- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
سوق مشاركة الدراجات: التحليل الحالي والتوقعات (2021-2027)
التركيز على نوع الدراجة (الدراجة التقليدية والدراجة الكهربائية)؛ نظام المشاركة (المرسى واللامرسى)؛ النموذج (القائم على المحطات، والتحويم الحر، ونقطة إلى نقطة)؛ المنطقة والبلد
من المتوقع أن يشهد سوق مشاركة الدراجات العالمي معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 12٪ خلال الفترة المتوقعة (2021-2027). تدعم الحكومات في جميع أنحاء العالم الدراجات الإلكترونية وتتخذ جهودًا مختلفة لتشجيع استخدامها. تقود الدول النامية، مثل الصين والهند، سوق الدراجات الإلكترونية. تعتبر الصين، على سبيل المثال، أكبر سوق للدراجات الإلكترونية في العالم. لطالما كانت الصين أكبر مصدر للدراجات النارية الكهربائية في العالم، مع أحجام استيراد وتصدير عالية. تفيد وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية أنه خلال الأشهر العشرة الأولى من عام 2020، زاد إنتاج الدولة من الدراجات الكهربائية بنسبة 33.4 في المائة على أساس سنوي، ليصل إلى 25.48 مليون وحدة. وبلغ دخل شركات تصنيع الدراجات الكبرى حوالي 22 مليار دولار أمريكي خلال هذه الفترة، بزيادة قدرها 16.8٪. أصبحت الدراجات الإلكترونية أكثر شيوعًا في جميع أنحاء العالم نتيجة لعملياتها السريعة والمرنة وانعدام انبعاثات الكربون. إن الشعبية المتزايدة للدراجات الإلكترونية كوسيلة نقل فعالة من حيث التكلفة ومسؤولة بيئيًا تغذي نمو صناعة مشاركة الدراجات. من المرجح أن يتلقى توسع الشركة الدعم من خلال زيادة الإنفاق في عمليات البحث والتطوير التي تهدف إلى تحسين أداء البطارية وتحسين البنية التحتية للدراجات. يستخدم الركاب هذه الدراجات في الغالب لتسلق التلال وحمل البضائع الكبيرة، وكلاهما يتطلب دواسة يدوية. تستبدل شركات مشاركة الدراجات في أمريكا الشمالية وأوروبا الدراجات التقليدية بالدراجات الإلكترونية لمنح عملائها خدمة أكثر موثوقية وكفاءة.
رؤى مقدمة في التقرير
"من بين أنواع الدراجات، سيكون قطاع الدراجات الإلكترونية هو الأكثر ربحًا"
استنادًا إلى نوع الدراجة، يتم تقسيم السوق إلى دراجات تقليدية ودراجات إلكترونية. من المتوقع أن يكون قطاع الدراجات الإلكترونية هو القطاع الأكثر ربحية، حيث أصبحت الدراجات الإلكترونية أكثر شيوعًا في جميع أنحاء العالم نتيجة لعملياتها السريعة والمرنة وانعدام انبعاثات الكربون. بالإضافة إلى ذلك، فإن زيادة اهتمام المستهلكين باستخدام الدراجات الإلكترونية كوسيلة نقل فعالة من حيث التكلفة ومسؤولة بيئيًا تغذي نمو مشاركة الدراجات. علاوة على ذلك، بالمقارنة مع الدراجة التي تعمل بدواسة، تعتبر الدراجة الإلكترونية خيارًا مفضلًا للغاية لأنها تفي بمعايير السرعة العالية في التنقل لمسافات قصيرة. تساهم السرعات العالية والراحة الأكبر والقيادة السهلة وتغيير قوة المحرك بناءً على ظروف الطريق في زيادة شعبية الدراجات الإلكترونية للمشاركة. علاوة على ذلك، تشجع الحكومات في جميع أنحاء العالم استخدام الدراجات الإلكترونية من خلال مشاريع مختلفة
"من بين نظام المشاركة، هيمن قطاع عدم وجود محطات إرساء على السوق في عام 2020."
استنادًا إلى نظام المشاركة، يتم تقسيم السوق إلى نظام ذي محطات إرساء ونظام بدون محطات إرساء. من المتوقع أن يتطور قطاع عدم وجود محطات إرساء بمعدل صحي خلال الفترة المتوقعة. نظرًا للتطورات التقنية، تم إدخال منتجات مشاركة الدراجات الكهربائية بدون محطات إرساء، والتي تتيح خدمات مشاركة الدراجات المحسنة وراحة الوصول إلى وسائل النقل من خلال السماح للعملاء باستلام الدراجات وتسليمها في أي موقف عام قانوني للمركبات بدلاً من محطات الدراجات الخاصة بالمشغل. عدد الدراجات الكهربائية التي لا تحتوي على محطات إرساء في السوق آخذ في الازدياد. على سبيل المثال، قدمت Uber دراجاتها الكهربائية التي لا تحتوي على محطات إرساء في لندن في مايو 2019. تحتوي الدراجات التي لا تحتوي على محطات إرساء على سلال وحوامل للهواتف، بالإضافة إلى نظام دواسة كهربائية يوفر ما يصل إلى 15 ميلاً في الساعة من المساعدة
"من بين النماذج، هيمن قطاع التعويم الحر على السوق في عام 2020"
استنادًا إلى النموذج، يتم تقسيم السوق إلى نموذج قائم على المحطات ونموذج التعويم الحر ونموذج P2P. نظرًا لزيادة مرونته وإمكانية الوصول إليه وتكلفته المعقولة، فمن المرجح أن ينتشر نموذج التعويم الحر بسرعة. لتوفير تكلفة تركيب محطات إرساء ضخمة، يقوم مقدمو الخدمات بشكل تدريجي بوضع دراجات لا تحتوي على محطات إرساء على الطرق. إن دمج حلول GPS المتقدمة في الدراجات يجعل من السهل على مقدمي الخدمات تحديد موقعها في أي مكان، مما يقلل من خطر السرقة. يستخدم الركاب هذه الدراجات بشكل أساسي للسفر لمسافات طويلة دون الحاجة إلى القلق بشأن وقوف السيارات. لإعادة الدراجة إلى مكان مخصص لوقوف السيارات، يقدم العديد من مزودي الخدمة، مثل LimeBike و oBike، نقاط ائتمانية. يشجع الازدحام المروري المتزايد في المدن الركاب على استخدام خيارات التعويم الحر بدلاً من الخيارات القائمة على المحطات
"تمثل منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر سوق."
من عام 2021 إلى عام 2027، من المقدر أن ينمو سوق مشاركة الدراجات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل كبير. نظرًا لتغير تفضيلات المستهلكين لحلول النقل الموفرة للطاقة، تشهد الصناعة توسعًا سريعًا في المنطقة. يوجد في الصين أكثر من 70 منظمة لمشاركة الدراجات، وفقًا لوزارة النقل (MoT)، مع 23 مليون دراجة وأكثر من 400 مليون عميل في جميع أنحاء البلاد. يساعد التوسع الحضري والنمو السكاني السريع في الهند والصين في توسع الصناعة. نظرًا للعدد الكبير من العملاء المحتملين في المنطقة، تستثمر العديد من الشركات الناشئة في السوق الصيني. علاوة على ذلك، سنت حوالي 30 مدينة صينية، بما في ذلك شنغهاي وبكين، عددًا من اللوائح لتوجيه صيانة وتشغيل وإنتاج مشاركة الدراجات، مما يسمح لمقدمي الخدمات بإزالة الدراجات المكسورة من الأسطول. على سبيل المثال، في أغسطس 2017، أصدرت الصين إطارًا وطنيًا لتنظيم مشاركة الدراجات بدون محطات إرساء لضمان توزيع الدراجات بالتساوي وتوفير أماكن مخصصة لوقوف السيارات. من بين اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق Lyft, Inc. و Uber Technologies, Inc. و Neutron Holdings Inc. و Meituan و Dropbike Inc. و JCDecaux Group و Mobike و Motivate LLC و Jump Bicycles و Nextbike Berlin إلخ.
أسباب شراء هذا التقرير:
- تتضمن الدراسة تحليل لتقدير حجم السوق والتنبؤ به تم التحقق منه من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين المعتمدين
- يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة
- يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لنظراء الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية التجارية الرئيسية ومجموعة المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الحديثة
- فحص مفصل للدوافع والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة
- تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر قطاعات مختلفة
- تحليل إقليمي وعلى مستوى الدولة متعمق للصناعة
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق مشاركة الدراجات العالمي بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي شريحة سوقية أخرى. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
جدول المحتويات
يعتمد العالم الحديث بشكل كبير على التنقل. تعمل الحكومات والمنظمات الدولية في جميع أنحاء العالم على وضع قواعد صارمة للانبعاثات للحد من مستويات انبعاثات الكربون، على الرغم من أن هذا يرجع إلى النمو المستمر للمخاوف البيئية والصحية بالإضافة إلى ارتفاع مستويات الانبعاثات. تواجه الحكومات والمجتمع مشكلة هائلة نتيجة للمعدل المثير للقلق الذي يتم به استنفاد مستويات الوقود الأحفوري. ثبت أن الدراجات الكهربائية هي الإجابة المثالية على المشكلة نتيجة لذلك. الشكل المثالي للتنقل هو بشكل متزايد الدراجات الكهربائية، ولا سيما pedelecs. تعتبر الدراجات الكهربائية pedelecs دراجات كهربائية موثوقة وصديقة للبيئة. على سبيل المثال، جمع بائع دراجات كهربائية اسمه HumanForest 1.3 مليون جنيه إسترليني من خلال حملة تمويل جماعي في ديسمبر 2020. سيتم توفير خدمة دراجات كهربائية مستدامة في المدن من قبل HumanForest ومقرها لندن، بدءًا من الربيع مع لندن ثم الانتشار في جميع أنحاء أوروبا. مع 200 دراجة كهربائية، اختبرت HumanForest هذه الخدمة طوال فصل الصيف، وهي تعتزم استخدام أحدث التمويلات لزيادة الأسطول إلى 1500 دراجة كهربائية.
اطلب المزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
الاستخدام الأساسي لمشاركة الدراجات هو الرحلات القصيرة المسافة لأنها ميسورة التكلفة وعملية على حد سواء. تعتبر مشاركة الدراجات طريقة مسؤولة بيئيًا للسفر لأنها شكل نقل نظيف نسبيًا. خدمات التأجير والأنشطة الترفيهية هي الاستخدامات الرئيسية لهذه الأنواع من المرافق. تعتبر الدراجات الهجينة والتحويم الحر والبضائع ومشاركة الدراجات القائمة على الرصيف مجرد أمثلة قليلة لعدة مخططات لمشاركة الدراجات. من المتوقع أن يؤدي التبني المتزايد للدراجات الكهربائية جنبًا إلى جنب مع زيادة التعاون بين مقدمي الخدمات المتنقلة وشركات مشاركة الدراجات إلى تغذية التوسع الصناعي. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تؤدي الراحة والسرعة المتزايدة على مسافات قصيرة إلى تعزيز توسع السوق. ومع ذلك، فإن بعض العقبات الرئيسية هي الزيادة في سرقة الدراجات والتخريب وتكاليف الاستثمار الأولية الباهظة تؤثر على نمو السوق. أدى الطلب المتزايد على التنقل الحضري إلى زيادة عدد المركبات، ولا سيما ذات العجلتين وسيارات الركاب، مما أدى إلى كل من الازدحام المروري الشديد والتلوث الضوضائي. تعمل حكومات مختلف الدول، بما في ذلك الهند والصين وألمانيا، على تعزيز برامج مشاركة الدراجات من خلال إنشاء بنية تحتية للطرق مصممة خصيصًا لاستخدام الدراجات في محاولة لتقليل المشكلات المذكورة أعلاه.
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
أجريت دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لمشاركة الدراجات من خلال المصادر الداخلية للشركة مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لمشاركة الدراجات، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى وحصة السوق التاريخية لشرائح وشرائح فرعية مختلفة للمناطق الرئيسية. تضمنت الشرائح الرئيسية المدرجة في التقرير نوع الدراجة ونظام المشاركة والنموذج. أُجريت المزيد من التحليلات على المستوى الإقليمي والقطري لتقييم الاعتماد العام لمشاركة الدراجات في السياق العالمي.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للشرائح والشرائح الفرعية المختلفة، أجريناتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل الحوافز الحكومية المتزايدة والطلب على النقل الصديق للبيئة، وما إلى ذلك. تم تحليل الاتجاهات التاريخية وتأثيرها عامًا بعد عام على حجم السوق والحصة. كما تمت دراسة جانب الطلب والعرض بشكل شامل.
تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، والجهات الفاعلة الرئيسية في السوق، وحصص السوق للشرائح والشركة. تم تحديد جميع التقسيمات النسبية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج التصاعدي، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2027 لشرائح وشرائح فرعية مختلفة عبر المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
- حجم السوق للصناعة، من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي) ومعدل اعتماد مشاركة الدراجات عبر الأسواق الرئيسية
- جميع الحصص النسبية والانقسامات وانهيارات شرائح السوق والشرائح الفرعية
- اللاعبون الرئيسيون في مشاركة الدراجات من حيث المنتجات المعروضة. أيضًا، استراتيجيات النمو التي يتبناها هؤلاء اللاعبون للتنافس في السوق سريع النمو.
التحقق من حجم السوق وحصته
البحث الأولي:أُجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بمن فيهم كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، ورئيس العمليات، والرئيس الإقليمي، ورئيس الدولة، وما إلى ذلك) عبر البلدان الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي، وأجري تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال التقدير الإجمالي للسوق والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية من مشاركة الدراجات. تم تقسيم البيانات إلى عدة شرائح وشرائح فرعية بعد دراسة المعلمات والاتجاهات المختلفة في مجالات التطبيق، ونوع السيارة، والمكون، والمنطقة.
الهدف الرئيسي من دراسة مشاركة الدراجات
تم تحديد الاتجاهات الحالية والمستقبلية لسوق مشاركة الدراجات في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. ستحدد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية جاذبية السوق بشكل عام على المستوى الإقليمي والقطري، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لمشاركة الدراجات من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي). أيضًا، تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للشرائح والشرائح الفرعية المختلفة
- الشرائح في الدراسة نوع الدراجة، ونظام المشاركة، والنموذج
- تحليل محدد للإطار التنظيمي لصناعة مشاركة الدراجات العالمية
- تحليل سلسلة القيمة المتضمنة بوجود مختلف الوسطاء، إلى جانب تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين في الصناعة
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لمشاركة الدراجات للمناطق والبلدان الرئيسية
- تشمل المناطق الرئيسية التي تمت دراستها في التقرير أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة، وكندا، وبقية أمريكا الشمالية)، وأوروبا (ألمانيا، والمملكة المتحدة، وفرنسا، وإيطاليا، وبقية أوروبا)، وآسيا والمحيط الهادئ (الصين، واليابان، والهند، وكوريا الجنوبية، وبقية آسيا والمحيط الهادئ)، وبقية العالم
- ملفات تعريف الشركات الخاصة بلاعبي مشاركة الدراجات واستراتيجيات النمو التي يتبنونها للحفاظ على السوق سريع النمو
تحليل متعمق على المستوى الإقليمي والقطري للصناعة
ذات صلة التقارير
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا
سوق الإطارات في البرازيل: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)
التركيز حسب نوع المركبة (مركبات ذات عجلتين، سيارات ركاب، مركبات تجارية خفيفة، مركبات تجارية ثقيلة، وغيرها)، حسب المبيعات (الشركات المصنعة للمعدات الأصلية وما بعد البيع)، حسب قناة التوزيع (عبر الإنترنت وخارج الإنترنت)، حسب المنطقة (شمال البرازيل، شمال شرق البرازيل، الغرب الأوسط من البرازيل، جنوب شرق البرازيل، وجنوب البرازيل)
September 4, 2025
