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Énfasis en el tipo de vehículo (Vehículos eléctricos de batería (BEV), Vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), Vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV)); Aplicación (Vehículos comerciales, Vehículos de pasajeros); Tipo de producto (Autobuses, Camiones, Automóviles, Otros vehículos); y Región/País

Las ventas del mercado de Vehículos de Cero Emisiones alcanzaron los 7.3 millones de vehículos en 2019 y se prevé que alcancen los XX millones de vehículos vendidos para 2027, mostrando una CAGR del 32.7% durante el período de pronóstico (2021-2027). Un ZEV es un vehículo que tiene el potencial de no producir emisiones por el tubo de escape. Estos vehículos tienen importantes beneficios de emisión sobre los vehículos convencionales y funcionan con fuentes de energía alternativas como la electricidad de las baterías, el gas natural y la energía solar. El crecimiento del mercado de vehículos de cero emisiones se expandió significativamente durante la última década, respaldado por políticas de apoyo y avances tecnológicos en todo el mundo. Por ejemplo, según la AIE, solo había unos 17 000 coches eléctricos en las carreteras del mundo en 2010. Para 2019, ese número había aumentado a 7,2 millones, el 47% de los cuales estaban en la República Popular China ("China").
Otros factores que impulsan el crecimiento del mercado de vehículos de cero emisiones a nivel mundial son: las mejoras en la tecnología y el costo de las baterías, la construcción de más infraestructura de carga y los nuevos modelos atractivos de los fabricantes de automóviles. Además, la electrificación es otra fuerza que también se está extendiendo a nuevos segmentos del transporte por carretera, preparando el terreno para grandes cambios en el futuro. Por ejemplo, según BCG, la cuota de mercado global de coches, SUVs y otros vehículos ligeros electrificados creció del 8% en 2019 al 12% en 2020 y ha mostrado una fortaleza continua a principios de 2021. Este cambio se acelerará drásticamente en los próximos años y la previsión actualizada predice que para 2026 los vehículos electrificados representarán más de la mitad de los vehículos ligeros vendidos a nivel mundial.
Stock Mundial de Turismos Eléctricos, 2010-2020, (Mns)
Hyundai, Tesla, BMW, BYD Company Ltd., Daimler, Volkswagen AG, Toyota Motor Corporation y General Motors son algunos de los principales actores que operan en el mercado de vehículos de cero emisiones. Estos actores han realizado varias fusiones y adquisiciones junto con asociaciones para facilitar a los clientes más modelos y vehículos innovadores.
Perspectivas presentadas en el informe
"Entre los Tipos de Vehículo, el segmento de vehículos eléctricos de batería (BEV) es el que tiene la mayor cuota".
Según el tipo de vehículo, el mercado de vehículos de cero emisiones se bifurca en vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV). El segmento de vehículos eléctricos de batería (BEV) dominó el mercado con casi XX millones de vehículos vendidos en 2020. Se espera que el segmento crezca a una CAGR del XX% durante el período de pronóstico para alcanzar una venta de XX millones de vehículos para 2027 debido al hecho de que los modelos BEV se ofrecen en la mayoría de los segmentos de vehículos en todas las regiones. Por ejemplo, para 2030, los BEV probablemente representarán el 81% (25,3 millones) de todos los nuevos vehículos eléctricos vendidos.
"Entre los tipos de aplicación, los vehículos de pasajeros dominaron el mercado en 2020".
Según el tipo de aplicación, el mercado se segmenta en vehículos comerciales y vehículos de pasajeros. El segmento de vehículos de pasajeros se apoderó del XX% de la cuota de mercado de vehículos de cero emisiones con la venta de XX millones de vehículos en 2020. Se espera que el segmento crezca a una CAGR del XX% durante el período de pronóstico para alcanzar una venta de XX millones de vehículos para 2027 debido al aumento de la demanda debido a las iniciativas ofrecidas por los gobiernos de todo el mundo. Por ejemplo, según Bloomberg, las ventas de vehículos eléctricos de pasajeros aumentarán considerablemente en los próximos años, pasando de 3,1 millones en 2020 a 14 millones en 2025.
"Entre los tipos de productos, se espera que los coches dominen el mercado durante el período analizado".
Según el tipo de producto, el mercado de vehículos de cero emisiones se bifurca en autobuses, camiones, coches y otros vehículos. En 2020, el segmento de coches dominó el mercado de vehículos de cero emisiones y representó el XX% de la cuota de mercado. Este segmento será testigo de una considerable CAGR del XX% durante el período de pronóstico (2021-2027F) debido a la importante demanda y los objetivos de producción de los fabricantes de equipos originales en todo el mundo. Por ejemplo, a partir de 2020, los coches de pasajeros tienen una cuota del 4% de las ventas de vehículos eléctricos con un tamaño de flota de 10 M en todo el mundo, sin embargo, se espera que la misma se expanda a medida que los coches eléctricos se vuelven gradualmente más competitivos en algunos países sobre una base de coste total de propiedad y varios gobiernos están proporcionando o extendiendo incentivos fiscales que amortiguarán las compras de coches eléctricos de la recesión en los mercados de coches.
"Asia Pacífico representa el mayor mercado en el mercado de vehículos de cero emisiones".
Para una mejor comprensión de la penetración en el mercado de los vehículos de cero emisiones, el informe proporciona un análisis detallado de las principales regiones, incluyendo América del Norte, Europa, Asia Pacífico, MEA y el resto del mundo. Asia Pacífico constituye el mayor mercado para la industria y con las ventas de XX millones de vehículos en 2020 debido al hecho de que China ya representa el 45% de los vehículos eléctricos en la carretera del mundo, que es de 2,3 millones y, además, el número de esquemas e incentivos son proporcionados por el gobierno para promover el crecimiento de los vehículos ZEV en diferentes países. Sin embargo, América del Norte también se identifica como un mercado emergente que ofrece importantes oportunidades de crecimiento para los principales actores debido a la rápida evolución de la infraestructura de vehículos eléctricos.
Razones para comprar este informe:
Opciones de personalización:
El mercado de vehículos de cero emisiones puede personalizarse aún más según los requisitos o cualquier otro segmento de mercado. Además, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades de negocio, por lo que no dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener un informe que se adapte completamente a sus necesidades.
El análisis del mercado histórico, la estimación del mercado actual y la previsión del futuro de la adopción global de Vehículos de Cero Emisiones fueron los tres pasos principales llevados a cabo para crear y analizar la adopción de ZEV en varios segmentos en Norteamérica, Europa, Asia Pacífico, MEA y el resto del mundo. Se llevó a cabo una exhaustiva investigación secundaria para recopilar los números del mercado histórico y estimar el tamaño del mercado actual. En segundo lugar, para validar estos conocimientos, se tomaron en consideración numerosos hallazgos y suposiciones. Además, también se realizaron exhaustivas entrevistas primarias con expertos de la industria en toda la cadena de valor del sector de los Vehículos de Cero Emisiones. Tras la suposición y validación de las cifras de mercado a través de entrevistas primarias, empleamos un enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba para predecir el tamaño completo del mercado. Posteriormente, se adoptaron métodos de desglose del mercado y de triangulación de datos para estimar y analizar el tamaño del mercado de los segmentos y subsegmentos a los que pertenece la industria. A continuación, se explica la metodología detallada:
Análisis del tamaño histórico del mercado
Paso 1: Estudio en profundidad de fuentes secundarias:
Se llevó a cabo un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado del Vehículo de Cero Emisiones a través de fuentes internas de la empresa, tales como informes anuales y estados financieros, presentaciones de resultados, comunicados de prensa, etc., y fuentes externas, incluidos revistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes del sector, bases de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.
Paso 2: Segmentación del mercado:
Después de obtener el tamaño histórico del mercado del mercado de Vehículos de Cero Emisiones, realizamos un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y compartirla para diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos incluidos en el informe como tipo de vehículo, tipo de aplicación y producto. Además, se realizaron análisis regionales y a nivel de país para evaluar la adopción general del Vehículo de Cero Emisiones en el contexto global.
Paso 3: Análisis de factores:
Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, realizamos un análisis de factores detallado para estimar el tamaño actual del mercado de Vehículos de Cero Emisiones. Además, realizamos un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes, como la creciente necesidad de ZEV y el enfoque del gobierno en los objetivos de energía limpia, que incluye la expansión y promoción de vehículos de bajas emisiones. Se llevó a cabo un análisis exhaustivo para el escenario de la demanda y la oferta, teniendo en cuenta las principales asociaciones, fusiones y adquisiciones, la expansión empresarial y los lanzamientos de productos en la industria de los Vehículos de Cero Emisiones.
Estimación y previsión del tamaño actual del mercado
Tamaño actual del mercado: Basándonos en la información práctica de los 3 pasos anteriores, llegamos al tamaño actual del mercado, a los principales actores del mercado mundial de Vehículos de Cero Emisiones y a las cuotas de mercado de los segmentos. Todos los porcentajes de división requeridos y los desgloses del mercado se determinaron utilizando el enfoque secundario mencionado anteriormente y se verificaron a través de entrevistas primarias.
Estimación y previsión: Para la estimación y previsión del mercado, se asignaron ponderaciones a diferentes factores, incluyendo los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron las técnicas de previsión pertinentes, es decir, el enfoque ascendente, para llegar a la previsión del mercado hasta 2027 para los diferentes segmentos y subsegmentos en las principales regiones a nivel mundial. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:
Validación del tamaño y la cuota de mercado
Investigación primaria: Se realizaron entrevistas en profundidad con los líderes de opinión clave (KOL), incluyendo a los ejecutivos de alto nivel (CXO/VP, Jefe de Ventas, Jefe de Marketing, Jefe de Operaciones y Jefe Regional, Jefe de País, etc.) en los principales países. Los resultados de la investigación primaria se resumieron y se realizó un análisis estadístico para probar la hipótesis planteada. Las aportaciones de la investigación primaria se consolidaron con los resultados secundarios, convirtiendo así la información en conocimientos prácticos.
División de los participantes primarios en diferentes regiones
Ingeniería de mercado
Se empleó la técnica de triangulación de datos para completar la estimación general del mercado y para llegar a cifras estadísticas precisas de cada segmento y subsegmento del mercado global de Vehículos de Cero Emisiones. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias en las áreas de tipo de vehículo, aplicación y verticales de producto.
El objetivo principal del estudio de mercado de vehículos de cero emisiones
Las tendencias actuales y futuras del mercado de Vehículos de Cero Emisiones se señalaron en el estudio. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su discreción para las inversiones del análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinan el atractivo general del mercado a nivel mundial y nacional, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse como una ventaja de ser el primero en actuar. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
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