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Mercado de vehículos de emisión cero: Análisis actual y previsión (2021-2027)
Énfasis en el tipo de vehículo (vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV)); Aplicación (Vehículos comerciales, Vehículos de pasajeros); Tipo de producto (Autobuses, Camiones, Automóviles, Otros vehículos); y Región/País
Vehículo de emisión cero Las ventas del mercado se situaron en 7,3 millones de vehículos en 2019 y se prevé que alcancen los XX millones de vehículos vendidos en 2027, lo que supone una TCAC del 32,7% durante el periodo de previsión (2021-2027).Un ZEV es un vehículo que tiene el potencial de no producir emisiones por el tubo de escape. Estos vehículos tienen importantes beneficios en materia de emisiones con respecto a los vehículos convencionales y funcionan con fuentes de energía alternativas, como la electricidad de las baterías, el gas natural y la energía solar. El crecimiento del mercado de vehículos de emisión cero se ha expandido significativamente en la última década, respaldado por políticas de apoyo y avances tecnológicos en todo el mundo.Por ejemplo, según la AIE, en 2010 sólo había unos 17.000 coches eléctricos en las carreteras del mundo. En 2019, esa cifra había aumentado a 7,2 millones, el 47% de los cuales se encontraban en la República Popular China (“China”).
Otros factores que impulsan el crecimiento del mercado de vehículos de emisión cero a nivel mundial son: las mejoras en la tecnología y el coste de las baterías, la construcción de más infraestructuras de recarga y los nuevos modelos atractivos de los fabricantes de automóviles. Además, la electrificación es otra fuerza que también se está extendiendo a nuevos segmentos del transporte por carretera, preparando el terreno para grandes cambios en el futuro.Por ejemplo, según BCG, la cuota de mercado mundial de coches electrificados, todoterrenos y otros vehículos ligeros creció del 8% en 2019 al 12% en 2020 y ha mostrado una fortaleza continua a principios de 2021. Este cambio se acelerará drásticamente en los próximos años y la previsión actualizada predice que para 2026 los vehículos electrificados representarán más de la mitad de los vehículos ligeros vendidos a nivel mundial.
Stock mundial de turismos eléctricos, 2010-2020, (millones)
Hyundai, Tesla, BMW, BYD Company Ltd., Daimler, Volkswagen AG, Toyota Motor Corporation y General Motors son algunos de los principales actores que operan en el mercado de vehículos de emisión cero. Estos actores han llevado a cabo varias fusiones y adquisiciones junto con asociaciones para facilitar a los clientes más modelos y vehículos innovadores.
Perspectivas presentadas en el informe
“EntreTipo de vehículo, el segmento de vehículos eléctricos de batería (BEV) es el que tiene la mayor cuota”.
Basado en el tipo de vehículo, el mercado de vehículos de emisión cero se bifurca en vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV). El segmento de vehículos eléctricos de batería (BEV) dominó el mercado con casi XX millones de vehículos vendidos en 2020. Se espera que el segmento crezca a una TCAC del XX% durante el período de previsión hasta alcanzar una venta de XX millones de vehículos en 2027 debido al hecho de que los modelos BEV se ofrecen en la mayoría de los segmentos de vehículos en todas las regiones.Por ejemplo, para 2030, es probable que los BEV representen el 81% (25,3 millones) de todos los nuevos VE vendidos.
“Entre los tipos de aplicación, los vehículos de pasajeros dominaron el mercado en 2020”.
Basado en el tipo de aplicación, el mercado se segmenta en vehículos comerciales y vehículos de pasajeros. El segmento de vehículos de pasajeros acaparó el XX% de la cuota de mercado de vehículos de emisión cero con la venta de XX millones de vehículos en 2020. Se espera que el segmento crezca a una TCAC del XX% durante el período de previsión hasta alcanzar una venta de XX millones de vehículos en 2027 debido al aumento de la demanda gracias a las iniciativas ofrecidas por los gobiernos de todo el mundo.Por ejemplo, según Bloomberg, se prevé que las ventas de vehículos eléctricos de pasajeros aumenten considerablemente en los próximos años, pasando de 3,1 millones en 2020 a 14 millones en 2025.
“Entre los tipos de producto, se espera que los coches dominen el mercado durante el período analizado”.
Basado en el tipo de producto, el mercado de vehículos de emisión cero se bifurca en autobuses, camiones, coches y otros vehículos. En 2020, el segmento de coches dominó el mercado de vehículos de emisión cero y representó el XX% de la cuota de mercado. Este segmento será testigo de una TCAC considerable del XX% durante el período de previsión (2021-2027F) debido a la importante demanda y a los objetivos de producción de los fabricantes de equipos originales en todo el mundo.Por ejemplo, a partir de 2020, los turismos tienen una cuota del 4% de las ventas de vehículos eléctricos con un tamaño de flota de 10 millones en todo el mundo, sin embargo, se espera que esto se expanda a medida que los coches eléctricos se vuelven gradualmente más competitivos en algunos países sobre una base de coste total de propiedad y varios gobiernos están proporcionando o extendiendo incentivos fiscales que amortiguarán las compras de coches eléctricos de la recesión en los mercados de coches.
“Asia Pacífico representa el mercado más grande en el mercado de vehículos de emisión cero”.
Para una mejor comprensión de la penetración en el mercado de vehículos de emisión cero, el informe proporciona un análisis detallado de las principales regiones, incluyendo América del Norte, Europa, Asia Pacífico, MEA y el resto del mundo. Asia Pacífico constituye el mercado más grande para la industria y con las ventas de XX millones de vehículos en 2020 debido al hecho de que China ya representa el 45% de los vehículos eléctricos en la carretera del mundo, que es de 2,3 millones y, además, el número de esquemas e incentivos son proporcionados por el gobierno para promover el crecimiento de los vehículos ZEV en diferentes países. Sin embargo, América del Norte también se identifica como mercados emergentes que ofrecen importantes oportunidades de crecimiento para los actores clave debido a la rápida evolución de la infraestructura de vehículos eléctricos.
Razones para comprar este informe:
- El estudio incluye el análisis del tamaño del mercado y la previsión validados por expertos clave autentificados de la industria
- El informe presenta una rápida revisión del rendimiento general de la industria de un vistazo
- El informe cubre un análisis en profundidad de los pares de la industria prominente con un enfoque principal en las finanzas clave del negocio, la cartera de productos, las estrategias de expansión y los desarrollos recientes
- Examen detallado de los impulsores, las restricciones, las tendencias clave y las oportunidades que prevalecen en la industria
- El estudio cubre exhaustivamente el mercado a través de diferentes segmentos
- Análisis profundo a nivel de país de la industria
Opciones de personalización:
El mercado de vehículos de emisión cero puede personalizarse aún más según los requisitos o cualquier otro segmento de mercado. Además de esto, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades de negocio, por lo tanto, no dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener un informe que se adapte completamente a sus necesidades.
Tabla de contenido
El análisis del mercado histórico, la estimación del mercado actual y la previsión del futuro de la adopción global de vehículos de emisión cero fueron los tres pasos principales realizados para crear y analizar la adopción de ZEV en varios segmentos en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, MEA y el resto del mundo. Se llevó a cabo una investigación secundaria exhaustiva para recopilar las cifras históricas del mercado y estimar el tamaño actual del mercado. En segundo lugar, para validar estas perspectivas, se tomaron en consideración numerosos hallazgos y supuestos. Además, también se llevaron a cabo entrevistas primarias exhaustivas con expertos de la industria en toda la cadena de valor del sector de vehículos de emisión cero. Tras la suposición y la validación de las cifras del mercado a través de entrevistas primarias, empleamos un enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba para pronosticar el tamaño completo del mercado. Posteriormente, se adoptaron métodos de desglose del mercado y de triangulación de datos para estimar y analizar el tamaño del mercado de los segmentos y subsegmentos a los que pertenece la industria. A continuación se explica la metodología detallada:
Análisis del tamaño histórico del mercado
Paso 1: Estudio en profundidad de fuentes secundarias:
Se llevó a cabo un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado de vehículos de emisión cero a través de fuentes internas de la empresa, tales comoinforme anual y estados financieros, presentaciones de rendimiento, comunicados de prensa, etc.y fuentes externas, incluyendorevistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes del sector, bases de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.
Paso 2: Segmentación del mercado:
Después de obtener el tamaño histórico del mercado del mercado de vehículos de emisión cero, llevamos a cabo un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y compartirla para diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos incluidos en el informe como tipo de vehículo, tipo de aplicación y producto. Además, se realizaron análisis regionales y a nivel de país para evaluar la adopción general del vehículo de emisión cero en el contexto global.
Paso 3: Análisis de factores:
Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, llevamos a cabo un detalladoanálisis de factorespara estimar el tamaño actual del mercado de vehículos de emisión cero. Además, realizamos un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes, como la creciente necesidad de ZEV y el enfoque del gobierno en los objetivos de energía limpia, que incluye la expansión y promoción de vehículos con menos emisiones. Se llevó a cabo un análisis exhaustivo del escenario de la demanda y la oferta teniendo en cuenta las principales asociaciones, fusiones y adquisiciones, la expansión del negocio y los lanzamientos de productos en la industria de vehículos de emisión cero.
Estimación y Pronóstico del Tamaño Actual del Mercado
Dimensionamiento Actual del Mercado:Basándonos en información práctica de los 3 pasos anteriores, llegamos al tamaño actual del mercado, los actores clave en el mercado mundial de vehículos de cero emisiones y las cuotas de mercado de los segmentos. Todas las divisiones porcentuales requeridas y los desgloses del mercado se determinaron utilizando el enfoque secundario mencionado anteriormente y se verificaron a través de entrevistas primarias.
Estimación y Pronóstico:Para la estimación y el pronóstico del mercado, se asignaron ponderaciones a diferentes factores, incluidos los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron técnicas de pronóstico relevantes, es decir, el enfoque ascendente, para llegar al pronóstico del mercado hasta 2027 para diferentes segmentos y subsegmentos en las principales regiones a nivel mundial. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:
- El tamaño del mercado de la industria, en términos de valor (US$) y la tasa de adopción de vehículos de cero emisiones en los principales mercados
- Todas las cuotas porcentuales, divisiones y desgloses de segmentos y subsegmentos del mercado
- Actores clave en el mercado de vehículos de cero emisiones en términos de servicios ofrecidos. Además, las estrategias de crecimiento adoptadas por estos actores para competir en el mercado de rápido crecimiento.
Validación del Tamaño y la Cuota de Mercado
Investigación Primaria: Se realizaron entrevistas en profundidad con los líderes de opinión clave (KOL), incluidos los ejecutivos de alto nivel (CXO/VP, jefe de ventas, jefe de marketing, jefe de operaciones y jefe regional, jefe de país, etc.) en los principales países. Los resultados de la investigación primaria se resumieron y se realizó un análisis estadístico para probar la hipótesis establecida. Las aportaciones de la investigación primaria se consolidaron con los hallazgos secundarios, convirtiendo así la información en información práctica.
División de los Participantes Primarios en Diferentes Regiones
Ingeniería de Mercado
Se empleó la técnica de triangulación de datos para completar la estimación general del mercado y llegar a números estadísticos precisos de cada segmento y subsegmento del mercado mundial de vehículos de cero emisiones. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias en las áreas de tipo de vehículo, aplicación y verticales de productos.
El objetivo principal del estudio de mercado de vehículos de cero emisiones
En el estudio se identificaron las tendencias actuales y futuras del mercado de vehículos de cero emisiones. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su discreción para las inversiones a partir del análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinan el atractivo general del mercado a nivel mundial y nacional, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse como una ventaja de primer motor. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
- Analizar el tamaño actual y previsto del mercado de vehículos de cero emisiones en términos de valor (US$). Además, analizar el tamaño actual y previsto del mercado de los diferentes segmentos y subsegmentos
- Los segmentos del estudio incluyen áreas de tipo de vehículo, tipo de aplicación y verticales de productos
- Análisis definido del marco regulatorio para la industria de vehículos de cero emisiones
- Analizar la cadena de valor involucrada con la presencia de varios intermediarios, junto con el análisis de los comportamientos de los clientes y la competencia de la industria
- Analizar el tamaño actual y previsto del mercado de vehículos de cero emisiones para las principales regiones y países
- Las principales regiones estudiadas en el informe incluyen América del Norte, Europa, Asia Pacífico, MEA y el resto del mundo
- Perfiles de empresas de los actores del mercado de vehículos de cero emisiones y las estrategias de crecimiento adoptadas por ellos para mantenerse en el mercado de rápido crecimiento
- Análisis en profundidad a nivel regional y nacional de la industria
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