- Inicio
- Acerca de nosotros
- Industria
- Servicios
- Leyendo
- Contáctenos
Énfasis en el subsistema (sensores, unidad de control electrónico y unidad hidráulica); Tipo de vehículo (automóvil de pasajeros, vehículos comerciales y vehículos de dos ruedas); Región y país

SOLICITAR PDF DE MUESTRA GRATUITA
Se prevé que el Sistema Antibloqueo de Frenos Automotrices Global muestre una CAGR de alrededor del ~7% durante el período de pronóstico (2021-2027). El creciente número de muertes causadas por accidentes de tráfico ha obligado a los gobiernos de muchos países a implementar normas y reglamentos estrictos, incluida la instalación de frenos antibloqueo (ABS) en todos los automóviles, lo que está impulsando la industria mundial. Por ejemplo, el Ministerio de Transporte por Carretera de la India dijo en septiembre de 2015 que para 2018, todos los modelos de motocicletas deberán estar equipados con un sistema de frenado combinado (CBS) y un sistema de frenado antibloqueo. Además de permitir que el conductor conserve la estabilidad direccional y el control de la dirección del vehículo al frenar, el ABS tiene más beneficios. Facilita que el automóvil maneje curvas cerradas de forma rápida y segura. El Range Rover actual, por ejemplo, emplea el ABS incorporado para frenar gradualmente una rueda deslizante para ayudar a restablecer la tracción y el agarre. Además, los sistemas de frenado antibloqueo funcionan eficazmente para detener un vehículo rápidamente. Los sistemas de frenado antibloqueo recogen las ondas de choque turbulentas y modifican los pulsos, lo que permite que la rueda siga girando mientras aplica la máxima fuerza de frenado. Como resultado, el uso de sistemas de frenado antibloqueo en sistemas de frenado automático está en aumento. Sin embargo, el crecimiento del mercado mundial se está viendo obstaculizado por los tiempos de parada irregulares y los costos costosos relacionados con estos sistemas.
Perspectivas presentadas en el informe
“Entre los subsistemas, el segmento de sensores dominó el mercado en 2020”
Según el subsistema, el mercado se segmenta en sensores, unidad de control electrónico y unidad hidráulica. Se espera que el segmento de sensores crezca a una CAGR más alta durante el período previsto. Los sensores son un aspecto importante del sistema de frenado antibloqueo porque ayudan al módulo de control del ABS a detectar, monitorear y comunicar la velocidad de la rueda. La rápida tasa de crecimiento de los ingresos de este segmento puede atribuirse a los desarrollos técnicos en los sistemas de sensores, la creciente demanda de sensores sofisticados y la creciente demanda de vehículos.
“Entre los tipos de vehículos, el segmento modular dominó el mercado en 2020”.
Según el tipo de vehículo, el mercado se segmenta en automóviles de pasajeros, vehículos comerciales y vehículos de dos ruedas. Se espera que el segmento de automóviles de pasajeros crezca a una CAGR más alta durante el período previsto. Durante el período proyectado, se prevé que la categoría de vehículos de pasajeros aumente a un ritmo mucho más rápido en términos de ingresos. El creciente uso de vehículos de pasajeros, el aumento en el número de accidentes de tráfico y la introducción de normas gubernamentales que exigen que los automóviles tengan frenos antibloqueo (ABS) están contribuyendo al crecimiento del segmento de automóviles de pasajeros. El aumento en la producción de un gran número de automóviles de pasajeros en países como China, EE. UU., Alemania e India impulsará el crecimiento del mercado de ABS
“Asia Pacífico representa el mercado más grande”.
Según la estimación, durante el período de proyección de 2021 a 2027, se prevé que el mercado de Asia Pacífico sea la región de más rápido crecimiento en los próximos años. Durante el período de proyección, se prevé que domine con la mayor CAGR. Debido al aumento de la producción y las ventas de vehículos, se espera que Asia Pacífico domine el mercado de sistemas de frenado antibloqueo automotriz. Los fabricantes de esta región están concentrando sus esfuerzos en producir sistemas ABS de alta gama para atraer a más clientes y obtener una ventaja competitiva sobre sus competidores. Los principales países fabricantes de automóviles en el área son India, Corea del Sur, Japón y China, que están impulsando la industria. Asia-Pacífico es una de las regiones de más rápido crecimiento del mundo. Otros factores importantes que impulsan el crecimiento de los ingresos del mercado incluyen la rápida urbanización, el uso creciente de vehículos comerciales, el aumento de la renta disponible y la fuerte demanda de automóviles de pasajeros. Otras razones importantes que impulsan la expansión del mercado incluyen las estrictas normas de seguridad vial y los requisitos gubernamentales para instalar frenos antibloqueo (ABS) en los automóviles como resultado de un aumento en la frecuencia de los accidentes de tráfico. Algunos de los principales actores que operan en el mercado incluyen Denso Corporation, Robert Bosch GmbH, Hitachi Automotive Systems Ltd., Continental AG, Autoliv Inc., Hyundai Mobis Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Aptiv PLC, The Mando Corporation, Nissin Kogyo Co. etc.
Razones para comprar este informe:
Opciones de personalización:
El Sistema Antibloqueo de Frenos Automotrices Global se puede personalizar aún más según el requisito o cualquier otro segmento de mercado. Además de esto, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades comerciales, así que no dude en conectarse con nosotros para obtener un informe que se adapte completamente a sus requisitos.
El creciente número de muertes causadas por accidentes de tráfico ha obligado a los gobiernos de muchos países a implementar normas y reglamentos estrictos, incluida la instalación de frenos antibloqueo (ABS) en todos los automóviles, lo que está impulsando a la industria mundial. Por ejemplo, el Ministerio de Transporte por Carretera de la India dijo en septiembre de 2015 que, para 2018, todos los modelos de motocicletas deberán estar equipados con un sistema de frenado combinado (CBS) y un sistema de frenado antibloqueo. Además de permitir que el conductor conserve la estabilidad direccional y el control de la dirección del vehículo al frenar, el ABS tiene más beneficios. Facilita que el automóvil maneje curvas cerradas de forma rápida y segura. El Range Rover actual, por ejemplo, emplea el ABS incorporado para frenar gradualmente una rueda deslizante para ayudar a restaurar la tracción y el agarre. Además, los sistemas de frenado antibloqueo funcionan eficazmente para detener rápidamente un vehículo. Los sistemas de frenado antibloqueo recogen ondas de choque turbulentas y modifican los pulsos, lo que permite que la rueda siga girando mientras se aplica la máxima fuerza de frenado. Como resultado, el uso de sistemas de frenado antibloqueo en sistemas de frenado automático va en aumento. Sin embargo, el crecimiento del mercado mundial se está viendo obstaculizado por los tiempos de parada irregulares y los costosos costes relacionados con estos sistemas.
Solicite más detalles sobre la metodología de investigación
En comparación con los frenos tradicionales, los sistemas de frenado antibloqueo de los automóviles utilizan mecánicas distintas. Frena con más precisión que los frenos tradicionales. El componente esencial del ABS es la unidad hidráulica, que consta de una unidad de control electrónico que regula los frenos en cada rueda y una bomba de retorno. También se instala un sensor de velocidad de rueda en cada rueda, que detecta la velocidad y transmite los datos a la unidad de control. Si una rueda está a punto de bloquearse durante una frenada brusca, el sistema reduce la presión de frenado en esa rueda en particular hasta que se elimina el riesgo de bloqueo. Una vez que las ruedas vuelven a girar libremente, la presión de los frenos vuelve a aumentar. Este ciclo de aumento y liberación de presión continúa hasta que el conductor aplica menos potencia al freno. El sistema de frenado antibloqueo consta de sensores, una unidad de control electrónico y una unidad hidráulica.
Análisis del tamaño histórico del mercado
Paso 1: Estudio en profundidad de fuentes secundarias:
Se llevó a cabo un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado del sistema de frenado antibloqueo automotriz a través de fuentes internas de la empresa, como informes anuales y estados financieros, presentaciones de rendimiento, comunicados de prensa, etc., y fuentes externas que incluyen revistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes del sector, bases de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.
Paso 2: Segmentación del mercado:
Después de obtener el tamaño histórico del mercado del sistema de frenado antibloqueo automotriz, realizamos un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y compartirla para diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos incluidos en el informe son por subsistema, tipo de vehículo. Además, se llevaron a cabo análisis regionales y nacionales para evaluar la adopción general del sistema de frenado antibloqueo automotriz en el contexto global.
Paso 3: Análisis de factores:
Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, realizamos un análisis de factores detallado para estimar el tamaño actual del mercado. Además, llevamos a cabo un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes, como los crecientes incentivos gubernamentales y la demanda de transportes ecológicos, etc. Se analizaron las tendencias históricas y su impacto interanual en el tamaño y la cuota de mercado. También se estudió a fondo el escenario de la oferta y la demanda.
Estimación y previsión del tamaño actual del mercado
Tamaño actual del mercado: Sobre la base de los conocimientos prácticos de los 3 pasos anteriores, llegamos al tamaño actual del mercado, los actores clave en el mercado y las cuotas de mercado de los segmentos y la empresa. Todos los porcentajes de división y los desgloses del mercado necesarios se determinaron utilizando el enfoque secundario mencionado anteriormente y se verificaron a través de entrevistas primarias.
Estimación y previsión: Para la estimación y previsión del mercado, se asignaron ponderaciones a diferentes factores, incluidos los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron técnicas de previsión relevantes, es decir, el enfoque ascendente, para llegar a la previsión del mercado hasta 2027 para diferentes segmentos y subsegmentos en las principales regiones a nivel mundial. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:
Validación del tamaño y la cuota de mercado
Investigación primaria: Se llevaron a cabo entrevistas en profundidad con los líderes de opinión clave (KOL), incluidos los ejecutivos de alto nivel (CXO/VP, jefe de ventas, jefe de marketing, jefe de operaciones y jefe regional, jefe de país, etc.) en los principales países. Los resultados de la investigación primaria se resumieron y se realizó un análisis estadístico para probar la hipótesis establecida. Los aportes de la investigación primaria se consolidaron con los hallazgos secundarios, convirtiendo así la información en conocimientos prácticos.
División de los participantes primarios en diferentes regiones

Ingeniería de mercado
Se empleó la técnica de triangulación de datos para completar la estimación general del mercado y llegar a números estadísticos precisos de cada segmento y subsegmento del sistema de frenado antibloqueo automotriz. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias en las áreas de tipo de servicio, tipo de vehículo y región.
El objetivo principal del estudio del sistema de frenado antibloqueo automotriz
Las tendencias actuales y futuras del mercado del sistema de frenado antibloqueo automotriz se señalaron en el estudio. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su discreción para las inversiones a partir del análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinarían el atractivo general del mercado a nivel regional y nacional, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse como una ventaja de ser el primero en actuar. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
Análisis profundo a nivel regional y nacional de la industria
Los clientes que compraron este artículo también compraron