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Accent sur l'application (freinage, stationnement, changement de vitesse, direction et accélérateur) ; Type de véhicule (voiture particulière et véhicule utilitaire) ; Composant (unité de contrôle électronique, actionneur, module de contrôle électronique de l'accélérateur, unité de contrôle électronique de la transmission, et autres) ; Région et pays
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GlobalDrive By Wiredevrait afficher un TCAC d'environ ~7 % au cours de la période de prévision (2021-2027).Dans le secteur automobile, le drive-by-wire est une nouvelle technologie. Les systèmes mécaniques tels que les arbres intermédiaires, les maîtres-cylindres, les pompes, les colonnes de direction et autres composants ont été remplacés par des systèmes de contrôle électroniques haut de gamme. Au lieu d'une liaison physique entre l'accélérateur et le moteur, le capteur détecte le mouvement du conducteur et fournit un signal à l'actionneur, qui fait tourner la roue et actionne l'accélérateur. La création d'automobiles légères et économes en carburant a résulté du remplacement des composants mécaniques. Le coût élevé qui l'accompagne est le principal facteur limitant la croissance du marché du drive by wire. En conséquence, les fabricants ont eu du mal à accepter la méthode. Le drive by wire utilise une série de composants électroniques sophistiqués, tels que des capteurs et des actionneurs, pour effectuer des tâches qui étaient autrefois exécutées par des composants mécaniques. Tout cela est méticuleusement géré par une série d'unités de contrôle qui traitent les données de divers capteurs et envoient des signaux de sortie à l'actionneur. Outre les coûts élevés, le marché du drive by wire est freiné par un manque d'acceptation du public ou une lenteur d'adoption. Le manque généralisé de confiance dans le codage des logiciels et la stabilité des composants électriques utilisés dans ces systèmes est l'une des raisons de la lente adoption du drive by wire. Cela a eu un impact négatif sur les décisions d'achat des acheteurs. En conséquence, l'expansion du marché devrait être entravée par le coût élevé de la technologie/des systèmes et la défaillance des composants.
Aperçu présenté dans le rapport
« Parmi les applications, le segment du changement de vitesse a dominé le marché en 2020 »
Selon l'application, le marché est segmenté en freinage, stationnement, changement de vitesse, direction et accélérateur. Le segment du changement de vitesse a généré des revenus de USD XX milliards en 2020 et devrait croître à un TCAC de XX% au cours de la période de prévision. Au cours de la période projetée, le segment du changement de vitesse électrique devrait dominer le marché. Il s'agit d'un système qui utilise un dispositif de commande électronique pour ajuster le mode de la boîte de vitesses. La liaison mécanique entre la boîte de vitesses et le levier est éliminée grâce à cette technique. Grâce à l'utilisation d'un bouton-poussoir, le changement de vitesse électrique permet des changements de vitesse transparents. Un changement de vitesse correct permet de maintenir le rendement énergétique du véhicule.
« Parmi les types de véhicules, le segment des voitures particulières a dominé le marché en 2020. »
En fonction du type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières et en véhicules utilitaires. Le segment des voitures particulières a généré des revenus de USD XX milliards en 2020 et devrait croître à un TCAC de XX% au cours de la période de prévision. Le système de commande électrique est utilisé dans la majorité des classes de voitures de taille moyenne et de luxe. Dans les années à venir, le marché mondial des voitures particulières à commande électrique sera tiré par la production accrue de voitures de taille moyenne et de luxe. En outre, le marché des voitures particulières à commande électrique devrait bénéficier de la demande croissante de sécurité et de luxe accrus, ainsi que d'une précision opérationnelle améliorée. De plus, à mesure que des normes de pollution plus strictes sont adoptées dans le monde entier, les constructeurs automobiles sont contraints d'utiliser la technologie de commande électrique dans leurs automobiles. La domination de cette catégorie sur le marché devrait croître à mesure que les ventes et la fabrication de voitures particulières augmentent. Au cours de la période de projection, les diverses incitations fiscales du gouvernement pour l'achat de véhicules hybrides et électriques stimuleront la demande de voitures particulières.
« Parmi les composants, le segment des actionneurs a dominé le marché en 2020 »
Selon le composant, le marché est segmenté en unité de contrôle électronique, actionneur, module de contrôle électronique de l'accélérateur, unité de contrôle électronique de la transmission, et autres. Le segment des actionneurs a généré des revenus de USD XX milliards en 2020 et devrait croître à un TCAC de XX% au cours de la période de prévision. Un ou plusieurs actionneurs sont utilisés dans chaque application drive by wire. Par exemple, un système de freinage électrique dispose de quatre actionneurs, un pour chaque roue. Les freins à commande électrique étant contrôlés avec précision avec l'ECU du système de freinage, les freins à commande électrique sont compatibles avec des technologies telles qu'un système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle de stabilité. La pédale reliant la pédale d'accélérateur et le papillon des gaz est remplacée par un système électronique composé d'un certain nombre de capteurs et d'actionneurs dans l'accélérateur électrique. Dans les applications de commande électrique, une variété d'actionneurs sont utilisés, notamment des actionneurs de direction, des actionneurs de rétroaction, des actionneurs de pignon, des moteurs contrôlant la position du papillon des gaz et des actionneurs de servomoteur/pompe. Le marché mondial des actionneurs devrait être tiré par le nombre croissant d'automobiles avec des applications de commande électrique.
« L'Asie-Pacifique représente le plus grand marché. »
En raison de l'évolution des préférences des consommateurs, de l'augmentation des revenus discrétionnaires de la classe moyenne et des avantages en termes de coûts pour les équipementiers en raison de la disponibilité d'une main-d'œuvre et de matières premières peu coûteuses, l'Asie-Pacifique est apparue comme un pôle de la production automobile ces dernières années. Daimler, Volvo, BMW, Volkswagen et Scania, entre autres, ont des usines de production dans ces pays. La Chine étant un marché automobile clé en Asie-Pacifique, le marché des véhicules haut de gamme et de luxe est susceptible d'augmenter. En outre, l'industrie du drive-by-wire est susceptible de bénéficier de la mise en œuvre de normes d'émission strictes en Asie-Pacifique. Cependant, les caractéristiques de la région en matière de sensibilité aux coûts et la préférence populaire pour les véhicules classiques pourraient étouffer l'expansion du marché. Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché, citons Denso Corporation, ZF Friedrichshafen, Curtiss-Wright Corporation, TRW Automotive, Continental AG, Hitachi Automotive Systems, Ltd., Nissan Motor Corporation, Robert Bosch GmbH, Ficosa Corporation et Kongsberg Automotive, etc.
Raisons d'acheter ce rapport :
Options de personnalisation :
Le marché mondial du Drive By Wire peut en outre être personnalisé selon les exigences ou tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, n'hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos besoins.
La commande électrique (DbW) est une génération semi-automatisée contrôlée par ordinateur, spécifiquement utilisée dans les automobiles. Il contrôle la direction, le freinage, l'accélération et d'autres fonctions vitales du véhicule. Dans les véhicules traditionnels, ces fonctions sont assurées par des composants hydrauliques ou mécaniques. Ces composants mécaniques sont susceptibles de s'user. Par conséquent, leurs performances diminuent au fil du temps. Afin de surmonter ces défis, les principaux acteurs clés ont mis au point cette génération, qui est également appelée X-through wire. La commande électrique est une technologie en développement dans l'industrie automobile. Elle a remplacé les systèmes mécaniques, notamment les arbres intermédiaires, les cylindres maîtres, les pompes, les colonnes de direction et autres, par des systèmes de contrôle numérique haut de gamme. Par exemple, au lieu d'une liaison physique entre l'accélérateur et le moteur, le capteur détecte le mouvement du conducteur et envoie un signal à l'actionneur qui actionne l'accélérateur et fait tourner la roue.
Rechercher plus de détails sur la méthodologie de recherche
En raison de l'urbanisation rapide des automobiles et des progrès technologiques, la demande de systèmes de commande électrique pour les véhicules est en augmentation. Les projets de villes intelligentes se développent rapidement dans les pays en développement. L'adoption croissante de l'IoT et des technologies sans fil dans les systèmes de sécurité domestique devrait accélérer la croissance du marché mondial du drive-by-wire. À mesure que l'utilisation des systèmes de sécurité domestique augmente, les fabricants de systèmes de sécurité domestique ont des avantages potentiels. L'augmentation des besoins en matière de sécurité contribue également à l'utilisation croissante de l'IA et de l'apprentissage profond dans les systèmes de sécurité. La technologie drive-by-wire est de plus en plus utilisée dans les véhicules électriques, les chariots élévateurs, les engins de construction et d'exploitation minière, les moissonneuses-batteuses, les tracteurs, les tondeuses industrielles, les véhicules utilitaires et une variété d'autres véhicules hors route. La commande électrique est une technologie émergente dans le domaine automobile. Elle devrait mettre à jour le gadget mécanique, notamment les cylindres maîtres, l'arbre intermédiaire, les colonnes de direction, les pompes, etc. Les systèmes de commande électrique gagnent en reconnaissance en raison de la demande croissante de véhicules tout-terrain dans le monde entier.
Analyse de la taille historique du marché
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille historique du marché du Drive By Wire par le biais de sources internes à l'entreprise telles querapports annuels et états financiers, présentations des performances, communiqués de presse, etc.et des sources externes, notammentjournaux, actualités et articles, publications gouvernementales, publications de concurrents, rapports sectoriels, bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille historique du marché du Drive By Wire, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations historiques sur le marché et partager les différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont l'application, le type de véhicule et le composant. D'autres analyses régionales et nationales ont été menées pour évaluer l'adoption globale du Drive By Wire dans le contexte mondial.
Étape 3 : Analyse factorielle :
Après avoir acquis la taille historique du marché des différents segments et sous-segments, nous avons mené une étude détailléeanalyse factoriellepour estimer la taille actuelle du marché. En outre, nous avons mené une analyse factorielle en utilisant des variables dépendantes et indépendantes telles que les incitations gouvernementales croissantes et la demande de transports écologiques, etc. Les tendances historiques et leur impact d'une année sur l'autre sur la taille et la part du marché ont été analysés. La demande et le scénario de l'offre ont également été étudiés en profondeur.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Dimensionnement actuel du marché :Sur la base d'informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes parvenus à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché et aux parts de marché des segments et des entreprises. Toutes les répartitions en pourcentage et les ventilations du marché requises ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiées par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévision :Pour l'estimation et les prévisions du marché, des pondérations ont été attribuées aux différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche ascendante, ont été appliquées pour parvenir aux prévisions du marché jusqu'en 2027 pour les différents segments et sous-segments dans les principales régions du monde. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
Validation de la taille et de la part de marché
Recherche primaire :Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres supérieurs (CXO/VP, responsables des ventes, responsables du marketing, responsables opérationnels, responsables régionaux, responsables pays, etc.) dans les principaux pays. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les données de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants principaux dans les différentes régions
Ingénierie de marché
La technique de triangulation des données a été employée pour compléter l'estimation globale du marché et pour obtenir des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du Drive By Wire. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines d'application, de type de véhicule, de composant et de région.
L'objectif principal de l'étude Drive By Wire
Les tendances actuelles et futures du marché Drive By Wire ont été identifiées dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour fonder leur discrétion en matière d'investissements sur l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché détermineraient l'attractivité globale du marché au niveau régional et national, offrant ainsi une plateforme aux acteurs industriels pour exploiter le marché inexploité et bénéficier d'un avantage de premier arrivé. Les autres objectifs quantitatifs des études incluent :
Analyse approfondie au niveau régional et national de l'industrie
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