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Accent sur l'application (publique et privée) ; Type de charge (rapide et lent) ; Puissance de sortie (moins de 22 kW et plus de 22 kW) ; et Région/Pays
Le marché indien des infrastructures pour véhicules électriques était évalué à environ XX milliards de dollars américains en 2023 et devrait croître à un TCAC robuste d'environ 9 % au cours de la période de prévision (2024-2032) en raison de l'urbanisation croissante, de l'accessibilité financière, de l'augmentation des revenus disponibles et du passage à la mobilité électrique.
Un facteur majeur soutenant les véhicules électriques est l'infrastructure des véhicules électriques. Cela comprend les stations de recharge de batteries des secteurs public et privé, les types de recharge, les bornes de recharge rapide, les connexions et les bornes de recharge rapide. Par conséquent, la proportion croissante de gaz toxiques et nocifs provenant du transport nécessite l'adoption de véhicules électriques. En outre, le gouvernement a également mis en œuvre des règles et des réglementations pour préserver l'environnement et l'écosystème. Le développement de l'infrastructure de recharge est essentiel à la diffusion des véhicules électriques. De plus, les principaux acteurs du marché s'efforcent d'améliorer le réseau de l'infrastructure des véhicules électriques.Par exemple, en 2022, Hyundai Motor India Limited (HMIL) et Tata Power ont annoncé un partenariat pour élargir la portée de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques (VE) dans tout le pays et installeront des chargeurs rapides CC de 60 kW dans 34 de ses concessions de VE dans 29 villes en Inde..
Cette section traite des principales tendances du marché qui influencent les segments des infrastructures pour véhicules électriques en Inde, telles qu'identifiées par nos experts en recherche.
Le segment public transforme l'industrie
Selon l'application, le marché est segmenté en public et privé. La catégorie publique devrait connaître un TCAC plus élevé au cours de la période de prévision. Cela est dû à l'utilisation généralisée de chargeurs rapides publics pour promouvoir l'adoption des VE. En outre, divers équipementiers et opérateurs de réseaux de VE installent des chargeurs rapides publics dans des endroits tels que les magasins de détail, les établissements d'accueil, les parkings, les bureaux gouvernementaux, les routes et les stations-service. Cependant, la plupart des infrastructures de VE sont ouvertes au public pour le bénéfice du client.
L'Inde du Nord a dominé le marché en 2023
La croissance du marché des infrastructures de VE dans le nord de l'Inde est principalement due aux initiatives gouvernementales telles que le programme FAME II et diverses politiques au niveau des États qui encouragent le développement de bornes de recharge. L'urbanisation et les projets de villes intelligentes dans des régions clés comme Delhi, Gurgaon et Noida intègrent l'infrastructure de VE dans le cadre d'une planification urbaine durable. La sensibilisation environnementale croissante des consommateurs stimule l'adoption de véhicules électriques, en particulier dans les segments des deux et trois roues, ce qui entraîne une demande de solutions de recharge accessibles. Cette combinaison de soutien politique, de développement urbain et d'adoption croissante des VE crée de fortes opportunités de croissance pour l'infrastructure de VE dans la région.
L'infrastructure des VE en Inde est compétitive, avec plusieurs acteurs du marché indien et international. Les principaux acteurs adoptent différentes stratégies de croissance pour améliorer leur présence sur le marché, telles que les partenariats, les accords, les collaborations, les lancements de nouveaux produits, les expansions géographiques et les fusions et acquisitions. Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché, citons Tata Power, Charge Zone, Ather Energy, Charzer, Statiq, Delta Electronics, Inc, ABB, Amara Raja, Fortum et Quench Chargers.
Raisons d'acheter ce rapport :
Options de personnalisation :
L'infrastructure des VE en Inde peut être personnalisée en fonction des exigences ou de tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux ; n'hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos exigences.
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur du marché indien des infrastructures pour véhicules électriques ont été les trois étapes majeures entreprises pour créer et analyser l'adoption des infrastructures pour véhicules électriques en Inde dans les principales régions. Des recherches secondaires exhaustives ont été menées pour collecter les chiffres historiques du marché et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération pour valider ces informations. En outre, des entretiens primaires approfondis ont également été menés, avec des experts de l'industrie tout au long de la chaîne de valeur du marché indien des infrastructures pour véhicules électriques. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche descendante/ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et sous-segments de l'industrie. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille historique du marché des infrastructures pour véhicules électriques en Inde grâce à des sources internes à l'entreprise telles querapports annuels et états financiers, présentations de performances, communiqués de presse, etc.,et sources externes, notammentjournaux, actualités et articles, publications gouvernementales, publications de concurrents, rapports sectoriels, bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille historique du marché des infrastructures pour véhicules électriques en Inde, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations historiques sur le marché et des parts pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont l'application, le type de charge et la panne de courant, et la région. Des analyses au niveau des pays ont en outre été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de tests dans cette région.
Étape 3 : Analyse factorielle :
Après avoir acquis la taille historique du marché des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse détailléeanalyse factoriellepour estimer la taille actuelle du marché des infrastructures pour véhicules électriques en Inde. En outre, nous avons mené une analyse factorielle à l'aide de variables dépendantes et indépendantes telles que l'application, le type de charge et la panne de courant, et les régions des infrastructures pour véhicules électriques en Inde. Une analyse approfondie a été menée des scénarios de l'offre et de la demande en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, de l'expansion commerciale et des lancements de produits dans le secteur des infrastructures pour véhicules électriques en Inde dans le monde entier.
Dimensionnement du marché actuel :Sur la base d'informations exploitables provenant des trois étapes ci-dessus, nous sommes parvenus à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché indien des infrastructures pour véhicules électriques et aux parts de marché des segments. Toutes les parts de pourcentage requises, les répartitions et les ventilations du marché ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire mentionnée ci-dessus et ont été vérifiées par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et Prévision :Pour l'estimation et les prévisions du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche ascendante/descendante, ont été appliquées pour parvenir aux prévisions du marché pour 2032 pour différents segments et sous-segments sur les principaux marchés. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
Recherche primaire :Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), notamment les cadres de haut niveau (CXO/VP, responsable des ventes, responsable du marketing, responsable des opérations, responsable régional, responsable national, etc.) dans les principales régions. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les données de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Ingénierie de marché
La technique de triangulation des données a été employée pour achever l'estimation globale du marché et pour obtenir des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment de l'Infrastructure VE en Inde. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans l'application, le type de recharge, la panne de courant et les régions du marché de l'Infrastructure VE en Inde.
Les tendances actuelles et futures du marché de l'Infrastructure VE en Inde ont été identifiées dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour baser leur discrétion pour les investissements sur l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attractivité globale du marché au niveau régional, offrant ainsi une plate-forme au participant industriel pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage du premier arrivé. D'autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
Q1 : Quelle est la taille actuelle et le potentiel de croissance de l'infrastructure VE en Inde ?
Q2 : Quels sont les facteurs moteurs de la croissance du marché de l'infrastructure VE en Inde ?
Q3 : Quel segment détient la plus grande part de l'infrastructure VE en Inde par application ?
Q4 : Quelles sont les technologies et tendances émergentes sur le marché de l'infrastructure VE en Inde ?
Q5 : Quelle région dominera le marché de l'infrastructure VE en Inde ?
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