- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع المادة (مركب ذو أساس بوليمري (PMC)، مركب ذو أساس معدني (MMC)، مركب ذو أساس خزفي (CMC) ومركب هجين وغير ذلك)؛ عملية التصنيع (يدوي، قولبة بالضغط، قولبة بالحقن، ونقل الراتنج بالقالب (RTM))؛ التطبيق (داخلي، خارجي، هيكل، ومجموعة نقل الحركة وغطاء المحرك وهيكلي)؛ نوع السيارة (سيارات الركاب، السيارات الخارقة، وغيرها)؛ المنطقة/الدولة.

من المتوقع أن ينمو سوق المواد المركبة العالمية للسيارات بمعدل كبير يبلغ حوالي 7.3٪ خلال الفترة المتوقعة. المواد المركبة عبارة عن مخاليط متجانسة يتم تحضيرها عن طريق تجميع مادتين معًا بشكل اصطناعي. إحداهما هي الألياف ، وهي مادة تقوية ، والأخرى مادة رابطة تسمى المصفوفة. تتميز المواد المركبة بمقاومة كهربائية عالية ومقاومة للتآكل وهي صلبة ولها نسب قوة إلى وزن عالية. يقلل استخدام المواد المركبة في السيارات من الوزن الإجمالي للسيارة ، ويحسن كفاءة استهلاك الوقود ، ويقلل من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ، ويحسن السلامة ، ويزيد من مقاومة الاصطدام ، ويوفر لمسة نهائية ناعمة مع تصميم ديناميكي هوائي استثنائي. بالإضافة إلى هذه المزايا ، توفر المواد المركبة مزايا أخرى أيضًا ، ولهذا السبب تم اعتمادها على نطاق واسع في صناعة السيارات. علاوة على ذلك ، فإن المخاوف المتزايدة بشأن انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من المركبات والإطار التنظيمي تدفع أيضًا إلى استخدام المواد المركبة في صناعة السيارات. لا تقوم الهيئات التشريعية بإصدار اللوائح فحسب ، بل تقدم أيضًا بعض الاسترخاء والإعانات لمالكي المركبات الخضراء. بالإضافة إلى ذلك ، هناك زيادة واضحة في الطلب على المواد المركبة للمركبات الكهربائية. تُستخدم المواد المركبة في المركبات الكهربائية لتعويض الوزن الزائد باستخدام البطاريات. لهذا السبب ، فإن ميل مصنعي المعدات الأصلية للسيارات نحو استخدام المواد المركبة في نماذجهم قد قفز أيضًا. في وقت لاحق ، يدخل مصنعو المعدات الأصلية في استراتيجيات تنافسية مع الشركات المصنعة والموزعة للمواد المركبة لتعزيز موطئ قدمهم في الصناعة.
تعد BASF SE و DuPont و Gurit و Magna International Inc. و Mitsubishi Chemical Group Corporation و Owens Corning و SGL Group و Solvay و TEIJIN LIMITED و TORAY INDUSTRIES، INC. من بين اللاعبين الرئيسيين في السوق. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ بالإضافة إلى الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل حصول العملاء على منتجات / تقنيات مبتكرة وعالية التقنية.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين أنواع المواد ، من المتوقع أن تشهد فئة المواد المركبة ذات المصفوفة المعدنية أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة."
استنادًا إلى النوع ، يتم تقسيم السوق إلى مواد مركبة ذات مصفوفة بوليمر (PMC) ، ومواد مركبة ذات مصفوفة معدنية (MMC) ، ومواد مركبة ذات مصفوفة سيراميكية (CMC) ومواد مركبة هجينة وغيرها. من المتوقع أن تشهد فئة المواد المركبة ذات المصفوفة المعدنية أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. إن عوامل مثل زيادة الطلب على المواد خفيفة الوزن ، والتطورات في تقنيات التصنيع ، والطلب المتزايد على المواد عالية الأداء تدفع نمو السوق.
"من بين عمليات التصنيع ، من المتوقع أن تشهد فئة قولبة نقل الراتينج أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة."
استنادًا إلى عملية التصنيع ، يتم تقسيم السوق إلى عمليات يدوية ، وقوالب الضغط ، وقوالب الحقن ، وقولبة نقل الراتينج (RTM). من بين هؤلاء ، من المتوقع أن تشهد فئة قولبة نقل الراتينج أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. يوفر قوة ومتانة عالية ، وفعالية من حيث التكلفة ، وصديقة للبيئة ، وبالتالي فهذه هي العوامل التي تدفع نمو السوق.
تغطية تقرير سوق المواد المركبة للسيارات

"من المتوقع أن تحتفظ منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحصة أكبر من السوق."
لفهم أفضل لاعتماد السوق لصناعة المواد المركبة للسيارات ، يتم تحليل السوق بناءً على وجوده العالمي في دول مثل أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية) وأوروبا (ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا وبقية أوروبا) وآسيا والمحيط الهادئ (الصين واليابان والهند وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ) وبقية العالم. من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة بسبب ارتفاع الطلب على المركبات في هذه البلدان ، وتشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا اقتصاديًا مرتفعًا. تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ موطنًا للعديد من اللاعبين الرئيسيين في سوق المواد المركبة للسيارات ، مثل Toray Industries و Teijin Limited و Mitsubishi Chemical Holdings Corporation. تتمتع هذه الشركات بقدرات تصنيعية كبيرة وتستثمر بنشاط في البحث والتطوير لتحسين موادها المركبة.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق المواد المركبة العالمي للسيارات بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك ، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك ، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق المواد المركبة للسيارات (2022-2028)
كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق المواد المركبة للسيارات العالمي هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد المواد المركبة للسيارات في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة أيضًا مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق المواد المركبة للسيارات العالمي. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق من صحتها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية التي تتعلق بالصناعة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق المواد المركبة للسيارات من خلال مصادر داخلية للشركة مثل التقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والنشرات الصحفية وما إلى ذلك، ومصادر خارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تجزئة السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق المواد المركبة للسيارات، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلاً لجمع رؤى السوق التاريخية ومشاركتها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كنوع المادة وعملية التصنيع والتطبيق ونوع السيارة. تم إجراء المزيد من التحليلات على المستوى القطري لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا شاملاً للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق المواد المركبة للسيارات. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل أنواع المواد المختلفة وعملية التصنيع والتطبيقات وأنواع المركبات من المواد المركبة للسيارات. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق المواد المركبة للسيارات في جميع أنحاء العالم.
تقدير وتوقع حجم السوق الحالي
حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق المواد المركبة للسيارات العالمي والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع الحصص المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2028 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
التحقق من صحة حجم السوق وحصته
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، الرئيس التشغيلي، الرئيس الإقليمي، الرئيس القطري، إلخ) في المناطق الرئيسية. تم بعد ذلك تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج مدخلات البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الرئيسيين في مناطق مختلفة

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي وللوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق المواد المركبة للسيارات العالمي. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة معايير واتجاهات مختلفة في مجالات نوع المادة وعملية التصنيع والتطبيق ونوع السيارة في سوق المواد المركبة للسيارات العالمي.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق المواد المركبة للسيارات العالمي
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق المواد المركبة للسيارات العالمي في الدراسة. يمكن للمستثمرين اكتساب رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا