- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع الشاحن (سلكي ولاسلكي]، ومصدر الطاقة (يعمل بالطاقة الشمسية ويعمل بالبطارية)؛ ونوع المركبة (الدراجات البخارية الكهربائية، والدراجات الكهربائية، والدراجات الأحادية الكهربائية، وألواح التزلج الكهربائية) والمستخدمين النهائيين (سكني وتجاري)؛ والمنطقة/الدولة

بلغت قيمة سوق البنية التحتية لشحن التنقل الصغير 140 مليون دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 26.0٪ من 2022-2028.
هناك دافع آخر يتمثل في تزايد الاستثمار في تطوير البنية التحتية للشحن من قبل الشركات في مجال التنقل الصغير. لعب الدعم التنظيمي أيضًا دورًا في دفع النمو في سوق البنية التحتية لشحن التنقل الصغير. نفذت العديد من المدن والحكومات حول العالم سياسات ومبادرات لتشجيع استخدام خيارات التنقل الصغير، مما أدى إلى زيادة الطلب على البنية التحتية للشحن. على سبيل المثال، في مارس 2021، أعلنت حكومة المملكة المتحدة عن استثمار بقيمة 20 مليون جنيه إسترليني في البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية، بما في ذلك تطوير أكثر من 4000 نقطة شحن للدراجات البخارية والدراجات الكهربائية.
كما ساهمت التطورات في التكنولوجيا في نمو سوق البنية التحتية لشحن التنقل الصغير. على سبيل المثال، قامت شركة Swappable الناشئة ومقرها في هولندا بتطوير نظام تبديل بطاريات عالمي يمكن استخدامه من قبل أي مركبة تنقل صغيرة. يتيح النظام للمستخدمين استبدال البطاريات المستنفدة بسهولة ببطاريات مشحونة بالكامل، مما يلغي الحاجة إلى محطات الشحن.
يشمل بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق Schneider Electric؛ و Siemens؛ و ABB؛ و Samsung؛ و Honeywell International؛ و Robert Bosch GmbH؛ و LG Electronics؛ و ASSA ABLOY؛ و ACUITY BRANDS, INC.؛ و Cisco Systems, Inc.. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ جنبًا إلى جنب مع الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل حصول العملاء على منتجات / تقنيات مبتكرة وعالية التقنية.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين المنتجات، استحوذ قطاع الأجهزة الذكية على حصة مهيمنة في السوق في عام 2021"
استنادًا إلى المنتج، يتم تقسيم السوق إلى الأمن والسلامة والأجهزة الذكية والترفيه المنزلي والإضاءة والتحكم والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) وإدارة الطاقة. من بين هؤلاء، سيطر قطاع الأجهزة الذكية على السوق في عام 2021. وذلك لأن الأجهزة الذكية تسمح للمستخدمين بالاتصال بأجهزتهم الخاصة والتحكم فيها ومراقبتها، مما يوفر الوقت والطاقة والمال. على سبيل المثال، يمكنك التخطيط لأوقات التشغيل لتناسب جدولك الشخصي، أو استخدام طاقة أرخص خارج أوقات الذروة، أو الاستفادة الكاملة من الطاقة الشمسية لتوفير الوقت والمال والبيئة.
"من بين التقنيات، استحوذت تقنية البنية التحتية لشحن التنقل الصغير اللاسلكي على الحصة الأكبر من السوق في عام 2021."
حسب التكنولوجيا، ينقسم السوق إلى تقنية البنية التحتية لشحن التنقل الصغير اللاسلكي وتقنية ذكية سلكية. من بين هؤلاء، استحوذت تقنية البنية التحتية لشحن التنقل الصغير اللاسلكي على الحصة الأكبر من سوق البنية التحتية لشحن التنقل الصغير في عام 2021. يمكن أن تُعزى الحصة الرئيسية من تقنية البنية التحتية لشحن التنقل الصغير اللاسلكي إلى القدرات والميزات المقدمة مثل الاتصال المحمول والاتصال بغض النظر عن الموقع والمزيد عن طريق بروتوكولات مثل ZigBee و Wi-Fi و Bluetooth و Z Wave وغيرها.
"شهدت أمريكا الشمالية نموًا كبيرًا."
شهدت أمريكا الشمالية نموًا كبيرًا في سوق البنية التحتية لشحن التنقل الصغير بسبب عدة عوامل دافعة. أحد المحركات الرئيسية هو الشعبية المتزايدة لخيارات التنقل الصغير، مثل الدراجات البخارية الكهربائية والدراجات، حيث يبحث الأشخاص عن وسائل نقل مريحة ومستدامة. وقد أدى ذلك إلى زيادة الطلب على البنية التحتية للشحن لدعم هذه المركبات. هناك دافع آخر يتمثل في تزايد الاستثمار في تطوير البنية التحتية للشحن من قبل الشركات في مجال التنقل الصغير. على سبيل المثال، في نوفمبر 2021، أعلنت Lime عن استثمار بقيمة 50 مليون دولار في البنية التحتية للشحن، بما في ذلك نشر 100000 محطة شحن في جميع أنحاء أمريكا الشمالية. من المتوقع أن يحسن هذا الاستثمار بشكل كبير من توفر وإمكانية الوصول إلى البنية التحتية للشحن لمركبات التنقل الصغير.
بالإضافة إلى ذلك، لعب الدعم التنظيمي دورًا في دفع النمو في سوق البنية التحتية لشحن التنقل الصغير. نفذت العديد من المدن في أمريكا الشمالية سياسات ومبادرات لتشجيع استخدام خيارات التنقل الصغير، مما أدى إلى زيادة الطلب على البنية التحتية للشحن. على سبيل المثال، أطلقت مدينة تورنتو مؤخرًا برنامجًا تجريبيًا للدراجات البخارية الإلكترونية يتضمن تركيب أكثر من 1200 محطة شحن في جميع أنحاء المدينة.
تغطية تقرير سوق البنية التحتية لشحن التنقل الصغير

أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن زيادة تخصيص السوق العالمية للبنية التحتية لشحن التنقل الصغير وفقًا للمتطلبات أو أي شريحة سوقية أخرى. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق البنية التحتية لشحن التنقل المصغر (2022-2028)
كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق البنية التحتية لشحن التنقل المصغر العالمي هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد البنية التحتية لشحن التنقل المصغر في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم أيضًا إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق البنية التحتية لشحن التنقل المصغر العالمي. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا تصاعديًا / تنازليًا للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق البنية التحتية لشحن التنقل المصغر من خلال مصادر الشركة الداخلية مثل التقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء، والنشرات الصحفية، وما إلى ذلك، والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق البنية التحتية لشحن التنقل المصغر، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى السوق التاريخية ومشاركتها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كمنتج وتقنية ومستخدمين نهائيين. تم إجراء المزيد من التحليلات على المستوى القطري لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق البنية التحتية لشحن التنقل المصغر. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل المنتج والتكنولوجيا والمستخدمين النهائيين لسوق البنية التحتية لشحن التنقل المصغر. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ وتوسيع الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع سوق البنية التحتية لشحن التنقل المصغر في جميع أنحاء العالم.
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ به
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على الرؤى القابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، واللاعبين الرئيسيين في سوق البنية التحتية لشحن التنقل المصغر العالمي، والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع النسب المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق وتقسيمها باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج التصاعدي / التنازلي، للتوصل إلى توقعات السوق لعام 2028 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة في جميع الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
التحقق من حجم السوق والحصة السوقية
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO / VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، والرئيس التشغيلي، والرئيس الإقليمي، والرئيس القطري، وما إلى ذلك) في جميع المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي، وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي وللوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وفرع من قطاعات سوق البنية التحتية لشحن التنقل المصغر العالمي. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة معايير واتجاهات مختلفة في مجالات المنتج والتكنولوجيا والمستخدمين النهائيين في سوق البنية التحتية لشحن التنقل المصغر العالمي.
الهدف الرئيسي لدراسة سوق البنية التحتية لشحن التنقل المصغر العالمي
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق البنية التحتية لشحن التنقل المصغر العالمي في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا