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Accent mis sur le type de recharge (CC et CA) ; Panne de courant (<11 kW, 11 kW-50 kW et >50 kW] ; et Région/Pays

Le marché de l'infrastructure de recharge publique était évalué à 6 412,2 millions de dollars américains en 2021 et devrait croître à un TCAC solide d'environ 31,3 % au cours de la période de prévision (2022-2030) en raison de la croissance des ventes de véhicules. Le parallélisme des roues automobiles est un aspect essentiel de l'entretien des véhicules qui consiste à ajuster les angles des roues pour s'assurer qu'elles sont perpendiculaires au sol et parallèles les unes aux autres. De plus, un bon parallélisme des roues est essentiel pour la sécurité du véhicule, la performance des pneus et le rendement énergétique. De plus, l'utilisation de technologies de pointe telles que l'imagerie 3D et le système de parallélisme des roues à guidage laser, la forte demande de véhicules d'occasion et la sensibilisation croissante à l'entretien des véhicules sont les facteurs qui stimulent la croissance du marché.
Les principaux acteurs opérant sur le marché sont ABB Ltd ; AG ; ChargePoint, Inc. ; EVgo Services LLC ; Allego ; Schneider Electric. ; Blink Charging Co ; Wi Tricity Corporation ; Toshiba Corporation ; AeroViroment, Inc ; Chargemaster plc. Plusieurs fusions et acquisitions ainsi que des partenariats ont été entrepris par ces acteurs pour offrir aux clients des produits/technologies de haute technologie et innovants.
Aperçus présentés dans le rapport
« Parmi les types de recharge, le segment du courant continu atteindra également une part considérable du marché au cours de la période de prévision. »
Selon le type de recharge, le segment du courant continu atteindra également une part considérable du marché au cours de la période de prévision. La croissance des chargeurs de véhicules électriques à courant continu peut être attribuée à plusieurs facteurs qui stimulent leur demande croissante et leur adoption généralisée. Un facteur important est la nécessité de temps de recharge plus rapides et les chargeurs à courant continu offrent des vitesses de recharge considérablement plus rapides, ce qui les rend idéaux pour la recharge en déplacement et la réduction du temps de recharge global. Par exemple, les longs trajets nécessitent souvent des arrêts de recharge rapides, et les chargeurs à courant continu, également appelés chargeurs rapides, peuvent recharger la batterie d'un véhicule électrique beaucoup plus rapidement que les chargeurs à courant alternatif. Cette capacité est particulièrement cruciale pour permettre aux propriétaires de véhicules électriques de parcourir de longues distances, en leur donnant l'assurance qu'ils peuvent recharger facilement leurs véhicules lors de longs trajets. Les principaux acteurs du marché lancent des chargeurs rapides à courant continu, ce qui stimule la croissance du marché. Par exemple, en 2023, Evocharge lance une gamme de produits de chargeurs rapides à courant continu pour desservir une gamme complète de marchés de véhicules électriques en Amérique du Nord.
« Parmi les pannes de courant, la catégorie > 50 kW détenait une part considérable du marché en 2021. »
Alors que les flottes de véhicules électriques continuent de croître, les entreprises, les municipalités et les exploitants de bornes de recharge investissent dans une infrastructure de recharge à haute capacité pour répondre aux demandes des utilisateurs de véhicules électriques. Par exemple, les aires de repos autoroutières, les centres commerciaux et les stationnements sont de plus en plus équipés de bornes de recharge rapide capables de recharger plusieurs véhicules simultanément. L'importance croissante des autobus électriques est un autre moteur de la croissance des chargeurs d'une capacité supérieure à 50 kW. Avec l'électrification des transports en commun, l'infrastructure de recharge doit tenir compte des exigences de recharge des autobus électriques de grande capacité. Les chargeurs à haute capacité sont essentiels pour assurer des délais d'exécution rapides pour les autobus, leur permettant de rester opérationnels tout au long de la journée sans longs délais de recharge.
« L'Europe détient la deuxième part de marché de l'infrastructure de recharge publique en 2021. »
Le marché des services d'infrastructure de recharge publique en Europe détient la deuxième part la plus importante au monde. L'un des principaux facteurs est la pression exercée par l'Union européenne (UE) pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et atteindre les objectifs en matière de changements climatiques. Par conséquent, de nombreux pays européens ont mis en œuvre des politiques visant à encourager l'utilisation des véhicules électriques, telles que des allégements fiscaux, des subventions et des bornes de recharge gratuites. Par exemple, en Norvège, les voitures électriques sont exonérées des lourdes taxes imposées sur les véhicules à essence et diesel, ce qui les rend plus abordables que les voitures traditionnelles. De plus, l'adoption croissante des batteries de véhicules électriques en Europe entraîne l'augmentation de l'infrastructure de recharge. Au cours des dernières années, le nombre de bornes de recharge à travers l'Europe a considérablement augmenté, ce qui permet aux propriétaires de véhicules électriques de recharger plus facilement leurs véhicules. Par exemple, les Pays-Bas possèdent l'un des réseaux de recharge les plus denses au monde, avec plus de 60 000 points de recharge disponibles.
Couverture du rapport sur le marché de l'infrastructure de recharge publique
Raisons d'acheter ce rapport :
Options de personnalisation :
Le marché mondial de l'infrastructure de recharge publique peut être davantage personnalisé selon les besoins ou tout autre segment de marché. De plus, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, alors n'hésitez pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui répond parfaitement à vos exigences.
Méthodologie de recherche pour l'analyse du marché des infrastructures de recharge publiques (2022-2030)
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur du marché mondial des infrastructures de recharge publiques ont été les trois principales étapes entreprises pour créer et analyser l'adoption des infrastructures de recharge publiques dans les principales régions du monde. Une recherche secondaire exhaustive a été menée pour collecter les chiffres du marché historique et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont également été menés avec des experts de l'industrie à travers la chaîne de valeur du marché mondial des infrastructures de recharge publiques. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché grâce à des entretiens primaires, nous avons utilisé une approche descendante/ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et sous-segments de l'industrie concernée. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Analyse de la taille du marché historique
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille du marché historique du marché des infrastructures de recharge publiques à travers des sources internes à l'entreprise telles que les rapports annuels et états financiers, présentations de performance, communiqués de presse, etc., et des sources externes, notamment les revues, actualités et articles, publications gouvernementales, publications des concurrents, rapports sectoriels, bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille du marché historique du marché des infrastructures de recharge publiques, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations et des parts de marché historiques pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont le type de recharge et la panne de courant. De plus, des analyses au niveau des pays ont été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de test dans cette région.
Étape 3 : Analyse factorielle :
Après avoir acquis la taille du marché historique des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse factorielle détaillée pour estimer la taille actuelle du marché des infrastructures de recharge publiques. De plus, nous avons mené une analyse factorielle en utilisant des variables dépendantes et indépendantes telles que le type de recharge et la panne de courant du marché des infrastructures de recharge publiques. Une analyse approfondie a été menée des scénarios de demande et d'offre en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, expansions commerciales et lancements de produits dans le secteur du marché des infrastructures de recharge publiques à travers le monde.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Taille actuelle du marché : sur la base des informations exploitables des 3 étapes ci-dessus, nous sommes parvenus à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché mondial des infrastructures de recharge publiques et aux parts de marché des segments. Toutes les parts de pourcentage requises, les répartitions et les ventilations du marché ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiées par des entretiens primaires.
Estimation et prévision : Pour l'estimation et la prévision du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche descendante/ascendante, ont été appliquées pour parvenir à la prévision du marché pour 2028 pour différents segments et sous-segments sur les principaux marchés mondiaux. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
Validation de la taille et de la part du marché
Recherche primaire : des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres supérieurs (CXO/VP, chef des ventes, chef du marketing, chef des opérations, chef régional, chef de pays, etc.) dans les principales régions. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les contributions de la recherche primaire ont été regroupées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans différentes régions

Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été utilisée pour compléter l'estimation globale du marché et pour parvenir à des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché mondial des infrastructures de recharge publiques. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines du type de véhicule, du type de produit et des fournisseurs de services sur le marché mondial des infrastructures de recharge publiques.
L'objectif principal de l'étude du marché mondial des infrastructures de recharge publiques
Les tendances actuelles et futures du marché mondial des infrastructures de recharge publiques ont été mises en évidence dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour fonder leur discrétion en matière d'investissements sur l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attractivité globale du marché au niveau régional, offrant ainsi une plateforme aux participants industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier entrant. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
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