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Accent mis sur le type de véhicule (voitures particulières et véhicules utilitaires) ; Propulsion (VEB, VHE, et VEHy) ; Puissance de sortie (moins de 20KW et plus de 20KW) ; et Région/Pays
Le marché des chargeurs embarqués pour VEétait évalué à2,5 milliards USD en 2022 et devrait croître à un TCAC de 17,5 % de 2022 à 2030.En raison des préoccupations croissantes concernant l'environnement et de la demande croissante de véhicules électriques.Un chargeur embarqué pour véhicule électrique (VE) est un composant crucial qui permet de charger la batterie du véhicule à partir d'une source d'alimentation externe. Il prend le courant alternatif (CA) entrant d'une borne de recharge ou d'une prise murale et le convertit en tension et courant continu (CC) appropriés requis pour une charge efficace et sûre du bloc-batterie du VE. Cette conversion garantit que la batterie est chargée de manière optimale tout en la protégeant contre la surcharge ou d'autres problèmes potentiels. Les chargeurs embarqués pour VE jouent un rôle essentiel pour faciliter l'adoption et l'utilisation généralisée des véhicules électriques, contribuant ainsi à la transition vers un système de transport plus durable et respectueux de l'environnement.
Certains des principaux acteurs opérant sur le marché comprennent Bel Fuse Inc ; BRUSA Elektronik AG ; Current Ways ; BorgWarner Inc ; Eaton ; Infineon Technologies AG ; innolectric Agi ; Stercom Power Solutions GmbH ; Toyota Industries Corporation ; Xepics Ltd. Plusieurs fusions et acquisitions ainsi que des partenariats ont été entrepris par ces acteurs pour fournir aux clients des produits/technologies de haute technologie et innovants.
Aperçus présentés dans le rapport
“Selon le type de véhicule, le marché a été segmenté en voitures particulières et en véhicules utilitaires. Parmi eux, le segment des véhicules utilitaires a détenu une part considérable du marché en 2022.”
Selon le type de véhicule, le marché a été segmenté en voitures particulières et en véhicules utilitaires. Parmi eux, le segment des véhicules utilitaires a détenu une part considérable du marché en 2022 en raison de la sensibilisation et des préoccupations croissantes à l'échelle mondiale concernant les questions environnementales, telles que le changement climatique et la pollution atmosphérique, qui ont incité les gouvernements et les entreprises à adopter des solutions de transport plus propres et plus durables. Les VE utilitaires offrent une réduction significative des émissions de gaz à effet de serre et des polluants atmosphériques locaux par rapport aux véhicules à moteur à combustion interne traditionnels, ce qui en fait une option attrayante pour les entreprises souhaitant démontrer leur engagement envers la durabilité. De plus, les gouvernements du monde entier fournissent également diverses incitations, subventions et un soutien aux infrastructures pour promouvoir l'adoption des VE utilitaires, encourageant ainsi davantage les exploitants de parcs de véhicules à effectuer la transition.Par exemple, en 2023, Tl Clean Mobility, une filiale de Tube Investments of India, créera une nouvelle filiale pour commercialiser de petits véhicules utilitaires électriques. Pour cela, Tl Clean Mobility a conclu un accord avec Jayem Automotives pour investir conjointement dans la nouvelle société, dans laquelle la première détiendra 80 % des parts en investissant 160 crores de roupies et la seconde détiendra 20 % des parts en investissant 40 crores de roupies.
“Selon l'application, le marché a été catégorisé en moins de 20KW et plus de 20KW. Parmi eux, le segment de plus de 20 KW a détenu une part considérable du marché en 2022.”
Selon l'application, le marché a été catégorisé en moins de 20KW et plus de 20KW. Parmi eux, le segment de plus de 20 KW a détenu une part considérable du marché en 2022. À mesure que l'industrie des VE arrive à maturité, la demande de solutions de recharge plus rapides augmente afin de réduire le temps de recharge et d'accroître la commodité pour les propriétaires de VE. Un chargeur embarqué plus puissant peut recharger la batterie plus rapidement, ce qui permet aux conducteurs de parcourir de plus longues distances sans arrêts de recharge prolongés. De plus, les progrès de la technologie des batteries et les améliorations de l'électronique de puissance ont permis de développer des chargeurs embarqués avec des puissances nominales plus élevées, sans augmenter de manière significative la taille ou le poids du chargeur. Cela a permis aux constructeurs automobiles de proposer des chargeurs embarqués de plus grande capacité sans compromettre la conception et les performances globales du véhicule. De plus, l'expansion de l'infrastructure de recharge publique, en particulier des bornes de recharge rapide, a encouragé le développement de VE avec des chargeurs embarqués de plus grande capacité, car cela permet aux conducteurs de profiter des capacités de recharge plus rapides.
“L'Amérique du Nord affichera une croissance avec un TCAC significatif au cours de la période de prévision.”
L'une des régions les plus influentes pour l'adoption des VE est l'Amérique du Nord. Des entreprises comme Tesla ont gagné la majorité des parts de marché en Amérique du Nord en introduisant des modèles de véhicules électriques à batterie (VEB) rentables et de haute technologie comme la Tesla Model S et la Model X. En outre, Tesla a développé un réseau de bornes de recharge pour VE en Amérique du Nord, ce qui a contribué à la croissance de l'adoption des VE dans la région. L'innovation technologique, la disponibilité de l'infrastructure de recharge pour VE et les innovations de produits sont les principaux facteurs qui stimulent la croissance du marché en Amérique du Nord.
Couverture du rapport sur le marché des chargeurs embarqués pour VE
Raisons d'acheter ce rapport :
Options de personnalisation :
Le marché mondial des chargeurs embarqués pour VE peut être davantage personnalisé en fonction des exigences ou de tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, n'hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos besoins.
Méthodologie de recherche pour l'analyse du marché des chargeurs embarqués pour VE (2022-2030)
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur du marché mondial des chargeurs embarqués pour VE ont été les trois principales étapes entreprises pour créer et analyser l'adoption des chargeurs embarqués pour VE dans les principales régions du monde. Des recherches secondaires exhaustives ont été menées pour collecter les chiffres historiques du marché et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont également été menés avec des experts de l'industrie tout au long de la chaîne de valeur du marché mondial des chargeurs embarqués pour VE. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche ascendante/descendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et des sous-segments de l'industrie. Une méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Analyse de la taille historique du marché
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille historique du marché des chargeurs embarqués pour VE par le biais de sources internes de l'entreprise telles querapports annuels et états financiers, présentations de performances, communiqués de presse, etc.et des sources externes, notammentjournaux, actualités et articles, publications gouvernementales, publications de concurrents, rapports sectoriels, bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille historique du marché des chargeurs embarqués pour VE, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations historiques sur le marché et des parts pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments sont inclus dans le rapport par type de véhicule, propulsion et puissance de sortie. D'autres analyses au niveau des pays ont été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de test dans cette région.
Étape 3 : Analyse des facteurs :
Après avoir acquis la taille historique du marché des différents segments et sous-segments, nous avons mené uneanalyse factorielledétaillée pour estimer la taille actuelle du marché des chargeurs embarqués pour VE. De plus, nous avons mené une analyse factorielle en utilisant des variables dépendantes et indépendantes telles que le type de véhicule, la propulsion et la puissance de sortie du marché des chargeurs embarqués pour VE. Une analyse approfondie a été menée des scénarios de l'offre et de la demande, en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, de l'expansion des entreprises et des lancements de produits dans le secteur du marché des chargeurs embarqués pour VE à travers le monde.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Dimensionnement actuel du marché :Basé sur des informations exploitables issues des 3 étapes ci-dessus, nous sommes parvenus à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché mondial des chargeurs embarqués pour VE et aux parts de marché des segments. Toutes les répartitions des parts en pourcentage requises et les ventilations du marché ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiées par des entretiens primaires.
Estimation et prévisions :Pour l'estimation et les prévisions du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche ascendante/descendante, ont été appliquées pour parvenir aux prévisions du marché pour 2028 pour les différents segments et sous-segments sur les principaux marchés à l'échelle mondiale. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
Validation de la taille et des parts de marché
Recherche primaire :Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres supérieurs (CXO/VP, responsables des ventes, responsables du marketing, responsables opérationnels, responsables régionaux, responsables nationaux, etc.) dans les principales régions. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les informations issues de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans les différentes régions
Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été utilisée pour achever l'estimation globale du marché et pour parvenir à des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché mondial des chargeurs embarqués pour VE. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines du type de véhicule, de la propulsion et de la puissance de sortie sur le marché mondial des chargeurs embarqués pour VE.
L'objectif principal de l'étude sur le marché mondial des chargeurs embarqués pour VE
Les tendances actuelles et futures du marché mondial des chargeurs embarqués pour VE ont été identifiées dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour baser leurs décisions d'investissement sur l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attractivité globale du marché au niveau régional, offrant ainsi une plateforme aux acteurs industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier arrivé. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
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