- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
رؤى سوق أمريكا الشمالية حول المواد المركبة للسيارات: رؤى وتوقعات (2018-2024)
التركيز على نوع المادة (مركبات ذات أساس بوليمري، مركبات ذات أساس معدني، مركبات ذات أساس خزفي ومركبات هجينة)، عملية التصنيع (الرص اليدوي، القولبة بالضغط، القولبة بالحقن، قولبة نقل الراتنج) - رؤى وتوقعات، 2018-2024
تستحوذ صناعة السيارات على حصة كبيرة من اقتصاد أمريكا الشمالية حيث تُعد المنطقة ثاني أكبر منتج للمركبات في العالم. ومع ذلك، أدت الزيادة في عدد المركبات إلى زيادة لاحقة في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (GHG)، ولهذا أصدرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) ووكالة حماية البيئة (EPA) لوائح بشأن الانبعاثات. وقد وضعتا معًا قيمة مستهدفة قدرها 89 جرامًا/كم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لسيارات الركاب، و126 جرامًا/كم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للشاحنات الخفيفة، و101 جرام/كم للسيارات والشاحنات مجتمعة، على أن يتم تحقيقها بحلول عام 2025. وقد حفزت هذه اللوائح الشركات المصنعة الأصلية للسيارات على استخدام المواد المركبة لتقليل الوزن الإجمالي لمركباتها، مما يساعدها على تحقيق قيم الانبعاثات المستهدفة خلال الإطار الزمني المستهدف. إلى جانب ارتفاع معايير الانبعاثات في المنطقة، زاد الطلب على المواد المركبة أيضًا في السيارات الكهربائية (EVs) لتعويض الوزن الزائد الناتج عن البطاريات. بالإضافة إلى ذلك، فإن وجود مصنعي المواد المركبة المحليين في المنطقة يغذي أيضًا نمو السوق. من ناحية أخرى، هناك بعض تحديات السوق مثل ارتفاع تكلفة المواد الخام وارتفاع استثمارات البحث والتطوير التي تعيق نمو سوق مواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية.
رؤى مقدمة في التقرير:
- يتم تقسيم سوق مواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية بناءً على مواد مختلفة مثل مركب المصفوفة البوليمرية (PMC)، ومركب المصفوفة المعدنية (MMC)، ومركب المصفوفة الخزفية (CMC) والمركب الهجين. حاليًا، تعتبر مركبات PMC هي النوع الأكثر شيوعًا من المركبات بين شركات صناعة السيارات نظرًا لمرونتها العالية وعزلها العالي وكثافتها المنخفضة ووزنها الأخف من أنواع المواد المركبة الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، للحصول على تحليل متعمق لمركبات PMC، يتم تقسيم نوع البوليمر بشكل أكبر حسب المصفوفات، وتحديدًا المواد المتصلدة بالحرارة واللدائن الحرارية. ومع ذلك، فإن التكلفة المنخفضة والخصائص الهيكلية والميكانيكية الجيدة بشكل استثنائي للمركبات الهجينة تجعلها بديلاً شائعًا للمركبات ذات الألياف المفردة. ومن ثم، فمن المتوقع أن تكون المركبات الهجينة هي الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة.
- يتم تقسيم السوق أيضًا عبر عمليات تصنيع مختلفة. ويشمل ذلك التصفيف اليدوي، والقولبة بالضغط، والقولبة بالحقن، والقولبة بنقل الراتنج (RTM). هيمنت عملية القولبة بالحقن على السوق في عام 2017 ومن المتوقع أن تستمر في هيمنتها خلال الفترة المتوقعة. من ناحية أخرى، ستكون RTM هي عملية التصنيع الأسرع نموًا بسبب اعتمادها المتزايد في صناعة السيارات.
- استنادًا إلى العديد من مجالات التطبيق في السيارات، يتم تقسيم سوق مواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية إلى الأجزاء الداخلية والخارجية والشاسيه ومجموعة نقل الحركة وتحت غطاء المحرك والهيكلية. من بين مجالات التطبيق المختلفة، حازت التطبيقات الخارجية على أعلى حصة سوقية وقُدرت قيمتها بـ 470.6 مليون دولار في عام 2017. ومع ذلك، من المتوقع أن تؤدي اللوائح الصارمة بشأن جودة الهواء داخل السيارة إلى تغذية الطلب على المركبات في الأجزاء الداخلية للسيارة.
- يتم تقسيم سوق مواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية أيضًا على أساس أنواع المركبات المختلفة. ويشمل ذلك سيارات الأداء وسيارات الركاب وغيرها (المركبات التجارية وغيرها). نظرًا لأن قطاع سيارات الركاب هو أكبر قطاع سيارات من حيث عدد المركبات، فقد استحوذ هذا القطاع على أعلى حصة سوقية. بالإضافة إلى ذلك، تُعزى أعلى قيمة سوقية لسيارات الركاب بين قطاعات المركبات إلى الاعتماد المتزايد للمركبات في المركبات الخفيفة.
- لتحسين فهم اختراق السوق لمواد السيارات المركبة في المنطقة، يتم تصنيف السوق أيضًا عبر بلدان مختلفة، والتي تشمل الولايات المتحدة وكندا والمكسيك وبقية أمريكا الشمالية. نظرًا للمعايير الصارمة للانبعاثات ووجود عدد من موردي المواد المركبة المحليين، هيمنت الولايات المتحدة على سوق مواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية في عام 2017 وستستمر في الهيمنة خلال الفترة المتوقعة
أكبر الشركات في سوق المركبات
الشركات الرئيسية التي تم تحديدها في الدراسة هي BASF SE وDowDupont Inc. وGurit Holding AG وMagna International Inc. وMitsubishi Chemical Holdings Corporation وOwens Corning وSGL Group وSolvay SA وTeijin Limited وToray Industries Inc. يدخل هؤلاء اللاعبون في الصناعة في شراكات مع شركات صناعة السيارات الأصلية لنشر مواد مركبة فعالة من حيث التكلفة على المركبات. يقوم بعض اللاعبين الرئيسيين أيضًا بتوسيع أعمالهم من خلال إنشاء مصانع جديدة أو زيادة إنفاقهم على البحث والتطوير لتطوير طرق تصنيع أرخص.
أسباب شراء التقرير:
- تتضمن الدراسة تحليلًا لحجم السوق والتنبؤ به تم التحقق منه من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوق بهم
- يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة واحدة
- يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لنظراء الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية الرئيسية للأعمال ومحفظة المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة
- فحص مفصل للدوافع والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.
- فحص جاذبية الصناعة بمساعدة تحليل القوى الخمس لبورتر
- تغطي الدراسة بشكل شامل السوق عبر قطاعات مختلفة
- تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق المركبات في أمريكا الشمالية على مستوى الدولة أو أي قطاع سوقي آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، وبالتالي فإننا نقدم أيضًا حلولًا مخصصة بالكامل للعملاء.
جدول المحتويات
كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلي لمواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم أخذها في الاعتبار عند إنشاء وتحليل معدل الاعتماد الإجمالي لمواد السيارات المركبة في دول أمريكا الشمالية الرئيسية. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع بيانات السوق التاريخي للتكنولوجيا والتقدير العام للسوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من هذه الأفكار، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية. بعد كل الافتراضات وتحديد حجم السوق والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، تم استخدام نهج من أعلى إلى أسفل للتنبؤ بحجم السوق الكامل لسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية للتكنولوجيا. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية من خلال مصادر داخلية للشركة مثل التقرير السنوي والبيانات المالية وعروض الأداء والنشرات الصحفية وسجلات المخزون وأرقام المبيعات وما إلى ذلك. ومصادر خارجية بما في ذلك المجلات التجارية والمقالات الإخبارية والمنشورات الحكومية والمنظمة الدولية لمصنعي السيارات ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات ومنشورات الهيئات التنظيمية ومنظمات معايير السلامة وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تجزئة السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للسوق الإجمالي، تم إجراء تحليل ثانوي مفصل لجمع رؤى السوق التاريخية وحصص السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة لسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية. تشمل القطاعات الرئيسية المدرجة في التقرير نوع المادة وعملية التصنيع والتطبيق وأنواع المركبات.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، تم إجراء تحليل مفصل للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية. تم إجراء تحليل العوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل القوة الشرائية والمبادرات الحكومية واللوائح الحكومية في دول أمريكا الشمالية الرئيسية. تم تحليل الاتجاهات التاريخية لمواد السيارات المركبة وتأثيرها السنوي على حجم السوق وحصته في الماضي القريب. كما تم دراسة سيناريو العرض والطلب بشكل كامل.
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤات
تحديد حجم السوق الحالي: استنادًا إلى الرؤى القابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في السوق وحصة السوق لهؤلاء اللاعبين وسلسلة التوريد في الصناعة وسلسلة القيمة للصناعة. تم تحديد جميع الحصص المئوية المطلوبة والانقسامات وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين ترجيح لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والقيود والاتجاهات والفرص المتاحة في السوق. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي من أسفل إلى أعلى / من أعلى إلى أسفل، للوصول إلى توقعات السوق المتعلقة بعام 2024 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة في دول أمريكا الشمالية الرئيسية. تتضمن منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
- حجم سوق الصناعة، من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي) ومعدل اعتماد مواد السيارات المركبة في دول أمريكا الشمالية الرئيسية
- جميع الحصص المئوية والانقسامات وتقسيمات قطاعات السوق والقطاعات الفرعية
- اللاعبون الرئيسيون عبر التقنيات والأسواق المختلفة بالإضافة إلى حصة السوق لكل لاعب. أيضًا، استراتيجيات النمو التي يتبناها هؤلاء اللاعبون للتنافس في سوق مواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية سريع النمو
التحقق من صحة حجم السوق والحصة السوقية
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO / VPs ورئيس المبيعات ورئيس التسويق والرئيس التشغيلي والرئيس الإقليمي وما إلى ذلك). تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين
هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال عملية هندسة السوق الشاملة والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي يتعلق بسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة المعلمات والاتجاهات المختلفة في مجالات نوع المادة وعملية التصنيع والتطبيق ونوع السيارة.
الهدف الرئيسي لدراسة سوق مواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات من التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. ستحدد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لمواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي)
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة لسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية. تشمل القطاعات في الدراسة نوع المادة وعملية التصنيع والتطبيق ونوع السيارة
- تحديد ووصف التقنيات والبروتوكولات المستخدمة في مواد السيارات المركبة
- توقع المخاطر المحتملة المرتبطة بالتكنولوجيا جنبًا إلى جنب مع تحليل العملاء والمنافسين، من بين أمور أخرى
- تحديد وتحليل اللوائح الحكومية لمواد السيارات المركبة في دول أمريكا الشمالية الرئيسية
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لمواد السيارات المركبة في المناطق، من حيث القيمة للدول بما في ذلك الولايات المتحدة وكندا والمكسيك وبقية أمريكا الشمالية
- تحديد وتحليل المشهد التنافسي لمواد السيارات المركبة في أمريكا الشمالية واستراتيجيات النمو التي يتبناها اللاعبون في السوق للاستمرار في السوق المتنامي باستمرار
ذات صلة التقارير
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا
سوق السيارات المستعملة في جنوب شرق آسيا: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)
التركيز على نوع المركبة (هاتشباك، سيدان، مركبة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، أخرى)؛ نوع البائع (منظم، غير منظم)؛ عمر المركبة (من 0 إلى 3 سنوات، من 3 إلى 7 سنوات، من 7 إلى 10 سنوات، أكثر من 10 سنوات)؛ نوع الوقود (ديزل، بترول، غاز طبيعي مضغوط/غاز نفطي مسال، كهربائي، هجين)؛ قناة البيع (عبر الإنترنت، غير متصل بالإنترنت)؛ والدولة.
December 4, 2025
