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Accent sur le type de produit (radial et diagonal) ; matériau (caoutchouc et plastique) ; type de véhicule (véhicules militaires, véhicules tout-terrain, véhicules de tourisme et utilitaires, deux-roues et autres) ; région et pays

Le marché mondial des pneus sans air devrait afficher un TCAC d'environ 5 % au cours de la période de prévision (2021-2027). Au fil des ans, les pneus sont devenus un élément essentiel de tous les types de véhicules. Étant donné que les pneus régissent le mouvement d'un véhicule, ils ont causé de nombreux accidents dans le monde entier. Les difficultés liées aux pneus, par exemple, causent plus de 700 décès par an aux États-Unis seulement. Selon les recherches, le nombre de décès dus à des problèmes liés aux pneus est supérieur au taux de décès dus à la conduite au téléphone cellulaire. Le pneu automobile est un élément important de chaque véhicule, car il assure la sécurité et le confort du conducteur et des passagers. Le but principal du pneu est de protéger la jante de la roue tout en fournissant une force de traction entre le véhicule et la route. Le pneu sans air, également connu sous le nom de pneu non pneumatique (NPT) ou de pneu anti-crevaison, ne dépend pas de la pression de l'air pour le support, il n'est donc pas nécessaire de gonfler les pneus régulièrement. Il fonctionne comme un coussin flexible, diminuant l'impact des vibrations et amortissant les chocs de la voiture, grâce à sa construction en caoutchouc.
Aperçus présentés dans le rapport
"Parmi les types de produits, le segment Radial a dominé le marché en 2020"
Selon le type de produit, le marché est segmenté en Radial et Bias. Le segment Radial devrait croître à un TCAC plus élevé au cours de la période de prévision. En raison de ses nombreux avantages, notamment une excellente flexibilité, une résistance élevée et une meilleure absorption des chocs. De plus, il a une consommation de carburant inférieure à celle de ses concurrents, ce qui encourage son utilisation dans les véhicules commerciaux. La forte propension de l'industrie à produire des pneus radiaux aidera le marché à se développer encore plus rapidement. Des plis de cordes en caoutchouc selon des motifs entrecroisés de lignes en diagonale par rapport à la ligne centrale sont utilisés pour fabriquer des pneus à carcasse diagonale. Il est conçu pour fonctionner comme une seule unité. Ces pneus sont fréquemment observés sur les gros véhicules commerciaux et hors route. Ces pneus seront largement utilisés dans les gros véhicules commerciaux dans les pays émergents comme l'Inde et l'Indonésie, ce qui augmentera les revenus du marché.
"Parmi les matériaux, le segment du caoutchouc a dominé le marché en 2020."
Selon le matériau, le marché est segmenté en caoutchouc et en plastique. Le segment du caoutchouc devrait croître à un TCAC plus élevé au cours de la période de prévision. Le caoutchouc est un matériau peu coûteux avec une grande capacité de charge. Pour augmenter la stabilité de la direction, les composés de caoutchouc utilisés dans les pneus sans air, tels que les composés de caoutchouc vulcanisé utilisés dans un pneu tel qu'un sommet de talon, doivent avoir une rigidité élevée. Les fabricants préfèrent les matériaux plastiques pour la production de pneus sans air, car ils sont recyclables. L'utilisation de plastique recyclable dans la production de pneus de deux-roues avec des rayons en plastique devrait accroître la croissance du marché.
"Parmi les types de véhicules, le segment des véhicules de tourisme et commerciaux a dominé le marché en 2020."
Selon le type de véhicule, le marché est segmenté en véhicules militaires, véhicules tout-terrain, véhicules de tourisme et commerciaux, deux-roues et autres. Les pneus pneumatiques en caoutchouc sont moins durables que les pneus sans air pour deux-roues. Les pneus pour deux-roues sans air sont créés à partir de mousses brevetées qui ont été extrudées en différentes formes. En raison de la population croissante, du fort pouvoir de dépense et des lois favorables, la demande de voitures particulières augmente, ce qui devrait contribuer à la croissance du segment.
"L'Asie-Pacifique représente le plus grand marché."
Selon l'estimation, au cours de la période de projection de 2021 à 2027, l'Asie-Pacifique devrait croître à un TCAC plus élevé. En raison de l'énorme expansion du secteur automobile dans des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon, l'Asie-Pacifique possède l'un des plus grands marchés secondaires automobiles. Des facteurs tels que l'augmentation de l'activité de construction, l'expansion industrielle et le désir de technologies économes en carburant contribuent tous à l'augmentation du besoin de pneus sans air dans la région. Dans des pays comme le Japon, la Chine et la Corée du Sud, il existe de nombreux fournisseurs de matières premières, des prix de main-d'œuvre bas et des politiques gouvernementales favorables. Étant donné que ces pays accordent une grande importance à l'agriculture, la demande de pneus sans air dans le secteur agricole est également susceptible d'être importante. En termes de ventes mondiales d'automobiles, la Chine est le marché le plus important. Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché figurent Bridgestone Corporation, Amerityre Corporation, Continental AG, Goodyear Tire & Rubber Company, Toyo Tire & Rubber Company, Michelin, Hankook Tire & Technology, Sumitomo Rubber Industries, Ltd., Yokohama Tire Corporation, Trelleborg AB etc.
Raisons d'acheter ce rapport:
Options de personnalisation:
Le marché mondial des pneus sans air peut être davantage personnalisé selon les besoins ou tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, alors n'hésitez pas à communiquer avec nous pour obtenir un rapport qui répond parfaitement à vos besoins.
Au fil des ans, les pneus sont devenus un élément essentiel de toutes sortes de véhicules. Parce que les pneus régissent le mouvement d'un véhicule, ils ont causé de nombreux accidents dans le monde entier. Les difficultés liées aux pneus, par exemple, causent plus de 700 décès par an aux États-Unis seulement. Selon les recherches, le nombre de décès dus à des difficultés liées aux pneus est plus élevé que le taux de décès dus à la conduite au téléphone portable. Le pneu automobile est un élément important de chaque véhicule car il assure la sécurité et le confort du conducteur et des passagers. L'objectif principal du pneu est de protéger la jante tout en fournissant une force de traction entre le véhicule et la route. Le pneu sans air, également connu sous le nom de pneu non pneumatique (NPT) ou de pneu anti-crevaison, ne repose pas sur la pression de l'air pour le soutien, il n'est donc pas nécessaire de gonfler régulièrement les pneus. Il fonctionne comme un coussin souple, diminuant l'impact des vibrations et amortissant les chocs de la voiture, grâce à sa construction en caoutchouc.
L'augmentation de la demande de production de véhicules pour répondre à la demande croissante d'automobiles dans tous les segments alimente l'expansion du marché des pneus sans air dans le délai prévu. Le besoin croissant de pneus de véhicules nécessitant peu d'entretien et durables a contraint les principaux constructeurs automobiles à produire des pneus sans air ou pleins. L'expansion du marché des pneus sans air devrait être alimentée par des facteurs tels qu'une augmentation de la demande de pneus sans entretien et une augmentation de la demande de véhicules tout-terrain et militaires. De faibles performances dans des conditions de frottement et de vitesse élevée, ainsi que des dépenses d'investissement importantes nécessaires à la construction de nouvelles installations de production, devraient limiter le développement du marché. Inversement, l'augmentation de la recyclabilité du plastique et l'utilisation accrue de voitures électriques à l'échelle mondiale dans les années à venir devraient offrir des opportunités lucratives pour la croissance du marché mondial des pneus sans air.
Analyse de la taille historique du marché
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille historique du marché des pneus sans air grâce à des sources internes à l'entreprise telles que le rapport annuel et les états financiers, les présentations de performance, les communiqués de presse, etc., et des sources externes, notamment les revues, les actualités et les articles, les publications gouvernementales, les publications des concurrents, les rapports sectoriels, les bases de données tierces et d'autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille historique du marché du pneu sans air, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations historiques sur le marché et les parts des différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont par type de produit, matériau, type de véhicule. D'autres analyses régionales et nationales ont été menées pour évaluer l'adoption globale du marché du pneu sans air dans le contexte mondial.
Étape 3 : Analyse des facteurs :
Après avoir acquis la taille historique du marché des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse des facteurs détaillée pour estimer la taille actuelle du marché. De plus, nous avons mené une analyse des facteurs en utilisant des variables dépendantes et indépendantes telles que les incitations gouvernementales croissantes et la demande de transports écologiques, etc. Les tendances historiques et leur impact d'une année sur l'autre sur la taille et la part du marché ont été analysés. Le scénario de l'offre et de la demande a également été étudié en profondeur.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Taille actuelle du marché : Sur la base des informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes parvenus à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché et aux parts de marché des segments et des entreprises. Toutes les divisions en pourcentage et les ventilations du marché requises ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiées par des entretiens primaires.
Estimation et prévision : Pour l'estimation et la prévision du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, les techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche ascendante, ont été appliquées pour parvenir à la prévision du marché jusqu'en 2027 pour différents segments et sous-segments dans les principales régions du monde. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
Validation de la taille et de la part du marché
Recherche primaire : Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres supérieurs (CXO/VP, chef des ventes, chef du marketing, chef des opérations et chef régional, chef de pays, etc.) dans les principaux pays. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les contributions de la recherche primaire ont été regroupées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans différentes régions
Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été utilisée pour compléter l'estimation globale du marché et pour parvenir à des chiffres statistiques précis de chaque segment et sous-segment du marché du pneu sans air. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines du type de service, du type de véhicule et de la région.
L'objectif principal de l'étude de marché sur les pneus sans air
Les tendances actuelles et futures du marché des pneus sans air ont été mises en évidence dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour fonder leur discrétion en matière d'investissements à partir de l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché détermineraient l'attrait global du marché au niveau régional et national, offrant une plateforme aux participants industriels pour exploiter le marché inexploité et bénéficier d'un avantage de premier arrivé. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
Analyse approfondie au niveau régional et national de l'industrie
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