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Marché européen de l'infrastructure de recharge pour e-camions : analyse actuelle et prévisions (2023-2030)
Accent mis sur le type de recharge (recharge commerciale et recharge résidentielle) ; vitesse de recharge (recharge rapide et recharge lente) ; type de chargeur (CA et CC) ; et pays
Le marché européen de l'infrastructure de recharge pour e-camions a été évalué à 350 millions USD et devrait croître à un TCAC solide d'environ 30 % au cours de la période de prévision, car l'adoption des véhicules commerciaux électriques et la promotion de solutions de transport durables augmentent. Cela a conduit à une augmentation du nombre de camions électriques, ce qui stimule à son tour la demande d'infrastructure de recharge pour les e-camions en Europe. Le marché est témoin d'une transition vers des solutions de recharge haute puissance afin de réduire les temps de recharge des camions électriques. Les stations de recharge ultra-rapides capables de délivrer des kilowattheures élevés deviennent plus répandues, répondant aux besoins des opérations de camionnage longue distance.Par exemple, enAvril 2023, le groupe ABB a introduit sa dernière solution de recharge haute puissance, capable de délivrer jusqu'à 500 kW, réduisant considérablement les temps de recharge des camions électriques. Le nouveau chargeur vise à répondre aux préoccupations liées à l'autonomie des opérations de camionnage longue distance.
Certains des principaux acteurs opérant sur le marché comprennent ABB, Siemens, Eaton, Shell Recharge, EVBox, Schneider Electric, BP Pulse, TotalEnergies, Ionity, Fastned, entre autres. Plusieurs fusions et acquisitions ainsi que des partenariats ont été entrepris par ces acteurs pour fournir aux clients des produits/technologies de haute technologie et innovants.
Aperçus présentés dans le rapport
« Parmi les types de recharge, le segment de la recharge commerciale a dominé le marché au cours de la période de prévision. »
Selon le type de recharge, le marché est divisé en recharge commerciale et recharge résidentielle. Parmi ceux-ci, le segment de la recharge commerciale a dominé le marché en 2022. Les principaux acteurs du secteur des infrastructures de recharge pour véhicules électriques, tels queElectrify Europe et EVBox, ont activement étendu leurs réseaux de recharge publics en Europe. Ces entreprises ont conclu des partenariats avec diverses parties prenantes, notamment les autorités municipales et les entreprises privées, afin de déployer davantage de stations de recharge dans des lieux clés. De plus, plusieurs fournisseurs d'infrastructures de recharge publiques, tels queABB Group et Fastned, ont réalisé des avancées significatives dans la technologie de recharge ultra-rapide pour les camions électriques. Ces développements visent à réduire considérablement les temps de recharge, ce qui répond à une préoccupation essentielle pour les exploitants de camions électriques commerciaux.
« Parmi la vitesse de recharge, le segment de la recharge rapide devrait détenir une part de marché importante »
Selon la vitesse de recharge, le marché est divisé en recharge rapide et recharge lente. Le segment de la recharge rapide devrait détenir une part de marché importante sur le marché des infrastructures de recharge pour camions électriques en Europe. Les récentes avancées de la technologie de recharge rapide ont amélioré l'efficacité et la fiabilité des stations de recharge haute puissance. Les entreprises ont investi dans la recherche et le développement pour améliorer les capacités de l'infrastructure de recharge rapide, la rendant plus attrayante pour les exploitants de camions électriques commerciaux.Par exemple, en juin 2023, ABB Group a dévoilé sa dernière solution de recharge ultra-rapide capable de délivrer jusqu'à 350 kW de puissance. Cette avancée réduit considérablement les temps de recharge des camions électriques, répondant aux besoins des opérations de camionnage longue distance. La nouvelle technologie a suscité l'intérêt des grandes entreprises de logistique cherchant à passer aux flottes électriques.
Couverture du rapport sur le marché européen de l'infrastructure de recharge pour e-camions
« L'Allemagne détient la plus grande part du marché européen de l'infrastructure de recharge pour e-camions en 2022. »
L'Allemagne abrite certains des principaux constructeurs automobiles du monde, dont Volkswagen, Daimler et BMW. À mesure que le marché des camions électriques se développe, ces entreprises établies sont susceptibles de jouer un rôle essentiel dans la production et le déploiement de camions électriques, stimulant davantage la demande d'infrastructures de recharge.Par exemple, en juin 2023, Volkswagen a annoncé des investissements substantiels dans des projets d'infrastructure de recharge en Allemagne. Cette initiative vise à renforcer le réseau de recharge et à accélérer l'adoption des camions électriques fabriqués par Volkswagen et d'autres marques du groupe Volkswagen.De plus,en avril 2023, BMW, connu pour ses véhicules particuliers électriques, a dévoilé une technologie de recharge innovante capable de fournir une recharge CC haute puissance pour les camions électriques. Les progrès de l'entreprise en matière de solutions de recharge devraient bénéficier non seulement aux véhicules électriques particuliers, mais également au marché en croissance des camions électriques.
Raisons d'acheter ce rapport :
- L'étude comprend une analyse de dimensionnement et de prévision du marché validée par des experts clés du secteur authentifiés.
- Le rapport présente un aperçu rapide des performances globales de l'industrie en un coup d'œil.
- Le rapport couvre une analyse approfondie des principaux acteurs de l'industrie, en mettant l'accent sur les principaux états financiers de l'entreprise, les portefeuilles de produits, les stratégies d'expansion et les développements récents.
- Examen détaillé des moteurs, des contraintes, des principales tendances et des opportunités prévalant dans l'industrie.
- L'étude couvre de manière exhaustive le marché dans différents segments.
- Analyse approfondie du niveau régional de l'industrie.
Options de personnalisation :
Le marché européen de l'infrastructure de recharge pour e-camions peut être davantage personnalisé selon les besoins ou tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, n'hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos besoins.
Table des matières
Méthodologie de recherche pour l'analyse du marché européen de l'infrastructure de recharge pour e-camions (2023-2030)
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur du marché européen de l'infrastructure de recharge pour e-camions étaient les trois principales étapes entreprises pour créer et analyser l'adoption des camions dans les principaux pays. Des recherches secondaires exhaustives ont été menées pour collecter les chiffres historiques du marché et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération. En outre, des entretiens primaires exhaustifs ont également été menés avec des experts du secteur tout au long de la chaîne de valeur du marché européen de l'infrastructure de recharge pour e-camions. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche descendante/ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et sous-segments de l'industrie concernée. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Analyse de la taille historique du marché
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille historique du marché du marché européen de l'infrastructure de recharge pour e-camions par le biais de sources internes à l'entreprise telles querapports annuels et états financiers, présentations de performances, communiqués de presse, etc.et des sources externes, notammentjournaux, actualités et articles, publications gouvernementales, publications de concurrents, rapports sectoriels, bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille historique du marché du marché européen de l'infrastructure de recharge pour e-camions, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations historiques sur le marché et les parts pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments sont inclus dans le rapport en tant que type de recharge, vitesse de recharge et type de chargeur. Des analyses au niveau des pays ont en outre été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de tests dans cet État.
Étape 3 : Analyse factorielle :
Après avoir acquis la taille historique du marché des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse détailléeanalyse factoriellepour estimer la taille actuelle du marché de l'infrastructure de recharge pour e-trucks en Europe. De plus, nous avons mené une analyse factorielle en utilisant des variables dépendantes et indépendantes telles que le type de recharge, la vitesse de recharge et le type de chargeur de l'infrastructure de recharge pour e-trucks en Europe. Une analyse approfondie a été menée sur les scénarios de l'offre et de la demande en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, de l'expansion commerciale et des lancements de produits dans le secteur de l'infrastructure de recharge pour e-trucks en Europe.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Dimensionnement actuel du marché :Sur la base d'informations exploitables issues des 3 étapes ci-dessus, nous sommes parvenus à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché de l'infrastructure de recharge pour e-trucks en Europe et aux parts de marché des segments. Toutes les répartitions de parts en pourcentage requises et les ventilations du marché ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiées par des entretiens primaires.
Estimation et prévisions :Pour l'estimation et les prévisions du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche ascendante/descendante, ont été appliquées pour parvenir aux prévisions du marché pour 2030 pour différents segments et sous-segments sur les principaux marchés. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
- La taille du marché de l'industrie, en termes de revenus (USD) et le taux d'adoption du marché de l'infrastructure de recharge pour e-trucks en Europe sur les principaux marchés nationaux
- Toutes les parts en pourcentage, les répartitions et les ventilations des segments et sous-segments du marché
- Les principaux acteurs du marché de l'infrastructure de recharge pour e-trucks en Europe en termes de produits proposés. De plus, les stratégies de croissance adoptées par ces acteurs pour concurrencer sur le marché en croissance rapide.
Validation de la taille et de la part de marché
Recherche primaire :Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres supérieurs (CXO/VP, responsable des ventes, responsable du marketing, responsable des opérations, responsable régional, responsable pays, etc.) dans les principaux pays. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les informations issues de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi les informations en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans les différentes régions
Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été employée pour achever l'estimation globale du marché et pour parvenir à des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché de l'infrastructure de recharge pour e-trucks en Europe. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines du type de recharge, de la vitesse de recharge et du type de chargeur sur le marché de l'infrastructure de recharge pour e-trucks en Europe.
L'objectif principal de l'étude de marché sur l'infrastructure de recharge pour e-trucks en Europe
Les tendances actuelles et futures du marché de l'infrastructure de recharge pour e-trucks en Europe ont été identifiées dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour fonder leurs décisions d'investissement sur l'analyse qualitative et quantitative réalisée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attractivité globale du marché au niveau de l'État, offrant une plateforme aux participants industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage du premier arrivé. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
- Analyser la taille actuelle et prévue du marché de l'infrastructure de recharge pour e-trucks en Europe en termes de valeur (USD). De plus, analyser la taille actuelle et prévue du marché des différents segments et sous-segments.
- Les segments de l'étude comprennent les domaines du type de recharge, de la vitesse de recharge et du type de chargeur.
- Définition et analyse du cadre réglementaire pour l'infrastructure de recharge pour e-trucks en Europe
- Analyser la chaîne de valeur impliquée avec la présence de divers intermédiaires, ainsi qu'analyser les comportements des clients et des concurrents de l'industrie.
- Analyser la taille actuelle et prévue du marché de l'infrastructure de recharge pour e-trucks en Europe pour les principaux pays.
- Les principaux pays étudiés dans le rapport comprennent l'Allemagne, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne, la France, les Pays-Bas et le reste de l'Europe.
- Profil de l'entreprise du marché de l'infrastructure de recharge pour e-trucks en Europe et les stratégies de croissance adoptées par les acteurs du marché pour se maintenir sur le marché en croissance rapide.
- Analyse approfondie au niveau régional de l'industrie
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