- Inicio
- Acerca de nosotros
- Industria
- Servicios
- Leyendo
- Contáctenos
Énfasis por Tipo de Aeronave (Cuerpo Estrecho, Cuerpo Ancho, Jets Regionales, Otros), Por Operador de Aeronave (Aerolínea/Operador MRO, MRO Independiente, OEM) y Regiones (Norteamérica (EE. UU., Canadá, Resto de Norteamérica), Europa (Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, España, Resto de Europa), Asia-Pacífico (China, Japón, India, Resto de Asia-Pacífico), Resto del Mundo)
El mercado global de MRO de aeronaves se valoró en USD 102.375,50 millones en 2023 y se espera que crezca a una sólida CAGR de alrededor del 3,92% durante el período de pronóstico (2024-2032) debido a la creciente demanda de MRO de aeronaves en la industria de naves espaciales en todo el mundo.
El MRO de aeronaves se utiliza para el mantenimiento predictivo, la asistencia remota, la visualización de problemas de mantenimiento, fines de capacitación y simulación de vuelo para escenarios realistas. Estas tecnologías han proporcionado módulos interactivos para escenarios de capacitación inmersivos para ingenieros y técnicos. Además, varios procedimientos de seguridad y orientación en tiempo real para la tripulación y el personal de tierra también se pueden proporcionar con la ayuda de las tecnologías de IA y RV, lo que ha provocado que el mercado experimente un crecimiento considerable en los últimos años.
El mercado global de MRO de aeronaves se valoró en USD 102.375,50 millones en 2023 y se espera que crezca a una sólida CAGR de alrededor del 3,92% durante el período de pronóstico (2024-2032). Uno de los factores clave que ha respaldado el crecimiento del mercado de los servicios de MRO es el creciente número de aeronaves comerciales en todo el mundo. Después de la pandemia de COVID-19 en 2020, una gran cantidad de aerolíneas están experimentando un aumento en los viajes aéreos, principalmente en las regiones en desarrollo, debido a lo cual existe una necesidad incesante de expandir la flota aérea existente. En línea con muchos de los pedidos de compra de aviones comerciales a gran escala que se han realizado, sería crucial aumentar la demanda de servicios de MRO en el próximo período. Por ejemplo, en 2023, Scoot, una aerolínea con sede en Singapur, anunció sus planes de comprar nueve aviones regionales E190-E2 nuevos. Los respectivos aviones se agregarán a la flota en marzo de 2024.
Además, otro proveedor de servicios de aerolíneas de bajo coste en Indonesia, Lion Air, anunció la compra de 80 nuevos aviones en 2023. La aerolínea ya había agregado 43 nuevos aviones a su flota en 2022.
Esta sección analiza las tendencias clave del mercado que están influyendo en los diversos segmentos del mercado global de MRO de aeronaves, según lo identificado por nuestro equipo de expertos en investigación.
La creciente demanda de servicios de aerolíneas de bajo coste impulsará la demanda de nuevos aviones comerciales
Las economías de rápido crecimiento con una población masiva de clase media están buscando servicios de viajes aéreos de bajo coste. Debido a este factor, ha surgido una gran cantidad de compañías de aerolíneas de bajo coste en la región que ofrecen servicios de aerolíneas de bajo coste para viajes aéreos nacionales e internacionales en países como India, China, Tailandia, Indonesia, etc. Algunos de los países donde las aerolíneas de bajo coste tienen una participación considerable en los servicios de aerolíneas son el sudeste asiático y la región del sur de Asia, donde países como India, Indonesia, Tailandia, Malasia, Filipinas tienen el 74%, 63%, 57%, 51% y 58%, respectivamente, lo que supera el 50% del total de pasajeros que vuelan. Se prevé que la respectiva participación aumente aún más en los próximos años a medida que aumenten los ingresos de la clase media, lo que impulsará la demanda de servicios de aerolíneas de bajo coste. En línea con esto, muchas de las aerolíneas de bajo coste han anunciado sus planes de invertir en la adición de nuevos aviones a la flota en los próximos años.
Teniendo en cuenta el creciente número de aerolíneas de bajo coste en todo el mundo, la demanda de actividades de MRO de aeronaves aumentará en los próximos años, es decir, 2024-2032.
Aerolíneas de bajo coste globales, número de aeronaves por edad promedio, 2023 |
Se espera que Asia Pacífico tenga la mayor cuota de mercado durante el período de pronóstico
Asia-Pacífico es el hogar de algunas de las economías de rápido crecimiento con una población masiva de clase media que busca servicios de viajes aéreos de bajo coste. Debido a este factor, ha surgido una gran cantidad de compañías de aerolíneas de bajo coste en la región que ofrecen servicios de aerolíneas de bajo coste para viajes aéreos nacionales e internacionales en países como India, China, Tailandia, Indonesia, Corea del Sur, Australia, Japón, etc. Algunos de los principales proveedores de servicios de aviación comercial en la región son Indigo, GoAir, AirAsia, Scoot, Nok Air, Jetstar, Citilink, Beijing Airlines, etc.
Se prevé que la respectiva participación aumente aún más en los próximos años a medida que aumenten los ingresos de la clase media, lo que impulsará la demanda de servicios de aerolíneas comerciales.
En línea con esto, muchas de las aerolíneas han anunciado sus planes de invertir en la adición de nuevos aviones a la flota en los próximos años. Por ejemplo, en 2023, ANA Holdings anunció el lanzamiento de una nueva aerolínea llamada AirJapan para 2024-2025 que volaría desde Japón a otros países asiáticos.
En otro caso, en 2023, Indigo anunció la compra de 500 nuevos aviones Airbus A320 con un coste total de USD 50 mil millones. Todas las entregas se realizarán para 2030-2035, lo que muestra un próximo crecimiento sólido del mercado de MRO en los próximos años, es decir, 2023-2030.
El mercado global de MRO de aeronaves es competitivo y está fragmentado, con la presencia de varios actores del mercado globales e internacionales. Los actores clave están adoptando diferentes estrategias de crecimiento para mejorar su presencia en el mercado, como asociaciones, acuerdos, colaboraciones, lanzamientos de nuevos productos, expansiones geográficas y fusiones y adquisiciones. Algunos de los principales actores que operan en el mercado son AAR Corp., Airbus SE, Delta TechOps, HongKong Aircraft Engineering Company, KLM U.K Engineering Limited, Lufthansa Technik, MTU Aero Engines AG, Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation), Singapore Technologies Engineering Limited y TAP Maintenance & Engineering.
El mercado global de MRO de aeronaves se puede personalizar aún más según los requisitos o cualquier otro segmento de mercado. Además de esto, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades comerciales; por lo tanto, no dude en comunicarse con nosotros para obtener un informe que se adapte completamente a sus requisitos.
El análisis del mercado histórico, la estimación del mercado actual y el pronóstico del mercado futuro del Mercado Global de MRO de Aeronaves fueron los tres pasos principales realizados para crear y analizar la adopción de MRO de Aeronaves Global en las principales regiones a nivel mundial. Se llevó a cabo una extensa investigación secundaria para recopilar los números históricos del mercado y estimar el tamaño actual del mercado. En segundo lugar, para validar estos conocimientos, se tomaron en consideración numerosos hallazgos y supuestos. Además, también se realizaron exhaustivas entrevistas primarias con expertos de la industria en toda la cadena de valor del Mercado Global de MRO de Aeronaves. Después de la asunción y validación de los números del mercado a través de entrevistas primarias, empleamos un enfoque de arriba hacia abajo/abajo hacia arriba para pronosticar el tamaño completo del mercado. Posteriormente, se adoptaron métodos de desglose del mercado y triangulación de datos para estimar y analizar el tamaño del mercado de segmentos y subsegmentos de la industria. La metodología detallada se explica a continuación:
Paso 1: Estudio en profundidad de fuentes secundarias:
Se realizó un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado del Mercado Global de MRO de Aeronaves a través de fuentes internas de la empresa, como informes anuales y estados financieros, presentaciones de desempeño, comunicados de prensa, etc., y fuentes externas, incluidos revistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes del sector, bases de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.
Paso 2: Segmentación del mercado:
Después de obtener el tamaño histórico del mercado del Mercado Global de MRO de Aeronaves, realizamos un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y cuota para diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos se incluyen en el informe por tipo de aeronave y por operador de aeronave. Además, se realizaron análisis a nivel regional/nacional para evaluar la adopción generalizada de modelos de prueba en esa región.
Paso 3: Análisis de factores:
Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, realizamos un análisis de factores detallado para estimar el tamaño actual del mercado del Mercado Global de MRO de Aeronaves. Además, realizamos un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes, como por tipo de aeronave y por operador de aeronave en el Mercado Global de MRO de Aeronaves. Se llevó a cabo un análisis exhaustivo de los escenarios de la oferta y la demanda, considerando las principales asociaciones, fusiones y adquisiciones, expansión comercial y lanzamientos de productos en el sector del Mercado Global de MRO de Aeronaves en todo el mundo.
Dimensionamiento actual del mercado:Basándonos en la información práctica obtenida de los 3 pasos anteriores, determinamos el tamaño actual del mercado, los actores clave en el Mercado Global de MRO de Aeronaves y las cuotas de mercado de los segmentos. Todas las cuotas porcentuales divididas y los desglose del mercado se determinaron utilizando el enfoque secundario antes mencionado y se verificaron a través de entrevistas primarias.
Estimación y pronóstico:Para la estimación y el pronóstico del mercado, se asignaron ponderaciones a diferentes factores, incluidos los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron técnicas de pronóstico relevantes, es decir, el enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba, para llegar al pronóstico del mercado para 2032 para diferentes segmentos y subsegmentos en los principales mercados a nivel mundial. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:
Investigación primaria:Se realizaron entrevistas en profundidad con los Líderes de Opinión Clave (KOL), incluidos los Ejecutivos de Alto Nivel (CXO/VP, Jefe de Ventas, Jefe de Marketing, Jefe de Operaciones, Jefe Regional, Jefe de País, etc.) en las principales regiones. Los hallazgos primarios se resumieron y se realizó un análisis estadístico para probar la hipótesis planteada. Las aportaciones de la investigación primaria se consolidaron con los hallazgos secundarios, convirtiendo así la información en información práctica.
Ingeniería de mercado
La técnica de triangulación de datos se empleó para completar la estimación general del mercado y para llegar a cifras estadísticas precisas para cada segmento y subsegmento del Mercado Global de MRO de Aeronaves. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias por tipo de aeronave y por operador de aeronave en el Mercado Global de MRO de Aeronaves.
Las tendencias actuales y futuras del mercado del Mercado Global de MRO de Aeronaves se identificaron en el estudio. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su discreción para las inversiones en el análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinaron el atractivo general del mercado a nivel regional, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse de una ventaja de primer movimiento. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
¿P1: ¿Cuál es el tamaño actual del mercado y el potencial de crecimiento del mercado global de MRO de aeronaves?
¿P2: ¿Cuáles son los factores impulsores del crecimiento del mercado global de MRO de aeronaves?
¿P3: ¿Qué segmento tiene la mayor cuota del mercado global de MRO de aeronaves por tipo de aeronave?
¿P4: ¿Qué región dominará el mercado global de MRO de aeronaves?
Los clientes que compraron este artículo también compraron