- Accueil
- À propos de nous
- Industrie
- Services
- Lecture
- Contactez-nous
Accent mis sur la propulsion (diesel, hybride, électrique, GNL et hydrogène), la transmission (4*2, 4*4 et 6*4), l'application (aéroport, port maritime, pétrole et gaz, entrepôt et logistique, aliments et boissons et logistique ferroviaire), l'option d'achat (achat, location et crédit-bail), la région/le pays.

Le marché des tracteurs de terminaux est évalué à 730 millions de dollars US en 2022 et devrait croître à un TCAC de 4,5 % de 2023 à 2030. Un tracteur de terminal, également connu sous le nom de tracteur de cour ou camion de terminal, est un véhicule spécialisé utilisé dans les opérations de logistique et de transport pour déplacer des conteneurs de fret à l'intérieur d'un terminal de fret ou d'une installation portuaire. Les tracteurs de terminaux sont conçus avec des moteurs puissants et sont dotés d'un attelage à sellette pour transporter et manœuvrer des charges lourdes. Les perspectives d'avenir des tracteurs de terminaux sont prometteuses pour plusieurs raisons, telles que l'augmentation du commerce mondial : avec la croissance du commerce international, la demande de manutention efficace du fret dans les ports et les terminaux augmente. Les tracteurs de terminaux jouent un rôle crucial en facilitant le mouvement des conteneurs, en assurant le bon déroulement des opérations et en réduisant les délais d'exécution. De plus, le développement des infrastructures est également l'un des principaux facteurs responsables de la croissance du marché des tracteurs de terminaux, où de nombreuses régions investissent dans le développement des infrastructures, notamment l'expansion et la modernisation des ports et des terminaux. Cet investissement crée des opportunités pour l'utilisation de tracteurs de terminaux plus avancés et efficaces. Par exemple, en mars 2023, Hutchison Ports a annoncé un investissement de 700 millions de dollars US dans de nouveaux terminaux à conteneurs en Égypte. Avec une capacité de 1,7 million d'équivalents vingt pieds (EVP), le nouveau terminal sera doté d'une technologie et d'équipements modernes pour fournir des services aux clients. Les projets seront situés au port d'Ain Sokhna et au port d'Alexandrie. Avec les dernières concessions, l'investissement total de l'entreprise dans le pays atteindra plus de 1,5 milliard de dollars US. Dans l'ensemble, avec la croissance du commerce mondial, les avancées technologiques, le développement des infrastructures et la demande croissante de solutions durables et d'opérations logistiques efficaces, les perspectives d'avenir des tracteurs de terminaux semblent prometteuses.
Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché figurent CARGOTEC CORPORATION ; Terberg Special Vehicles ; CAPACITY TRUCKS ; TICO TRACTORS ; AUTOCAR ; BYD Company Ltd ; LONESTAR SPECIALTY VEHICLES ; Orange EV ; Konecranes ; et SANY Group.
Aperçus présentés dans le rapport
« Parmi les différentes propulsions, le segment des tracteurs de terminaux électriques devrait connaître une croissance significative du TCAC au cours de la période de prévision. »
Selon le type de propulsion, le marché est segmenté en diesel, hybride, électrique, GNL et hydrogène. Le type de tracteur de terminal le plus couramment utilisé en fonction du type de propulsion est généralement alimenté au diesel. Les tracteurs de terminaux diesel sont largement utilisés en raison de leur couple élevé, de leur endurance et de leur facilité de ravitaillement. Cependant, il convient de noter que les avancées technologiques ont également introduit des tracteurs de terminaux électriques et hybrides, qui gagnent en popularité en raison de leurs émissions plus faibles et de leurs coûts d'exploitation réduits, et les entreprises ont accéléré le processus de développement et de lancement de produits dans ce domaine.
« Parmi les applications, l'utilisation de tracteurs de terminaux dans les entrepôts et la logistique devrait croître à un TCAC élevé sur le marché au cours de la période prévue. »
Selon l'application, le marché est segmenté en aéroport, port maritime, pétrole et gaz, entrepôt et logistique, aliments et boissons et logistique ferroviaire. Parmi eux, le segment des entrepôts et de la logistique va connaître une augmentation significative de son utilisation des tracteurs de terminaux en raison de leur mouvement efficace de remorques, qui sont spécialement conçues pour déplacer les remorques à l'intérieur d'un entrepôt ou d'une installation logistique. Leur taille compacte et leur maniabilité leur permettent de naviguer facilement dans les espaces restreints, ce qui les rend idéaux pour déplacer efficacement les remorques dans les zones congestionnées. De plus, les tracteurs de terminaux sont souvent équipés de fonctionnalités de sécurité avancées telles que des caméras, des capteurs de proximité et des alarmes pour améliorer la visibilité et la sensibilisation de l'opérateur. Ces fonctionnalités aident à minimiser le risque d'accidents ou de collisions, assurant ainsi un mouvement sûr dans les environnements d'entrepôt très fréquentés. Dans l'ensemble, l'utilisation intensive des tracteurs de terminaux dans les opérations d'entrepôt et de logistique est motivée par leur efficacité, leur productivité, leur polyvalence, leur sécurité, leur rentabilité et leur capacité à optimiser l'organisation de la cour.
Couverture du rapport sur le marché des tracteurs de terminaux

« L'Asie-Pacifique a dominé le marché des tracteurs de terminaux en 2022. »
Le secteur des infrastructures portuaires de l'Asie est l'un des plus importants et à la croissance la plus rapide au monde, avec des flux commerciaux croissants et un développement économique stimulant le besoin d'installations portuaires plus grandes et plus efficaces. Pour les marchés émergents d'Asie, les ports deviennent un catalyseur essentiel de la croissance économique. De plus, la région Asie-Pacifique est connue pour ses activités de commerce international robustes, notamment les exportations et les importations. Avec la croissance du commerce mondial, la demande de manutention efficace et fiable du fret dans les ports et les centres logistiques augmente. Les tracteurs de terminaux jouent un rôle crucial dans la manutention des conteneurs et sont devenus un équipement essentiel dans ces opérations. De plus, la région Asie-Pacifique connaît une montée en puissance de la conteneurisation, car les entreprises réalisent les avantages du fret conteneurisé standardisé. Les tracteurs de terminaux sont indispensables pour la manutention efficace des conteneurs, ce qui en fait un équipement essentiel pour les opérations portuaires et logistiques. De plus, à mesure que la demande de manutention de volumes de fret plus importants augmente, l'accent est de plus en plus mis sur l'automatisation et l'efficacité des opérations portuaires et logistiques. Les tracteurs de terminaux dotés de fonctionnalités de sécurité avancées telles que des caméras, des capteurs de proximité et des alarmes pour améliorer la visibilité et la sensibilisation de l'opérateur sont de plus en plus recherchés pour optimiser la productivité et réduire les coûts opérationnels. Et ce sont ces facteurs qui contribuent à la croissance du marché des tracteurs de terminaux dans la région Asie-Pacifique.
Raisons d'acheter ce rapport :
Options de personnalisation :
Le marché mondial des tracteurs de terminaux peut être personnalisé davantage selon les besoins ou tout autre segment de marché. De plus, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, n'hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos besoins.
Méthodologie de recherche pour l'analyse du marché des tracteurs de terminal (2023-2030)
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur du marché mondial des tracteurs de terminal ont été les trois principales étapes entreprises pour créer et analyser l'adoption des tracteurs de terminal dans les principales régions du monde. Une recherche secondaire exhaustive a été menée pour collecter les chiffres du marché historique et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreux résultats et hypothèses ont été pris en compte. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont également été menés avec des experts de l'industrie à travers la chaîne de valeur du marché mondial des tracteurs de terminal. Après la supposition et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche descendante/ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et sous-segments de l'industrie concernée. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Analyse de la taille du marché historique
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille du marché historique du marché des tracteurs de terminal à travers des sources internes à l'entreprise telles que les rapports annuels et états financiers, présentations de performance, communiqués de presse, etc., et des sources externes, notamment les revues, les actualités et articles, les publications gouvernementales, les publications des concurrents, les rapports sectoriels, les bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille du marché historique du marché des tracteurs de terminal, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations sur le marché historique et la part des différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont la propulsion, par entraînement, par application et par option d'achat. De plus, des analyses au niveau des pays ont été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de test dans cette région.
Étape 3 : Analyse des facteurs :
Après avoir acquis la taille du marché historique des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse des facteurs détaillée pour estimer la taille actuelle du marché des tracteurs de terminal. De plus, nous avons mené une analyse des facteurs à l'aide de variables dépendantes et indépendantes telles que la propulsion, par entraînement, par application et par option d'achat du marché des tracteurs de terminal. Une analyse approfondie a été menée pour les scénarios de demande et d'offre en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, expansion commerciale et lancements de produits dans le secteur du marché des tracteurs de terminal à travers le monde.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Détermination de la taille actuelle du marché : Sur la base des informations exploitables des 3 étapes ci-dessus, nous sommes arrivés à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché mondial des tracteurs de terminal et aux parts de marché des segments. Tous les pourcentages requis, les divisions et les ventilations du marché ont été déterminés à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiés par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévision : Pour l'estimation et la prévision du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche descendante/ascendante, ont été appliquées pour arriver à la prévision du marché pour 2030 pour différents segments et sous-segments à travers les principaux marchés mondiaux. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché englobe :
Validation de la taille et de la part du marché
Recherche primaire : Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), notamment les cadres supérieurs (CXO/VP, chef des ventes, chef du marketing, chef des opérations, chef régional, chef de pays, etc.) dans les principales régions. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les informations issues de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans différentes régions

Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été utilisée pour compléter l'estimation globale du marché et pour arriver à des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché mondial des tracteurs de terminal. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines de la propulsion, par entraînement, par application et par option d'achat sur le marché mondial des tracteurs de terminal.
L'objectif principal de l'étude du marché mondial des tracteurs de terminal
Les tendances actuelles et futures du marché mondial des tracteurs de terminal ont été identifiées dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour fonder leur discrétion en matière d'investissements sur l'analyse qualitative et quantitative réalisée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attractivité globale du marché au niveau régional, offrant une plateforme aux participants industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier plan. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
Les clients qui ont acheté cet article ont également acheté