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Accent mis sur le type de déploiement (bornes publiques et privées), le type de borne (bornes lentes et bornes rapides), le niveau de charge (bornes de niveau 1, de niveau 2 et de niveau 3) et le mode de charge (bornes enfichables et bornes sans fil)
Dans la région Asie-Pacifique, les nouvelles immatriculations de véhicules ont considérablement augmenté de 1,5 % en 2017 par rapport à 2016. Cela a entraîné une immense teneur en carbone dans l'atmosphère, ce qui a accru la nécessité d'adopter des véhicules à zéro émission dans la région. Cela a conduit à l'adoption croissante du véhicule électrique dans des pays tels que l'Inde, Singapour, la Thaïlande et autres. La Chine domine le marché des véhicules électriques avec une large adoption pour réduire les émissions de CO2 dues au transport, la Chine prévoit également d'augmenter son taux d'adoption plus que tout autre pays au monde. Dans la région APAC, presque tous les pays ont leurs propres modèles futuristes pour les véhicules électriques et les installations de recharge. En outre, un ensemble important de politiques gouvernementales, d'incitations et d'investissements font également partie des principaux facteurs qui stimulent le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques dans la région Asie-Pacifique. Cependant, le coût élevé associé à l'équipement et à son installation entrave considérablement la croissance du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques, en particulier dans les pays en développement comme l'Inde, entre autres. La tendance devrait être forte au cours de la période de prévision (2018-2025). Cependant, un pays comme l'Inde devrait offrir de grandes opportunités de croissance aux entreprises de véhicules électriques, à leur tour aux fournisseurs d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques.
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“Un ensemble important de politiques gouvernementales, d'incitations et d'investissements font également partie des principaux facteurs qui stimulent le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques dans la région Asie-Pacifique.”
La Chine développe une nouvelle norme de recharge rapide GB/T à 900 kW. Selon la présentation de la State Grid Corporation of China (SGCC), la Chine développe une nouvelle version de la norme de recharge rapide GB/T. Actuellement, GB/T n'offrait que 237,5 kW à 950 V et 250 A, ce qui sera près de quatre fois plus performant en termes de puissance. La puissance sera également plus de deux fois supérieure aux nouvelles spécifications 400 kW CHAdeMO et 350 kW CCS Combo.
Spécifications et comparaison de la nouvelle norme de recharge rapide GB/T avec d'autres normes de recharge rapide DC
Le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques en Asie-Pacifique est segmenté en fonction du type de déploiement (public ou privé). Les bornes de recharge privées sont principalement installées à domicile, dans les immeubles commerciaux, les centres commerciaux et les parkings privés, entre autres. Les bornes de recharge privées ont dominé le marché du type de déploiement des bornes de recharge pour véhicules électriques en Asie-Pacifique en 2017, en raison de la forte possession de véhicules électriques et du manque de bornes de recharge pour véhicules électriques accessibles au public. Cependant, l'augmentation du soutien des organismes gouvernementaux propulse la croissance du marché des bornes de recharge publiques pour véhicules électriques. Les bornes de recharge sont en outre divisées en chargeurs rapides et lents, parmi lesquels les chargeurs lents pour véhicules électriques dominent le marché et devraient maintenir leur domination au cours de la période prévisionnelle.
En fonction du niveau de charge, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est divisé en niveau 1, niveau 2 et niveau 3. Généralement, les chargeurs de niveau 1 et de niveau 2 sont des chargeurs lents, tandis que le niveau 3 est les chargeurs rapides DC. Les chargeurs de niveau 1 et de niveau 2 prennent plus de temps de charge que les chargeurs de niveau 3. Les chargeurs de niveau 2 ont dominé le marché car ces chargeurs sont déployés dans des endroits privés et publics et sont également moins chers que les chargeurs de niveau 3. Sur la base du mode de charge, le marché est segmenté en chargeurs enfichables et sans fil. En 2017, les chargeurs enfichables ont dominé le marché, suivis par les chargeurs sans fil.
“L'Inde, Singapour, entre autres, adoptent largement le véhicule électrique, en raison de l'augmentation des initiatives gouvernementales et de la participation des entreprises privées opérant dans l'industrie”
De plus, pour une meilleure compréhension du taux d'adoption des véhicules électriques et des bornes de recharge, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques en Asie-Pacifique est étudié pour les pays, notamment la Chine, le Japon, l'Inde, la Corée du Sud, Singapour et le reste de la région APAC. La Chine a dominé le marché mondial et Asie-Pacifique des bornes de recharge pour véhicules électriques en 2017 et devrait rester le premier marché pour les véhicules électriques et les bornes de recharge pour véhicules électriques au cours de la période prévisionnelle. Cependant, des pays tels que l'Inde, Singapour, entre autres, adoptent largement le véhicule électrique, en raison de l'augmentation des initiatives gouvernementales et de la participation des entreprises privées opérant dans l'industrie.
Paysage concurrentiel - Les 10 principaux acteurs du marché
La Chine est le plus grand marché pour les véhicules électriques, la plupart des entreprises mondiales investissent massivement pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques et d'infrastructures de recharge. Certains des principaux acteurs profilés sur le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques en Asie-Pacifique sont BYD company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corp., EVBox, Fortum OYJ, General Electric Company, Schneider Electric S.E., Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio), Tesla Inc. et TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd). Ces acteurs adoptent plusieurs stratégies de marché, telles que les fusions, les acquisitions et la collaboration, entre autres, pour renforcer leur position dans l'industrie.
Raisons d'acheter ce rapport :
Options de personnalisation :
Le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques en Asie-Pacifique peut être personnalisé pour tout autre pays selon les besoins, mais dépendrait de la disponibilité des données sur les sources secondaires et primaires. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, veuillez vous connecter avec notre analyste, qui veillera à ce que vous obteniez un rapport qui correspond à vos besoins.
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur des bornes de recharge pour véhicules électriques ont été les trois principales étapes pour analyser le taux d'adoption global des bornes de recharge pour véhicules électriques sur le marché Asie-Pacifique. Des recherches secondaires exhaustives ont été effectuées pour collecter les données historiques du marché de l'industrie et l'estimation globale du marché actuel. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en compte. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont été menés avec des experts de l'industrie à travers la chaîne de valeur de l'industrie des bornes de recharge pour véhicules électriques en Asie-Pacifique. Après toutes les hypothèses, l'ingénierie du marché et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, une approche descendante a été employée pour prévoir le volume total du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques à l'échelle régionale. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser le volume du marché des segments et sous-segments du marché. Une méthodologie de recherche détaillée est expliquée ci-dessous :
Analyse du volume du marché historique
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir le volume du marché historique du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques en Asie-Pacifique par le biais de sources internes à l'entreprise telles que le rapport annuel et les états financiers des principaux acteurs, les présentations de performance, les communiqués de presse, les registres d'inventaire, les chiffres de vente, etc. et des sources externes, y compris les revues spécialisées, les actualités et les articles, les publications gouvernementales, les données économiques, les publications des concurrents, les rapports sectoriels, les publications des organismes de réglementation, les organisations de normes de sécurité, les bases de données tierces et d'autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu le volume du marché historique du marché global, une analyse secondaire détaillée a été effectuée pour recueillir des informations et des parts de marché historiques pour différents segments et sous-segments des bornes de recharge pour véhicules électriques. Les principaux segments inclus dans le rapport sont le type de déploiement, le type de chargeur, le niveau de charge et le mode de charge.
Étape 3 : Analyse factorielle :
Après avoir acquis le volume du marché historique des différents segments et sous-segments, une analyse factorielle détaillée a été menée pour estimer le volume actuel du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques. L'analyse factorielle a été menée à l'aide de variables dépendantes et indépendantes telles que le pouvoir d'achat, les initiatives gouvernementales, la pénétration des véhicules électriques, les remises et les subventions lors de l'achat d'une borne de recharge pour véhicules électriques. Les tendances historiques des bornes de recharge pour véhicules électriques et leur impact annuel sur le volume et la part de marché dans un passé récent ont été analysés. Le scénario de l'offre et de la demande a également été étudié en profondeur.
Estimation et prévision du volume actuel du marché
Dimensionnement du marché actuel : Sur la base des informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes arrivés au volume actuel du marché, aux principaux acteurs du marché, à la part de marché de ces acteurs, à la chaîne d'approvisionnement de l'industrie et à la chaîne de valeur de l'industrie. Tous les pourcentages de parts, les divisions et les ventilations du marché requis ont été déterminés à l'aide de l'approche secondaire mentionnée ci-dessus et ont été vérifiés par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévision : Pour l'estimation et la prévision du marché, une pondération a été attribuée à différents facteurs, y compris la dynamique du marché, tels que les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire ascendante/descendante, ont été appliquées pour arriver à la prévision du marché relative à 2025 pour différents segments dans différents pays. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer le volume du marché englobe :
Volume du marché et validation des parts
Recherche primaire : Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres supérieurs (CXO/VP, chef des ventes, chef du marketing, chef des opérations et chef régional, etc.). Les résultats de la recherche primaire ont été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les contributions de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants primaires
Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été employée pour compléter le processus global d'ingénierie du marché et pour arriver à des chiffres statistiques précis de chaque segment et sous-segment relatifs au marché des bornes de recharge pour véhicules électriques. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié plusieurs paramètres et tendances.
Principal objectif de l'étude de marché des bornes de recharge pour véhicules électriques en Asie-Pacifique
Les tendances actuelles et futures du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques sont mises en évidence dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour baser leur pouvoir discrétionnaire pour les investissements à partir de l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché détermineraient l'attractivité globale du marché, offrant une plateforme aux participants industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier entrant. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
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