رؤى سوق أوروبا حول المواد المركبة للسيارات: رؤى وتوقعات، 2019-2025

بلغت قيمة سوق مواد المركبات الأوروبية 1,013.3 مليون دولار أمريكي في عام 2018، ومن المتوقع أن تصل إلى 1,757.4 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2025، مسجلة معدل نمو سنوي مركب معقول قدره 8.29٪ خلال الفترة المتوقعة (2019-2025). يمثل قطاع صناعة السيارات في أوروبا 4٪ من الناتج المحلي الإجمالي (GDP). بالإضافة إلى ذلك، زاد عدد تسجيلات المركبات الجديدة بنسبة 3.8٪ في عام 2017 مقارنة بعام 2016. أدى تزايد عدد المركبات إلى تلوث الغلاف الجوي لأوروبا بغازات الاحتباس الحراري (GHG)، مما دفع المفوضية الأوروبية إلى وضع لائحة تلزم بقيمة مستهدفة قدرها 95 جرامًا / كم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لسيارات الركاب و 147 جرامًا / كم للمركبات التجارية لتحقيقها بحلول عام 2020. للامتثال لهذه اللوائح، تستخدم شركات صناعة السيارات في أوروبا مواد مركبة لتقليل الوزن الإجمالي للمركبة مما يؤدي إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود. يقلل استخدام المواد المركبة بدلاً من الفولاذ أو الألومنيوم من وزن السيارة بشكل كبير (35-50٪). بالإضافة إلى تقليل الوزن، تجذب الميزات مثل التصميم الديناميكي الهوائي الممتاز وقدرة تحمل الصدمات وصلابة المواد المركبة أيضًا صناعة السيارات الأوروبية. علاوة على ذلك، فإن وجود بعض موردي المواد البارزين مثل BASF و DowAksa و Gurit Holding AG و Mubea Carbo Tech GmbH و SGL Group و Solvay S.A. من بين آخرين في أوروبا يدفع أيضًا نمو السوق. ومع ذلك، فإن التكلفة العالية للمواد والتناقضات في عمليات التصنيع وارتفاع الاستثمار في البحث والتطوير في هذا القطاع تمثل التحديات الرئيسية التي تعيق نمو السوق.

"من المتوقع أن تهيمن مادة Polymer Matrix Composite خلال الفترة التي تم تحليلها."

يتم تقسيم سوق مواد المركبات الأوروبية للسيارات بناءً على مواد مختلفة مثل Polymer Matrix Composite (PMC) و Metal Matrix Composite (MMC) و Ceramic Matrix Composite (CMC) و Hybrid Composite. نظرًا للمرونة العالية والعزل العالي والكثافة المنخفضة والوزن الأخف من المواد المركبة الأخرى، استحوذت مادة PMCs على أكبر حصة سوقية في عام 2018 ومن المتوقع أن يسود هيمنتها خلال الفترة المتوقعة. ومع ذلك، نظرًا للتكلفة المنخفضة والقوة الانحنائية والشد العالية للمركبات الهجينة مقارنة بالمركبات الليفية المفردة، فمن المتوقع أن تكون المركبات الهجينة هي أسرع أنواع البوليمرات نموًا خلال الفترة المتوقعة.

"استحوذت مادة Thermoset على أكبر حصة سوقية في عام 2018 ومن المتوقع أن تهيمن على السوق في عام 2025."

تزيد الدراسة من تقسيم PMCs حسب أنواع المصفوفة، والتي تشمل المواد المتصلدة بالحرارة والمواد البلاستيكية الحرارية. حيث استحوذت المواد المتصلدة بالحرارة على أكبر حصة سوقية في عام 2018 ومن المتوقع أن تهيمن على السوق بحلول عام 2025. ومع ذلك، من المتوقع أن تسجل مادة thermoplastic أعلى نمو خلال الفترة المتوقعة لأنها مدمجة ولاسلكية

"من بين عمليات التصنيع، من المتوقع أن تحتل عملية القولبة بالحقن أكبر حصة سوقية وستسيطر على سوق مواد المركبات الأوروبية للسيارات بحلول عام 2025."

يتم تقسيم سوق المركبات الأوروبية المركبة أيضًا عبر عمليات تصنيع مختلفة. وهذا يشمل التشكيل اليدوي والقولبة بالضغط والقولبة بالحقن ونقل الراتنج بالقولبة (RTM). من المتوقع أن تصل عملية القولبة بالحقن إلى 809.3 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2025. من ناحية أخرى، ستكون RTM أسرع عمليات التصنيع نموًا بسبب اعتمادها المتزايد في صناعة السيارات

"من بين التطبيقات، من المتوقع أن تهيمن الفئة الخارجية على سوق مواد المركبات الأوروبية المركبة للسيارات بحلول عام 2025."

استنادًا إلى العديد من مجالات التطبيق في السيارات، يتم تقسيم سوق مواد المركبات الأوروبية المركبة للسيارات إلى داخلية وخارجية وهيكل ونظام نقل الحركة وغطاء المحرك وهيكل. من بين مجالات التطبيق المختلفة، هيمنت الفئة الخارجية على السوق، ومع ذلك، من المتوقع حدوث زيادة تدريجية في معدل اعتماد المواد المركبة للتصميمات الداخلية للمركبات في السنوات القادمة

"من بين أنواع المركبات، تحتل سيارات الركاب الحصة الأكبر في سوق مواد المركبات الأوروبية المركبة للسيارات."

استنادًا إلى أنواع المركبات المختلفة، يتم تقسيم سوق مواد المركبات الأوروبية المركبة للسيارات إلى سيارات الأداء وسيارات الركاب وغيرها (المركبات التجارية وغيرها). يعد سوق سيارات الركاب في أوروبا أكبر شريحة في صناعة السيارات في المنطقة، وذلك بسبب أكبر حصة في صناعة السيارات والاختراق المتزايد للمواد المركبة في قطاع سيارات الركاب

حجم سوق مواد المركبات الأوروبية المركبة للسيارات حسب نوع السيارة، 2018-25 (مليون دولار أمريكي)

"تمثل الصين واحدة من أكبر أسواق سوق مواد المركبات الأوروبية المركبة للسيارات."

لتحليل متعمق لصناعة سوق مواد المركبات الأوروبية المركبة للسيارات، يتم تقسيم السوق أيضًا عبر بلدان مختلفة، والتي تشمل ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وإسبانيا وروسيا وإيطاليا وبقية أوروبا. هيمنت الصين على السوق في عام 2018 ومن المتوقع أن تسود على الآخرين خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن تقود ألمانيا السوق بسبب وجود العديد من مصنعي المعدات الأصلية للسيارات البارزين وموردي المواد المركبة

المشهد التنافسي - أهم 10 لاعبين في السوق

تعتبر BASF SE و DowDupont Inc. و Gurit Holding AG و Magna International Inc. و Mitsubishi Chemical Holdings Corporation و Owens Corning و SGL Group و Solvay SA و Teijin Limited و Toray Industries Inc. بعضًا من أبرز اللاعبين العاملين في صناعة سوق المركبات المركبة للسيارات. تقوم بعض اللاعبين الرئيسيين أيضًا بتوسيع نطاق أعمالهم عن طريق إنشاء مصانع جديدة أو زيادة إنفاقهم على البحث والتطوير لتطوير طرق تصنيع أرخص. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ بالإضافة إلى الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتزويد العملاء بمنتجات مبتكرة وعالية التقنية.

أسباب الشراء:

• حجم السوق الحالي والمستقبلي من 2018 إلى 2025 من حيث القيمة (دولار أمريكي)


• تحليل مدمج للبحث الثانوي المتعمق ومدخلات من البحث الأولي من خلال قادة الرأي الرئيسيين في الصناعة


• تفاصيل على مستوى الدولة للاعتماد العام لمواد المركبات المركبة للسيارات في أوروبا


• نظرة سريعة على الأداء العام للصناعة في لمحة


• تحليل متعمق للاعبين الرئيسيين في الصناعة


• تحليل مفصل للدوافع والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة


• فحص جاذبية الصناعة بمساعدة تحليل القوى الخمس لبورتر


• تغطي الدراسة بشكل شامل السوق عبر قطاعات وقطاعات فرعية مختلفة من التكنولوجيا


• الدول المشمولة: المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا وروسيا

خيارات التخصيص:

تتفهم UMI أن لديك احتياجات عملك الخاصة، وبالتالي فإننا نقدم أيضًا حلولًا مخصصة بالكامل للعملاء. يمكن تخصيص سوق المركبات الأوروبية المركبة على مستوى الدولة أو أي شريحة سوقية أخرى.