب الدولة داخل سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا.
تحدد الدراسة الاتجاهات الحالية والمستقبلية في سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا، مما يوفر رؤى استراتيجية للمستثمرين. وهي تسلط الضوء على جاذبية السوق على المستوى القطري، مما يتيح للمشاركين في الصناعة الاستفادة من الأسواق غير المستغلة واكتساب ميزة المبادرة. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
تحليل حجم السوق: تقييم التوقعات الحالية وحجم السوق لسوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا وقطاعاته من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي).
تقسيم سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا: تشمل القطاعات في الدراسة مجالات حسب النوع، وحسب الاستخدام النهائي، وحسب نوع البطارية، وحسب
الإطار التنظيمي وتحليل سلسلة القيمة: فحص الإطار التنظيمي وسلسلة القيمة وسلوك العملاء والمشهد التنافسي لصناعة الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا.
تحليل الدولة: إجراء تحليل تفصيلي للدولة للمجالات الرئيسية مثل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة ومصر وجنوب إفريقيا وتركيا وإسرائيل وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا.
ملفات تعريف الشركات واستراتيجيات النمو: ملفات تعريف الشركات في سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا واستراتيجيات النمو التي يتبناها اللاعبون في السوق للحفاظ على السوق سريع النمو.
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا؟
بلغت قيمة سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا 1,000 مليون دولار في عام 2024 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 2.50٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2033).
س2: أي قطاع لديه أكبر حصة في سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا حسب النوع؟
لقد هيمن نوع القيادة بالحزام على حصة سوقية كبيرة، ويرجع ذلك في الغالب إلى أنه أقل تطلبًا من حيث الصيانة، وأكثر هدوءًا، وأنظف في المناطق الحضرية.
س3: ما هي العوامل الدافعة لنمو سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا؟
• تكلفة تشغيل وصيانة أقل للمركبات الكهربائية: تقدم الدراجات البخارية الكهربائية ميزة مقنعة من حيث التكلفة الإجمالية للملكية من خلال تكلفة طاقة أقل لكل كيلومتر، وعدد أقل من الأجزاء المتحركة، وتقليل الصيانة الروتينية. هذه الكفاءة في التكلفة جذابة بشكل خاص في مدن منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا حيث التنقل لمسافات قصيرة متكرر، والاستفادة من الأساطيل عالية، مما يتيح استردادًا أسرع لكل من المشترين الأفراد والمشغلين التجاريين.
• المشاريع التجريبية للمدن الذكية والمبادرات المتعلقة بالتنقل الحكومية: تعمل برامج المدن الذكية والمشاريع التجريبية البلدية - وخاصة في جميع المراكز الحضرية لمجلس التعاون الخليجي - على تسريع التبني من خلال إضفاء الشرعية على التنقل الصغير، ووضع المبادئ التوجيهية التشغيلية، وتمكين عمليات النشر الخاضعة للرقابة في الممرات ذات الطلب العالي. تساعد هذه المبادرات في بناء ثقة المستخدم وإنشاء مسارات لعمليات تجارية ومشتركة للدراجات البخارية على نطاق واسع.
س4: ما هي التقنيات والاتجاهات الناشئة في سوق الدراجات البخارية الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا؟
• الطلب المتزايد على البنية التحتية لتبديل البطاريات: يكتسب تبديل البطاريات قوة جذب لأنه يقلل من وقت التوقف عن الشحن ويحسن إنتاجية الأسطول من خلال تمكين عمليات تبديل البطاريات السريعة. يعتبر هذا النموذج مناسبًا بشكل خاص لأسطول خدمات التوصيل والتنقل المشترك حيث يؤثر وقت التشغيل بشكل مباشر على الإيرادات وموثوقية الخدمة.
• البنية التحتية للشحن تتوسع بسرعة: تتوسع شبكات الشحن عبر مراكز التنقل والمواقع التجارية ومناطق وقوف السيارات ومستودعات الأسطول، مما يحسن الراحة ويقلل من القلق بشأن نطاق القيادة. تساعد إدارة الشحن الأكثر ذكاءً وعُقد الشحن الموزعة المشغلين أيضًا على تحسين تكاليف الطاقة وزيادة استخدام المركبات.
س5: ما هي التحديات الرئيسية في سوق الدراجات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا؟
• قيود البنية التحتية للشحن: في العديد من أسواق منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، لا يزال توافر الشحن غير متكافئ، مع وجود فجوات خارج الممرات الحضرية الرئيسية ومحدودية الوصول للركاب الذين لا يمتلكون إمكانية الشحن في المنزل أو مكان العمل. يمكن أن تؤدي موثوقية الشبكة وتصاريح المواقع إلى مزيد من التباطؤ في عمليات نشر البنية التحتية وتقييد توسع الأساطيل.
• قيود على الفنيين المهرة لتقليل متاعب الإصلاح: يمكن أن يؤدي نقص الفنيين المدربين ومحدودية توافر قطع الغيار المتخصصة إلى زيادة المهلة الزمنية للإصلاح ورفع تكاليف التشغيل. يبرز هذا التحدي بشكل أكبر حيث لا تزال شبكات ما بعد البيع قيد التطوير، مما يجعل القدرة على الخدمة المحلية عاملاً تنافسيًا حاسمًا.
س6: أي دولة تهيمن على سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا؟
يشهد سوق الدراجات البخارية الكهربائية في المملكة العربية السعودية ازدهارًا بوتيرة مثيرة للإعجاب نظرًا للاستثمارات الهائلة في البنية التحتية الحضرية، وحلول التنقل الأنظف، واحتياجات الاستدامة المستقبلية الناشئة.
س7: من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا؟
تشمل بعض من أفضل شركات السكوتر الكهربائي في الشرق الأوسط وأفريقيا ما يلي:
• Honda Motor Co Ltd
• Elesco
• NAVEE
• Hero MotoCorp
• PIERER Mobility AG
• Gogoro Inc
• Bayerische Motoren Werke AG ADR
• Ather
• أخرى
س8: ما هي الفرص المتاحة للشركات في سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا؟
• الظهور في البلدان النامية: يخلق ارتفاع معدل التحضر، والتركيبة السكانية الشابة، وزيادة استخدام الدراجات ذات العجلتين في أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا النامية أساسًا قويًا للدراجات البخارية الكهربائية، لا سيما عندما تدعمها نماذج التمويل التي تحسن القدرة على تحمل التكاليف وإمكانية الوصول.
• اعتماد أعلى في القطاع التجاري: تمثل أساطيل التوصيل، والبريد السريع، والخدمات فرصة نمو عالية حيث تتجه الشركات إلى الكهرباء لخفض نفقات الوقود، وتحسين وقت التشغيل، وتحقيق أهداف الاستدامة. كما يؤدي الاعتماد التجاري إلى تسريع بناء النظام البيئي - الشحن، والمبادلة، والصيانة - مما يفيد السوق الأوسع نطاقاً.
س9: كيف تشكل تفضيلات المستهلكين تطوير المنتجات في سوق الدراجات البخارية الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا؟
يدفع المستهلكون في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا الطلب على الدراجات البخارية المتينة والمقاومة للحرارة ذات المدى الأطول، والشحن الأسرع أو التوافق مع خاصية التبديل، ونظام التعليق الأقوى للطرق غير المستوية. كما أن تفضيلات الصيانة المنخفضة، والتكلفة الميسورة للملكية، وميزات الأمان الذكية تدفع الشركات المصنعة إلى تعزيز الموثوقية والاتصال.
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا