سوق الدراجات النارية في الهند: التحليل الحالي والتوقعات (2022-2028)

التركيز على نوع المركبة (دراجة نارية، سكوتر، ودراجة بخارية)؛ المصدر (محرك الاحتراق الداخلي (ICE) وكهربائي)؛ الفئة (اقتصادية، تنفيذية، وممتازة) والمنطقة

جغرافيا:

India

صناعة:

السيارات

آخر تحديث:

May 2022

تحميل عينة
India Two-Wheeler Market
سوق الدراجات النارية في الهند

اطلب عينة مجانية بصيغة PDF


من المرجح أن يشهد سوق الدراجات النارية في الهند نموًا بنحو 3% خلال الفترة المتوقعة. تشمل العوامل الرئيسية التي تؤثر على نمو سوق الدراجات النارية في الهند التوجهات الاقتصادية والاجتماعية المواتية، وزيادة مشاركة القوى العاملة، وتحسين الدخل الريفي/الدخل المتاح، وتزايد مبادرات القطاعين الحكومي والخاص لتبني السيارات الكهربائية. تعتبر الهند سوقًا ضخمًا للدراجات النارية حيث تمثل 70% من إجمالي 200 مليون مركبة تسير في جميع أنحاء هذه الدولة الشاسعة. كما أن وسيلة التنقل الشائعة هذه مسؤولة عن أكثر من 20% من إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وحوالي 30% من انبعاثات الجسيمات في المناطق الحضرية (PM2.5). نظرًا لأن هذا القطاع مُقدر له أن ينمو أكثر، فهناك حاجة ملحة للتحول إلى وسيلة نقل أنظف، خاصة في المناطق الحضرية، حيث تقع 7 من أصل 10 مدن الأكثر تلوثًا في العالم في الهند.


رؤى مقدمة في التقرير


"من بين أنواع المركبات، استحوذت فئة الدراجات النارية على حصة سوقية بارزة في عام 2020"


استنادًا إلى نوع السيارة، تم تقسيم السوق إلى دراجات نارية، ودراجات بخارية، ودراجات صغيرة (Moped). كانت الدراجات النارية هي أكبر شريحة في عام 2021، حيث بيع ما يقرب من XX مليون وحدة، بينما بلغت مبيعات الدراجات عالية الأداء XX مليون وحدة فقط في العام نفسه. الهند هي ثاني أكبر سوق للدراجات النارية في العالم. وتأتي في المرتبة التالية بعد الصين واليابان من حيث عدد الدراجات النارية المنتجة ومبيعات الدراجات النارية على التوالي. في عام 2018، استحوذ سوق الدراجات النارية الهندي على XX مليون وحدة، وشهدت الصناعة نموًا في المعدل السنوي المركب (CAGR) بنسبة 10.03% على مدى العقود الثلاثة الماضية. يبلغ متوسط عدد الدراجات النارية لكل 1000 شخص في الهند 31. سوق الدراجات النارية في المناطق الحضرية مخترق إلى حد كبير، حيث يمتلك ما يقرب من 57 من كل 100 شاب يكسبون دخلًا لدعم ملكية دراجة نارية. تهيمن 3 شركات كبرى على صناعة الدراجات النارية الهندية، والتي تمثل أكثر من 80% من الحصة في الصناعة.


طلب التخصيص


"من بين المصادر، استحوذت فئة محركات الاحتراق الداخلي على حصة سوقية بارزة في عام 2020"


استنادًا إلى نوع المصدر، تم تقسيم السوق إلى محركات الاحتراق الداخلي (ICE) والدراجات الكهربائية ذات العجلتين (E2W). تمثل شريحة محركات الاحتراق الداخلي (ICE) الحصة الأكبر حيث تم بيع ما يقرب من XX مليون دراجة نارية ICE في عام 2021، بينما تم بيع XX مليون دراجة نارية كهربائية فقط في العام نفسه. حاليًا، يعد انتشار الدراجات الكهربائية ذات العجلتين (E2W) في الهند منخفضًا مقارنة بالدراجات النارية التقليدية ذات محركات الاحتراق الداخلي (ICE). ومع ذلك، وفقًا لخطط الحكومة، من المتوقع أن ينمو انتشار الدراجات الكهربائية ذات العجلتين (E2W) بمعدل كبير. تريد الحكومة زيادة تبني السيارات الكهربائية إلى 100% بحلول عام 2030. ومع ذلك، فإن معظم الشركات المصنعة للمركبات لديها وجهة نظر مختلفة. وفقًا لخبراء السيارات، تتمتع السيارات الكهربائية بفرصة كبيرة؛ ومع ذلك، يجب أن يكون التحول على مراحل.


"من المتوقع أن تشهد شمال الهند نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة"


تعتبر الهند سوقًا ضخمًا للدراجات النارية حيث تمثل 70% من إجمالي 200 مليون مركبة تسير في جميع أنحاء هذه الدولة الشاسعة. كما أن وسيلة التنقل الشائعة هذه مسؤولة عن أكثر من 20% من إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وحوالي 30% من انبعاثات الجسيمات في المناطق الحضرية (PM2.5). نظرًا لأن هذا القطاع مُقدر له أن ينمو أكثر، فهناك حاجة ملحة للتحول إلى وسيلة نقل أنظف، خاصة في المناطق الحضرية، حيث تقع 7 من أصل 10 مدن الأكثر تلوثًا في العالم في الهند. على سبيل المثال، فإن انتشار الدراجات النارية ذات العجلتين في ولايات مثل دلهي أعلى بكثير من الانتشار على مستوى الهند بسبب الدرجة العالية نسبيًا من التحضر في الولايات. مع توقع ارتفاع التحضر تدريجيًا، من المتوقع إضافة حوالي 89 مليون شخص إلى المناطق الحضرية في الهند على مدى العقد القادم (من المقدر أن يكون قد تمت إضافة 78 مليون شخص على مدى العقد الماضي)، وهو ما يمكن أن يكون أحد أكثر التغييرات الحاسمة التي من المحتمل أن تحدث في سوق الدراجات النارية ذات العجلتين خلال الفترة المتوقعة.


يشمل بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق Hero MotoCorp Ltd، و Bajaj Auto Ltd، و TVS Motor Company، و Honda Motorcycle، و Scooter India, Pvt. Ltd، و India Yamaha Motor Pvt. Ltd، و Suzuki Motorcycle India, Pvt. Ltd، و Mahindra، و Royal Enfield Motors Ltd، و Piaggio Vehicles Pvt. Ltd، و Triumph Motorcycles (India) Pvt. Ltd، و Hero Electric، و Okinawa، و Ather Energy، و Ampere Vehicles، و Revolt، و Ola Electric Mobility وغيرها.


تحدث إلى محلل


أسباب شراء هذا التقرير:



  • تتضمن الدراسة تحليلًا لتقدير حجم السوق والتنبؤ به تم التحقق منه من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوقين

  • يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة واحدة

  • يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لأقران الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية الرئيسية للأعمال، ومجموعة المنتجات، واستراتيجيات التوسع، والتطورات الأخيرة

  • فحص تفصيلي للدوافع والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة

  • تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر مختلف القطاعات

  • تحليل متعمق على مستوى الدولة للصناعة


خيارات التخصيص:


يمكن تخصيص سوق الدراجات النارية في الهند بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي شريحة سوقية أخرى. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.


جدول المحتويات

يتم اتخاذ ثلاث خطوات رئيسية لتحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق الدراجات ذات العجلتين في الهند وتحليل اعتماده في جميع أنحاء العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة أيضًا مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لصناعة الدراجات ذات العجلتين في الهند. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق من صحتها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا تصاعديًا للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:


اطلب المزيد من التفاصيل حول منهجية البحث


تحليل حجم السوق التاريخي


الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:


تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي للدراجات ذات العجلتين من خلال مصادر داخلية للشركة مثل التقارير السنوية والبيانات المالية والعروض التقديمية للأداء والنشرات الصحفية وما إلى ذلك، والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.


الخطوة 2: تقسيم السوق:


بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق الدراجات ذات العجلتين في الهند، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى السوق الحالية وحصصها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاع الرئيسي في التقرير حسب نوع السيارة والمصدر والفئة. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات إقليمية وعلى مستوى الدولة لتقييم الاعتماد الكلي للدراجات ذات العجلتين.


الخطوة 3: تحليل العوامل:


بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليل عوامل مفصل لتقدير حجم السوق الحالي للدراجات ذات العجلتين. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل تزايد نصيب الفرد من الدخل، والمبادرات الحكومية المتزايدة لاعتماد السيارات الكهربائية في الهند. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار زيادة الاستثمار والشراكات الكبرى وعمليات الدمج والاستحواذ وتوسيع الأعمال وإطلاق المنتجات في صناعة الدراجات ذات العجلتين في الهند.


طلب التخصيص


تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ به


حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق الدراجات ذات العجلتين في الهند والحصص السوقية لكل قطاع. تم تحديد جميع تقسيمات الحصص المئوية المطلوبة وتوزيعات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.


طلب التخصيص


التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج التصاعدي، للتوصل إلى توقعات السوق حتى عام 2028 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تشتمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق على:



  • حجم سوق الصناعة، من حيث الحجم (الوحدات) ومعدل اعتماد الدراجات ذات العجلتين في الأسواق الرئيسية

  • جميع الحصص المئوية والتقسيمات والتوزيعات لقطاعات السوق وقطاعاته الفرعية

  • اللاعبون الرئيسيون في سوق الدراجات ذات العجلتين في الهند. أيضًا، استراتيجيات النمو التي يتبناها هؤلاء اللاعبون للتنافس في السوق سريع النمو.



التحقق من حجم السوق والحصة السوقية


البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس قسم المبيعات، رئيس قسم التسويق، رئيس قسم العمليات، الرئيس الإقليمي، رئيس الدولة، إلخ) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج مدخلات البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.


تقسيم المشاركين الرئيسيين حسب أصحاب المصلحة والمناطق


India Two-Wheeler Market 1
India Two-Wheeler Market 1

تحدث إلى المحلل


هندسة السوق


تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الكلي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق الدراجات ذات العجلتين في الهند. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة المعلمات والاتجاهات المختلفة في مجال نوع السيارة والمصدر والفئة.


 الهدف الرئيسي من دراسة سوق الدراجات ذات العجلتين في الهند


تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية للدراجات ذات العجلتين في الدراسة. يمكن للمستثمرين اكتساب رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. ستحدد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الكلية للسوق على مستوى الدولة، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:



  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للدراجات ذات العجلتين في الهند من حيث الحجم. أيضًا، قم بتحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة

  • يشمل القطاع في الدراسة مجال نوع السيارة والمصدر والفئة

  • تحليل محدد للإطار التنظيمي لصناعة الدراجات ذات العجلتين في الهند

  • تحليل سلسلة القيمة المتضمنة مع وجود وسطاء مختلفين، إلى جانب تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين في الصناعة

  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للدراجات ذات العجلتين في الهند للمناطق الرئيسية

  • تشمل المناطق الرئيسية التي تم تحليلها في التقرير شمال الهند وشرق الهند وغرب الهند وجنوب الهند

  • ملفات تعريف الشركة للاعبين في سوق الدراجات ذات العجلتين في الهند واستراتيجيات النمو التي يتبنونها للاستمرار في السوق المتنامي


تحليل متعمق على مستوى الدولة للصناعة



ذات صلة التقارير

العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا

سوق نقل البضائع الضخمة: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق نقل البضائع الضخمة: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على وسيلة النقل (النقل البري، والنقل بالسكك الحديدية، والنقل البحري، والنقل الجوي)؛ والاستخدام النهائي (الآلات الزراعية، وآلات البناء، والآلات العسكرية، والهياكل والمنشآت الموحدة، والمعدات الصناعية، والطائرات والمراكب المائية، والاستخدامات النهائية الأخرى)؛ والمنطقة/البلد

November 7, 2025

سوق خدمات قوارب القطر: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق خدمات قوارب القطر: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على نوع الخدمة (خدمات قاطرات الموانئ، خدمات قاطرات المناطق البحرية، خدمات قاطرات السواحل، وخدمات القاطرات المتخصصة (مثل الإنقاذ ومكافحة الحرائق))؛ حجم السفينة (قاطرات صغيرة (أقل من 2000 كيلوواط)، قاطرات متوسطة (2000-5000 كيلوواط)، قاطرات كبيرة (5000-10000 كيلوواط)، وقاطرات كبيرة جدًا (أكثر من 10000 كيلوواط))؛ مصدر الطاقة (قاطرات الديزل، قاطرات كهربائية، قاطرات هجينة، وقاطرات تعمل بالغاز الطبيعي المسال)؛ والمنطقة/الدولة

November 6, 2025

سوق مواد حزام الأمان للسيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي والمركبات الكهربائية: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق مواد حزام الأمان للسيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي والمركبات الكهربائية: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على نوع المادة (النايلون والبوليستر والبولي بروبيلين)؛ نوع المكون (نقطة الربط، مجموعة الإبزيم، مجموعة الساحبة، والشبكة)؛ نوع السيارة (المركبات التجارية وسيارات الركاب)؛ قناة التوزيع (الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) وما بعد البيع)؛ والمنطقة/الدولة

November 5, 2025

سوق بطاريات الرصاص الحمضية للسيارات في أمريكا اللاتينية: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق بطاريات الرصاص الحمضية للسيارات في أمريكا اللاتينية: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز حسب نوع المركبة (سيارة ركاب، مركبة تجارية، مركبة ذات عجلتين، مركبة كهربائية هجينة)، حسب نوع البطارية (مغمورة، SLI، بطارية مُحسَّنة مغمورة (EFB)، وحصيرة زجاجية ماصة (AGM))، حسب شريحة العملاء (OEM وما بعد البيع)، حسب الدولة (المكسيك، البرازيل، الأرجنتين، تشيلي، بقية أمريكا اللاتينية)

October 9, 2025